Rallipelit/simulaattorit

[Vämpylä]

Eräs simulaattorispesialisti juuri pääsi testaamaan Skodan R5-autoa ja totesi että yllättyi miten kevyt ja nopeasti reagoiva jarru siinä oli ja aikoi purkaa simurigistään vahvemmat jouset jarrupolkimesta, että sen suhteen ei tarvitse olla huolissaan. Jarrussa tosin kuulemma voisi auttaa sellainen load cell -systeemi, joka olisi interaktiivisempi suoraan jalkaan pidon tunnustelua varten.

Erittäin vahva suositus loadcell jarrulle ja huom. hyvälle sellaiselle.
Load cell siis mittaa sitä kuinka kovaa painat poljinta (ja tämä on säädettävissä) perinteisen polkimen liikerataa mittaavan sijaan. Helpompaa ja loogisempaa tunnustella pitoa ja jarruttaa tarkemmin.
Itsellä fanatec V3 polkimet brake performance kitillä ja näissä on käytettynä aika hyvä hinta/laatu.

Fanatecin halpis csl loadcelliä en voi suositella, poljin lähes kiinteä ja liikerataa tyyliin 1cm vaikka kuinka kovaa polkee.

 

[Tatke]

Erittäin vahva suositus loadcell jarrulle ja huom. hyvälle sellaiselle.
Load cell siis mittaa sitä kuinka kovaa painat poljinta (ja tämä on säädettävissä) perinteisen polkimen liikerataa mittaavan sijaan. Helpompaa ja loogisempaa tunnustella pitoa ja jarruttaa tarkemmin.
Itsellä fanatec V3 polkimet brake performance kitillä ja näissä on käytettynä aika hyvä hinta/laatu.

Fanatecin halpis csl loadcelliä en voi suositella, poljin lähes kiinteä ja liikerataa tyyliin 1cm vaikka kuinka kovaa polkee.

Minulla hessun ultimate+ ja varsinkin ratasimuissa loadcell jopa erittäin ratkaiseva jos niitä viimeisiä kymppejä haluaa pudotella, rallissa ei niin ratkaisevassa asemassa (mielestäni).

 

[Vämpylä]

Minulla hessun ultimate+ ja varsinkin ratasimuissa loadcell jopa erittäin ratkaiseva jos niitä viimeisiä kymppejä haluaa pudotella, rallissa ei niin ratkaisevassa asemassa (mielestäni).

Joo radalla käytännössä "must" jos ei halua tasoitusta antaa. Rallissa loadcell ainakin itselle näyttää erityisesti kyntensä tarkoissa jarrutuksissa esim tiukkoihin mutkiin ja risteyksiin. Ja mainitaan vielä takavetoisilla varsinkin pikkutarkka sitominen ja perän keventely.

 

[Pärre]

Joo radalla käytännössä "must" jos ei halua tasoitusta antaa. Rallissa loadcell ainakin itselle näyttää erityisesti kyntensä tarkoissa jarrutuksissa esim tiukkoihin mutkiin ja risteyksiin. Ja mainitaan vielä takavetoisilla varsinkin pikkutarkka sitominen ja perän keventely.

Aivan niin, hyvä jarru on omiaan varsinkin radalla kun pitää saada hallittu "tail braking" aikaiseksi. Ralli on soralla ja lumella sen verran rouheaa puuhaa, että ainakaan minä en tule asiaan niin paljon huomiota kiinnittäneeksi. Tai sitten sitä on vain iän myötä tullut tumpelommaksi! Tai sitten vain ajattelee jarrun olevan vauhdin surma

 

[LeeFIN]

Fanatecin halpis csl loadcelliä en voi suositella, poljin lähes kiinteä ja liikerataa tyyliin 1cm vaikka kuinka kovaa polkee.

Hommasin joku aika sitten 3drapin lineaariset vastuskumit kyseisiin polkimiin https://www.3drap.it/product/fanatec-csl-elastomer-brake-mod-csl-pedals-lc/
Aiemmin oli jo kyseiseltä firmalta tilattuna progressiiviset kumit, kun tuli enemmän rata-autoja ajeltua. Vaikka alkuun tuntuikin oudolta kun polkimen liikerata kasvoi huomattavasti niin aika nopeaa on huomannut että rallissa ainakin jarrun käyttö parantunut huomattavasti lyhyessä ajassa jäykempään pedaaliin verrattuna.

Noi progressiiviset palikat pistin aikanaan samantien tilaukseen kun kaverilta sain halvalla polkimet käytettynä. Ei niillä vakio vastuskumeilla kyllä pystynyt ajamaan, ja samasta syystä kaverikin ne polkimet vaihtoi parempiin.

 

[Ambomaan Mambo]

Itsellä fanatec V3 polkimet brake performance kitillä ja näissä on käytettynä aika hyvä hinta/laatu.

Onko noissa mahdollisuus vähän liikutella polkimien sijaintia? Fanatec-setuppiini olen myös uusia polkimia miettinyt, mutta Itselläni kun on käytössä tuollainen kokoontaitettava standi jossa tanko suoraan keskellä, niin jarrupedaalin painaminen on varmaan liki mahdotonta ellei tätä pysty vähän enemmän vasemmalle siirtämään....

 

[Vämpylä]

Onko noissa mahdollisuus vähän liikutella polkimien sijaintia? Fanatec-setuppiini olen myös uusia polkimia miettinyt, mutta Itselläni kun on käytössä tuollainen kokoontaitettava standi jossa tanko suoraan keskellä, niin jarrupedaalin painaminen on varmaan liki mahdotonta ellei tätä pysty vähän enemmän vasemmalle siirtämään....

Ei ole itse tarvinnut tuota miettiä mutta ilmeisesti on https://www.reddit.com/r/simracing/comments/py7tmw Toki sen saa pikku vaivalla "siirtymään" hieman vasemmalle myös myös kiinnittämällä polkimen levyn noista ihan oikeanpuoleisista rei'istä.

 

[Tatke]

Pitäisikö sitä pistää pikku jäsentenvälinen ralli kun täältä tuntuu pelaajia löytyvän enemmänkin

 

[Ambomaan Mambo]

Itsehän en ole vieläkään saanut aikaiseksi rbr:n asennusta vanhaan sotaratsuuni - jotenkin tuo torrent-jumppa tuntuu niin vaivalloiselta.

polte olisi kyllä kova kun tämä kunnon modausvaihe on jäänyt itseltäni kokematta. Ensimmäisiä yhteisön tekemiä pätkiä tuli aikanaan testailtua mutta onhan nämä nykyään jotain ihan muuta videoiden perusteella!

 

[Tatke]

No eipä se paha ole asentaa esim askel askeleelta asennusvaiheet opastavien yotube pätkien avulla.

Ehdottomasti kannattaa kokeilla, on se van niin mahtavaa loikotella aidoista mallinnettuja pätkiä joista laadukkaimmat jopa photorealistisella tasolla

 

[Sörsselsön]

Itsehän en ole vieläkään saanut aikaiseksi rbr:n asennusta vanhaan sotaratsuuni - jotenkin tuo torrent-jumppa tuntuu niin vaivalloiselta.

polte olisi kyllä kova kun tämä kunnon modausvaihe on jäänyt itseltäni kokematta. Ensimmäisiä yhteisön tekemiä pätkiä tuli aikanaan testailtua mutta onhan nämä nykyään jotain ihan muuta videoiden perusteella!

Ei oo vaikea homma loppuviimein, jos vrt. mitä se oli aikoinaan. Lataat torrentilla yhden installerin, luet ohjeet tarkkaan, asennat oikein ja voilaa silvuplee, homma done. Ja sen jälkeen päivittäminen onkin helppoa kun vaatii vaan installerin ja "update existing installation" - kohtaan ruksi.

Ne jotka on aikoinaan (+10-15v) sitten asentaneet esim. ranskalaisen pluginin, tietää mikä helevetin härdelli se oli kun joka auto - ja pätkäpaketti piti ladata erikseen ja tietenkään ne eivät tulleet kronologisessa järjestyksessä, samalla kun nopeus oli verrattavissa etanaan ja tehokkuus espanjalaiseen joka viettää siestaa puun alla sombero silmillään. Kaljaa, tupakkia ja erinäköisiä kirosanoja paloi sitä odotellessa runsaasti.

 

[AnttiL]

Toki RSF:n asentamisen jälkeen kannattaa vielä ladata Janne Laahasen tekemä kartturimodi ja Luppiksen tekemät nuotit, ja sitten pitää vielä säätää asetuksia Launcherista ja pelin sisältä, tärkein niistä on ehkä FOV-arvo, joka pitää laskea erillisellä laskurilla. Sen perusteella saa näkymän autosta ja vauhdintunnun oikeaksi laskettuna monitorin koon ja etäisyyden perusteella.

Janne: https://drive.google.com/file/d/19b2232F3FeuOVgVh7eSCq0mWWs9OChUr/view
Luppis: https://luppisrbr.blogspot.com/p/how-to-install-pacenotes.html

 

[Pärre]

Pitäisikö sitä pistää pikku jäsentenvälinen ralli kun täältä tuntuu pelaajia löytyvän enemmänkin

AnttiL niitä jo kiitettävästi pusaakin ajettavaksi. Täräytä Tatke niihin karkeloihin!

 

[Pärre]

Toki RSF:n asentamisen jälkeen kannattaa vielä ladata Janne Laahasen tekemä kartturimodi ja Luppiksen tekemät nuotit, ja sitten pitää vielä säätää asetuksia Launcherista ja pelin sisältä, tärkein niistä on ehkä FOV-arvo, joka pitää laskea erillisellä laskurilla. Sen perusteella saa näkymän autosta ja vauhdintunnun oikeaksi laskettuna monitorin koon ja etäisyyden perusteella.

Janne: https://drive.google.com/file/d/19b2232F3FeuOVgVh7eSCq0mWWs9OChUr/view
Luppis: https://luppisrbr.blogspot.com/p/how-to-install-pacenotes.html

Kyä mä olen aika paljon tyhmä. Vasta tänään huomasin, että siellähän on menussa jo valmiina tarjolla muitakin säätöjä autoihin kuin ne oletus-säädöt. Hyvä, eipä tarvitse itse nakutella ja koputella.

 

[AnttiL]

AnttiL niitä jo kiitettävästi pusaakin ajettavaksi. Täräytä Tatke niihin karkeloihin!

Kyllä se niitä aika usein ajaakin, nimimerkillä B Kroonholmi.

 

[AnttiL]

Kyä mä olen aika paljon tyhmä. Vasta tänään huomasin, että siellähän on menussa jo valmiina tarjolla muitakin säätöjä autoihin kuin ne oletus-säädöt. Hyvä, eipä tarvitse itse nakutella ja koputella.

Cubits-nimimerkin tekemät säädöt on vähän parempia kuin Vasgabin tekemät, jotka on usein defaultteja huonompia. Mutta noin yleensä ne on kyllä aika turhia kaikki, ainakin Jyskälä-tyylisten pätkien ajamiseen.

Omien säätöjen tekeminen on ihan hauskaa puuhaa ja voin niitä tarjota kokeiltavaksi jos kiinnostaa. Esim tänään sain välikoppa-Escortiin aika kivan setupin.

 

[Pärre]

Kyllä se niitä aika usein ajaakin, nimimerkillä B Kroonholmi.

Jos satutte kulkemaan samoilla kylänraiteilla, sano sille että ajaa vähän hiljempaa. Ei ole hänen vauhtinsa hyväksi herkän egon omaavien mielenterveydelle!

 

[Tatke]

Jos satutte kulkemaan samoilla kylänraiteilla, sano sille että ajaa vähän hiljempaa. Ei ole hänen vauhtinsa hyväksi herkän egon omaavien mielenterveydelle!

Heh! Noissa höntsissä riittää joskus ihan hyvin mutta kun mennään "arvosarjoihin" missä porukka yleensä reenaa kun viimeistä päivää niin ero kärkeen katsotaan kalenterista Ei ole tapana rasittaa itseään reenaamalla menee hauskuus koko touhusta