Videollahan näkyy kun mekaanikko irroittaa lasin kehyksestään ja näkyy myös vauriot luukun kohdalla. Onko puu mennyt suoraan luukusta sisään vai onko puu esim liukunut lasia tai ovea pitkin ja töpännyt luukun reunaan josta mennyt sisään, tätä emme tiedä, selvinnee aikanaan....
Ei ole enää kyse pelkistä nopeuksista. Hybridiroskalla varustetut autot ovat ylipainoisia, ja samalla nopeudella törmääminen johtaa nyt isompiin onnettomuuksiin. Suurempi massa myös siirtää helpommin liikuteltavia esteitä, kuten sitä pientä aidanviritelmää tässä Breenin tapauksessa.
Arvelisin ihan sellaista, että Breen on törmännyt keula edellä ensimmäiseen aidan tolppaan ja samalla tolpan päällä oleva tukivarsi on pompannut konepellin päälle ja siitä painunut sisään, kun auto on jatkanut luisumista eteenpäin. Se tolppahan näkyi onnettomuuspaikalla valokuvissa vielä sen jälkeen, kun auto ja osa vaakasuuntaisista parruista oli siivottu pois.
Kyllä. Juuri näin. Jokainen voi tahollaan miettiä tilannetta, jossa maataan selällään maassa ja 1500 kilon parrun sijaan rinnalle pudotetaan 10cm korkeudesta 1000 kilon parru. Lopputulos on kutakuinkin sama.
Luukku on ikkunassa sen vuoksi ettei ole ikkunan nostomekanismia, koska se on kevyempi mitä se nostomekanismi. Luukkua ei ole pakko olla, mutta sitten täytyisi olla se nostomekanismi. Tämä on siis ihan puhtaasti sääntöjen määräämää.
Onpa outo sääntö....no varmaan ajateltu aikakortin leimaamista tms. Muistankohan väärin että vuosikymmenen alkupuolella wrc Fiestoissa ei ollut luukkua mutta Citikoissa oli....vaikea kuvitella että painontakia olis Fiestois ollu sähkölasit...toki sääntö on voinut tuosta tarkentua
Ja muistettava on sekin, että vaisulta vaikuttaneesta alkukaudesta (etenkin viime vuoteen verrattuna) Kalle on kuitenkin pisteissä vain pisteen perässä kärkeä.Meneekö tämä kategoriaan, että "lukea pelkkä otsikko ja sekin väärin.".
Sinänsä hyviä pointteja Haapamäeltä, mutta en ihan allekirjoittaisi kaikkia. Omaan silmään Kalle ajaa nimenomaan tuloksesta, mutta hänen ote ei ole sellainen rystyset valkoisena puristava. Ja ehkei mitään pakkomiellettä ole menestykseen, mutta ainakin tuntuu, että voitontahto on Kallella äärimmäisen kova ja ei hän tuolla aja muuta kuin voitoista ja maailmanmestaruudesta lähtökohtaisesti.
