Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jenkkien Rally in the 100 Acre Woodissa ollaan juuri aloiteltu viimeinen kolmen pätkän legi. Huoltotauolla kärjessä Travis Pastrana Subarulla ja kakkosena Ken Block Skoda Fabia R5:lla. Ero 54 sekuntia. Kolmantena on kanukki Brandon Semenuk niin ikään Subbella. Ero Pastranaan jo 1'41"

Blockin kartanlukijana Gus Greensmithin viereltä tuttu Sandro Gelsomino (ITA) ja Pastranan kartturina rva Smyth-Gelsomino.
 
Niin tai siis Alex Gelsomino on Blockin vakikartturi joka oli pari kertaa Greensmithin kyydissä kun tämän vakikartturi loukkaantui Saksan testeissä.

Ulkomaan rallit -ketjuakin voisi käyttää.

Dirtfish on tykittänyt twitterin taas täyteen tätä kisaa mutta jotenkin ei jaksa kiinnostaa kun kuskien taso ja kalusto on mitä on.

Block ajaa muuten vähän R5 speksiä tykimmillä Fabialla, isompi kuristin ja takasiipi, monien unelmissa uusi WRC-pääluokka olisi juuri tällainen.
 
AnttiL sanoi:
Niin tai siis Alex Gelsomino on Blockin vakikartturi joka oli pari kertaa Greensmithin kyydissä kun tämän vakikartturi loukkaantui Saksan testeissä.

Ulkomaan rallit -ketjuakin voisi käyttää.

Dirtfish on tykittänyt twitterin taas täyteen tätä kisaa mutta jotenkin ei jaksa kiinnostaa kun kuskien taso ja kalusto on mitä on.

Block ajaa muuten vähän R5 speksiä tykimmillä Fabialla, isompi kuristin ja takasiipi, monien unelmissa uusi WRC-pääluokka olisi juuri tällainen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lisätään tuhon vielä Barry McKenna modifoidulla nykysäännön WRC-Fiestalla; keppivaihteet ja 2-litrainen turbokone. Siellähän on sääntönä, että koneen tulisi perustua ns. katulohkoon, jota tuo 1,6-litranen ei täytä. Blockillahan oli sama ongelma oman Fiestansa kanssa; siihenhän istutettiin Focus WRC:n kone.
 
https://rallysportmag.com/vale-david-sutton/Monta suomalaista auttanut David Sutton on kuollut syöpään. Suttonin tallin autoilla moni suomalainen ajoi niin Suurajoissa kuin Brittein saarillakin. Vuosina 1980-1981 Ari Vatanen, Hannu Mikkola ja Pentti Airikkala ajoivat MM-ralleja Suttonin kalustolla, kun Suttonin yksityistalli vastasi kahden kauden ajan Fordin kilpailutoiminnasta MM-sarjassa. Kruununa Ari Vatanen voitti 1981 maailmanmestaruuden.
Sutton oli se, joka mahdollisti Markku Alenille ensimmäiset kilpailut Brittein saarilla.

David Suttonilla oli läheiset suhteet suomalaisiin, hän oli muun muassa Hannu Mikkolan perheystävä vaimonsa Jillin kanssa. He olivat myös Hannu ja Arja Mikkolan esikoispojan kummeja.
 
Nyt ovat äkänneet siirtyä oikeille leveleille. Uumaja ei ole silti mikään tuppukylä. Grattis, heja Sverige! (jos ei toimi, Rovaniemelle sitten)
 
Okieeri on ilmaissut halunsa ajaa noin suunnilleen puolikkaan ohjelman Toi-otalla kaudella 2022. Jos nyt sitten ylipäätään koko kautta ajetaan kun Hypriidi-hype menikin ns. reisille... Mutta oletetaan että jollain tapaa ja jollain kalustolla ajetaan, niin kuka olisi se stunt-man joka ajaisi kolmannella autolla SO:lta jäävät kisat? Olisiko se Esuppi vai kenties Takamoto-san. Jartsa itse tai Hänninen eivät liene realistisia vaihtoehtoja.
 
Don Vito sanoi:
Okieeri on ilmaissut halunsa ajaa noin suunnilleen puolikkaan ohjelman Toi-otalla kaudella 2022. Jos nyt sitten ylipäätään koko kautta ajetaan kun Hypriidi-hype menikin ns. reisille... Mutta oletetaan että jollain tapaa ja jollain kalustolla ajetaan, niin kuka olisi se stunt-man joka ajaisi kolmannella autolla SO:lta jäävät kisat? Olisiko se Esuppi vai kenties Takamoto-san. Jartsa itse tai Hänninen eivät liene realistisia vaihtoehtoja.
Klikkaa laajentaaksesi...
J-M ilmaisi myös halunsa pitää koko porukan kasassa. Voisiko siis olla että:
1.Rovis
2.Evans
(3.) Ogier
(3.) Lappi

1. Katsuta.

Itse näkisin juuri Lapin hyvänä stunttina. Voisin kuvitella että Ogieria ei Ruotsi/Suomi kiinnosta ja Lappi on vahva lumella. Muut kisat varmasti olisi kaukokisoja, joissa Lappi on ajanut ihan kohtalaisesti (esim. Turkki 2.), ei siis assukisoja mikä ei ole ehkä ihan sitä Lapin parasta aluetta. Lappi tuli hyvin juttuun Ogin kanssa ja nyt Toyotalla ei ole enää Tommia, niin en tiedä onko esteitä enää tallin sisällä? Takamotolle ei hyvän kehityksen jatkeeksi auttaisi yhtään vetää nyt sitten puolikasta kautta. En siis usko että olisi se stuntti.
 
Fiesta sanoi:
Lappi tuli hyvin juttuun Ogin kanssa ja nyt Toyotalla ei ole enää Tommia, niin en tiedä onko esteitä enää tallin sisällä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Vieläkös Mia Miettinen on Toyota Gazoo Racingillä? Olen ymmärtänyt, että nimenomaan kuljettajilla oli hänen suuntaan jotain eripuraa. Vai lähtikö hän muihin tehtäviin samalla kun Tommikin?
 
Fiesta sanoi:
J-M ilmaisi myös halunsa pitää koko porukan kasassa. Voisiko siis olla että:
1.Rovis
2.Evans
(3.) Ogier
(3.) Lappi

1. Katsuta.

Itse näkisin juuri Lapin hyvänä stunttina. Voisin kuvitella että Ogieria ei Ruotsi/Suomi kiinnosta ja Lappi on vahva lumella. Muut kisat varmasti olisi kaukokisoja, joissa Lappi on ajanut ihan kohtalaisesti (esim. Turkki 2.), ei siis assukisoja mikä ei ole ehkä ihan sitä Lapin parasta aluetta. Lappi tuli hyvin juttuun Ogin kanssa ja nyt Toyotalla ei ole enää Tommia, niin en tiedä onko esteitä enää tallin sisällä? Takamotolle ei hyvän kehityksen jatkeeksi auttaisi yhtään vetää nyt sitten puolikasta kautta. En siis usko että olisi se stuntti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Esapekka oli taas toyotalla erittäin vahva assulla niin halu olisi varmasti niitäkin ajaa toki ogier varmasti myös haluaa ajaa assulla.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös