Rallipelit/simulaattorit

[AnttiL]

Yksittäisistä ralleista tähän mennessä parhaimpia kokeilemiani ovat olleet TeeMuki Burnsin, Kaur36:n ja AnttiL:n organiseeraamat. Tekisi kuitenkin mieli ajaa myös joku kokonainen sarja läpi.

Kiitos! Suosittelen myös viikottaisia Overpower.fi-kisoja, niitä tulee aina maanantaisin muutama erilainen. Huono puoli niissä on, että autovalikoimaa ei ole rajattu, joten saattaa olla että ajat luokassa, jossa ei ole ketään muita ja joku voittaa vaan siksi että valitsi WRC:n

EDIT: Tykkään myös No Fear Rally -kisoista.

 

[Tatke]

Pitänee itsekkin yrittää taas aktivoitua ajelemaan. Jotenkin tuli taas hetkeksi tappi vastaan simutouhuissa ylipäätään, mutta tuskin kovin vakavaa kun niin käy muutama kerta vuoteen

 

[Pärre]

En osaa sanoa enkä oikein edes tiedä mitkä kaikki sarjat alkaa ensi vuonna. Olen mukana itse ainakin heti vuoden ekalla viikolla alkavassa Pösö 106 -sarjassa, johon en aio ainakaan treenata liikaa

Tänään sain poikki pitkään jatkuneen putken siinä että meinaa aina online ralleissa penkka heilahtaa, ajoin kolme kisaa Fabia RS:llä läpi ja ihan hyvää vauhtiakin vielä, vaikka vältin riskien ottamista.

Fabia RS:llä on tullut myös omia uusia ennätyksiä, toisinaan 1 s/km kovempaa kuin Fabia R5 Evolla...ainakin se auto tuntuu kivemmalta ajaa käteen, mikä on varmaan tärkeintä. Evolla ajaminen ei koskaan ollut ensisijaisesti kivaa vaan enemmän sellasta tavoitteellista suorittamista. Ja siis muutkaan R5/Rally2-autot ei oikein osuneet omaan käteen.

Harjoittelin myös taas takavetoisella ajoa ja ehkä vähän sain siihen jotain tolkkua

Ja sit tänään myös kokeilin pitkästä aikaa Pösön kit caria suomalaisilla sorateillä ja se vasta hauskaa olikin, nyt jotenkin tajusin miten sitä pitää ajaa (paiskata reilusti sladiin). Aivan hullun tehokas auto kyllä.

Pösö 106-sarja voisi olla mielenkiintoinen. Pistetäänpä muistiin. Sinulla ja minulla ei tosin tule varsinaisia otatuksia, koska nopeusero. Ruksaamalla olen kuitenkin muutaman kerran päässyt yllättämään takavasemmalta. terv Serderidiksen J.

 

[AnttiL]

Pösö 106-sarja voisi olla mielenkiintoinen. Pistetäänpä muistiin. Sinulla ja minulla ei tosin tule varsinaisia otatuksia, koska nopeusero. Ruksaamalla olen kuitenkin muutaman kerran päässyt yllättämään takavasemmalta. terv Serderidiksen J.

Näinhän se rallissa on että pokaalit jaetaan vasta maalissa.

 

[AnttiL]

"Sami Pajari" on aktivoitunut RBR:n parissa. Kuten myös "Marko Salminen".

 

[Pärre]

"Sami Pajari" on aktivoitunut RBR:n parissa. Kuten myös "Marko Salminen".

Eikä pidä unohtaa "Tom Knallia".

 

[AnttiL]

iso päivitys RSFään

 

[Tatke]

RBR tulille pitkästä aikaa ja päivitys ladattu.
Samalla nykäisty Silvennoisen muistoralli ja pakko oli pussata ekalla varvilla samaa puuta johon Heikkikin osui. Kylä lähtee R.I.P

 

[Pärre]

Löytyikö Tatkelle touchi heti oitis?

 

[Tatke]

Löytyikö Tatkelle touchi heti oitis?

Kyllä Mattilassa löytyy, vaikka täysin kylmiltään nykäistiinkin. Vissiin YK 2. ajohetkellä vaikka tuli hieman fiilisteltyäkin.

 

[Pärre]

Kyllä Mattilassa löytyy, vaikka täysin kylmiltään nykäistiinkin. Vissiin YK 2. ajohetkellä vaikka tuli hieman fiilisteltyäkin.

Tylyä nopeutta.

 

[Pärre]

Yllättävän hyviä ovat jotkut noista kuviteellisistakin pätkistä. Ajoin tänään jonkun mikä lie rallin, ja siinä oli yhtenä/kahtena lumipätkänä Savopohja-niminen jouhevasti kulkeva ja taittuva ek. Mukava ajaa kuin mikä! Kuvitteellinen on oikeastaan aika hauska sana siinä mielessä, että joku ne oikeatkin tiet on sinne maastoon ensin ihan omasta päästään kuvitellut, "tosta me vedetään ja tuo me kierretään"- tyyliin.

 

[AnttiL]

Itse asiassa Savopohja on tehty siten, että yhdistelty monen oikean Jyskälä-pätkän tielinjoja peilikuvana ja sitten tehty siihen kuvitteelliset maisemat. Eskon tekemät fiktiiviset pätkät (Karkaus, Myllylähde ja Savulampi) perustuu myös oikeisiin tielinjoihin, joihin on sitten tehty fiktiiviset maisemat (koska siinä tarvitsee nähdä vähemmän vaivaa), ja esim Savulampi (joka on Itärallin pätkä) on saanut kokonaan omasta päästä sävelletyt pikkutieosuudet.

 

[Pärre]

Sangen onnistuneita kaikki tyynni.

 

[Pärre]

Mikä olisi sellainen hyvä PayPal-osoite, johon voisi hyvin mielin lahjoittaa jokusen euron tukemaan RBR:n hyvää kehitystyötä?

 

[AnttiL]

Mikä olisi sellainen hyvä PayPal-osoite, johon voisi hyvin mielin lahjoittaa jokusen euron tukemaan RBR:n hyvää kehitystyötä?

Ilmeisesti lähinnä pätkien tekijöille voi lahjoittaa.

 

[AnttiL]

Perustin tällaisen epävirallisen mestaruussarjan, jossa ajetaan vuoden 1987 autoilla, kalenterilla ja säännöillä. Epävirallinen siksi, että RSF:n Championship-säännöt ei tue esimerkiksi autojen rajoittamista luokan sisällä

Championship: Arranged outside RSF championship system to limit cars to 1987 models and apply custom rules. Follow It Gets Faster Now! Discord in order to keep updated. The calendar is modeled from the 1987 one (sans Ivory Coast) adapting to RSF stages.
Cars: Audi 200 Quattro, Mazda 323 4WD, Lancia Delta HF 4WD, VW Golf GTi 16V, BMW M3 E30, Renault 5 GT Turbo, Volvo 240 Turbo
Events: Event length is ~100 km (except Round 4 is ~ 150 km). Most stages are driven twice to reduce the amount of recceing. Like in 1987, there is no super rally but service after every stage. Rallies are split into legs so they don’t need to be driven in one sitting. Roadbooks published on this channel one week in advance (except for Round 12)
Points: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Eight (8) best results from twelve (12) possible are calculated.
Calendar:
#1 27.1. – 2.2. Mountain Casino Rally: Paved mountain roads with occasional ice and snow. Not sure if bigger gambling happens at the casino or at service areas when making tyre choices.
#217.2. – 23.2. Sweetish Rally: These fast-flowing gravel roads are like sugar-coated with snow
#3 24.3. – 30.3. Particle Rally: A lot of dust on the roads, starting on tarmac and ending on technical gravel with a love for rallycross super specials.
#4 21.4. – 27.4. Savannah Rally: Endurance length rally on rough African roads. Service time is limited so you need to protect the car in order not to get road penalties.
#5 19.5. – 25.5. Today Coarse Rally: Today coarse tarmac roads, smoother ones tomorrow
#6 16.6. – 22.6. Crowd Police Rally: Spectators are kept safe on this rough and technical gravel rally
#7 7.7. – 13.7. The Limbus Rally: Driving on the edge. Expect some twisty gravel forest roads and numerous super specials
#8 21.7. – 27.7. Kiwi Fruit Rally: The fruit is soft and sweet, the roads fast and cambered
#9 4.8. – 10.8. L’Argent en Rallye: Rallying is often about money. In this rally you can afford fast but rough gravel roads
#10 25.8. – 31.8. 1000 Jumps Rally: We haven’t actually counted all the jumps in this rally but there are plenty of them!
#11 22.9. – 28.9. Music Festival Rally: Warm up your voices for some Italian tunes. This rally begins and ends on twisty tarmac mountain roads with technical gravel in between.
#12 20.10. – 26.10. Rain And Cloud Rally: It always rains in Great Britain, it might even snow! The rally starts with some paved spectator stages. Extra challenge comes through lack of pace notes!

 

[Pärre]

No höh, tuonnehan mennään tuulispäänä.

 

[AnttiL]

Perustin tällaisen epävirallisen mestaruussarjan, jossa ajetaan vuoden 1987 autoilla, kalenterilla ja säännöillä. Epävirallinen siksi, että RSF:n Championship-säännöt ei tue esimerkiksi autojen rajoittamista luokan sisällä

Aiheeseen liittyen hieman testailua. Yllättävän hauskasti liitää taksi-Audi assulla

 

[Pärre]

Taksin tilalta mulle tulee Audista mieleen The love boat. Hauska peli vejellä.