Ralliuutisia, vol 2

[Sun_0)))]

R.I.P. Craig

 

[delorean]

Pitkässä juoksussa luulen että tämä tapahtuma voi vaikuttaa joidenkin kuljettajien haluun jatkaa lajin parissa. Voi tulla mieleen ajamisen mielekkyys kun läheinen kilpakumppani on menehtynyt ja kotona odottaa lapset ja perhe.., Ekana tulee mieleen esim EP... Aika näyttää.

 

[Magnum2300]

Rauha Craigin muistolle. Kaikki on jo tässä ketjussa sanottu: Sympaattinen kaveri, juuri saanut taas vauhdista kiinni Hyundailla vaikean viime kauden jälkeen. Todella, todella surullinen tapahtuma.

Saa nähdä, mitä tästä seuraa. Breeniä en tietenkään henkilökohtaisesti tunne, mutta mediassa saamani kuvan perusteella olisi varmaan arvostanut, jos Kroatiassa ajettaisiin. Mikäpä olisi tunteikkaampaa kuin Neuvillen tai Lapin voitto ja palkintopallilla hulmuava Irlannin lippu. Vähän samalla lailla kuin 18 vuotta sitten Parkin valitettavan menehtymisen jälkeen Grönholm voitti Japanissa mustin sururaidoin koristellulla 307:lla.

 

[nese]

Edelleen aika tyhjä olo. Uskomattoman huonoa tuuria ollut, kun katsoo tuota paikkaa ja aitaa. Kallistuisin siihen, että tuo aidanpätkä on tullut sivuikkunasta sisään, vaikka sillä nyt ei mitään merkitystä tässä vaiheessa olekaan.

Useammalla foorumilla puhuttu tulleen tuulilasista sisään, EP puhui myös haastattelussa tuulilasista, mutta taisi sanoa, että on käytännössä samojen huhujen varassa kuin muutkin.

 

[jabajee]

https://www.youtube.com/live/_66kj2Jld54?feature=share
Tämä paikkahan tuo taitaa olla. Maisema on tosin hieman erilainen, eikä aitaa tai polkuakaan ole mapsissa näkyvissä.

Lobor, Krapina-Zagorje
https://maps.app.goo.gl/Yri8irjmLkCbiKkq9

 

[jjx]

Edelleen tyhjä ja epäuskoinen olo. Tuntuu todella epäreilulta. Jälkiviisaus on turhaa, mutta tulee mieleen jenkkisarjoissa käytetyt sivuikkunan turvaverkot. Olisiko niistä apua, edes joissain tilanteissa? Ei nekään toki aukottomia ole, sopivassa kulmassa tuleva esine kyllä pääsee etuviistosta sisään. Ilmeisesti Breeniä sekään ei olisi pelastanut. Toki vielähän emme tiedä onko Breenin tapauksessa tolppa tullut tuulilasista sisään, ilmeisesti on. Sivuikkuna ainakin vaikutti jokseenkin ehjältä ylen uutisklipissä, kun mekaanikko sen irroitti kehyhsestä. Näyttää myös siltä, että tämä onnettomuus tapahtui nykyisistä autoista huolimatta eikä niiden johdosta.

 

[Coni]

On sitä useampaan kertaan miettinyt, että miten ihmeessä kovissa ulosajoissa ”lepikkoon” ei ole kuljettajaan tai kartturiin osunut käytännössä mitään tuulilasin tai sivuikkunan läpi. Tällä kertaa oli äärettömän huono tuuri, mutta periaatteessa esimerkiksi F1 vastaava voi tapahtua jos toisen auton keula tulee Halon välistä ohjaamoon. Vaatii vain yhtä huonon tuurin kuin tässä tapauksessa.

 

[Antti82]

Ei sellainen verkko tuollaista tolppaa pysäytä mitenkään. Enemmään jeesaavat pienemmän irtoroskan kanssa, ja ennen kaikkea pitävät kuskin kädet auton sisäpuolella jos pyöritään isosti. Ralliautoissa taidetaan nykyään kyllä istua niin syvällä että en tiedä millainen riski tuo omien käsien auton ulkopuolella joutuminen on. Luulen että ratapuolella nuo suojaavat ennen kaikkea muista autoista lentäviä palasia vastaan, rallissa tätä ei luonnollisestikaan ole.

 

[jjx]

Onnettomuuspaikan mutka näyttää olevan aika loiva, en tiedä vääristääkö video kuva, mutta onnettomuus näyttäisi tapahtuneen mutkan alkupäässä. Vaikuttaa oudolta, että ulos mennään ennen lakipistettä. Oleellista myös on tietää millainen on ollut edellinen mutka. Kuinka kovalla vauhdilla sen on voinut ajaa, pelkäänpä, että kiitos aeron siihen ei ole tarvinnut paljoa nostella....

 

[Coni]

Katoin iltalehdestäkin löytyvää videota kolaripaikalta. Onhan toi kaidetyyppi aivan helvetin vaarallinen. Puutolppiin sivulta kiinnitetty kaksi puupuomia kaidepuiksi. Eli kun törmää keula edellä päätytolppaan niin tolppa kaatuu mutta puupuomi ei peräänny vaan lähtee tulemaan konepeltiä pitkin tuulilasille. Videolla näkyy että ensimmäinen tolppa on irronnut ja ilmeisesti ensimmäisen tolppavälin puupuomit on pitkin ja poikin eli osuneet ohjaamoon. Kaidepuista ylempi on katkennut kolmannesta tolppavälistä eli ensimmäisen välin puomin vastaan ottama isku on tukeutunut pitkittäin kaiteen matkalle ja tuskin joustanut juurikaan. Sama kuin ajaisi parkissa olevan täysperävaunun aisaan mikä olisi pöllin päällä kohdistettuna ohjaamoon.

Outoa, että Hyundain tasoinen tiimi ei ole tuollaista vaaranpaikkaa poistanut testieklta tai miksi tuollaisella tiellä ajetaan testiä.

 

[Ayrton-Ana]

Onnettomuuspaikan mutka näyttää olevan aika loiva, en tiedä vääristääkö video kuva, mutta onnettomuus näyttäisi tapahtuneen mutkan alkupäässä. Vaikuttaa oudolta, että ulos mennään ennen lakipistettä.

Täytyy ottaa huomioon, että onnettomuus sattui märällä tiellä. Auto voi märällä assulla lähteä myös jarrussa täysin yllättäen käsistä, niin kuin tässä tapauksessa nyt on ilmeisesti käynyt.

Henkilökohtaisesti toivon, että Kroatian ralli ajetaan täysin normaalisti ensi viikolla, vaikka se tässä kohtaa todella äkkiä tuleekin. Toisaalta se on kovin helppo näitä täältä huudella, kun en ole itse ensi viikolla lähdössä Kroatiaan vetämään limitillä.

Mutta voi toisaalta olla, että se on joillekin kuskeille loppupeleissä juuri sitä parasta lääkettä, että pääsee/joutuu heti ensi viikolla vetämään täysillä. Ja juuri Kroatian assulla. Se virstanpylväs kun on hoidettu, on sitten paljon helpompi lähteä seuraaviin koitoksiin Kroatian jälkeen.

 

[jiitu]

Pitkässä juoksussa luulen että tämä tapahtuma voi vaikuttaa joidenkin kuljettajien haluun jatkaa lajin parissa. Voi tulla mieleen ajamisen mielekkyys kun läheinen kilpakumppani on menehtynyt ja kotona odottaa lapset ja perhe.., Ekana tulee mieleen esim EP... Aika näyttää.

Joo, itselle jäi kanssa EP:n sanoista fiilis, että voipi isänä alkaa harkitsemaan kovastikin eläkepäiviä. Kauden alkukaan ei ole oikein lähtenyt erinäisisät syistä, voisiko jopa lähteä kesken kauden?

Craigin kohdalla ainoa hyvä puoli on se, ettei hänellä ollut lapsia.

 

[Ambomaan Mambo]

Joo, itselle jäi kanssa EP:n sanoista fiilis, että voipi isänä alkaa harkitsemaan kovastikin eläkepäiviä. Kauden alkukaan ei ole oikein lähtenyt erinäisisät syistä, voisiko jopa lähteä kesken kauden?

Craigin kohdalla ainoa hyvä puoli on se, ettei hänellä ollut lapsia.

Sama kävi mielessä EP:n kohdalla, varsinkin kun Meksikossa oli jo katastrofin ainekset kasassa. Yleensä tämän tason kavereille se ajamisesta tuleva adrenaliini on jotain joka vetää auton rattiin takaisin myös tällaisien tapahtumien jälkeen, mutta EP on ollut vähän aina - ainakin tv-kuvien perusteella - sellainen että ajetaan siksi että se on kivaa, ei siksi että se olisi niin koukuttavaa.

 

[cesar]

Onnettomuuden laatu sellainen, että en ehkä lähtisisi heittämään oletuksia vajavaisen tiedon pohjalta. Varmasti tuo tuosta alkaa selviämään..

 

[Tsiiem]

Löytyykö tätä 2016 jyskälän maalin haastattelua youtubesta tai muusta vapaasti katseltavasta lähteestä? Yhtäkkiä en omin avuin löytänyt.

En tiedä oliko joku jo laittanut mutta tässä.

 

[jjx]

Täytyy ottaa huomioon, että onnettomuus sattui märällä tiellä. Auto voi märällä assulla lähteä myös jarrussa täysin yllättäen käsistä, niin kuin tässä tapauksessa nyt on ilmeisesti käynyt.

....ja todennäköisesti tuossa kohtaa on oikaistu rankasti ojan puolelta, jolloin auto on mahdollisesti voinut lähteä sivuluisuun tai puskenu mutkan suoraksi...

 

[ikuinen kakkonen]

Onpahan ikävä menetys rallin maailmalle Craigin tapaturma tällä viikolla Kroatian testeissä, puisen aidan pylväs tunkeuduttua autoon sisälle vasemmasta etukulmasta ikävin seurauksin.
Oli mielenkiintoista seurata irlantilaisen otteita rallissa ja mediassa. Craig oli todella nopea kuski hyvänä päivänä, saavuttaen 8 palkintopalli-sijaa rallin mm-sarjassa 2009-2023.
Pienestä nämä asiat voivat olla kiinni onnettomuuksissa harmillisesti. Mutta se vaara on aina läsnä moottoriurheilussa ja sen riskin jokainen kuski ottaa urallaan.

 

[AnttiL]

Outoa, että Hyundain tasoinen tiimi ei ole tuollaista vaaranpaikkaa poistanut testieklta tai miksi tuollaisella tiellä ajetaan testiä.

Tänak ajoi samalla tiellä aiemmin, puukaiteet näkyy sielläkin monessa paikkaa mutta ei ilmeisesti juuri sitä Breenin mutkaa?

 

[cesar]

Sääli, kun Breen oli pääsemässä kiinni taas vanhaan vauhtiinsa tänä vuonna. Kuten Lappikin sanoin, niin viime vuonna oli vain varjo entisestään. Kiistämättä oli parhaimmillaan yksi nopeimmista kuskeista ja erityisesti nopeissa soraralleissa vain kourallinen kuskeja ajoi yhtä kovaa. Ei tommosia vetoukkoja juurikaan ole.

 

[Ayrton-Ana]

https://www.facebook.com/groups/1051313752218597/posts/1223272815022689/
Täällä on vielä ajokuvaa aiemmasta vaiheesta testistä. Ainakin on ollut hankalat olosuhteet, paljon sadetta.

Tuossa sanotaan että viimeinen mutka ennen onnettomuutta. Tiedä sitten pitääkö paikkaansa (vai onko aiemmin kuvattua), mutta ainakin aita on samanlaista.

Tämä taitaa olla sama kuin tuo Facebookissa ollut klippi:
https://www.youtube.com/shorts/H0ewzo2NSRc

En tiedä sitten onko tuo juuri siltä vedolta millä onnettomuus tapahtui, mutta tuosta saa ainakin käsityksen eilisen keliolosuhteista.