Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Imolan GP kaudelta 2005 muistetaan Alonson ja Schumacherin välisenä voittotaisteluna, mutta kolmas mies podiumilla oli McLarenin Alex Wurz.

Tämä oli vasta miehen toinen podium, ja edellisestä oli kulunut peräti jo kahdeksan vuotta. Se oli Silverstonessa 1997.

Yksi yhtäläisyys Alex Wurzin podium-kisoissa on myös se, että suomalainen McLaren-kuljettaja joutui keskeyttämään GP:n johtoasemasta tekniseen vikaan.

 

[Renessanssinero]

Käyttikö Michael Schumacher teidän mielestänne likaisia otteita puolustaessaan asemaansa Montoyaa vastaan kauden 2004 Imolan GP:ssä, vai oliko ihan normaalista kilvanajosta kyse?

Ihan normi kisailua. Samalla tavalla kisailtiin myös Brasiliassa 2001, jolloin osat olivat toisinpäin. Tuolloin Schumi ei valittanut, mutta Montoya valitti vuonna 2004.

 

[Bleu]

Imolan GP kaudelta 2005 muistetaan Alonson ja Schumacherin välisenä voittotaisteluna, mutta kolmas mies podiumilla oli McLarenin Alex Wurz.

Tämä oli vasta miehen toinen podium, ja edellisestä oli kulunut peräti jo kahdeksan vuotta. Se oli Silverstonessa 1997.

Yksi yhtäläisyys Alex Wurzin podium-kisoissa on myös se, että suomalainen McLaren-kuljettaja joutui keskeyttämään GP:n johtoasemasta tekniseen vikaan.

Näytä liitetiedosto 4726

Paitsi että Wurz ei ollut fyysisesti palkintopallilla, vaan saavutus tuli jälkikäteen, kun BAR-tallin todettiin huijanneen. Button oli kolmas ja Sato viides, mutta molemmat hylättiin ja tallille tuomittiin kahden kilpailun ajokielto.

 

[Dieselmoottori]

Paitsi että Wurz ei ollut fyysisesti palkintopallilla, vaan saavutus tuli jälkikäteen, kun BAR-tallin todettiin huijanneen. Button oli kolmas ja Sato viides, mutta molemmat hylättiin ja tallille tuomittiin kahden kilpailun ajokielto.

Erikoinen oli kyllä BAR-tiimin sääntörikkomus. Kauden 2004 toiseksi paras tiimi heti Ferrarin jälkeen, mutta sitten kaudella 2005 putosi kauas tästä tasosta.

Erikoinen oli myös Massan keskisormen näyttäminen Coulthardille. Ensin näyttäisi työntävän Coulthardin pois tieltään, ja sitten vielä keskisormen näyttäminen.

 

[Dieselmoottori]

Oli muuten todella hieno aika-ajo Imolassa 2000 kahden maailmanmestaruuden voittaneen kuljettajan, Häkkisen ja Schumacherin.

Autot yhtä nopeita ja kun kuljettajatkin samalla tasolla, erot ovat pienet.

Häkkinen oli parhaimmillaan omasta mielestäni Schumacherin veroinen.

 

[Dieselmoottori]

Imolan GP:n kohokohtia kaudelta 2005. Hyvä että F1-sometili näyttää näitä vanhempia kisoja koosteena.

 

[Dieselmoottori]

Viikon päästä ajetaan legendaarisella Monacon radalla. Hieno rata, tosin nykyautoille ehkäpä liian ahdas.

Suomalaisittain radalla ollaan nähty kolme GP-voittajaa; Keke Rosberg kaudelta 1982, Häkkinen kaudelta 1998 ja Räikkönen kaudelta 2005.


Mitä muistoja teiltä löytyy Monacosta?

Itselläni Monacon GP kaudelta 1998 hyvin muistissa.

Häkkinen voitti näytöstyyliin, samalla kun Schumacher otti yhteen Wurzin kanssa.

Salo oli hienosti myös neljäs.

Schumacher vs Wurz

Häkkisen juhlaa

 

[Renessanssinero]

Monacosta tulee mieleen aika-ajot sekä 2006 että 2014. Keke piti 2006 tapahtumia tahallisena, mutta itse en tähän hätään muista pitikö hän myös 2014 tapahtumia tahallisena.

 

[Magnum2300]

Suomalaisittain radalla ollaan nähty kolme GP-voittajaa; Keke Rosberg kaudelta 1982, Häkkinen kaudelta 1998 ja Räikkönen kaudelta 2005.

Keke voitti 1983, ei 1982.

Rata on liian kapea ja hidas, autojen kasvaminen nykyisiin mittoihin ei tilannetta ole parantanut. Vähissä on hyvät kisat olleet viime vuosikymmeninä.

 

[Cmoney]

Monacosta tulee mieleen aika-ajot sekä 2006 että 2014. Keke piti 2006 tapahtumia tahallisena, mutta itse en tähän hätään muista pitikö hän myös 2014 tapahtumia tahallisena.

Oli hiljaa 2014 tapahtumasta, mutta eiköhän tuo mielessään ollut kiusallista. Oma poika alkaa keskemmällä rataa vatkata rattia kauan ennen Mirabeauta.

 

[Dieselmoottori]

Keke voitti 1983, ei 1982.

Rata on liian kapea ja hidas, autojen kasvaminen nykyisiin mittoihin ei tilannetta ole parantanut. Vähissä on hyvät kisat olleet viime vuosikymmeninä.

Ihan oikein. 1983 tuli Keken voitto. Autojen kasvaminen kyllä ongelmallista. Vievät mahdollisuudet kunnon kisoille monesti.

 

[Dieselmoottori]

Laitetaan tällainen pieni kysely tulille. ei tarvitse vastata kaikkiin, riittää, jos tiedät vastauksen vaikka vain yhteen.

Paljastan oikeat vastaukset tämän viikon aikana, jollei saada sitä ennen teiltä oikeita vastauksia.

1. Charles Leclerc oli eilen Imolassa podiumilla Ferrarilla. Milloin viimeksi Ferrari-kuski on ollut Imolassa podiumilla? Mikä vuosi ja kuka oli kuljettaja?

2. Saksalla on ollut paljon menestystä F1:ssä. Mutta milloin Saksa otti ensimmäisen kaksoisvoiton F1:ssä, ja keiden kuljettajien voimin?

3. Mika Salo ja Mika Häkkinen ovat sijoittuneet Monacossa kaksi kertaa niin, että tuloksissa Salo viides, ja Häkkinen kuudes. Mitkä vuodet?

4. Mitä yhtäläisyyksiä löytyy Monacon GP:stä 1997 ja 2001?

 

[Dieselmoottori]

Yksi viime vuosien (no tästäkin aikaa) parhaimmista Monacon kisoista käytiin kaudella 2003.

Tasainen voittotaistelu Montoyan, Kimin ja Schumacherin välillä. Peräkkäin tulivat maaliin.

Ralf Schumacher oli paalupaikalla, mutta jotenkin sitten hyytyi kisassa.

 

[Magnum2300]

Laitetaan tällainen pieni kysely tulille. ei tarvitse vastata kaikkiin, riittää, jos tiedät vastauksen vaikka vain yhteen.

2. Saksalla on ollut paljon menestystä F1:ssä. Mutta milloin Saksa otti ensimmäisen kaksoisvoiton F1:ssä, ja keiden kuljettajien voimin?

3. Mika Salo ja Mika Häkkinen ovat sijoittuneet Monacossa kaksi kertaa niin, että tuloksissa Salo viides, ja Häkkinen kuudes. Mitkä vuodet?

2.
En ole varma, onko jo joskus Wolfgang von Tripsin aikaan tullut kaksoisvoittoa, mutta ensimmäinen, jonka muistan on San Marinon GP 1997, kun Frenzen voitti ja M Schumacher oli toinen. Oletan tämän olevan oikea vastaus, kun Imolassa juuri ajettiin.

3.
1996, Salo ajoi kierroksella ohitettavan Irvinen perään ja Häkkinen Salon perään. Kisaa oli kuitenkin ajettu niin pitkään että heidät laskettiin mukaan tuloksiin ja jäivät sijoille 5. ja 6., kierroksella ohitetun Irvinen ollessa 7.

2000 Häkkinen vietti varikolla aikaa jonkun sensoriongelman vuoksi ja jäi Salon Sauberin taakse.

 

[Dieselmoottori]

2.
En ole varma, onko jo joskus Wolfgang von Tripsin aikaan tullut kaksoisvoittoa, mutta ensimmäinen, jonka muistan on San Marinon GP 1997, kun Frenzen voitti ja M Schumacher oli toinen. Oletan tämän olevan oikea vastaus, kun Imolassa juuri ajettiin.

3.
1996, Salo ajoi kierroksella ohitettavan Irvinen perään ja Häkkinen Salon perään. Kisaa oli kuitenkin ajettu niin pitkään että heidät laskettiin mukaan tuloksiin ja jäivät sijoille 5. ja 6., kierroksella ohitetun Irvinen ollessa 7.

2000 Häkkinen vietti varikolla aikaa jonkun sensoriongelman vuoksi ja jäi Salon Sauberin taakse.

Nämä kaksi menivät oikein

 

[Ambomaan Mambo]

1. Charles Leclerc oli eilen Imolassa podiumilla Ferrarilla. Milloin viimeksi Ferrari-kuski on ollut Imolassa podiumilla? Mikä vuosi ja kuka oli kuljettaja?

Tämä menee varmaankin Schumin aikakaudelle. 2004-2006 jossain tuolla, tai ehkä jokaisessa?

 

[spotter90]

Tämä menee varmaankin Schumin aikakaudelle. 2004-2006 jossain tuolla, tai ehkä jokaisessa?

Schumacher oli podiumilla kyseisten kausien kilpailuissa. Voitti 2004 sekä 2006 ja oli toinen 2005.

 

[Magnum2300]

Schumacher oli podiumilla kyseisten kausien kilpailuissa. Voitti 2004 sekä 2006 ja oli toinen 2005.

Schumacher oli Imolassa podiumilla Ferrarilla jokaisena vuotena 1996-2006 paitsi 2001 keskeytettyään.

2022 Leclerc oli sprintin podiumilla, mutta sitä en laskisi.

 

[SJ]

Jonnet ei taida muistaa, että Imolassa ajelut loppuivat kauden 2006 jälkeen, kunnes koronan vuonna 2020 rata kaivettiin naftaliinista paikkaamaan pöpökammoisten perähikiöiden jättämää vajetta. Lisäksi viime kaudella kisa peruttiin ilmastokriisin^ym takia.

 

[Dieselmoottori]

Kaudella 2006 Schumacher tosiaan Imolassa GP:n podiumilla viimeksi Ferrarilla. Aikaa siis mennyt tästäkin.