Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Eikös Rossel itse kommentoinut tuota huhua, että oli kysellyt vuokrahintoja ja oli ollut liian kallista hänen kukkarolleen. Harmi kyllä, haluaisin Rosselin nähdä assukisoissa pääluokan kalustolla.

Solbergin debyytti Toyotalla lienee vain ajan kysymys. Taitaa mennä Pajarin tiellä. Toivottavasti muistaa pitää maltin mukana, kun Toyotan rally1-auton saa alleen.
 
nordic man sanoi:
Hieno uutinen. Saa ralli ainakin hieman lisäaikaa jos pitää paikkaansa. Mutta kyllä nuo isot linjat pitäisi silti saada hoidettua kuntoon ja nopeasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Melkein alkaa olla jo tilanne, että 2027 pitäisi vetää vielä samoilla säännöillä ja lyödä muutokset vuoteen 2028. Aivan liian kauan näitä tunnutaan vatvovan eestaas.
 
Kagg sanoi:
Melkein alkaa olla jo tilanne, että 2027 pitäisi vetää vielä samoilla säännöillä ja lyödä muutokset vuoteen 2028. Aivan liian kauan näitä tunnutaan vatvovan eestaas.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei uuden auton rakentamisessa nykyään kauaa mene ku valmiit osat ostetaan kaupasta. Ja tulevat autot on jokatapauksessa yksenkertaisempia kun nykyiset. Turha odottaa liian kauan, kustannukset vain kasvaa
 
jjx sanoi:
Ei uuden auton rakentamisessa nykyään kauaa mene ku valmiit osat ostetaan kaupasta. Ja tulevat autot on jokatapauksessa yksenkertaisempia kun nykyiset. Turha odottaa liian kauan, kustannukset vain kasvaa
Klikkaa laajentaaksesi...
Mahdollisilla uusilla mukaan tulevilla valmistajilla ei niin helppoa välttämättä olekaan. Ja näitähän tähän toivottaisiin.
 
Kagg sanoi:
Mahdollisilla uusilla mukaan tulevilla valmistajilla ei niin helppoa välttämättä olekaan. Ja näitähän tähän toivottaisiin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Uskoisin, että uusia merkkejä ei tulla näkemään vielä 26-27 kausilla muutenkaan riippumatta millaisilla säännöillä ajetaan ja koska ne vahvistetaan. Aika nopealla aikataululla Tommi rakenti Toyotan täysin nollasta.
 
jjx sanoi:
Uskoisin, että uusia merkkejä ei tulla näkemään vielä 26-27 kausilla muutenkaan riippumatta millaisilla säännöillä ajetaan ja koska ne vahvistetaan. Aika nopealla aikataululla Tommi rakenti Toyotan täysin nollasta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikö tuo nyt ollut koko viestieni pointti?
 
Siellä on ensi vuoden kalenteriin vähän tunkua, jos tuo jenkkien kisa on toteutuakseen. Kroatiallahan on kaiketi sopimus palata ensi kaudeksi takaisin ja Kanariansaaret jatkaa. Jos 14 rallia tulee pysymään ensi kaudellakin niin 1-2 rallia pitäisi tiputtaa pois.
 
Kagg sanoi:
Siellä on ensi vuoden kalenteriin vähän tunkua, jos tuo jenkkien kisa on toteutuakseen. Kroatiallahan on kaiketi sopimus palata ensi kaudeksi takaisin ja Kanariansaaret jatkaa. Jos 14 rallia tulee pysymään ensi kaudellakin niin 1-2 rallia pitäisi tiputtaa pois.
Klikkaa laajentaaksesi...
Saud... eikun ei mitään. Mutta jos tuosta kalenterista pitää alkaa kisoja ruksimaan, niin toivon että Keski-Eurooppa lentää ensimmäisenä pois (oletuksella että Kroatia palaa). Olisiko se sitten kuitenkin 15 kisan sarja? Toivottavasti ennemmin niin kuin että heitetään esim. toinen Etelä-Amerikan kisoista pois.
 
Monte ja Ruotsi pihalle, niin saavat kuskit pidemmän lomankin. Ei pitäisi olla sitten mitään syytä valittaa.
 
DC sanoi:
Saud... eikun ei mitään. Mutta jos tuosta kalenterista pitää alkaa kisoja ruksimaan, niin toivon että Keski-Eurooppa lentää ensimmäisenä pois (oletuksella että Kroatia palaa). Olisiko se sitten kuitenkin 15 kisan sarja? Toivottavasti ennemmin niin kuin että heitetään esim. toinen Etelä-Amerikan kisoista pois.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olen antanut ymmärtää jostain lehtijutuista että Kroatia palaa kalenteriin keväälle 2026 ja Kanaria siirtyy syksylle 2026 jolloin Keski-Eurooppa putoaa pois. Espanjan rallia on huhuiltu myös että vaihtelevat mantereelle ja Kanarialle jatkossa. Mutta tosiaan, edelleen jonkun kisan pitäisi pudota pois jotta tuosta tulisi inhimillinen 14 kisan kalenteri.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös