Rallipäiväkirja

[Vepe]

17.5.2025 Rallybaron Mäntsälä-ralli

Mäntsälä mielessäin oli tuossa tällä viikolla ja niiinhän sitä tuli käytyä hissesarjan kesän avauksessa. Tällä kertaa mentiin aikalailla sokkona ja reitti ekaa kertaa tietoon vasta siinä aamu 8 maissa, kun kävin rallipaketin ostamassa. Alkuperäinen idea oli, että ykkönen ja kutonen, niin saa kaksi pätkää vaihtui ykkösen ja kakkosen läpiajon jälkeen siihen, että löysin itseni Onkimaan huomiolta. Ei jostain syystä säväyttänyt nuo ekat ja toisaalta sitten taas nuo monet saatot sitten vesittivät aikataulun ja vaikka sinne kutoselle olisikin ehtinyt, niin olisi kuitenkin joutunut aika pitkälle jättämään auton ja siihen ei sitten enää motivaatio riittänyt.

Ja loppujen lopuksi oli ohan onnistunut tuo paikan valinta, vaikka olikin huomiolla ja "kaikki tietää sen". Aika siististi tulivat läpi, alussa yhdellä satakakslaiskalla meinasi vähän lähteä hanskasta, mutta sai pelastettua. Muuten melko siistiä, ei mitään ihmeellisyyksiä ennen nuottiluokkia, jolloin tuo paikka pääsi paremmin oikeuksiinsa. Kovemmat vauhdit ja leveämmät luisut tekivät lopulta sitten sen, että Crazy Mike kippasi Bemarinsa siihen, melko pehmeästi kaatui ja molemmat ok. Plosila meinäsi kanssa vetää ojan puolelle ja hollannin hampurilaisellakin melko leveä linja, mutta ei kaatanut.

Sää oli omasta mielestä ihan hyvä, mutta penkalta kuului mielipidettä, että olisi saanut vähän lämpimämpää olla. Aamulla toki satoi, mutta loppui siinä kymmenen nurkilla se.

Ja sellainen pikku juttu siinä kävi, että saattotauolla kävivät jotkut pikkupojat nappaamassa siiman pois. Ei se toki mihinkään vaikuttanut, kun ei edes sinne tielle näkynyt.

Ja videota tässä:

 

[Kumu]

15.5. Rallybaron Mäntsälä-ralli

Penkkakausi käyntiin omalta osalta Mäntsälässä.

Kävin jo reilu viikko sitten ajamassa reitin läpi ja omaan silmään säväyttävimmät paikat oli kaikki huomioilla. Siispä otin pääkohteekseni EK4:n alun nypyn ylityksen, jossa sähkölinjat menivät hämäävästi suoraan tien kääntyessä nypyn päältä aavistuksen oikealle. Pohdin, että tie saattaa kääntyä liian vähän siihen, että olisi kunnon runkitalkoot luvassa, mutta luotin kuitenkin, että jollain linja voi olla aavistuksen pielessä ja sitten mentäisiin.

Ajan tappamiseksi tiirailin EK1:n peltoristeyksessä n. 60 autoa ja sitten otin suunnaksi EK4:n, koska halusin olla siellä hyvissä ajoin.

Koin pienen pettymyksen, kun saavuin EK4:n paikkaan. Nypyn päälle oli ”raksa-tötsien” avulla viritetty oikein näyttävä ohjaava siima ja sehän muutti paikan luonnetta kummasti. Noh, en antanut sen häiritä, vaan aloin puputtaa eväitä ja katsella tasanopeus-luokan vauhdin hurmaa. Olin tosiaan paikalla niin hyvissä ajoin, että tuolloin lisäkseni penkalla tuntui olevan paikallisia maa -ja metsästysukkoja ja heidän susitarinoita kuunnellessa meni tunteroinen nopeasti.

Paikka oli lopulta oikein vauhdikas ja näyttävä, kun samoilta jalansijoilta näki seuraavat, paaleilla kavennetut mutkat hyvin. Ohjaava siima sekä aavistuksen liian loiva mutka jättivät rungit kuitenkin seuraavaan kertaan.

Tästä huolimatta oikein mukava rallipäivä ja kelikin oli mielestäni sopiva, kun oli hyvät (lämpimät) varusteet.

Penkkakausi jatkukoon muutaman viikon päästä Hankasalmella!

PS. Note to self: kun ajat reittiä läpi, kytke auton karttanäyttö pois. Itseltä meni kisan paikka aivan ohi suun, koska luultavasi olin sivusilmällä vilaissut auton näytöstä, että ”jaaha seuraava mutka näyttääkin kääntyvän jyrkästi vasemmalle…”

 

[Fiesta]

Mäntsälä ralli 17.5.2025

Lähirallia pukkasi. Koska eilen kotosalla oli yökyläsynttärit tyttärellä, niin tiesin että en aio aamulla ajaa pätkiä läpi. Siispä veivasin ykkösen, kakkosen ja nelosen läpi jo viime viikolla. Nelosesta oli kovat odotukset mutta eipä siellä itselle säväyttänyt mikää, niin päätös oli heti selkeä, että ”Felke rallin” paikkaan toiselle kierokselle. Lukonkulma EK5 on ehkä tylsin ek koko etelä suomessa.

Mikä sitten valinnaksi ekalle rundille ennen taukoa? Ykkösellä ei säväyttänyt muu kuin pikkutien tippuva vasen, joten kun näin alkuviikosta ett siinä on huomio, niin valinnaksi jäi kakkonen. Kakkosella houkutti myös se että kun sitä ei oltu ajettu pitkään aikaan, eikä ollut mitään incareja tarjolla. Ajettuani läpi, ei pätkällä houkuttanut kuin loppupään kirrava oikea ja risteys vasen jossa olin ollut tuossa katsomassa -02 kun Bosse veti pihalle siinä (Mm. 127 paalipaikka meni ihan ohi). Sinne siis.

No paikalle tultaessa vähän yllätyksenä maaliennakot oli ohjaamassa risteyksen kireyden. Nimenomaan eturunkeillessa tuo kireys oli vaikea hahmottaa. Eipä tässä sitten mitään oikein tapahtunut. Pitkä näkemä oli plussaa. Saattojen jälkeen kohti kutosta. Ei tarvinnut paljon miettiä että katsooko vielä pari autoa vai ei. Poislähtiessä välitietä pitkin, kiukkunen talonisäntä kuvaili ohimeneviä autoja. Varmaan soitteli poliisille meistä.

Kutoselle tultaessa yllätti paikan ihmisten vähyys. Ajattelin että tänne tulevat kaikki (no lopulta siellä sitten varmaan ”kaikki” olikin). Heti nr.2 roikkui ja sitten Amazoni korkkasi paikan ja sen jälkeen alkoi aikamoiset Mayhemit tän päivän standardeihin nähden. Lopulta eräs ulosajanut kuski soitteli lähtöön ja sen jälkeen paikkaa varoitettiin lähdöstä. Syytä tähän en tiedä. Mutta näin tällä kertaa. Mitä muutamaa ulosajanutta ”haastattelin” niin paikka vaan yksinkertaisesti tuli silmille. Ei sen kummempaa. Kolhut oli lähinnä vain henkisiä. Lopulta nr. 90 eteenpäin vielä pari ulosajoa ja hienoja liippejä.

Hyvä päivä ja kohtuu hyvä ilma. Vähän viileä mutta ei pölynyt.