Paras kuski kaudella 2003?

[vormula]

J.Heldenview:

vormula:

J.Heldenview:
Kimilläkin mahtuu kauteen f1-skaalassa keskinkertaisia ajoja, ja en tarkoita niitä töppäilyjä.

Kuten???

Lähinnä tulevat mieleen Magny-Cours ja Suzuka joissa DC oli kisoissa paljon Kimiä nopeampi mutta istui kiltisti perässä. Toki Kimi oli keskimäärin DC:tä nopeampi etenkin aika-ajoissa. Ei DC ihan joka paikassa paska ollut.

edit: mutta siitä juuri erottaa mestarin että hänellä on pari huonoa kisaa, eikä toisinpäin

Ei DC mun mielestä kimiä nopeampi ollut Ranskassa...paitsi ehkä lopussa kun kimillä oli jarrut vähän paskana...suzukassa kyllä...mutta Australiassa taas ei missä DC voitti!

<small>[ 20-10-2003, 20:43: Message edited by: vormula ]</small>

 

[Ilmari]

Täällä usein ihmetellään miten Schumin auto kestää ja Barrin reki hajoaa, mutta mitäs sanotte mäkin tämän kauden tilastosta?

Räikkösen ajo keskeytyi ainoastaan kerran tekniseen vikaan (nyrre, moottori hajosi).

Cuution matka pysähtyi hänestä itsestään riippumattomista syistä neljä kertaa: Malesia (elektroniikka), Kanada (vaihdelaatikko), Monza (polttoaineensyöttö, US (vaihdelaatikko).

Kommentteja?

 

[vormula]

Ilmari:
Täällä usein ihmetellään miten Schumin auto kestää ja Barrin reki hajoaa, mutta mitäs sanotte mäkin tämän kauden tilastosta?

Räikkösen ajo keskeytyi ainoastaan kerran tekniseen vikaan (nyrre, moottori hajosi).

Cuution matka pysähtyi hänestä itsestään riippumattomista syistä neljä kertaa: Malesia (elektroniikka), Kanada (vaihdelaatikko), Monza (polttoaineensyöttö, US (vaihdelaatikko).

Kommentteja?

Hmmm...jaa-a enpä tiedä mistä johtuu...mutta viime kaudella se oli toisin päin kimin auto levis melkein joka kisassa kun cuution auto tuli aika monesti maaliin???

 

[JJ7]

No mitä tuohon nyt voi kommentoida..? Tällä kertaa DC:llä kävi huonompi tuuri, viime vuonna oli toisin päin..

 

[PKurki]

Tai sitten McLarenilla tehdään toinen auto huolellisemmin ja pisteissä johtava kuljettaja saa sen alleen...

Ai niin, eihän Pyhä West tuollaista taktiikkaa voi harjoittaa!

 

[Jacques]

JJ7:
Totta, totta.. Mutta kun Hillin uraa tarkastellaan kokonaisuutena.. Ei mitään kovin ihmeellistä, mitä nyt se mestaruus.. Kaudet 1993-1995 Williamsilla melko keskinkertaisia..

Niinno, jos nyt pitää yhtä kolmatta ja kahta toista sijaa keskinkertaisuutena(kolmen ekan kokonaisen kautensa aikana), niin olkoon sitten niin. wink

 

[paco]

Karpow:

Observer:

oltzu:

Nosferatu:
.Montoya taas teki aivan liikaa virheitä ja olisin uskonut Montoyan hakkaavan Ralfin selvemmin.

Montoyan liian monet virheet? Hmmh, mitkä virheet? Suurinpana itelle tulee mieleen Australiassa tapahtunut spinnaus, joka söi Montoyalta voiton. Mutta mitäs ne muut virheet ovat?

Kanadassa tuli myös spinni.

Unkarissa myös. Nuo spinnaukset ovat Montoyan oikea tavaramerkki. Vaikka mies on pirun nopea ja lahjakas, hän sählää (vielä) turhan paljon.

Kimi ei sen sijaan töppäile kisoissa juurikaan. Toivottavasti ei aika-ajoissakaan jatkossa. Loppukauden aika-ajoissa ei Kimiltä enää virheitä nähtykään. Niiden sijaan nähtiin kaksi hienoa paalua. Oppirahat lienevät siis jo maksettu!

Kuten Karpow tuossa totesi,että Kimiltä ei ennää loppukaudella virheitä aika-ajoissa nähty johtui siittä,että Kimi ei enää halunut Ronin isälliseen puhutteluun, puhumattakaan nalle Norbertin karhun syleilystä.Oikealla tavalla anettu kritiikki tuottaa tulosta,kuten Kimin tilanteessa huomaamme.

 

[oldez]

Ilmari:
Täällä usein ihmetellään miten Schumin auto kestää ja Barrin reki hajoaa, mutta mitäs sanotte mäkin tämän kauden tilastosta?

Räikkösen ajo keskeytyi ainoastaan kerran tekniseen vikaan (nyrre, moottori hajosi).

Cuution matka pysähtyi hänestä itsestään riippumattomista syistä neljä kertaa: Malesia (elektroniikka), Kanada (vaihdelaatikko), Monza (polttoaineensyöttö, US (vaihdelaatikko).

Kommentteja?

Entäs Kimin moottori Brasiliassa ja Itävallassa. Entäpä jarruviat Ranskassa? Kimin autoon vaihdettiin kauden aikana aika-ajon jälkee niin paljon osia että niistä olisi rakentaa kaksi uutta autoa. Minun mielestäni on aika tuuria, että kimi ei keskeyttänyt Itävallasssa ja Ranskassa. Kimi olisi voinut myös keskeyttää Brasiliassa, jos konetta ei olisi saanut vaihtaa.

 

[JJ7]

Jacques:

JJ7:
Totta, totta.. Mutta kun Hillin uraa tarkastellaan kokonaisuutena.. Ei mitään kovin ihmeellistä, mitä nyt se mestaruus.. Kaudet 1993-1995 Williamsilla melko keskinkertaisia..

Niinno, jos nyt pitää yhtä kolmatta ja kahta toista sijaa keskinkertaisuutena(kolmen ekan kokonaisen kautensa aikana), niin olkoon sitten niin. wink

No ei ne nyt mitään kovin kummoisia sijoja ole, kun alla on sarjan paras auto.. wink

1993 Prost voitti Hillin aika-ajoissa 14-2. Pisteet Prostille 99-69. Damonille kuitenkin kolme voittoa, ihan ok kausi..

1994 Senna ajoi kolmessa kilpailussa yhtä paljon paaluja kuin Hill koko kauden aikana.. wink Vaikka Schumi oli jopa kilpailukiellossa kahden GP:n ajan, ei Hill pystynyt mestaruuteen..

1995 Kammottava kausi Hilliltä. Alla edelleen sirkuksen paras auto, silti hävisi MM:n Schumille 102-69. Virheitä tuli mm. Silverstonessa ja Nürburgringillä. Noiden lisäksi kisa päättyi kolariin Hockenheimillä ja Monzassa.. Ai niin, ulosajo Suzukassa. Ja Hill voitti aika-ajoissa Coulthardin, jolla oli menossa vasta ensimmäinen kokonainen kausi Ykkösissä, vain 9-8..

Jos haluat noita pitää loistavina suorituksina, niin siitä vaan..

 

[pmv]

Niin no, Damon Hill oli kausina 93-94-95 tilastollisesti toiseksi paras kuljettaja samoin kuin ajosuoritustenkin valossa. Toki sinne sattui huonokin jakso(95 loppukausi), mutta aika harva kuljettaja ottaa kolmen ekan kautensa aikana 13 voittoa. Itse asiassa todella harvassa on ne kuljettajat, jotka voittavat missään vaiheessa uraansa kolmen kauden aikana 13 kisaa.

Toki voisi ajatella, että tuolla kalustolla joku kuski olisi voittanut enemmänkin kisoja, tallitoverit(Prost, Senna, Mansell, Coulthard) ottivat yhteensä (9+0+1+1=) 11 voittoa, joten siinä valossa ihan kohtuu suoritus.

Jos Hillin suoritukset olivat keskinkertaiset, niin mitähän hyviin ja erinomaisiin suorituksiin pitää tehdä. Tai että mitä pitää tehdä välttäviin ja heikkoihin suorituksiin?

 

[Zetor]

eek! PA-PA-PARSAKUSKIKOMPPI!

 

[vormula]

oldez:

Ilmari:
Täällä usein ihmetellään miten Schumin auto kestää ja Barrin reki hajoaa, mutta mitäs sanotte mäkin tämän kauden tilastosta?

Räikkösen ajo keskeytyi ainoastaan kerran tekniseen vikaan (nyrre, moottori hajosi).

Cuution matka pysähtyi hänestä itsestään riippumattomista syistä neljä kertaa: Malesia (elektroniikka), Kanada (vaihdelaatikko), Monza (polttoaineensyöttö, US (vaihdelaatikko).

Kommentteja?

Entäs Kimin moottori Brasiliassa ja Itävallassa. Entäpä jarruviat Ranskassa? Kimin autoon vaihdettiin kauden aikana aika-ajon jälkee niin paljon osia että niistä olisi rakentaa kaksi uutta autoa. Minun mielestäni on aika tuuria, että kimi ei keskeyttänyt Itävallasssa ja Ranskassa. Kimi olisi voinut myös keskeyttää Brasiliassa, jos konetta ei olisi saanut vaihtaa.

Niin Kimihän ajoi Itävallassa "puolitehoisella" moottorilla ja piti ruubenin takanaan

Trullilla oli vähän samanlaisia vikoja koko kauden, auto oli melkein joka kisan jälkeen paskana joskus Jarno jäi radan varteen ja joskus toi sen maaliin.

 

[JJ7]

"Jos Hillin suoritukset olivat keskinkertaiset, niin mitähän hyviin ja erinomaisiin suorituksiin pitää tehdä. Tai että mitä pitää tehdä välttäviin ja heikkoihin suorituksiin?"

Sarjan parhaalla autolla hyvä tai erinomainen suoritus olisi maailmanmestaruus.. Ja tuo 13 voittoa kolmessa kaudessa tekee keskimäärin 4,3 voittoa kaudessa. Eli ei sekään mikään ihmesuoritus ole..

 

[vormula]

JJ7:
"Jos Hillin suoritukset olivat keskinkertaiset, niin mitähän hyviin ja erinomaisiin suorituksiin pitää tehdä. Tai että mitä pitää tehdä välttäviin ja heikkoihin suorituksiin?"

Sarjan parhaalla autolla hyvä tai erinomainen suoritus olisi maailmanmestaruus.. Ja tuo 13 voittoa kolmessa kaudessa tekee keskimäärin 4,3 voittoa kaudessa. Eli ei sekään mikään ihmesuoritus ole..

Häkkinen otti kausina 98-00 17 voittoa joten ei tuo Hillin suoritus nyt ihan päätä huimaavaa ole vaikkakin ihan hyvä suoritus kuitenkin.

 

[Misa1]

Tuota, hieman ihmetyttää nämä spekulaatiot siitä, että Kimi teki aika-ajoissa paljon virheitä mutta kisassa ei!

Kisassa ei juuri tehnytkään mutta ei mielestäni sen enempää aika-ajoissa mitä muutkaan!

Toki riippuu mikä katsotaan suureksi virheeksi ja mikä ei!

Jos kuskit ovat suurinpiirtein samoilla taktiikoilla liikenteessä ja toinen ajaa paalun ja toinen kahdeksanneksi, niin ei se kahdeksanneksi tullut ole silloin tehnyt jonkin virheen? Varsinkin jos ero on puolen sekunnin luokkaa!

 

[pmv]

4.3 voittoa per kausi on pirun kova keskiarvo. Häkkinen toki pystyi siihen uransa huipulla ja jopa vähän parempaankin 98-99-00. No ketäs muita Schumin ja Häkän lisäksi vastaavaan on pystynyt? Senna, Prost, Mansell, muita? No siinäpä nuo taitaa ollakkin.

 

[vormula]

pmv:
4.3 voittoa per kausi on pirun kova keskiarvo. Häkkinen toki pystyi siihen uransa huipulla ja jopa vähän parempaankin 98-99-00. No ketäs muita Schumin ja Häkän lisäksi vastaavaan on pystynyt? Senna, Prost, Mansell, muita? No siinäpä nuo taitaa ollakkin.

siinähän ne taisi tullakin.

Ja onhan tuo 4,3 keskiarvo! Tänäkään vuonna siihen ei pystynyt kuin Schumi!

 

[JJ7]

Schumacher keräsi vuosina 2000-2002 29 voittoa eli keskimäärin 9,7 kaudessa.. wink No mutta Schumi onkin erikoistapaus..

Kyse ei ole nyt olekaan voittojen määrästä, vaan siitä ettei Hillin suoritukset vuosina 1993-1995 olleet kovinkaan kummoisia..

JA

Olisiko Hill voittanut mestaruuden vuosina 94 ja 95, jos olisi ajanut Benettonilla ja Maikkeli Hillin tilalla Williamsilla..? EI, vaan silloin Schumacher olisi vienyt tittelit todennäköisesti vieläkin ylivoimaisemmin..