Pimeällä ajaminen keinovalossa

[jupla]

Saa kerrankin katsoa omalta parvekkeelta kisoja! ;-)

Hienoa, olen aika sanonut että Japp on hyvä tyyppi! Eli saakos tulla käymään "yhtenä viikonloppuna"

 

[WebSlave]

Olin väärässä ei mene enään. Jos katsot radan täältä: http://www.earthsg.com/index.php?option=com_esg&act=mups&task=list&cid=38

Niin siinä lopussa se kiertää oopperatalon ja sit menee sellasen monivärisen katsomorakennelman edestä jossa oikealla puolella on merenlahti. Täällä lehdessä julkaistussa kuvassa se yhdessä välissä meni veden ylitse just tossa kohti. Nyt kuitenkin näyttää et menee ton katsomorakennelman perustusten päällä.

Voihan se olla, että joissain vanhemmissa kartoissa/kuvissa tuo katsomorakennelma etupuolella olevine tasanteineen puuttuu. Vasta katseltuani eilen Google Earthistä rataesittelyn minulle avautui, että rata kierretäänkin vastapäivään. Olin koko ajan kuvitellut että myötäpäivään.

 

[CamoN]

Jokaisessa valopisteessä 2000 wattia, yhteensä siis 3,1 milj wattia. Vaikka kaksi vierekkäistä lamppua simahtaisi, näkisi silti vielä hyvin ajaa. 12:lla generaattorilla varmistetaan sähkön tuotto.

Aika hauskaa seurata tätä Mosleyn ja Ecclestonen toimintaa lajin tulevaisuudesta päätettäessä. Toinen haluaa lajista ympäristöystävällisemmän, ja toinen haluaa valaista kilparadan 3,1 miljoonalla watilla.

 

[Japp]

Voihan se olla, että joissain vanhemmissa kartoissa/kuvissa tuo katsomorakennelma etupuolella olevine tasanteineen puuttuu. Vasta katseltuani eilen Google Earthistä rataesittelyn minulle avautui, että rata kierretäänkin vastapäivään. Olin koko ajan kuvitellut että myötäpäivään.

Ei ole puuttunut ainakaan Singaporen lehdissä julkaistuissa kuvissa. Ko. katsomorakenne on vanha ja kaikkien erilaisten juhlien ja tapahtumien pääpaikka. Ne rakentaa usein siihen lahdelle ponttooneista lavan esiintyjille yms. Eli rata oli todella yhdessä välissä piirretty siihen lahden päälle. Voin laittaa kuvan jos vaikka löydän sen lehden vielä. Noh, eipä sen väliä, kiinnosti vaan miten ne olis sen järkänneet.

 

[Jeeves]

Kannattaa näitä spekulaatioita kehitellessä ottaa huomioon, että F1-ratasuunnittelussa mukana oleva koneisto ei ole kasa arvuuttelevia forumilaisia, vaan aivan takuulla alansa ehdoton eliitti. Tuollaiset "kuinka kuljettajat näkevät liput?"-kysymykset on aivan takuulla ratkaistu jo aikapäiviä sitten. Nimenomaisesti valaistut liputuspisteet olisi ainakin meikäläisen mieleen sangen nopeasti pompsahtava ratkaisu. :eek!:

Lisäksi, kysehän ei nyt todellakaan ole mistään säkkipimeässä ajamisesta. Tässäkin ketjussa on mainittu jo useampaan kertaan minkälaiset spektaakkelimaiset valaisinpatteristot tuonne radan varteen on suunniteltu. Valaistus on varmasti erilainen kuin auringonvalossa ajaessa, mutta tuskin niin paljon huonompi kuin täällä on peljätty. Ei ne missään katulamppujen valossa meinaa ajaa.

Onhan se nähty, mikä on meininki, kun "alan ehdoton eliitti" astuu kehiin. Viimeksi Australiassa tänä vuonna. Oli päätetty, että saadaan kilpailuista katsojaystävällisempiä kun pakotetaan tallit käyttämään kumpaakin kumiseosta kilpailun aikana. Katsojat saivat sitten kiitollisina tihrustaa niitä kärpäsen kokoisia laikkuja renkaiden kyljissä.

Saas nähdä, kuinka käy. Kunhan nyt eivät ihan roikat hyppysissä siellä ajele. Onhan tuo kaupunki tietty itsessään jo hitonmoinen valonlähde, mutta esim. sateella homma menee nopeasti oikukkaaksi. Mielenkiinnolla kuitenkin odottelen Singaporen GP:tä.

 

[Lancer]

Mihin tuo ymmärtämys perustuu? Jo tehtyihin päätöksiin vai analyyseihin potentiaalisten markkina-alueiden primetimestä?

Se perustuu siihen että jostain lähteestä muistan lukeneeni tuon.

 

[Silk Cut Jaguar]

Hieman uutta tietoa ja pari havainnollistavaa kuvaa.

 

[Prof. Tuhatkauno]

Rataprofiilissa pistää ensimmäisenä silmään 6 peräkkäistä 90 asteen mikkihiirikäännöstä. Ilman tuota "Seating galleryn" kiertoa rataprofiili olisi ollut jo ihan vauhdikkaan näköinen, vaikka katuradasta onkin kyse, ja mutkiin 21-22 olisi ainakin tällaisen tavallisen formulafanin arvailulla saatu paremmat ohituspaikat.

Noh tällä ainakin ollaan saatu mukaan hieno kelluva katsomo.

 

[Otto Hokkanen]

Vähän vanha uutinen jo, mutta valoja on sytytelty myös Australiassa:
http://www.hella.com/produktion/HellaAU/WebSite/Channels/Company/Press/National_Press/Company_News/ARTIS_PR.jsp

 

[Otto Hokkanen]

Rakennetaan Lappiin F1-rata ja ajetaan iltakisa keskikesällä? Saako ehdotukseni kannatusta?

Turha semmosta rakentaa on. Johan Mo i Ranassa olis Arctic Circle Raceway valmiina.

 

[Silk Cut Jaguar]

Malesia tahtoo kanssa iltakisan

Mielestäni tuo Singapore on ollut alusta asti loistava idea, kun on erikoisempi muutenkin katuratana, mutta nyt tämä GP-järjestäjien joukkoinnostus yökisoihin tuntuu vähän keinotekoiselta. Siis että yökisa sen itsensä takia. Tai "yö" ja "yö", eipä noilla valaistussysteemeillä niin pimeä taida olla lopulta olla... joten edelleen pieni ero ajella Mulsannen suoraa säkkipimeässä kuin F1-radalla täysi valaistus päällä

 

[WebSlave]

Mielestäni tuo Singapore on ollut alusta asti loistava idea, kun on erikoisempi muutenkin katuratana, mutta nyt tämä GP-järjestäjien joukkoinnostus yökisoihin tuntuu vähän keinotekoiselta.

Ei se näin eurooppalaisen katsojan näkökulmasta ole lainkaan ikävämpi juttu, että kaukoidän kisat alkaisivat myöhemmin. Kuskitkin voisivat tykätä siitä, ettei ole aivan niin kuuma.

 

[Lancer]

Ei se näin eurooppalaisen katsojan näkökulmasta ole lainkaan ikävämpi juttu, että kaukoidän kisat alkaisivat myöhemmin. Kuskitkin voisivat tykätä siitä, ettei ole aivan niin kuuma.

Australiaan olis ainakin kiva saada. Kuka viitsii nyt herätä viideltä katsomaan TV:tä...

 

[V12]

Australiaan olis ainakin kiva saada. Kuka viitsii nyt herätä viideltä katsomaan TV:tä...

Pakkohan se on kun on vielä kauden avaus kisa. :thumbup:

 

[Cmoney]

Minusta aikaisen aamun kisat ovat mukavia. Kuumaa kaakaota, ja pari voileipää, ja sohvalle katsomaan kilpailua.

 

[Ghost_Glove]

Minusta aikaisen aamun kisat ovat mukavia. Kuumaa kaakaota, ja pari voileipää, ja sohvalle katsomaan kilpailua.

Komppaan! Ei mitään sen parempaa kuin herätä aamusta aikasin, mieluusti vielä oikeesti aikasin eli luokkaa neljältä, ja valmistautua katsomaan formulaa.

Varsinkin kauden ekoihin kisoihin se luo erityistä tunnelmaansa... :thumbup:

 

[WebSlave]

Minusta aikaisen aamun kisat ovat mukavia. Kuumaa kaakaota, ja pari voileipää, ja sohvalle katsomaan kilpailua.

Kuumaa kaakaota vasta herättyä, niin ruutulippu jäisi kyllä minulta näkemättä. Kahvikaan ei meinaa saada pysymään silmiä auki. Osasyy toki voi olla se, että olen mennyt nukkumaan vasta pari tuntia aikaisemmin.

 

[Ghost_Glove]

Kuumaa kaakaota vasta herättyä, niin ruutulippu jäisi kyllä minulta näkemättä. Kahvikaan ei meinaa saada pysymään silmiä auki. Osasyy toki voi olla se, että olen mennyt nukkumaan vasta pari tuntia aikaisemmin.

Silloin ei kannata mennä nukkuun ollenkaan...

 

[Oberfeldwebel]

Singaporen saaminen säkkipimeäksi vaatisikin melkoisen määrän työtä (sähkökatkon lisäksi), kun kaupunki näyttää pimeällä tältä:

Tuli vaan nyt mieleen, että jos kaupungista häiväis sähköt, niin eihän se tuolta näyttäisi..

 

[Taneli]

Minusta aikaisen aamun kisat ovat mukavia. Kuumaa kaakaota, ja pari voileipää, ja sohvalle katsomaan kilpailua.

Sama täällä! :thumbup: Varsinkin viime kauden avauskisa oli hienoa katsoa juuri aamulla.