Pitäisikö autokoulun saada aloitta jo 16-vuotiaana?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Davros
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

ijgweif

  • Kyllä

    Äänet: 5 16,1%
  • Ei

    Äänet: 24 77,4%
  • Muut joo paitsi Domppari ei

    Äänet: 2 6,5%

  • Äänestäjiä yhteensä
    31
Tuo esityshän koskee nimenomaan ajo-opetusta, ei ajokortti-iän alentamista. Mun mielestä nuori ajokortin saatuaan on sitä varmempi ja turvallisempi liikenteessä sekä itselleen että muille, mitä enemmän ajokilometrejä on kertynyt. Mikäli 16-/17-vuotias ajelee vanhemman istuessa vieressä ja kortin saatuaan ajokilometrejä on takana vaikkapa 3-5.000, niin ajaminen lienee ihan yksin on parempaa kuin parinkymmenen autokoulutunnin jälkeen.
 
Tuo esityshän koskee nimenomaan ajo-opetusta, ei ajokortti-iän alentamista. Mun mielestä nuori ajokortin saatuaan on sitä varmempi ja turvallisempi liikenteessä sekä itselleen että muille, mitä enemmän ajokilometrejä on kertynyt. Mikäli 16-/17-vuotias ajelee vanhemman istuessa vieressä ja kortin saatuaan ajokilometrejä on takana vaikkapa 3-5.000, niin ajaminen lienee ihan yksin on parempaa kuin parinkymmenen autokoulutunnin jälkeen.

Jos teoriakoe ja ajokoe on kunnollisia niin pitäishän sinne päästä yrittämään vaikkei olis lainkaan autokoulua käynyt. Maksullisia kokeitahan ne on. Sitten vaan opiskelua autokoulussa sen verran, että pääsee läpi. Kirjallisiin kokeisiin pystyis moni varmaan itsenäisestikin opiskelemaan ja kurssimateriaalia vois tutkinnonjärjestäjä jakaa netissä ilman lisämaksua.
 
Nuorten kuskien ongelmat liikenteessä johtuvat enemmänkin kokemattomuudesta kuin iästä. Kokemus lisää varmuutta, joten lisää ajoa vaan.

Ja kummasti liikenteessä hölmöilee ensisijaisesti ne joilla on todennäköisesti ollut kortti jo vuosi kaudet.
 
Nuorten kuskien ongelmat liikenteessä johtuvat enemmänkin kokemattomuudesta kuin iästä. Kokemus lisää varmuutta, joten lisää ajoa vaan.

Ja kummasti liikenteessä hölmöilee ensisijaisesti ne joilla on todennäköisesti ollut kortti jo vuosi kaudet.

Onhan siellä kappalemääräisestikin paljon enemmän kuskeja, joilla kortti on ollut kauemmin kuin enintään pari vuotta.
 
Nuorten kuskien ongelmat liikenteessä johtuvat enemmänkin kokemattomuudesta kuin iästä. Kokemus lisää varmuutta, joten lisää ajoa vaan.
Ikävä kyllä ei taida pitää paikkaansa. Ainakin omalta kannaltani vastustan nimenomaan ikään (kypsyyteen) liittyvästä liikenteeseen sopimattoman asenteen takia. Selvää on se, että 2-4 vuotta kortin hankkimisen jälkeen - iästä riippumatta - on aina suurempi riski joutua kokemattomuuttaan onnettomuuksiin.
 
Ikävä kyllä ei taida pitää paikkaansa. Ainakin omalta kannaltani vastustan nimenomaan ikään (kypsyyteen) liittyvästä liikenteeseen sopimattoman asenteen takia. Selvää on se, että 2-4 vuotta kortin hankkimisen jälkeen - iästä riippumatta - on aina suurempi riski joutua kokemattomuuttaan onnettomuuksiin.

Jos siinä apukuskin paikalla istuu isä, niin kuvitteletko nuoren ajavan humalassa tai muuten näyttävän auton tehoja kavereilleen? Siitähän tässä ehdotuksessa on kyse, että aikaistetaan nuoren mahdollisuuksia aloittaa ajoharjoittelu vanhempansa kanssa. Ei kukaan ole aikaistamassa B-kortin myöntämis ikärajaa.

Ja mitä nyt noita hullun ohituksia olen nähnyt, niin voi kai päätellä ettei kaikki ole kypsiä liikenteeseen edes keski-ikäisenä.
 
Jos siinä apukuskin paikalla istuu isä, niin kuvitteletko nuoren ajavan humalassa tai muuten näyttävän auton tehoja kavereilleen? Siitähän tässä ehdotuksessa on kyse, että aikaistetaan nuoren mahdollisuuksia aloittaa ajoharjoittelu vanhempansa kanssa. Ei kukaan ole aikaistamassa B-kortin myöntämis ikärajaa.

Ja mitä nyt noita hullun ohituksia olen nähnyt, niin voi kai päätellä ettei kaikki ole kypsiä liikenteeseen edes keski-ikäisenä.

Tuohan se ehdotuksen pointti on. Jos vuoden-kaks on siinä vanhemman vieressä ajellut, niin se uutuuden viehätys on ajamisesta karissut sen oman ajokortin saatua. Ei tuo systeemi ainakaan liikenneturvallisuutta heikentäisi.
 
Vastasin polliin kyllä, koska en keksinyt riittävän hyvää syytä miksei 16-vuotiaana voisi aloittaa ajamisen opettelun. Käsittääkseni jossain päin maailmaa ajokortin saa jo 16-vuotiaana, ja 14-vuotiaana voi aloittaa ajo-opettelun. Ihan siihen ei täällä toki tarvitsisi mennä.
 
Vastasin polliin kyllä, koska en keksinyt riittävän hyvää syytä miksei 16-vuotiaana voisi aloittaa ajamisen opettelun. Käsittääkseni jossain päin maailmaa ajokortin saa jo 16-vuotiaana, ja 14-vuotiaana voi aloittaa ajo-opettelun. Ihan siihen ei täällä toki tarvitsisi mennä.

Eikös se Jenkeissä juuri näin ole? Olisihan tuo aika naurettavaa, kun jo yläkouluun jotkut tulisivat autolla...
 
Ihan sama mulle, koska ajokortin olen omistanut kohta 10 vuotta. Siitä liikenne paskan vitut vaarane.
 
Eikös se Jenkeissä juuri näin ole? Olisihan tuo aika naurettavaa, kun jo yläkouluun jotkut tulisivat autolla...

Vaihtelee osavaltiottain.

Yhdysvallat rajoitti teiniautoilijoiden öistä ajamista

Kun teinit lähtevät tielle, onnettomuuksia sattuu. Yhdysvalloissa on viime vuosina herätty taistelemaan teiniautoilijoiden turvallisuuden parantamiseksi.

Kaikissa osavaltioissa nuorten ajokorteissa on rajoituksia. Marylandissa niitä tiukennettiin vuonna 2009.

Kavereita ei saa kyyditä ensimmäisen viiden kuukauden aikana ajokortin saamisesta.

Yöllä ajaminen on kielletty, jos vanhempi ei ole mukana. Kännykkää ei saa käyttää alle 18-vuotiaana ratissa lainkaan.

Rajoitusten tulokset ovat hyviä.

Marylandissa teinikuljettajien kuolonkolarien määrä laski neljänneksellä vuonna 2010, kun lakeja tiukennettiin.
 
Huh huh, pari ikäihmistä toikkaroi edessä tänään. Toinen meinas kaapata liikennejakajan mukaan, mutta väisti renkaat vinkuen. Oli aika vinkeä ote ratista. Vasen käsi klo 2 kohdassa ja kyynärpää klo 9 kohdassa. Aika nykivää oli ohjaaminen. :nope:
 
Ei vaan mielummin nostaa perfect age tasolle ja myös eka vaihe pitäis riittää.. Jos olis ollu aina nii itelläki olis kortti. Hiton rahastuspaskat.
 
Ylös