Räikkösen moottori vaihtoon

[Lonso_567]

Varmasti vaihtuu moottori. Ferrarilla ollan perfektionisteja luotettavuuden suhteen, eikä riskeerata 10 pistettä. Tuleepa vähän mielenkiintoa tähän Ferrarin dominoinnin keskelle :thumbup:

 

[pmv]

Mä en olisi huolissaan tässä tapauksessa näistä moottorinvaihdoista. Oli se miten päin tahansa, niin koville nuo koneet seuraavassa kahdessa kisassa joutuu, ja se koskee kaikkia. Kimi voi huoletta ottaa penaltyn vaikka molemmissa kisoissa ja silti pärjätä!

 

[Formula1Fan]

Mä en olisi huolissaan tässä tapauksessa näistä moottorinvaihdoista. Oli se miten päin tahansa, niin koville nuo koneet seuraavassa kahdessa kisassa joutuu, ja se koskee kaikkia. Kimi voi huoletta ottaa penaltyn vaikka molemmissa kisoissa ja silti pärjätä!

Aivan, pääasia, että saa pisteitä näistä kisoista. Ei näitä tarvitse aina voittaa, kuten olemme huomanneet niin mestaruus menee sille jonka auto on saatu maaliin eniten pisteitten kera.

 

[Rusina]

Tähän ketjuun vaan kaikki Kimin moottorinvaihdot tällä kaudella. Tämä kun tuskin on se viimeinen.

Ihmetyttää ihmisten varmuus siitä, että Kimin auton moottori jouduttaisiin vaihtamaan. Kuitenkin kun tiedetään ettei Ferrari löytänyt tuosta moottorista Australian kisan jälkeen vaurioita ja tuota moottoria tutkaillaan ensi kisaviikonloppuna ihan varotoimenpiteenä..

 

[Banaani]

Tähän ketjuun vaan kaikki Kimin moottorinvaihdot tällä kaudella. Tämä kun tuskin on se viimeinen.

Suu suppuun simpanssi. Sitä paitsi Massan varikkokäynti pitenee kummasti jos Kimi ajaa perässä. Mestaruus ratkesi ekassa kisassa. :ahem: :alppu:

 

[Mikkoz84]

Suu suppuun simpanssi. Sitä paitsi Massan varikkokäynti pitenee kummasti jos Kimi ajaa perässä. Mestaruus ratkesi ekassa kisassa. :ahem: :alppu:

Hah ei Kimi tarvitse mitään sääliapuja, kuten Alfonso. :ahem:

 

[Teme-84]

Suu suppuun simpanssi. Sitä paitsi Massan varikkokäynti pitenee kummasti jos Kimi ajaa perässä. Mestaruus ratkesi ekassa kisassa. :ahem: :alppu:

No tuskin nyt vielä sentään tällaisia nähdään, pitkä kausihan tässä on vielä edessä Kun (jos) tulee sitten loppukaudesta se tilanne eteen että Kimillä on mestaruus käsillä niin sitten tiedä vaikka tuleekin Massan varikkokäynnin aikana jotain mystistä sähläämistä Ferrarin ukoilla.

 

[Hurmurisija]

No tuskin nyt vielä sentään tällaisia nähdään, pitkä kausihan tässä on vielä edessä Kun (jos) tulee sitten loppukaudesta se tilanne eteen että Kimillä on mestaruus käsillä niin sitten tiedä vaikka tuleekin Massan varikkokäynnin aikana jotain mystistä sähläämistä Ferrarin ukoilla.

Kyllähän keskeyttämisten merkitys nykyjärjestelmässä on hyvin ratkaiseva, jos haastaja on lähes poikkeuksetta sarjaa johtavan kuskin perässä. Eli jos Alonso ajelee kakkossijoja ja Kimille tulee kaksikin keskeytystä enemmän kuin Alonsolle, niin onhan siinä kiinniajettavaa.

 

[Matxi]

Gauheeta panikointia havaittavissa... vähän kuten että Massa onkin puol sekkaa nopeampi kierroksella.
Hehehee..

 

[McHaka]

Eiköhän mottia tosiaan katsella viikonlopun aikana ja johtopäätökset tehdään aika-ajoja ennen. Sitä ei tiedä, vaikka ottaisivat huomioon todennäköisen kisasäänkin. Eihän kilpailussa varman päälle pelata. Pitää laskea pisteiden odotusarvot eri vaihtoehdoilla ja suorittaa optimaalinen ratkaisu tuon arvion mukaan.

 

[Hevimies]

Suru pois ja kukka rintaan, Kimble voittaa 11. ruudustakin. Saa sitten Massakin nähdä kun suomi-poika ajaa ihan tosissaan. :ahem:

 

[patriot]

Kyllähän keskeyttämisten merkitys nykyjärjestelmässä on hyvin ratkaiseva, jos haastaja on lähes poikkeuksetta sarjaa johtavan kuskin perässä. Eli jos Alonso ajelee kakkossijoja ja Kimille tulee kaksikin keskeytystä enemmän kuin Alonsolle, niin onhan siinä kiinniajettavaa.

No eiköhän Kimi takaakin nouse pallille asti. Massa kerää pisteet kilpailijoilta.

 

[Karpow]

Turhaa panikoitte...

Kyllä kuulkaa ne Mersun moottoritkin savut päästävät pihalle. Ennemmin tai myöhemmin... :alppu:

 

[Thunder]

Katotaan vasta perjantaina 6.4, kun ovat varmaan laittamassa osat siihen ja sitten katsotaan, kestääkö motti Malesian kisan, jos ei, niin sitten moottori vaihdetaan. Kyllä Räikkä sieltä pamauttaa itsensä kärkeen startista lähtien.

 

[Formula1Fan]

Tähän ketjuun vaan kaikki Kimin moottorinvaihdot tällä kaudella. Tämä kun tuskin on se viimeinen.

Ei kai se nyt niin luotettava ole, että kestäisi koko kauden yhdellä moottorilla.

 

[Mikkoz84]

Ei kai se nyt niin luotettava ole, että kestäisi koko kauden yhdellä moottorilla.

No Ferrarilta moista luotettavuutta voisi odottaakin :thumbup:

 

[Suomen Huippu]

Hienoa, jos Ferrari järjestää mielenkiintoa unettavan tylsiin kisoihin. Saataisiin nähdä jopa vähän taistelemaan joutuva Räikkönen. Asia ei kuitenkaan ole vielä varma.

"...juttu Ferrarin moottorin vuotamisesta kiertää Autosportia myöten uutisena, vaikka Simon sanoi sen Melbournen sunnuntaina lehdistölle, jota oli koolla ainkin 30 henkeä – mukaanlukien se Autosportin tpoimittaja, joka nyt jutun kirjoitti. Ehkä kaikki olivat lehdistöä myöten silloin vielä voitonhumalassa. Ja ehkä Malesian lähestyminen on sellainen katalysaattori, joka tekee asiasta yhä isomman uutisen."
http://blogit.hs.fi/formula1/viimeinen-kapinallinen/

Kun (jos) tulee sitten loppukaudesta se tilanne eteen että Kimillä on mestaruus käsillä niin sitten tiedä vaikka tuleekin Massan varikkokäynnin aikana jotain mystistä sähläämistä Ferrarin ukoilla.

Viime kaudelta Brasilian aika-ajosta muistetaan "mystinen" ongelma Schumin autossa. Todt oli jo kyllästynyt saksalaispappaan ja voitto kotiradalla tekisi Massan itseluottamukselle hyvää tulevaisuutta ajatellen...

 

[sooda]

Moottorisääntö pitäis olla sellainen että kauden alussa tallilla olisi, tällä kaudella esim. yhdeksän moottoria ja niitä saisi käyttää kisoissa siinä järjestyksessä kuin talli haluaa. Nyt Kimi voisi siis vaihtaa moottorin ja käyttää Australian moottoria loppukauden kisoissa jos tarpeen.

 

[Oho]

Moottorisääntö pitäis olla sellainen että kauden alussa tallilla olisi, tällä kaudella esim. yhdeksän moottoria ja niitä saisi käyttää kisoissa siinä järjestyksessä kuin talli haluaa. Nyt Kimi voisi siis vaihtaa moottorin ja käyttää Australian moottoria loppukauden kisoissa jos tarpeen.

Aha, "Mitäs yhdestä särkyneestä sydä... äh moottorista"

Kyllä niihin sääntöihin pitäisi joka tapauksessa sisällyttää mahdollisuus useamman kuin 9 moottorin käytölle.

 

[sooda]

Aha, "Mitäs yhdestä särkyneestä sydä... äh moottorista"

Kyllä niihin sääntöihin pitäisi joka tapauksessa sisällyttää mahdollisuus useamman kuin 9 moottorin käytölle.

Kyllä. Silloin vasta kymmenen pykälän pudotus astuisi voimaan kun tarvittais ylimääräisiä moottoreita. Säkä ei vaikuttais silloin niin paljon. Voitais ajaa kilpaa eikä säästellä moottoria.