Räikkösen talli ensi kaudella?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mangelo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Uskoakseni Kimin talli on kaudella 2014

  • Äänestäjiä yhteensä
    82
  • Äänestys suljettu. .

Mangelo

Well-known member
Liittynyt
19.4.2007
Viestit
24380
Jatkoa tälle pollille. Missä tallissa uskot Kimin ajavan ensi kaudella? Ferraria huhutaan ja Lotuksella taloushuolia? Torjuiko Kimi Red Bullin vaikka sinne toivottiin siirtyvän, ja palaako punaiseen perheeseen hyvillä mielin?
 
Lotuksella joo loppuun asti, sai redbullilta kyllä tarjouksen jonka hylkäs.
Lotuksella tulee voittamaan vielä kaksi mestaruutta
 
Pois ykkösistä todennäköisin skenaario. Voisi halutessaan jatkaa Lotuksella, mutta Kimiä ei kiinnosta. Ferrari-siirto olisi kyllä hieno ja haluaisin uskoa siihen. Red Bullin en kyllä usko enää olevan mahdollinen.
 
Robertson itse sanoi että RedBullin kanssa ei saatu sopimusta, joten eiköhän tuo Ferrari ole.
 
Uskon, että Kimi siirtyy Ferrarille 2, 3 tai 2+1 vuoden sopparilla. Lotus vaikuttaa olevan kovissa talousvaikeuksissa, joten jatko siellä ei välttämättä toteudu. Kimi olisi Gerhard Bergerin lisäksi toinen "potkujen" jälkeen Ferrarille palannut kuljettaja. Alonso tukijoukkoineen ja di Montezemolo eivät ilmeisesti suhtaudu Kimin ajattamiseen Ferrarilla enää niin kriittisesti. James Allisonin siirtyminen Ferrarille voi olla yksi asia, joka on saanut Kimin kiinnostumaan paluusta Maranelloon. Kimillä ja Allisonilla on kuitenkin tuore yhteistyö Lotuksella taustalla ja homma toimi siellä.
 
Omat todennäköisyydet ensi kaudelle:
Ferrari 50 %
Lotus 30 %
Muu 10 %
Ei ykkösissä 10%

Sellanen kutina tullu niin Kimin kuin Ferrarinkin puolelta, että ainakin puheissa ollaan. Massakin kun on ajellut harvinaisen paskasti. Huhuja on jo niin paljon, että pakko siellä on jotain taustalla olla. Lotuksen rahaongelmat laskevat normaalisti todennäköisimmän vaihtoehdon prosentteja.

Saa käyttää, mut ei oo pakko!
 
Kimi ryhtyy maksukuskiksi ja ostaa paikan Lotukselta pelastaen samalla tiimin, tai sitten investointiin vielä yksi nolla perään ja vaihtaa tiimin nimeksi Ice One F1. :cool:
 
P1 Rai sanoi:
Robertson itse sanoi että RedBullin kanssa ei saatu sopimusta, joten eiköhän tuo Ferrari ole.
Klikkaa laajentaaksesi...

Itselläni on vahva epäilys siitä, että Kimin talli ensi kaudella ei ole Ferrari vaan hän ajaa ensi kaudella joko Lotuksella tai Mersulla.
 
Tuoreimmista uutisista käy kyllä surullisesti ilmi Lotuksen tila, jos ei kerran rahat riitä edes kuskiin niin ei se lupaa kovin hyvää kehitystyöllekään.

Alonso-Räikkönen tulee olemaan kyllä melkoinen parivaljakko, Kimi tuo mahdollisesti Lähi-idästä vielä jonkun Mubadalan tms. Ferkulle takaisin? Milloin se Marlboro-soppari loppuu, Santander tuskin ostaa koko autoa?
 
Banaani sanoi:
Tuoreimmista uutisista käy kyllä surullisesti ilmi Lotuksen tila, jos ei kerran rahat riitä edes kuskiin niin ei se lupaa kovin hyvää kehitystyöllekään.
Klikkaa laajentaaksesi...



Lähinnä kertoo siitä, että mitenkä vinksahtanutta palkanmaksu formuloissa on (myös joissain muissa lajeissa). Maksaappa kuljettajilleen enemmän palkkaa, kuin mitä sponsoreilta tulee rahaa. Joo tokihan velaksi voi elää kunnes selkäranka katkeaa.. :o

Tai vaihtoehtoisesti työntää yhden kuljettajan palkkaan kolmasosan kokonaisen pikkutallin pudjetista. Tässä myöskin syy siihen, että miksi minkäänlaiset budjettikatot eivät tule koskaan tuomaan lajille mitään hyötyä. :o
 
P1 Rai sanoi:
Mistä ton Mersun revit, kummallakin kuskilla sopimus. Tuskin Kimi Lotuksella jatkaa...
Klikkaa laajentaaksesi...

On niitä sopimuksia ennenkin ostettu ulos ja yksi esimerkki on Kimi Räikkönen jonka sopimuksen McLaren aikoinaan osti ulos Sauberilta saadakseen hänet itselleen, joten jos Mersu Kimin haluaa se on varmasti valmis maksamaan Nicolle saadakseen hänen sopimuksensa purettua.
 
Jotenkin on sellainen tunne, että Ricciardo menee RBR:lle. Kimin vaihtoehdot ovat siis Lotus tai Ferrari. Jos Lotus ei pikaisesti saa raha-asioitaan kuntoon, niin sitten Ferrari, muuten Lotus.

Mersu ei varmastikaan, niin hyvin Nico ja Lewis ovat ajaneet. Mutta oma toiveeni olisi McLaren. Ei varmastikaan pidemmällä aikavälillä ole Lotusta huonompi vaihtoehto, eikä minusta Buttonissa eikä Perezissä ole sitä ykköskuskiainesta. Perez ainakin vielä toistaiseksi liian virheherkkä ja kokematon. Ja Button ei voita mestaruutta jos ei ole '09 Brawnin kaltaista ylivoimaista autoa tai jos ei ole sekakeliä vähintään puolessa kisoista. Minustä Mäcci tarvitsee Kimin tasoisen kuskin.
 
Olen median harhaanjohtamana vaihtanut veikkaukseni Red Bullista Ferrariin.
 
Vielä tässä vaiheessa en tiedä sanoa mitään. Kaikki vaihtoehdot tuntuu yhtä mahdollisilta tai mahdottomilta. Eiköhän tuo kuitenkin formuloissa jatka.
Jos nyt joku vastaus pitäisi puristaa, niin Ferrari.
 
IWE sanoi:
Tai vaihtoehtoisesti työntää yhden kuljettajan palkkaan kolmasosan kokonaisen pikkutallin pudjetista. Tässä myöskin syy siihen, että miksi minkäänlaiset budjettikatot eivät tule koskaan tuomaan lajille mitään hyötyä. :o
Klikkaa laajentaaksesi...
Krojaantuisiko homma, jos kattojärjestö maksaisi kuskien palkat palkintorahoina? Nythän ne tilittää talleille tuota rahaa, jotka voivat sen sitten käyttää kuskin palkanmaksuun tai mihin vaan.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös