Oletko nyt sitä mieltä ettei kilpapyörällä saisi ajaa maantiellä ollenkaan?

[Dominic]

Olen nähnyt aikoinaan kun Sari Essayahin perse pyöri Lapinlahdella tienposkissa.

 

[Formulanomi]

Ongelmahan on tuo boldattu kohta. Huippukuntoilua hakeva pyöräilijä noudattaa monin paikoin korkeampia nopeuksia kuin on liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta järkevää. (Tosin tällä perusteella voisi ja saisi rajata monta muutakin tonnoa pois liikenteestä hyvällä syyllä.)

Annetut vaihtoehdot olivat mitä olivat, joten vastaus oli se mikä oli.

Annetut vaihtoehdot olivat kerrassaan erinomaiset...

Kyse oli nimenomaan maantieajosta. Näkisin, että kilpapyöräilijän vauhdilla ei ole yhtä suurta merkitystä kuin taajamissa ajaessa (joissa on se on selvä ongelma) Luonnollisesti kilpapyöräilijän tulee huomioida vauhtinsa risteyksissä ja hitaampia ohittaessa maantiellä. Ja maantiellähän tarkoitetaan nyt sellaisia teitä missä autoilijoiden nopeusrajoitukset ovat vähintään 60 km/h. (eli siis myös 70,80,100km/h jne.) Ja ainakin nuo isompien nopeuksen tiet ovat aina etuajo-oikeutettuja jne.

 

[Ria]

Ongelmahan on tuo boldattu kohta. Huippukuntoilua hakeva pyöräilijä noudattaa monin paikoin korkeampia nopeuksia kuin on liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden kannalta järkevää. (Tosin tällä perusteella voisi ja saisi rajata monta muutakin tonnoa pois liikenteestä hyvällä syyllä.)

Annetut vaihtoehdot olivat mitä olivat, joten vastaus oli se mikä oli.

Miten se kova vauhti maantiellä ajettaessa haittaa sujuvuutta tai edes turvallisuutta? Nimenomaanhan siellä ongelmana on se, että kaikki pyöräilijät menee autoihin nähden liian hiljaa ja ne täytyy ohittaa.

 

[Formulanomi]

Ja summasummarum vielä omasta kannastani:
- pidän pyöräilijöitä mm. kilpapyöräilijöitä riskeinä eli niitä pitää varoa
- em. lauseesta huolimatta niiden kieltäminen maantieajosta olisi typerää (samalla pitäisi kieltää kaikki mummopyöräilijät ja samantien hitaammat mopoilijat jne.)
- kaikissa liikennevälineiden käyttäjissä (ja jalankulkijoissa) löytyy kyllä jotain vikaa...löytyy onneksi niitäkin, jotka noudattavat sääntöjä.

 

[kurski]

Itseäni ainakin joskus pyörailijät haittaavat tuolla maantiellä kun ne hidastavat vauhtia jne, varsinkin kun isolla ajo neuvolla olen liikenteessä niin tilanteet tulevat eteen hyvin yllättäen.

 

[Dominic]

Itseäni ainakin joskus pyörailijät haittaavat tuolla maantiellä kun ne hidastavat vauhtia jne, varsinkin kun isolla ajo neuvolla olen liikenteessä niin tilanteet tulevat eteen hyvin yllättäen.

Eikö pelottaisi, mikäli he pääasiassa vain kiihdyttäisivät vauhtiaan?

 

[FW08]

Miten se kova vauhti maantiellä ajettaessa haittaa sujuvuutta tai edes turvallisuutta? Nimenomaanhan siellä ongelmana on se, että kaikki pyöräilijät menee autoihin nähden liian hiljaa ja ne täytyy ohittaa.

Miellän ehkä maantiet hieman eri tavalla kuin kysymyksenlaatija. Liian kova vauhti aiheuttaa vaaratilanteita mm. muiden pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kanssa. Tästä on kokemusta enemmänkin maaseudulta, jossa pyöräteitä ei ole tai jolloin kaikki liikkuvat samalla tiellä.

 

[kurski]

Eikö pelottaisi, mikäli he pääasiassa vain kiihdyttäisivät vauhtiaan?

Pää-asiassa ne pyöräilijät siellä tiellä "pelottaa", ei niiden vauhdit.

 

[Ria]

Eikös ne ajo neuvot ole niitä mitä pelkääjänpaikalta/takapenkiltä annetaan?

 

[Dominic]

Pää-asiassa ne pyöräilijät siellä tiellä "pelottaa", ei niiden vauhdit.

Lisäksi mua kiinnostaa minkälainen tämä iso ajo neuvo on. Onko se jonkinlainen suuri opastekyltti vai suurehko esim. mies joka neuvoo ajossa?

 

[kurski]

Lisäksi mua kiinnostaa minkälainen tämä iso ajo neuvo on. Onko se jonkinlainen suuri opastekyltti vai suurehko esim. mies joka neuvoo ajossa?

Rekka-autohan se iso ajoneuvo on.

 

[FW08]

Rekka-autohan se iso ajoneuvo on.

Tuohan ei siis ollut se, mitä kysyttiin.

 

[Sinäputki]

Tuohan ei siis ollut se, mitä kysyttiin.

Saivartelu FTW! :wink:

 

[Jacques]

Miellän ehkä maantiet hieman eri tavalla kuin kysymyksenlaatija. Liian kova vauhti aiheuttaa vaaratilanteita mm. muiden pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kanssa. Tästä on kokemusta enemmänkin maaseudulta, jossa pyöräteitä ei ole tai jolloin kaikki liikkuvat samalla tiellä.

Maantie on taajaman ulkopuolella kulkeva valtion omistama tie. Jonkinsortin määritelmä löytyy täältä.

Maantie, joka asemakaavassa on osoitettu kaduksi, muuttuu kunnan tekemällä kadunpitopäätöksellä kaduksi.

Nuo FW08:n mainitsemat maalaistiet tosin ilmeisesti tulkitaan yhdystieksi eli maantieksi siis? Noh.. Ainakin Lapuan Hirvijoella, jossa tätini asuu, menee tuollainen tie, jossa kylän asukkaat myös liikkuvat jalan ja pyörällä. Sillä tiellä on 60km/h nopeusrajoitus, ja autot menevät siinä kyllä lähes poikkeuksetta ylinopeutta. Näkisin, ettei esim. neljää kymppiä ohi menevä pyöräilijä ole minkäänlainen riski kyseisellä tiellä. Kyllä niistä autoista siellä kyläläisillä suurin huoli on ollut.

 

[jps]

Jos kilpapyöräilyä saa harjoitella yleisellä tiellä, saako siellä harjoitella myös kilpa-autoilua?

 

[Sinäputki]

Ymmärsin, että tämä toikki on syntynyt sattumalta yhdestä kommentista. Sattumalta tämä on julkaistu tänä aamuna.

 

[Jacques]

Ymmärsin, että tämä toikki on syntynyt sattumalta yhdestä kommentista. Sattumalta tämä on julkaistu tänä aamuna.

Sattumalta tuo taisi olla mukana keskustelussa, josta tuo yksi kommentti sattumalta otettiin. :alppu:

 

[Sinäputki]

Sattumalta en ole havainnut sitä. Jatkakaa. :jaska:

Niin ja oma mielipide: Kostox vastasin EVVK ja silleen, mutta mun mielestä maantiellä saa ajaa, kunhan ei ala tuon ilta-pulun jutun lailla pelleilemään.

 

[pendellstock]

Jos siellä saa ajella pikkuauton kokoisilla mopoautoillakin ja jopa traktoreilla niin kai sinne nyt hyvänen aika mahtuu yksi 30 cm leveä konkelikin:idea:

 

[Fagerholm]

En ole ihan täysin varma, olenko ikinä kiinnostunut mistään aiheesta enempää kuin tästä.