Parantaako McLaren?

[Terho]

Mitä luulette, parantaako McLaren Australian suoritusta Malesiassa? Mahdollisuuksia lienee monia, mutta luulen että McLarenin suoritustaso tulee olemaan samalla tasolla Malesiassa kuin oli Australiassa.

Ferrari näyttäisi olevan omassa kastissaan.

Williams ja Renault ovat 2 - 3 -tallit, taistelevat tasaisesti toistensa kanssa.

McLaren ja BAR ovat 4 - 5 -tallit, taistelevat toistensa kanssa vailla mahdollisuuksia uhata Williamsia tai Renaultia, puhumattakaan Ferrarista.

Eli kyllähän Australia oli heti kättelyssä sinetti Räikkösen mestaruusmahdollisuuksilla (joista uhottiin). Pitäis olla suoritustaso edes sinne päin, josta voisi mahdollisesti parantaa.

 

[Nasu]

Voi, voi, no parantaahan toki! Myrkyt kovenee kun keitto vähenee! Veikkaan Mäcille palkintopalli sijoituksia(jos koneet kestää maaliin saakka). Kaikkein eniten toivon että kisasta tulisi hyvä, eli jotain viimekauden Brasilian malliin! Eli toivon sirkushuveja viime kisan unettavan tylsyyden jälkeen!:thumbup:

 

[DFiaA]

Ei paranna, turha toivo. Kannattaa kuvitella että Kimi ajaa Sauberia ja pistesija on se voitto :alppu:

 

[williams]

Kannattaa kuvitella että Kimi ajaa Sauberia ja pistesija on se voitto :alppu:

Tai minardia...

 

[williams]

Tai minardia...

Vakavasti puhuen: tuskin Mäkillä ajetaan palli sijoituksista...Malesiassa muuta kuin Ronin päiväunissa.. Jos Kimi jää ilman pojoja niin kyllä viimeistään sitten voidaan sanoa PAI PAI... MM.
Muistaakseni uumoilin tätä Ferrarin kaksois voitto voittoa Australiasta
jo viime vuonna Japanin jälkeen, mutta kaikki tuntuivat olevan sitä mieltä että Ferrarilla kurvaillaan 2004 korkeintaan yhdestä tai kahdesta voitosta hoh..jaaa..Toivotaa nyt että jompi kumpi FRANKIN autoista ajaa vahinko voittoon Malesiassa...
:thumbup:

 

[McMike]

McLarenillahan suunta voi olla vain ylöspäin, toivottavasti, sillä tällä hetkellä talli on keskikastissa ja sehän ei Mercedekselle käy päinsä.

 

[Orava]

Tuskin Mercedes on monta vuotta panostanut ollakseen keskikastissa, joten Mercedeksellä ei ole muita suuntia kuin ylöspäin menevä suunta.

 

[vermula]

Mä en tajua McLarenin taktiikoita. Mikseivät ottanu kolmea stoppia ja pehmeitä renkaita. Se on ennenkin nähty, miten siitä on vain haittaa muihin nähden jos valitsee raskaamman auton aika-ajoon, vähemmän stoppeja ja kovat renkaat. Tekisivät niin kuin Renault, aina pehmein seos, kyllä se kisassa sitten kestää!

No Malesiassa parantaa kyllä BARin ja Sauberin ohi mutta kärkeen ei ole asiaa

 

[Finn75]

Kolme pysähdystä, viritys ylöspäin ja pehmeet nakit niin kyllä parantaa.

 

[Karpow]

Ei todellakaan paranna. Ehkä vauhdillisesti mennään eteenpäin, kiitos kuuman sään, mutta molemmat Mercedes-moottorit keittävät 100 % varmasti Malesian helteessä. Näin lyhyessä ajassa ei mottoriongelmia ratkaista.

Bahrainissa voidaan odottaa iskukyvyn paranemista, koska Malesian ja Bahrainin välissä on kolmen viikon tauko. Voi olla, että kauden mittaan voidaan yltää ajamaan kilpaa jopa kisojen voitoista, mutta mestaruustaistoon ei ole mitään asiaa. Siihen yltääkseen tallin olisi pitänyt olla iskussa heti kauden alusta asti! :thumbdown

 

[Misa1]

Yllättävän hiljaista on McLaren leirin puolelta ollut juuri tuon koneen suhteen?

Suurinta melua on pidetty Ronin eläkesuunnitelmista ja jostain sadekelin rengastestistä?

Luulen että konetta on kuitenkin huudatettu testipenkissä urakalla, että on edes hieman saatu luotettavuutta parannettua!

Joten kyllä heillä on kaikki eväät parantaa edellisen kisan suoritustasosta ylöspäin! Miettikää nyt vähän mistä tallista puhutte?

Talli joka on noin yleisesti ollut viimeisen parinkymmenen vuoden ajan neljän parhaan joukossa ja edellisessä kisassa toinen keskeytti 11 sijalta ja toinen ajoi maaliin viimeiselle pistesijalle! Ja siitäkö he eivät pysty parantamaan?

 

[Formulanomi]

Ei todellakaan paranna. Ehkä vauhdillisesti mennään eteenpäin, kiitos kuuman sään, mutta molemmat Mercedes-moottorit keittävät 100 % varmasti Malesian helteessä. Näin lyhyessä ajassa ei mottoriongelmia ratkaista.

Bahrainissa voidaan odottaa iskukyvyn paranemista, koska Malesian ja Bahrainin välissä on kolmen viikon tauko. Voi olla, että kauden mittaan voidaan yltää ajamaan kilpaa jopa kisojen voitoista, mutta mestaruustaistoon ei ole mitään asiaa. Siihen yltääkseen tallin olisi pitänyt olla iskussa heti kauden alusta asti! :thumbdown

Samaa mieltä.

Ehkä todellista parannusta tulee loppukaudesta, mutta sitä ennen Mäcillä on, valitettavasti, ns. palikat kadoksissa.

 

[oltzu]

Kyllä sijoitus ainakin tulee parantumaan, ellei sitten joku odottamaton tai odotettu tekninen vika tule ja pilaa aasian valloitusta. Jos nyt jompikumpi kuskeista olisi neljän joukossa niin silloin McLaren ylittäisi varmasti monen odotukset, realistisempaa on varmaankin puhua sijoista 5-8, jos muiden kärkitallien autot kestävät.

 

[Finn75]

Ei todellakaan paranna. Ehkä vauhdillisesti mennään eteenpäin, kiitos kuuman sään, mutta molemmat Mercedes-moottorit keittävät 100 % varmasti Malesian helteessä. Näin lyhyessä ajassa ei mottoriongelmia ratkaista.

Bahrainissa voidaan odottaa iskukyvyn paranemista, koska Malesian ja Bahrainin välissä on kolmen viikon tauko. Voi olla, että kauden mittaan voidaan yltää ajamaan kilpaa jopa kisojen voitoista, mutta mestaruustaistoon ei ole mitään asiaa. Siihen yltääkseen tallin olisi pitänyt olla iskussa heti kauden alusta asti! :thumbdown

Ei se ferrarikaan 2003 tullut mukaan taistoon kun vasta kauden neljännessä kisassa. Schumilla oli silloin 4 pistettä kasassa kolmen kisan jälkeen. Kausi on pitkä ja mitä tahansa voi tapahtua. Tälläkin foorumilla kaikki jauhaa kuinka peli on jo menetetty. Hei 1 kisa ajettu.

 

[MaxiV]

Hiukan optimismia: Aussien aika-ajojen ensimmäisessä osassa, tyhjillä tankeilla, Barrichello rataimurina jäi toisena startanneesta Kimistä 4 kymmenystä ja Miihkali oli radan jo jonkinverran puhdistuttua vain vajaat 3 kymmenystä nopeampi. Kahden stopin taktiikka oli selvä virhevalinta ja kun Mersusta ei uskallettu Davidin saamiseksi maaliin ottaa kisassa kuin 17000 kierrosta esimerkiksi BMW:n 19000 vastaan, on selvää ettei tuloskaan voinut olla kovin kummoinen.

Auto on nopea, mutta moottorilla ei ole luotettavuutta. Myllyn kestävyysongelmiin ratkaisu ja taktiikat kuntoon niin uskon että tulostakin syntyy. Turha tässä vielä on kirvestä kaivoon heittää kun yksi kisa kahdeksastatoista on ajettu. Nyt kansa tuntuu jo jakaneen mestaruusmitalit Ferrarille. :eek!:

 

[Aiwinar]

Talli joka on noin yleisesti ollut viimeisen parinkymmenen vuoden ajan neljän parhaan joukossa ja edellisessä kisassa toinen keskeytti 11 sijalta ja toinen ajoi maaliin viimeiselle pistesijalle! Ja siitäkö he eivät pysty parantamaan?

Kyllä, yleisesti ottaen. Kaikki Mikafanit varmasti muistavat vuodet 1994-1996 jolloin todellakin Mclaren oli todellakin pohjamudissa. Muutamassa kisassa Mclaren taisteli jopa Minardien kanssa. Sitä aikaa verrattaessa nykyiseen voidaan todeta, että silloinkin talli eli murrosta.

Mercedeksen/Ilmorin on aika turha ruikuttaa mestaruuksista, jos olettettavasti moottori ei ole sarjan kolmen parhaan moottorin joukossa. Varmasti Mclaren parantaa kauden mittaan. Viimeistään sitten ensimmäisessä euroopan kisassa. Mutta mistä Mercedes taikoo poweria ja luotettavuutta koneeseen jotka on paukkunu jo parin vuoden ajan?

 

[Imola]

Katsellaan nyt tämä kisa ensin ja arvioidaan tallien voimasuhteet uudestaan kisan jälkeen.
Malesiassa on kuitenkin 10-15 astetta lämpimämpi kuin australiassa ja viimevuonnahan michelin oli selvästi parempi rengas kuumalla kelillä.
Sunnuntain jälkeen ollaan viisaampia.

Pahaltahan nuo voimasuhteet näyttää, mutta :thumbup: pystyyn jotta McLaren löytäisi ihme säädöt.

 

[Hurmurisija]

Hiukan optimismia: Aussien aika-ajojen ensimmäisessä osassa, tyhjillä tankeilla, Barrichello rataimurina jäi toisena startanneesta Kimistä 4 kymmenystä ja Miihkali oli radan jo jonkinverran puhdistuttua vain vajaat 3 kymmenystä nopeampi.

Eikös ainakin toinen Ferrari kuski kuitenkin sanonut ajaneensa ensimmäisen yrityksen 80-90 %:n vauhdilla?

 

[Mity]

Kyllä Mäkki parantaa, ellei mersu taas poksahda. Saisvat luotettavaksi tuon auton, niin pisteitä kyllä tulee...

 

[Apa_02]

Pisteille tuurilla, jos koneet kestää. Jos ei vahinkoja satu pisteet vie Ferrari, Renault, BMW-Williams ja BAR-Honda. McLaren keräilee sitten jämä pisteitä, jos joku keskeyttää edellä.