Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dzekoo]

Mitä muistoja teillä on Ranskan GP:stä historian saatossa? Entäpä ranskalaisista kuljettajista? Kirjoittaminen ja muistelu täysin vapaata

No Prost oli kova! Yks parhaista...

Alesista odotettiin paljon..menestyi vain kohtuullisesti..

Panis oli kohtalainen..

 

[Dieselmoottori]

No Prost oli kova! Yks parhaista...

Alesista odotettiin paljon..menestyi vain kohtuullisesti..

Panis oli kohtalainen..

Prost eittämättä yksi historian parhaista. Samaan kategoriaan kuuluu kuin Sennakin. Vaikkei yhdellä kierroksella yhtä nopea ollutkaan.

Prostin jälkeen tullut tosiaan näitä yhden voiton Ranskalaisia kuljettajia. Alesi, Panis, Gasly ja Ocon.

Gasly ja Ocon tietty jatkavat edelleenkin. Joten voivat vielä parantaa voittosaraketta.

Alesia tosiaan pidettiin huippu-talenttina. Mutta ei oikeastaan koskaan lunastanut odotuksia. Panis oli kohtuu hyvä, sateella melko loisteliaskin.

 

[Dzekoo]

Prost eittämättä yksi historian parhaista. Samaan kategoriaan kuuluu kuin Sennakin. Vaikkei yhdellä kierroksella yhtä nopea ollutkaan.

Prostin jälkeen tullut tosiaan näitä yhden voiton Ranskalaisia kuljettajia. Alesi, Panis, Gasly ja Ocon.

Gasly ja Ocon tietty jatkavat edelleenkin. Joten voivat vielä parantaa voittosaraketta.

Alesia tosiaan pidettiin huippu-talenttina. Mutta ei oikeastaan koskaan lunastanut odotuksia. Panis oli kohtuu hyvä, sateella melko loisteliaskin.

Alesin aikana Ferrari ei ollut parhaimmillaan..mutta sitten sinne tulikin Schumacher,Brawn ja Byrne!

 

[Dieselmoottori]

Alesin aikana Ferrari ei ollut parhaimmillaan..mutta sitten sinne tulikin Schumacher,Brawn ja Byrne!

Alesilla ja Schumacherilla urallaan yhteisenä tekijänä se, että kummatkin ajoivat Ferrarilla ja Benettonilla useamman kauden.

Mutta siinä, missä Michael Schumacher voitti mestaruudet sekä Benettonilla että Ferrarilla, Alesin uran saldoksi jäi yksi GP- voitto. Ja sekin erikoinen piirre, että Schumacherin ja Alesin vaihdettua tiimejä päitten, hallitseva mestaritiimi Benetton romahti, ja Ferrari puolestaan nousi.

Alla kuvissa; ylempänä Alesi Ferrarilla ja Schumacher Benettonilla. Alempana Alesi Benettonilla ja Schumacher Ferrarilla.

 

[Dieselmoottori]

Kumpaa pidätte lahjakkaampana, Alesia vaiko Panista? Panishan oli varsin tasaväkinen Jacques Villeneuven kanssa BAR- tiimissä. Alesi ja Panis kummatkin muuten myös F3000- voittajia

 

[Dzekoo]

CART-tähti Sebastian Bourdais oli aika vaisu F1:ssä! Odotukset oli aika kovat..

 

[spotter90]

Ensimmäinen Ranskan GP ajettiin vuonna 1906. Paljon on muuttunut tuon jälkeen. Mutta yksi asia on pysynyt, se, että moottoriurheilu viihdyttää edelleen ihmisiä.

Näytä liitetiedosto 2489

Kirjoitatko nää tarinasi omin sormin, vai kopsaatko nää suoraan jostain?

 

[spotter90]

CART-tähti Sebastian Bourdais oli aika vaisu F1:ssä! Odotukset oli aika kovat..

Bourdais oli vuoden 2002 F300-mestari ja hänen oli tarkoitus debytoida 2003, mutta Arrows-talli kupattiin. Vietti viisi kautta jenkeissä, jollon ajoi neljä mestaruutta CART/CCWS-sarjassa. Tuli mestaruusvuosien jälkeen F1:iin yli-ikäisenä ja se näkyi suorituksissa.

 

[Dieselmoottori]

Kirjoitatko nää tarinasi omian sormin, vai kopsaatko nää suoraan jostain?

Jos viittaat tuohon ylläolevaan, olen sen itse kirjoittanut. Tuota en ole kopioinut mistään. Joissain muissa teksteissä en välttämättä ole suoraan kopioinut, vaan pyrin niitäkin muuttamaan enemmän omaan tyyliini sopivaksi.

 

[Dieselmoottori]

Nyt, kun tällä päivämäärällä, eli 17.7, on Jules Bianchin kuoleman vuosipäivä, on varmasti hyvä hieman vaihtaa pari sanaa hänestä. Juleshan menehtyi vuonna 2015 oltuaan sitä ennen koomassa Suzukassa 2014 sattuneen onnettomuuden jälkeen.


Bianchia pidettiin huippulahjakkuutena, ja varmasti miehestä olisi tullut ainakin GP- voittaja. Jopa maailmanmestari oikeassa autossa.

Bianchi saavutti pienemmissä luokissa seuraavaa menestystä:

2008. 3. (Formula 3 Euro Series)
2009. 1. (Formula 3 Euro Series)
2010. 3. (GP2)
2011. 3. (GP2)

Biachi ei F1:ssä ehtinyt kauan ajamaan, mutta lyhyen F1- uran kohokohta oli eittämättä Monacon GP kaudella 2014, jossa hän sijoittui Marussia'- tiimin autollaan peräti yhdeksänneksi. Kova saavutus tuolloin.

Suzukassa sitten oli todella huonot olosuhteet, jotka osaltaan aiheuttivat pahan onnettomuuden.

https://www.formula1.com/en/latest/video.japan-2014-race-highlights.6061003867001.html
Tuolloin ei ollut virtuaalista turva-autoa vielä, mikä olisi voinut pelastaa Bianchin. Ja varmaankin myös ihan fyysisen turva-auton radalle olisi noissa olosuhteissa voinut tuoda.

Ikävä onnettomuus kertakaikkiaan.

 

[Dzekoo]

Nyt, kun tällä päivämäärällä, eli 17.7, on Jules Bianchin kuoleman vuosipäivä, on varmasti hyvä hieman vaihtaa pari sanaa hänestä. Juleshan menehtyi vuonna 2015 oltuaan sitä ennen koomassa Suzukassa 2014 sattuneen onnettomuuden jälkeen.

Näytä liitetiedosto 2492
Bianchia pidettiin huippulahjakkuutena, ja varmasti miehestä olisi tullut ainakin GP- voittaja. Jopa maailmanmestari oikeassa autossa.

Bianchi saavutti pienemmissä luokissa seuraavaa menestystä:

2008. 3. (Formula 3 Euro Series)
2009. 1. (Formula 3 Euro Series)
2010. 3. (GP2)
2011. 3. (GP2)

Biachi ei F1:ssä ehtinyt kauan ajamaan, mutta lyhyen F1- uran kohokohta oli eittämättä Monacon GP kaudella 2014, jossa hän sijoittui Marussia'- tiimin autollaan peräti yhdeksänneksi. Kova saavutus tuolloin.

Suzukassa sitten oli todella huonot olosuhteet, jotka osaltaan aiheuttivat pahan onnettomuuden.

https://www.formula1.com/en/latest/video.japan-2014-race-highlights.6061003867001.html
Tuolloin ei ollut virtuaalista turva-autoa vielä, mikä olisi voinut pelastaa Bianchin. Ja varmaankin myös ihan fyysisen turva-auton radalle olisi noissa olosuhteissa voinut tuoda.

Ikävä onnettomuus kertakaikkiaan.

Oliko Bianchin kuolema eka sitten Sennan kuoleman F1:ssä??

 

[Dieselmoottori]

Oliko Bianchin kuolema eka sitten Sennan kuoleman F1:ssä??

Itse GP:ssä kyllä. Mutta jos otetaan huomioon myös testiajo, niin Maria de Villota kuoli vuonna 2013 ja syyksi kerrottiin kuoleman johtuneen testiajossa vuonna 2012 sattuneista seurauksista.

Hänkin ajoi muuten Marussia- tiimin kalustolla Bianchin tapaan.

 

[BJohnson]

Oliko Bianchin kuolema eka sitten Sennan kuoleman F1:ssä??

Eikös se yks nainen ajanut jotain vehjestä päin myös?

 

[Dieselmoottori]

Eikös se yks nainen ajanut jotain vehjestä päin myös?

Niin tarkoitat Maria de Villotaa, jonka jo mainitsinkin

 

[Dieselmoottori]

Kausi puolivälissä, ja tästä näkee hyvin, mitkä tiimit ja kuljettajat ovat parantaneet viime kaudesta, ja keillä puolestaan menee huonommin verrattuna viime kauteen.

 

[Muucconen]

Kausi puolivälissä, ja tästä näkee hyvin, mitkä tiimit ja kuljettajat ovat parantaneet viime kaudesta, ja keillä puolestaan menee huonommin verrattuna viime kauteen.

Näytä liitetiedosto 2499Näytä liitetiedosto 2500

Huomio kiinnittyy siihen, että ”katastrofiksi” leimatusta autosta huolimatta Mersun kumpikin kuljettaja on onnistunut keräämään hieman enemmän pisteitä kuin Bottas viime vuonna tähän aikaan.

 

[Dieselmoottori]

Huomio kiinnittyy siihen, että ”katastrofiksi” leimatusta autosta huolimatta Mersun kumpikin kuljettaja on onnistunut keräämään hieman enemmän pisteitä kuin Bottas viime vuonna tähän aikaan.

Bottaksen alkukausi oli kyllä todella heikko tämänkin valossa. Toki siihen mahtui myös ikäviä tilanteita, kuten Russellin kanssa kolarointi Imolassa, jotka söivät pisteitä.

Loppukaudesta Bottas ryhdistäytyi ja saavutti Turkin GP:n voitonkin.

 

[ouzei]

Mersu on kyllä aika hienosti onnistunut maksimoimaan pisteet tuolla "katastrofiautollaan". Ei ole mokailtu turhia ja kuskikaksikkokin suoriutunut vahvasti.

 

[ikuinen kakkonen]

Nyt, kun tällä päivämäärällä, eli 17.7, on Jules Bianchin kuoleman vuosipäivä, on varmasti hyvä hieman vaihtaa pari sanaa hänestä. Juleshan menehtyi vuonna 2015 oltuaan sitä ennen koomassa Suzukassa 2014 sattuneen onnettomuuden jälkeen.

Näytä liitetiedosto 2492
Bianchia pidettiin huippulahjakkuutena, ja varmasti miehestä olisi tullut ainakin GP- voittaja. Jopa maailmanmestari oikeassa autossa.

Bianchi saavutti pienemmissä luokissa seuraavaa menestystä:

2008. 3. (Formula 3 Euro Series)
2009. 1. (Formula 3 Euro Series)
2010. 3. (GP2)
2011. 3. (GP2)

Biachi ei F1:ssä ehtinyt kauan ajamaan, mutta lyhyen F1- uran kohokohta oli eittämättä Monacon GP kaudella 2014, jossa hän sijoittui Marussia'- tiimin autollaan peräti yhdeksänneksi. Kova saavutus tuolloin.

Suzukassa sitten oli todella huonot olosuhteet, jotka osaltaan aiheuttivat pahan onnettomuuden.

https://www.formula1.com/en/latest/video.japan-2014-race-highlights.6061003867001.html
Tuolloin ei ollut virtuaalista turva-autoa vielä, mikä olisi voinut pelastaa Bianchin. Ja varmaankin myös ihan fyysisen turva-auton radalle olisi noissa olosuhteissa voinut tuoda.

Ikävä onnettomuus kertakaikkiaan.

Punainen lippu tohon väliin olisi voinut pelastaa Bianchin myöskin, kun näkyvyys oli vaarallisen heikkoa siinä vaiheessa kisaa.
Itse muistaakseni olin hyvin huolissani kuskien puolesta rankkasateen ja näkyvyyden ennen Bianchin tapaturmaa.
Eikös tämä kaikki vauhdittanut Haloon tuloa autoihin 2018? Toi Bianchin auton päätyminen nosturin alla Suzukassa 2014 jossa sai usean tonnin osumaa painavasta nosturin pohjalta kypäräänsä.
Olisikohan Halo pelastanut

 

[Dieselmoottori]

Punainen lippu tohon väliin olisi voinut pelastaa Bianchin myöskin, kun näkyvyys oli vaarallisen heikkoa siinä vaiheessa kisaa.
Itse muistaakseni olin hyvin huolissani kuskien puolesta rankkasateen ja näkyvyyden ennen Bianchin tapaturmaa.
Eikös tämä kaikki vauhdittanut Haloon tuloa autoihin 2018? Toi Bianchin auton päätyminen nosturin alla Suzukassa 2014 jossa sai usean tonnin osumaa painavasta nosturin pohjalta kypäräänsä.
Olisikohan Halo pelastanut

Punainen lippu tosiaan olisi ollut paikallaan. Halo on kyllä pelastanut monen kuljettajan hengen, joista Zhou tällä kaudella ja Grosjean toissa kaudella esimerkkeinä. Olisiko pelastanut Bianchin jää arvoitukseksi