Pimeällä ajaminen keinovalossa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Vilkku
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sade ja keinovalot katukisassa olisi ainakin kiinnostava yhdistelmä, muutenkin kuin visuaalisesti.
 
Turboahti sanoi:
Nykyautojen pohjasta ei paljoa taida kipinöitä tulla:frown:
Klikkaa laajentaaksesi...
Köyhän miehen kipinät :tongue:

sparks.jpg
 
F1-autoihin voisi kehittää ajovalot :idea:

Tuo RB:n PR-video pisti vähän naurattamaan.
 
Bobakki sanoi:
Onhan niitä asfalttialueita Melbournessakin, mutkissa 4, 5, 11 ja 12. Kieltämättä Australiassa on tehty asian suhteen hyvää työtä, mutta jos tilaa ei ole tarpeeksi, ei Melbournen kaltaisia alueita voi tehdä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Melbournen asvalttialueet ovat normaaliliikenteen käytössä jo entuudestaan olemassa olleita parkkipaikkoja tai puistokaturisteyksien muodostamia "luonnollisia" ulosajoväyliä. Takaosan kaksi terävää nopeaa mutkaa on tehty hitaammiksi kuin luontainen puistotie tuolla kohdin ja puistotien normaali väylä muodostaa kapean asvalttikaistan ratamerkintöjen vieressä.

Ulosajoalueita ei näin ole erikseen suunniteltu asvalttipäällysteisiksi, olemassaolevia väyliä/parkkialueita ei vain ole haluttu päällystää esim. hiekalla.

Singaporessa on tarkoituksella asvaltoituja turva-alueita. Ihmettelen kyllä miksi.
 
Eikös voisi tehdä jo Singaporen GP:n ennakkotopicin?

niistä Asv. turva-alueista minulla ei ole mitään hyvää sanottavaa.
Tosin Katuradoilla ne on kenties ainoa vaihtoehto; hiekan kuskaaminen sinne olisi aika absurdia.

Se, että virheet eivät maksa Asv. turva-alueilla niin paljon, ei ole ainoa huono puoli. Ne näyttävät yksinkertaisesti rumilta TV-kuvissa.
Pidän siitä, että myös turva-alueiden ulkoasuun kiinnitettään huomiota, kuten Australiassa tai Malesiassa.

Toki maalatta asv. turva-alue olisi sateella aika tuhoisa...
 
Deep Throat sanoi:
Pidän siitä, että myös turva-alueiden ulkoasuun kiinnitettään huomiota, kuten Australiassa tai Malesiassa.

Toki maalatta asv. turva-alue olisi sateella aika tuhoisa...
Klikkaa laajentaaksesi...
Minä taas en pidä Australian maalatusta hiekasta. Bahrainissahan on maalattua betonia, mutta siellä sade ei ole kovin välitön uhkakuva. ;)
 
Nyt vasta kunnolla huomasin kuinka myöhään aika-ajot ovat... paikallista aikaa alkavat klo 22, ja lähetys Suomen ajassa klo 17...
Noh, perjantain ekat harjoituksetkin ehtii nyt kunnolla nähdä, jeps :thumbup:

Mihin aikaan tuolla muuten on jo täysin pimeä? Käsittääksenihän perjantain ekoissa harkoissa ja lauantainakin saattaa näkyä vielä päivänvaloa/auringonlaskua vähän?
 
Viimeksi muokattu:
Tuo Singaporen rata on julkaistu add-on ratana F1 Challenge 99-02:lle. Saa nähdä jos sen saisi käännettyä rFactoriin.
 
BMW:lläkin kannetaan huolta valojärjestelmän ja kilpailuun povatun sateen vaikutuksesta...

Nick Heidfeld sanoi:
"Rain combined with the artificial light is the great unknown for me with this race. The climate should be similar to that in nearby Kuala Lumpur, and - from experience - it rains frequently there, especially in the early evening."
Klikkaa laajentaaksesi...

Robert Kubica sanoi:
"There are still some question-marks regarding weather conditions and – related to the chance of rain – the light situation. I am sure the FIA have done everything to make it a safe race."
Klikkaa laajentaaksesi...

Mario Theissen sanoi:
"We had a look around the circuit at a meeting of team managers in Singapore and were given a demonstration of the lighting system. We were left very much with the impression that, although the race would be at night, it would actually be as bright as day.

"The only question remaining is whether the light will reflect from the track surface if it rains. That's something we'll only find out if we get a wet race."
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös