Ralliuutisia, vol 2

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Teemu tulee mukaan lopultakin aika hyvin valmistautuneena. Tarkoitan sitä, että hänellä on kaiken kaikkiaan kohtuullisen paljon kokemusta siitä, mihin on nyt menossa. Ajokilometrejä ei tietenkään ole tarpeeksi, koskapa niitä olisi, mutta muuten nuppi on hyvin kasassa. Uskon ja luotan, että hän selviää tulevista kisoista vakuuttavasti.
 
Pärre sanoi:
Teemu tulee mukaan lopultakin aika hyvin valmistautuneena. Tarkoitan sitä, että hänellä on kaiken kaikkiaan kohtuullisen paljon kokemusta siitä, mihin on nyt menossa. Ajokilometrejä ei tietenkään ole tarpeeksi, koskapa niitä olisi, mutta muuten nuppi on hyvin kasassa. Uskon ja luotan, että hän selviää tulevista kisoista vakuuttavasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aika samat fiilikset itselläkin. Teemu on kumminkin saanut rally2 auton ratissa säännöllisesti kisoja alle ja paljon testikilsoja. Ne varmasti näkyy suoritusvarmuuden nousuna aiempaan verrattuna.
 
Suniselle olisi Virosta hyvä kuudes sija. Taakse pitää jäädä Katsutat Ja Loubetit. Katsuta lienee Sunisen "päävastus" tallipisteitä ajatellen. Hoitaakoot Neuville ja Lappi sitten omat tonttinsa Rovanperää ja Evanssia vastaan. Pari top 3 pätkä-aikaa siihen päälle ja muuten ehjä suoritus.

Suomessa sit oliskin jo mahdollista yksi sija petrata eli viiden sakkiin. Evans menee suomessa perinteisesti lujaa, mutta olkoon se sitten Neuville jonka päänahka olis ajamalla otettavissa. Toki tallimääräykset, mutta olis sekin jo kova juttu jos Neuvillea varten pitäisi alkaa toimenpiteisiin. Eiköhän noilla ajoilla jo jatkoa seuraisi.
 
mjs sanoi:
Tämän vuoden Neste Secto Thousand Oil Lakes -rallissa juhlitaan suomalaista kolmoisvoittoa, jo on aikakin. Joskus pitää olla optimistikin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pöh. Turha vaatimattomuus pois. Varma tieto öljyjärvirallin maaliintulojärjestyksestä on seuraava : 1. Latvala 2. Rovanperä 3. Lappi 4. Suninen.

Viikon mittaiset afterrunkipartyt alkavat Tuurissa Latvalan Automuseolla heti maaliseremonioiden jälkeen. 😋
 
mjs sanoi:
Tämän vuoden Neste Secto Thousand Oil Lakes -rallissa juhlitaan suomalaista kolmoisvoittoa, jo on aikakin. Joskus pitää olla optimistikin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei yhtään huono haku jos ottaa viimeisen 20v tulokset huomioon jossa viimeinen luku on 3. oluella alkava.

2003: 0/5 top5:ssa
2013: 1/5 top5:ssa

Kyllä myö lähdetään siitä tänä vuonna et nää on meidän suomalaisten maita ja minkään ulkomaanpellen on ihan turha tulla vouhottamaan rallinajotaidoillaan, lyödään vetolapulle et top5:ssa vähintään 4/5 suomalaista ja 3 niistä on podiumilla!
 
Freak sanoi:
Pöh. Turha vaatimattomuus pois. Varma tieto öljyjärvirallin maaliintulojärjestyksestä on seuraava : 1. Latvala 2. Rovanperä 3. Lappi 4. Suninen.

Viikon mittaiset afterrunkipartyt alkavat Tuurissa Latvalan Automuseolla heti maaliseremonioiden jälkeen. 😋
Klikkaa laajentaaksesi...

Afterrunkipartyt kuulostaa kesän parhailta juhlilta. Aarne juontaa tapahtuman ja ohjelmassa liinanvetokisa sekä ikkunatiivisteenetsintä.
 
cesar sanoi:
Afterrunkipartyt kuulostaa kesän parhailta juhlilta. Aarne juontaa tapahtuman ja ohjelmassa liinanvetokisa sekä ikkunatiivisteenetsintä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tää nyt menee vähän ohi aiheen, ja voi olla et oon jossain aiheessa aiemminkin kysynyt tämän, mutta mistä lähtien Aarne on ruvennut koluamaan kisoja lävitse?

Muistan vaan et 2010-luvun alkupuoliskolla mies alkoi olla näkyvämpi (ja ennenkaikkea kuuluvampi!) persoona eri kuvaajien videoilla ja kaatokoosteilla.
 
Sörsselsön sanoi:
Tää nyt menee vähän ohi aiheen, ja voi olla et oon jossain aiheessa aiemminkin kysynyt tämän, mutta mistä lähtien Aarne on ruvennut koluamaan kisoja lävitse?

Muistan vaan et 2010-luvun alkupuoliskolla mies alkoi olla näkyvämpi (ja ennenkaikkea kuuluvampi!) persoona eri kuvaajien videoilla ja kaatokoosteilla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joskus luin jonkun lehtijutun herrasta jossa mielestäni mainitsi että kävi aikanaan katsomassa paljonkin ralleja veljensä kanssa, mutta sitten tuli monen vuoden tauko väliin. Itse olen kanssa siinä käsityksessä että 2010 luvulla uudelleen aktivoituminen on tapahtunut, mutta silloin oli vielä selkeästi hiljaisempi hahmo eikä auton tielle nostaminen vaatinut niin paljon älämölöä kuin mitä nykyään.
 
Jos vaan Dexta kestää niin etelähelsinkiläinen kuittaa potin. Mutta se on iso Jos. Kalle tyytyy hyviin kyttäys asemiin ja varmistelee MM pisteitä. Jarru-Matti on hitain R1 JA HÄVIÄÄ Katsutallekin minuutti tolkulla. Esuppi yllättää.
 
En tiedä oliko se jo jossain ketjussa mainittu, mutta Latvala sanoi Tuomisen haastattelussa olevansa pois Akropoliksesta, koska ajaa samaan aikaan Japanin mestaruusosakilpailun Yaris Rally2:lla.
 
Eilen Service Parkissa juttelin yhden TGR:n mekaanikon kanssa, hän kertoi että Chile jää Ogieriltä väliin, lopuissa on tällä kaudella mukana.
 
Aiemmin puhuttiin, että haluavat hankkia / tehdä oman testipätkän, niin on helpompi ajaa testiä. Luulempa että kyse on juuri vain tästä, mutta kun puhutaan testikeskuksesta, niin halutaan ehkä saada asialle positiivinen kaiku, ja voidaan sanoa, että keskuksella on työllistävä vaikutus, ehkä saadaan jotain yritystukia tms....eli kyseessä ehkä vain pätkä tietä ja huoltohalli ja avot, siinä on testikeskus.
 
jjx sanoi:
Aiemmin puhuttiin, että haluavat hankkia / tehdä oman testipätkän, niin on helpompi ajaa testiä. Luulempa että kyse on juuri vain tästä, mutta kun puhutaan testikeskuksesta, niin halutaan ehkä saada asialle positiivinen kaiku, ja voidaan sanoa, että keskuksella on työllistävä vaikutus, ehkä saadaan jotain yritystukia tms....eli kyseessä ehkä vain pätkä tietä ja huoltohalli ja avot, siinä on testikeskus.
Klikkaa laajentaaksesi...
,.....jatkoa: ja tarkoitus tietty harhauttaa viherpiipertäjiä, ettei vaan kukaan löydä liito-oravan paskaa maasta. Jos sanottais suoraan, että rakennamme tien jossa ajetaan ralliautolla yötä päivää, vihreät sais paskahalvauksen
 
jjx sanoi:
,.....jatkoa: ja tarkoitus tietty harhauttaa viherpiipertäjiä, ettei vaan kukaan löydä liito-oravan paskaa maasta. Jos sanottais suoraan, että rakennamme tien jossa ajetaan ralliautolla yötä päivää, vihreät sais paskahalvauksen
Klikkaa laajentaaksesi...
Samankaltaiset vibat tuli heti kun luin uutisen. Jos pelkkiä TGR ralliautoja testataan,niin ei siihen enää kummoisesti lisäväkeä tarvi. Tietysti jos paikka on kaikkien yleisessä käytössä, voi se muutaman ratamestarin työllistää. No ans kattoo mitä sieltä tulee vai tuleeko mitään. Eikö tuo ollut vasta lupaus suunnittelusta, eikä varsinainen päätös rakentaa
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös