Onzah
Mediamies
Ja sehän ois kahden kisan viikonloppua, tehokkaasti tuli käytettyä perjantai-sunnuntai välinen aika.
Lahti Historic Rally / Future SM-ralli 15.-16.8.2025
Perjantai
Talvella Savonlinnan jälkeen tuli alustavasti jo sovittua tämä Lahden keikka haastatteluhommiin, ja lopulta se varmistui hiukan Secton jälkeen, kun pesäpallopelit sattuivat menemään juuri sopivasti. Toki torstai-iltana piti vielä olla susirajalla töissä, joten kamat kasaan illasta, ja herätys joskus kuuden aikaan perjantai-aamuna. Liikkeelle vähän puoli seitsemän jälkeen ja Lahtea kohti. Saavuin pelipaikoille joskus vähän ennen kello 11, ja pienen etsiskelyn jälkeen löysin kuvaajan, jonka kanssa sovittiin tulevat kuviot. Ensin vähän mediakampetta auton kyytiin, ja sitten lunastamaan hotellihuone Greenstar Lahdesta. Tavaroita en käynyt viemässä sinne, ne ehtisi kyllä illallakin. Hyppäys kuvaajan auton kyytiin, ja kaupan kautta suunnaksi EK3/6 maalialue. Täällä saatiin auto parkkiin aika mukavasti 100 metriä stopista, ja olisipa siellä ollut paistettuja muikkuja tarjolla. Tultiin aikalailla EM-hissejen alkuun, ja tuli nähtyä Audi Quattron moottorin täystuhokin. SM-luokat ja kutsuvierasluokka tuli haastateltua, harmiksi alkuun oli vähän teknisiä ongelmia niin ääni meinasi paikoin pätkiä mutta jälleen sitä muisti kuinka huisin hauskaa touhua tuo on. Vaikeinta ehkä itselleni oli pitää mikrofonia tarpeeksi kaukana omasta suustani, toki se on aina vähän tasapainottelua sen kanssa että kuuleeko kuljettaja sen mitä itse sanoo
Komennon kuultua kamppeet kasaan, ja johonkin ruokailemaan. Aamupalasta olikin jo melkoisen monta tuntia aikaa. Käytiin aivan pätkän välittömässä läheisyydessä Vuolenkosken Rantamestassa, upea paikka järven rannassa ja kiva terassi missä istua. Erinomainen pizza ja maukas jäätelö, aika hyvä kombo ehkä siihen viimeiseen kesän oikeasti lämpimään päivään. Aikaa oli syömisenkin jälkeen reilu puolitoista tuntia, joten hetken dallailun jälkeen ajeltiin takaisin samalle maalialueelle. Nyt tuli nähtyä Jari-Matti Latvalan moottorivauriosta kärsinyt Celica, sekään ei ollut kovin kivankuuloinen. Hissekalusto oli kyllä hienon näköistä, toki joidenkin mielestä taso on pudonnut mutta itselle ensimmäinen kerta Lahdessa niin kelpasi oikein hyvin. SM:n toinen veto tuli haastateltua jälleen, aina SM-luokkien loppuun, pari hienoa kohtaamista ja lakujakin tuli saatua Halosen Laurilta, kiitokset vielä sinne! Tämän jälkeen kamppeet kasaan, ajelu hotellille ja loppuilta rentoa hotellissa.
Lauantai
Sai nukkua jopa pitkään, herätys oli reilusti kahdeksan jälkeen, ja joskus 9:45 vasta lähdettiin hotellilta. Suuntana EK9 maalialue, jossa piti tänään haastatella myös EM-hissen kuljettajat, sekä SM-luokkien finaalierikoiskoe. Auto saatiinkin ihan stopin viereen parkkiin, mutta keli oli muuttunut varsin radikaalisti edeltävään päivään verrattuna. Nyt lämmintä oli vain reilut 15 astetta, ja selän puolelta käynyt tuuli palelsi kyllä ikävästi. Syksy teki siis todella tuloaan. EM-hissejen kuljettajat olivat iloista väkeä, toki ensimmäistä kertaa oikeanpuolen ohjauksella varustettuun autoon menin rehdisti kartturin puolelta kysymään kuulumiset ihan ajatuksissani. Hienoa kalustoa, ja italialaisille kuskeille pääsi sanomaan kaksi fraasia italiaksi, jotka osaan eli Ciao! ja Grazie mille! EM-hissejen jälkeen autoon tuulta pakoon evästauolle, ja pian alkoikin sitten vesisade. Ensin se vain ripotteli vettä, mutta SM-luokkien loppupuolella ja SuomiCupin osalta vettä tulikin todella runsaasti. Hyviä haastatteluja jälleen kerran, elämään jäi varmasti Roope Hirvosen haastattelu, jossa hän tokaisi: "Ykkönen on vähän kaukana mutta pitää tyytyä siihen mihin iskäkin tyytyi ennenvanhaan" Tuli kyllä niin puun takaa tämä ja reaktio oli sen mukainen Viimeisten autojen tultua olin kyllä lähes läpimärkä, kuvaaja luovutti mulle kamppeet, mitkä lähdin viemään Lahteen ja kotimatka saattoi alkaa. Vein maali-AT:lle medialiivit ja muut roippeet, ja suuntasin kohti kotia. Kotona hieman ennen kahdeksaa illalla, omaan auton mittariin tuli 748 kilometriä, kevyttä kruisailua siis Tulipa muuten päästyä TV-lähetykseenkin haastattelujen kanssa perjantailta, ei nyt mikään iso rooli mutta itselle merkittävä!
Ja kun Lahdesta tulikin kotiuduttua sopivan ajoissa, ja sattui olemaan aamupäivä sunnuntaina vapaata, niin vielä toinen kisa viikonloppuun eli:
Kontiolahti Harjoitusrallisprint 17.8.2025
Kontiorannan vanhalla varuskunta-alueella ajeltiin rallisprinttiä, joskus ilmeisesti jässäreitä täällä oltiin ajettu, mutta nyt oltiin tehty ihan tapahtumapäivä tähän yhteyteen. Kirpparia, erilaista kalustoesittelyä, ja reilun 30 kuljettajan rallisprint asvalttipintaisella radalla. Ja sitä porukkaa oli muuten aivan todella runsaasti. Itse suuntasin radan loppupuolelle, nousevaan oikeaan johon sai ihan mukavasti kyytiä. Mitään odotuksia ei ollut, yksittäiset liipitkin olisivat kelvanneet. Siimat oli laitettu alkuun suoraan vastaiseen, ja porukka meni totta kai niiden taakse katsomaan. Itse neuvoin järkkäreitä että ehdottomasti siima on purettava sieltä vastaisesta, ihmishenkiä on vaarassa jos auto sattuisi tulemaan sinne. Ensin se purettiin osittain, ja lopulta ihmiset uskoivat ja katselivat sentään kohtuullisen turvallisessa paikassa. Tämähän oli positiivinen yllätys tämä paikka, pieniä liippejä alkoi olemaan heti alun jälkeen, ja sisäpuolelta tullut hiekka teki kohtuullisen liukkaaksi tämän mutkan. Leveitä liippejä, ja yksi puolikas spinni Starletin toimesta. Juuri kun tapahtumia alkoi vähän olemaan, niin ensimmäinen kierros loppui, ja järkkärit ilmaantuivat harjojen kanssa radalle. Illaksi oli töitä, joten päätin lähteä kohti kotia. Tietoa ei ole, oliko tapahtumia tämän jälkeen enää tuossa paikassa. Toivottavasti ajaisivat tuolla vielä uudelleenkin ja miksei vaikka ihan oikeeta kisaa. Tuohon samaan paikkaan voisi ihan mielellään mennä päivystämään uudestaankin.
Sprintistä videota:
Seuraavana todennäköisesti Kiteen SM-sprintti ensi viikonloppuna. Sen jälkeen on vähän kysymysmerkkejä kalenterissa, Seinäjoen päätöskisaan alustavasti on sovittu haastishommista
Lahti Historic Rally / Future SM-ralli 15.-16.8.2025
Perjantai
Talvella Savonlinnan jälkeen tuli alustavasti jo sovittua tämä Lahden keikka haastatteluhommiin, ja lopulta se varmistui hiukan Secton jälkeen, kun pesäpallopelit sattuivat menemään juuri sopivasti. Toki torstai-iltana piti vielä olla susirajalla töissä, joten kamat kasaan illasta, ja herätys joskus kuuden aikaan perjantai-aamuna. Liikkeelle vähän puoli seitsemän jälkeen ja Lahtea kohti. Saavuin pelipaikoille joskus vähän ennen kello 11, ja pienen etsiskelyn jälkeen löysin kuvaajan, jonka kanssa sovittiin tulevat kuviot. Ensin vähän mediakampetta auton kyytiin, ja sitten lunastamaan hotellihuone Greenstar Lahdesta. Tavaroita en käynyt viemässä sinne, ne ehtisi kyllä illallakin. Hyppäys kuvaajan auton kyytiin, ja kaupan kautta suunnaksi EK3/6 maalialue. Täällä saatiin auto parkkiin aika mukavasti 100 metriä stopista, ja olisipa siellä ollut paistettuja muikkuja tarjolla. Tultiin aikalailla EM-hissejen alkuun, ja tuli nähtyä Audi Quattron moottorin täystuhokin. SM-luokat ja kutsuvierasluokka tuli haastateltua, harmiksi alkuun oli vähän teknisiä ongelmia niin ääni meinasi paikoin pätkiä mutta jälleen sitä muisti kuinka huisin hauskaa touhua tuo on. Vaikeinta ehkä itselleni oli pitää mikrofonia tarpeeksi kaukana omasta suustani, toki se on aina vähän tasapainottelua sen kanssa että kuuleeko kuljettaja sen mitä itse sanoo
Komennon kuultua kamppeet kasaan, ja johonkin ruokailemaan. Aamupalasta olikin jo melkoisen monta tuntia aikaa. Käytiin aivan pätkän välittömässä läheisyydessä Vuolenkosken Rantamestassa, upea paikka järven rannassa ja kiva terassi missä istua. Erinomainen pizza ja maukas jäätelö, aika hyvä kombo ehkä siihen viimeiseen kesän oikeasti lämpimään päivään. Aikaa oli syömisenkin jälkeen reilu puolitoista tuntia, joten hetken dallailun jälkeen ajeltiin takaisin samalle maalialueelle. Nyt tuli nähtyä Jari-Matti Latvalan moottorivauriosta kärsinyt Celica, sekään ei ollut kovin kivankuuloinen. Hissekalusto oli kyllä hienon näköistä, toki joidenkin mielestä taso on pudonnut mutta itselle ensimmäinen kerta Lahdessa niin kelpasi oikein hyvin. SM:n toinen veto tuli haastateltua jälleen, aina SM-luokkien loppuun, pari hienoa kohtaamista ja lakujakin tuli saatua Halosen Laurilta, kiitokset vielä sinne! Tämän jälkeen kamppeet kasaan, ajelu hotellille ja loppuilta rentoa hotellissa.Lauantai
Sai nukkua jopa pitkään, herätys oli reilusti kahdeksan jälkeen, ja joskus 9:45 vasta lähdettiin hotellilta. Suuntana EK9 maalialue, jossa piti tänään haastatella myös EM-hissen kuljettajat, sekä SM-luokkien finaalierikoiskoe. Auto saatiinkin ihan stopin viereen parkkiin, mutta keli oli muuttunut varsin radikaalisti edeltävään päivään verrattuna. Nyt lämmintä oli vain reilut 15 astetta, ja selän puolelta käynyt tuuli palelsi kyllä ikävästi. Syksy teki siis todella tuloaan. EM-hissejen kuljettajat olivat iloista väkeä, toki ensimmäistä kertaa oikeanpuolen ohjauksella varustettuun autoon menin rehdisti kartturin puolelta kysymään kuulumiset ihan ajatuksissani
. Hienoa kalustoa, ja italialaisille kuskeille pääsi sanomaan kaksi fraasia italiaksi, jotka osaan eli Ciao! ja Grazie mille! EM-hissejen jälkeen autoon tuulta pakoon evästauolle, ja pian alkoikin sitten vesisade. Ensin se vain ripotteli vettä, mutta SM-luokkien loppupuolella ja SuomiCupin osalta vettä tulikin todella runsaasti. Hyviä haastatteluja jälleen kerran, elämään jäi varmasti Roope Hirvosen haastattelu, jossa hän tokaisi: "Ykkönen on vähän kaukana mutta pitää tyytyä siihen mihin iskäkin tyytyi ennenvanhaan" Tuli kyllä niin puun takaa tämä ja reaktio oli sen mukainen Viimeisten autojen tultua olin kyllä lähes läpimärkä, kuvaaja luovutti mulle kamppeet, mitkä lähdin viemään Lahteen ja kotimatka saattoi alkaa. Vein maali-AT:lle medialiivit ja muut roippeet, ja suuntasin kohti kotia. Kotona hieman ennen kahdeksaa illalla, omaan auton mittariin tuli 748 kilometriä, kevyttä kruisailua siis Tulipa muuten päästyä TV-lähetykseenkin haastattelujen kanssa perjantailta, ei nyt mikään iso rooli mutta itselle merkittävä!Ja kun Lahdesta tulikin kotiuduttua sopivan ajoissa, ja sattui olemaan aamupäivä sunnuntaina vapaata, niin vielä toinen kisa viikonloppuun eli:
Kontiolahti Harjoitusrallisprint 17.8.2025
Kontiorannan vanhalla varuskunta-alueella ajeltiin rallisprinttiä, joskus ilmeisesti jässäreitä täällä oltiin ajettu, mutta nyt oltiin tehty ihan tapahtumapäivä tähän yhteyteen. Kirpparia, erilaista kalustoesittelyä, ja reilun 30 kuljettajan rallisprint asvalttipintaisella radalla. Ja sitä porukkaa oli muuten aivan todella runsaasti. Itse suuntasin radan loppupuolelle, nousevaan oikeaan johon sai ihan mukavasti kyytiä. Mitään odotuksia ei ollut, yksittäiset liipitkin olisivat kelvanneet. Siimat oli laitettu alkuun suoraan vastaiseen, ja porukka meni totta kai niiden taakse katsomaan. Itse neuvoin järkkäreitä että ehdottomasti siima on purettava sieltä vastaisesta, ihmishenkiä on vaarassa jos auto sattuisi tulemaan sinne. Ensin se purettiin osittain, ja lopulta ihmiset uskoivat ja katselivat sentään kohtuullisen turvallisessa paikassa. Tämähän oli positiivinen yllätys tämä paikka, pieniä liippejä alkoi olemaan heti alun jälkeen, ja sisäpuolelta tullut hiekka teki kohtuullisen liukkaaksi tämän mutkan. Leveitä liippejä, ja yksi puolikas spinni Starletin toimesta. Juuri kun tapahtumia alkoi vähän olemaan, niin ensimmäinen kierros loppui, ja järkkärit ilmaantuivat harjojen kanssa radalle. Illaksi oli töitä, joten päätin lähteä kohti kotia. Tietoa ei ole, oliko tapahtumia tämän jälkeen enää tuossa paikassa. Toivottavasti ajaisivat tuolla vielä uudelleenkin ja miksei vaikka ihan oikeeta kisaa. Tuohon samaan paikkaan voisi ihan mielellään mennä päivystämään uudestaankin.
Sprintistä videota:
Seuraavana todennäköisesti Kiteen SM-sprintti ensi viikonloppuna. Sen jälkeen on vähän kysymysmerkkejä kalenterissa, Seinäjoen päätöskisaan alustavasti on sovittu haastishommista
Ei muuta kuin sämpylät mukaan ja kohti paikkaa ennen sulkua. Perjantaina tosiaan selvisi että paikkana on valvoa 5,4km tiukka oikea. Matkalla huomattiin kyllä alun vasen ja pikkutien puolen välin oikea ”risteys”. Ymmärrettiin toki että meidän paikkaan oli odotettavaa että voi tulla enemmän yleisöä kun se on lähellä väliteitä. Oikeaan oli n.3km matkaa lähdöstä tai välitiestä. Silti arvattiin että ammattikatsojat valitsee oikean. 
