Offtopic eli sättimistojck

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Puhis
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tuli tämä painokeskustelu mieleen kun luin seuraavan uutisen..

F1-kuskin käsittämätön paino-ongelma: Juomapullokin liikaa
Julkaistu 03.04.2014 21:41
F1-kuskin käsittämätön paino-ongelma: Juomapullokin liikaa
Adrian Sutil

Formula ykkösten painorajoitukset ovat ajaneet Sauberin Adrian Sutilin tilanteeseen, jossa hän ei saa tippaakaan nestettä koko kilpailun aikana.

Tallit pyrkivät leikkaamaan painoa sieltä mistä pystyvät, joten Sutilin autossa ei ole ollenkaan juomapulloa. Saksalainen on yksi F1-sarjan kookkaimmista kuljettajista, joten hänen autossaan painorajat ovat erityisen tiukassa.

– Juomapullon puuttuminen on yksi asioista Bahrainissa, joten täällä ajetaan puolitoista tuntia ilman juomaa, Sutil täräyttää.

– Normaalisti juotavaa on litran verran tai jopa puolitoista, kuten Malesiassa, joten juoda voi koko kisan ajan. Tässä tapaukseksessa puhumme noin 300-400 grammasta sekä pullosta, joka on tyhjänä 500 grammaa.

184-senttinen Sutil painoi kauden alkaessa 77 kiloa, mikä on neljä kiloa vähemmän kuin viime vuonna.

– Kaikki pitkät kuljettajat ovat pudottaneet todella paljon painoa. Pudotettavaa ei kuitenkaan ole paljoa eikä sitä voi tehdä edes treenaamalla, koska ei halua menettää lihaksiaan, Sutil sanoo.

– Pienet kuskit voivat syödä ihan mitä haluavat, hankkia mahaa ja me saamme luonnollisesti painavampina rangaistuksen, joka on noin 0,5 sekuntia kierrosta kohti. Eivät he ole parempia kuskeja, koska ovat kevyempiä. Ei sen pitäisi olla näin, sillä näen formula ykköset yhä urheiluna.

Esimerkiksi Felipe Massa painaa 166-senttisenä vain 60 kiloa. Pienikokoinen Massa syyttää Sutilin ongelmista tallia.

– Jos olet tallissa, jolla on raskaampi moottori tai raskaampi auto, niin se on kiinni heidän yrityksestään. Olen kevyt ja tyytyväinen siitä, mutta jos olisin kymmenen kiloa painavampi, minulla ei olisi ongelmia auton kanssa painoni takia. Kyse on säännöistä ja siitä, kuinka hyvää työtä tallit ovat tehneet. Kyse ei ole vain kuljettajista, vaan eri asioista, Massa toteaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset....sittamaton-paino-ongelma-juomapullokin-liikaa
 
Massa on oikeessa! :ahem: Jos olet painava ja hidas niin syytä silloinkin autoa!
 
Ei kyllä ihan oikeesti uskois että on noin tarkkaa!
1.5 kg on 0.2% auton minimipainosta + arvioidusta kuskin painosta. Jättäis sitten vaikka kalsarit alta pois sekä tekis suolentyhjennyksen ennen kisaa ;) niin sais sille vedelle - vaikka puoli litraa vaan - tilaa.

Jos vaikutus on noin iso, niin kisa-aamuna jopa aamupalan sisältöön (sen paino) on takuulla kiinnitettävä huomiota :eek!:
 
Sutil voikin jatkossa jatkaa ajelua KIC:n painotasausautoilla jos ei F1:sten säännöt maistu!
 
Jaa nyt alkoivat nuo Red Bullin "amatööri"ajelutkin. VM:llä kärkiaika aika huikea, vain sekunnin päässä ajamastani rataennätyksestä.
 
DSQ sanoi:
Jaa nyt alkoivat nuo Red Bullin "amatööri"ajelutkin. VM:llä kärkiaika aika huikea, vain sekunnin päässä ajamastani rataennätyksestä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mä odottelen, että puoliammattilaiset menee ajamaan 38.* aikoja niin ei itte tartte ees kokeilla.. Tohon tän hetkiseen aikaan olis vielä mullakin mahkuja, mutta sitten kun ilonpilaajat menee ajelemaan niin se onkin sitten taputeltu.
 
Mä näin jännää unta, että DSQ olisi veikannut Lahden kisan lähtöruutua ja kisan tuloksia.

Muistan listasta vain, että hän laittoi itsensä aika-ajossa ruutuun 7 ja kisassa sijalle 4 (yllättävää sinänsä).
Meikäläisen taas ruutuun 8, mutta kisassa toiseksi viimeiseksi.

Olin sitten herätessäni tulossa mussuttamaan tänne, että miten DSQ:n mielestä olisi mahdollista pudota B-finaalista C-finaalin hännille.

Ei mee hyvin mullakaan. :(
 
Jacques sanoi:
Mä näin jännää unta, että DSQ olisi veikannut Lahden kisan lähtöruutua ja kisan tuloksia.

Muistan listasta vain, että hän laittoi itsensä aika-ajossa ruutuun 7 ja kisassa sijalle 4 (yllättävää sinänsä).
Meikäläisen taas ruutuun 8, mutta kisassa toiseksi viimeiseksi.

Olin sitten herätessäni tulossa mussuttamaan tänne, että miten DSQ:n mielestä olisi mahdollista pudota B-finaalista C-finaalin hännille.

Ei mee hyvin mullakaan. :(
Klikkaa laajentaaksesi...
Jaaha, onkohan DiSQualifeita tulossa... :doubtful:
 
Jacques sanoi:
Mä näin jännää unta, että DSQ olisi veikannut Lahden kisan lähtöruutua ja kisan tuloksia.

Muistan listasta vain, että hän laittoi itsensä aika-ajossa ruutuun 7 ja kisassa sijalle 4 (yllättävää sinänsä).
Meikäläisen taas ruutuun 8, mutta kisassa toiseksi viimeiseksi.

Olin sitten herätessäni tulossa mussuttamaan tänne, että miten DSQ:n mielestä olisi mahdollista pudota B-finaalista C-finaalin hännille.

Ei mee hyvin mullakaan. :(
Klikkaa laajentaaksesi...

Mielenkiintoista. =)

Mä vaan vähän veikkaan, että oma aika-ajosuoritus ei tule riittämään edes A-Finaaliin. Kun ei osaa ajaa betonilla, niin sitten ei osaa.
 
Mä näin kans unta. Olin aika-ajossa melko parhaalla autolla viides ja kisassa kolarin takia neljäs!
 
Jyväskylään kun tulin, niin olisin käynyt Lievestuoreella ajelemassa, mutta se aukeeakin vasta 2.5. No. Ensi kerralla sitten.
 
Liepeellä on kyllä varsin mukava rata, mutta itse ei tule eksyttyä sinne tänä kesänä, kun ei ole mitään suurempia kilpailuja siellä päin. Jos ei olisi niin kaukana, niin varmasti tulisi käytyä huvikseenkin ajelemassa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös