Onko Montoya mestariainesta?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Miguel
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mn97 tarkoittanee IRL-sarjaa, joka tosin ei sekään ole mitenkään erityisen suosittu Yhdysvalloissa eikä kuljettajistakaan nykyään taida olla amerikkalaisia kuin korkeintaan kolmannes. CART-sarjan tilanne on tietysti vielä huonompi molemmissa suhteissa. Valitettavasti parhaat jenkkikuskit suuntaavat nykyään NASCARiin, vaikka joku Jeff Gordon olisi kyllä pärjännyt missä tahansa sarjassa oikealla asenteella ja riittävällä panostuksella.
 
Kunnon diiva tuo montoya.. "MÄ SAAN MITÄ HALUAN"

Tuli mieleen että kauankohan se "viihtyy" mclarenilla ku se on vielä tiukkapiposempi talli ko wilijams :rolleyes:
 
Onpas tässä otsikossa monenmoista jutustelua. Sen verran pitää todeta että NASCAR:n tärkeimmän mestaruussarjan, Nextel Cupin läpivieminen on kohtalaisen rankkaa hommaa kun kisoja on kaudessa 40 ja kestoltaan ne eivät ole aivan lyhyitä. Että siinä mielessä työtaakka on suuri.


Mutta sitten takaisin aiheeseen. Montoya ei mielestäni ole samanlainen kuljettajana tai tyyppinä kuin Senna. Juan-Pablo ei ole kyennyt rakentamaan tiimistään sellaista joka toimisi joka tilanteessa hänen hyväkseen kuten Senna teki. Magny Coursin kaltainen tilanne ei Sennalle olisi käynyt, sillä se olisi estynyt jo ennen kauden alkua. Tosin reaktio olisi ollut samanlainen kuin Montoyalle jos miehelle olisi niin käynyt. Sennallakin oli omat säännöt itselle ja tiimikaverille.
 
Williams on tainnut katsella pidemmän aikaa Pohjois-Amerikan mantereelle uusien lahjakkuuksien toivossa. Keke taisi olla ensimmäisiä Amerikan apuja kuljettajan mm-tittelin voittamisessa. En ole ihan varma, voiko Alan Jonesia kutsua Amerikan avuksi. Mario Andrettikin taisi ajaa vain yhden kisan.

Mikäköhän on saanut tallin tutkailemaan Amerikan kuskeja? Carlos Reutemann taisi olla ihan hyvä kuski, vaikka ei henkilökohtaista mm-titteliä saavuttanutkaan. Carlos ei ole tietenkään Williamsin löytö, vaikka onkin latinokuski.

McLarenilla ei onnistunut Amerikan avun kanssa, ainakaan Michael Andrettin kanssa.
 
Williams ja Head pitävät "racer" tyyppisistä kuljettajista. Tiimi haluaa kuskikseen sellaisia kavereita jotka kykenevät näyttämään radalla agressiivista ajamista ja näyttäviä ohituksia. Takavuosina CART:ssa kuski pystyi näyttämään osaamistaan parhaalla mahdollisella tavalla. Pakko on todeta että Villeneuven, Zanardin ja Montoyan esitykset CART-kisoissa olivat useasti todella mahtavia spekataakkeleita joista jokainen kilpa-autoilun ystävä saattoi nauttia.

Kekehän ei aikanaan ollut varsinainen "amerikan apu" vaikka ajoikin CanAmia hyvällä menestyksellä. Kyllä Keke kiersi ennen Williams-pestiä f1-kisoja ihan aktiivisesti. Kekehän oli Frankille viimeinen vaihtoehto kun Jones lopetti aivan yllättäen, muut sen ajan huippukuskit olivat jo varattua. Jones on Williamsille j a Headille vieläkin sellainen kilpa-autoilijan ihanne, jollaisia kaikkien pitäisi olla. Williamsin melko kylmäkiskoinen suhtautuminen ajajiin juontuu myös siitä kun Jones lopetti aivan yllättäen ja tavallaan petti luottamuksen.
 
pmv sanoi:
Williamsin melko kylmäkiskoinen suhtautuminen ajajiin juontuu myös siitä kun Jones lopetti aivan yllättäen ja tavallaan petti luottamuksen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lopetti yllättäen, kun ei kestänyt Reutemannin käytöstä. Hermostuiko Jones enemmän talliin kuin tallikuskiin? Eikö Williams saanut latinokuskia aisoihin?
 
Ei kai se Jones mitenkään Williamsin toimintaan kypsynyt. Ennemmin kyse kai oli siitä että Jones kyllästyi f1:een ja sen aiheuttamiin lievi-ilmiöihin kuten matkusteluun ja sen sellaiseen. Lisäksi kai koti-ikäväkin vaivasi australialaista.

Sinänsä Jonesta kai ei olisi voinut vähempää vaivata Reutemannin käytös, Jones kun ei noteerannut Lolea ihmisenä juuri minkään arvoiseksi.
 
pmv sanoi:
Ei kai se Jones mitenkään Williamsin toimintaan kypsynyt. Ennemmin kyse kai oli siitä että Jones kyllästyi f1:een ja sen aiheuttamiin lievi-ilmiöihin kuten matkusteluun ja sen sellaiseen. Lisäksi kai koti-ikäväkin vaivasi australialaista.

Sinänsä Jonesta kai ei olisi voinut vähempää vaivata Reutemannin käytös, Jones kun ei noteerannut Lolea ihmisenä juuri minkään arvoiseksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Minä sain GrandPrix:n sivuilta sellaisen käsityksen, että Reutemannin käytös katkaisi heidän väliset välit. Näin nettiä lukemalla mieleen tuli tästä vähän samanlaiset tapahtumat kuin mitä Montoya koki Ranskassa. Jones ei varmaankaan rähjännyt 10 minuuttia tallin henkilökunnalle, enkä tiedö millaisia keskusteluja tallin sisällä käytin tallimääräyksen rikkomisesta.
 
Välit taisi mennä poikki heti alkuunsa muistaakseni Argentiinassa 1980. Lolen sopimuksessa oli pykälä jossa sanottiin että miehen on päästettävä Jones edelle mikäli tallin autot ovat reilussa kaksoisjohdossa. Näin kävikin, mutta Carlos ei kunnioittanutkaan sopimusta, mikä johti välirikkoon miesten välillä.

Carlosin lopettamiseen vaikutti myös se, että Argentiina ja Iso-Britannia kävivät parhaillaan Falklandin sotaa ja tämä aiheutti kaikinpuolista kränää eri sidosryhmissä.
 
Headin mietteitä Montoyan siirrosta Mäkille. Saa nähdä kuinka hyvin Montoya sopeutuu uuteen talliin.

Montoya in for a shock at McLaren


If Juan Pablo Montoya thinks all his problems will be solved in a switch from BMW-Williams to top-team rival McLaren-Mercedes, he's in for a bit of a shock.

That's the opinion of Grove's technical boss Patrick Head who last week revealed that JPM made the decision to swap teams after a radio- row at the French GP.

'I think we'll be able to put it all behind us - we're all adults,' Head explained in the run-up to the Colombian's final season at Williams in 2004.

He added: 'Of course, it's a shame he's going but that's Formula One.'

McLAREN FAVOUR RAIKKONEN

Head, the often-gruff and moody Englishman, revealed his belief that Montoya, 28, thinks his new Formula One employers are set to 'pour everything into him.

'Everyone knows that Williams treats both drivers fairly,' he added.

But Patrick reckons what is waiting for Juan Pablo at Ron Dennis' Mercedes-powered team (team-mate Kimi Raikkonen) is not quite what he has in mind.

'They have a lot of affection for Kimi,' said Head.

Another, less likely, option is that McLaren 'change' to accommodate Montoya.

Head told The Sun: 'It will be an interesting change. McLaren are not shy in saying how happy they are with Raikkonen but Montoya is not shy of a challenge.'


F1-Live
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kypsät kuljettajat samaan talliin...

"McLarenin F1-tallin päällikkö Ron Dennis sanoo Kimi Räikkösen oleva ajoittain vielä hieman naiivi. Dennis kuitenkin korostaa, ettei tarkoita tätä pahalla.

Dennis tietää, että moottoriurheilu-uraan panostaminen on tarkoittanut Kimin elämässä sitä, että häneltä on jäänyt kokematta joitakin sellaisia asioita, jotka normaalisti edesauttavat teini-ikäisten kypsymistä. 24-vuotias Räikkönen kuuluu F1-kuljettajajoukon nuorimmaisiin, mutta Ron Dennisin mielestä Räikkönen vaikuttaa jopa ikäistään nuoremmalta.
- Olen käyttänyt sanaa naiivi, mutta haluan painottaa, etten tarkoita sitä kielteisessä mielessä. Hän on poikamainen. Hän aikuistuu omaa tahtiaan. Me tulemme antamaan hänelle aikaa ja tilaa tähän. Annamme hänen olla oma itsensä. Hän tietää, mihin hän on menossa ja hänellä on teräksenkova päättäväisyys, Dennis sanoi F1 Racing -lehdessä.

Dennisin mielestä Räikkönen on kehittynyt lehdistön kanssa työskentelemisessä.
- Hän osaa nykyään olla helpommin oma itsensä. Hän on antanut erinomaisia lehtihaastatteluja, mutta koska hän ei pidä suurista ihmisjoukoista, ovat tv-haastattelut hänelle edelleen hieman vaikeita. Mutta niihin oppii kyllä aikanaan. On tärkeää, että se tulee luonnostaan, Dennis sanoo."

MTV3
 
Jos joku miettii että montako mestaruutta Mansell olisi voittanut jos ei olisi ollut niin äkkipikainen ja jne., niin sehän on sama jos miettii, että montako mestaruutta se ois voittanu jos se ois joku muu, tai että jos se ei olisi käyttäny esim portugalissa 1990 punaisia sukkia.
Muutenkin tuntuu, että asenteet täällä foorumilla on jotenkin jäykät. Koittakaa nyt hyvät ihmiset ymmärtää, että maailmassa on muutakin kuin vain hardcore McLaren-fanit, tai tifosot, tai, että Schumacher ei muutu sen paremmaksi ihmiseksi vaikka siitä kuinka valittaa foorumilla
 
Apa_02 sanoi:
Jos joku miettii että montako mestaruutta Mansell olisi voittanut jos ei olisi ollut niin äkkipikainen ja jne., niin sehän on sama jos miettii, että montako mestaruutta se ois voittanu jos se ois joku muu, tai että jos se ei olisi käyttäny esim portugalissa 1990 punaisia sukkia.
Muutenkin tuntuu, että asenteet täällä foorumilla on jotenkin jäykät. Koittakaa nyt hyvät ihmiset ymmärtää, että maailmassa on muutakin kuin vain hardcore McLaren-fanit, tai tifosot, tai, että Schumacher ei muutu sen paremmaksi ihmiseksi vaikka siitä kuinka valittaa foorumilla
Klikkaa laajentaaksesi...

Aivan.

Ja sitten vieläpä jos Senna ei olisi kuollut... No sittenhän Mikalla ei välttämättä olisikaan mestaruuksia tai olisi niitä enemmän tai sekin olisi kuollut tai... Mutta tätähän eivät ihmiset tajuakaan ajatella. Kaikki vaikuttaa kaikkeen.
 
McLarenin F1-tallin päällikkö Ron Dennis myöntää, että halu pitää Juan Pablo Montoya poissa Ferrarilta oli yksi syy kolumbialaiskuljettajan kiinnittämiselle McLarenille.

- Totta kai se vaikutti asiaan. Kun vahvistaa omaa talliaan, on samalla olemassa mahdollisuus heikentää kilpailijoitaan. Kaikki varmasti myöntävät, että Montoya olisi ollut houkutteleva valinta Ferrarille, Renault'lle tai McLarenille kaudeksi 2005. Tämä syy yhdessä hänen kykyjensä kanssa vaikutti siihen, että tilaisuus oli liian hyvä menetettäväksi, Dennis kertoo F1 Racing -lehdessä.

Montoya siirtyy McLarenille kaudeksi 2005.

Dennis arvelee Ferrarin tarvitsevan pian uuden tähtikuljettajan, sillä hän ei usko Michael Schumacherin jatkavan enää pitkään. Dennis uskoo äskettäin julkistetun Rubens Barrichellon jatkosopimuksen olleen merkki siitä, että Schumacher on ilmoittanut tallilleen lopettavansa tämän kauden jälkeen.

- Käsittääkseni Schumacher voi lopettaa sopimuksensa vuoden varoitusajalla. Jos olisin itse tallipäällikkönä sellaisessa tilanteessa (että kuljettaja ilmoittaa lopettamisestaan), niin jatkaisin saman tien toisen kuljettajani sopimusta, jotta tallissa säilyisi jatkuvuus kuljettajarintamalla. Ferrari on toiminut nyt juuri tällä tavalla, Dennis sanoo.

- Toinen vahva viite on se, että Schumacher on paitsi mahtava kuljettaja, niin myös erinomainen perheenisä. Kaikki varmasti ymmärtäisivät sen, jos hän alkaisi ajatella, että nyt on aika nauttia kovan työn hedelmistä perheen kanssa, Dennis jatkaa.

(MTV3)
 
Montoyan huumorintaju petti

Turun Sanomat, Melbourne
Reuters

Keskiviikkona Melbournessa koeteltiin Williamsin tulisieluisen Juan Pablo Montoyan huumorintajua - ja niin sanotusti mopo karkasi käsistä.
Montoya joutui satiirisen australialaisen tv-ohjelman pilailun kohteeksi. Tilanne päättyi Montoyan ryntäämiseen ulos tiedotustilaisuudesta.
Montoya hermostui reporttereina esiintyneiden koomikkojen kyselyihin, jotka koskivat mm. golfia.
Kolumbialainen istui päättömien kysymysten edessä suu auki, ja lopullisesti miehen pinna paloi "toimittajien" pelleilleissä kännyköiden kanssa.
Montoyan uhkaus tiedotustilaisuudesta häipymisestä ei saanut koomikkoja lopettamaan ja niinpä kuljettaja poistui paikalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

:thumbdown

Montyn kannattaisi opetella itsehillintää.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös