Ralliuutisia.

[mjs]

Huomiona että tuo kuvan lentävä auto ei taida liittyä kuolemantapaukseen koska sen tapauksen auto oli Mitsu.

Kuolemantapausten jälkeen Neuville ja Loix vetäytyivät kisasta, sitä ennen Loix kilahti katsojien uskaliaisiin katselupaikkoihin ja kävi jonkun pätkän varrella ihan sanallisesti avautumassa siitä, missä on järkevää katsella kisaa ja missä ei.

http://www.sporza.be/cm/sporza/videozone/MG_sportnieuws/MG_automotor/1.1153316
http://www.rtbf.be/sport/moteurs/rallye/detail_rallye-l-inconscience-des-spectateurs?id=7069553#videos

 

[Silk Cut Jaguar]

Tajusin juuri (TBK).

Osin samaa tässä uutispätkässä: http://www.youtube.com/watch?v=Pr4qP1ZsBj4

Edit: ei taida liittyä tuo toinenkaan kuva saati videossa nähty pätkä:

 

[Lupatarkastaja]

Loistavaa!

http://www.esapekkalappi.fi/index.php?s=1&l=fi&nid=32&n_xID=32&ntop=0

20-vuotias Esapekka Lappi on solminut merkittävän yhteistyösopimuksen, jonka pitkäntähtäimen tavoitteena on saavuttaa tehdaskuskin paikka MM-sarjassa. Norjalaisen Even Rallyn kehitysohjelman ensimmäisessä vaiheessa Lappi osallistuu kauden 2012 kisoihin Super 2000 –luokan Ford Fiestalla. Kisaohjelma käsittää kotimaisen SM-sarjan lisäksi joitakin kansainvälisiä ralleja, jotka tarkentuvat kauden edetessä kuljettajaparin kehityksen mukaan.

- Aivan uskomattoman hieno juttu! Kävimme Norjassa testeissä kartanlukijani Janne Fermin kanssa syksyllä. Kai ne testit menivät hyvin kun parin viikon jälkeen he ottivat yhteyttä ja pyysivät palaveriin ja siitä sitten asiat ovat aika nopeasti edenneet. Even Rallyn porukan ammattitaito, määrätietoisuus ja tsemppaaminen on jo tehnyt vaikutuksen, kertoo alokas Lappi Hämeen Rykmentin Urheilukoulusta.

Lappi kuuluu lajiliitto AKK:n huippuvalmennusryhmään Driver Academyyn. AKK on edelleen merkittävässä roolissa Lapin taustalla tehden tiivistä yhteistyötä Even Rallyn kanssa kuljettajaparin eteen. Ensi kauden kisakalusto on jo tullut Suomeen ja Lapin kisakaluston ylläpidosta vastaa Eero Räikkösen johtama Printsport myös kaudella 2012.

- Nyt otetaan isoharppaus uralla eteenpäin ja nelivetoisiin autoihin. Malttamattomasti odotamme ensimmäisiä testejä. Minulle oli tosi tärkeää, että saamme jatkaa Jannen kanssa tutussa tiimissä. Nyt tulee muutenkin niin paljon uutta opittavaa. Even Rallyn puolelta meille ei ole annettu ensi kaudelle mitään tulostavoitteita. Mutta kehittyä pitää joka osa-alueella, se on täysin selvä juttu jotta etenemme. Nöyrästi oppimaan testeistä ja kisoista, sanoo naarajärveläinen Lappi.

Norjalaisen Even Rallyn takana on Erik T. Veiby, jonka tunnetuin rallikuljettaja on tällä hetkellä Andreas Mikkelsen, joka voitti juuri kansainvälisen IRC-rallisarjan. Rallikuljettaja Esapekka Lappi on puolestaan voittanut urallaan kartingin Suomen mestaruuden ja rallissa mm. kaksivetoluokan SM-pronssia ja hänet valittiin Neste Oil Rallyn parhaaksi suomalaistulokkaaksi 2011.

 

[Silk Cut Jaguar]

Vieläkö ensi kauden Argentiina aiotaan ajaa selvästi pitempänä rallina?

Vielä keväällähän oli puhetta Uruguayn puolella käyvästä enemmän kestävyystyyppisestä rallista:

http://www.wrc.com/news/2012-world-rally-championship-events-announced/?fid=14515
http://insiderally.com/2011/03/18/ford-concerned-by-wrc-2012-calendar/

Tässä (myös keväältä) jutussa mainitaan 500 km pituudeksi. Koska googlen kautta käänsin, niin vähän hämäräksi jäi että oliko tuo mielipide, arvio vai faktaa. Safarissa oli vielä viimeisinä vuosinakin kuitenkin vielä 1000 km...

 

[Lupatarkastaja]

Vieläkö ensi kauden Argentiina aiotaan ajaa selvästi pitempänä rallina?

Vielä keväällähän oli puhetta Uruguayn puolella käyvästä enemmän kestävyystyyppisestä rallista:

http://www.wrc.com/news/2012-world-rally-championship-events-announced/?fid=14515
http://insiderally.com/2011/03/18/ford-concerned-by-wrc-2012-calendar/

Tässä (myös keväältä) jutussa mainitaan 500 km pituudeksi. Koska googlen kautta käänsin, niin vähän hämäräksi jäi että oliko tuo mielipide, arvio vai faktaa. Safarissa oli vielä viimeisinä vuosinakin kuitenkin vielä 1000 km...

http://www.eldiariodecarlospaz.com/ampliar_noticia.php?id_noti=2743

Argentiina ajetaan viime vuosilta tutummassa, lyhyemmässä formaatissa ensi kaudella.

 

[Silk Cut Jaguar]

Niinpä vähän oletinkin kun ei ollut ääntä asiasta pidetty kevään jälkeen. Meh.

 

[mikkov]

Rallye dy Var 24-27.11.2011 ilmoittautuneista löytyy Jari-Matti Latvala Fiesta WRC:llä ja Mikko Pajunen Twingo R2:lla. Jotkut väittävät, että Ogierkin ajaisi tuolla Fiestalla..

http://www.var-rallye.fr/ ja sieltä "Liste des engagés"

 

[veltto]

Nyt kun Hirvosen Citroen siirto varmistui , niin ensi viikolla pitäisi olla uutisia Ogierin suunnalta, onko talli Ford vai Volkkari tai kenties Mini??
Piru vie kun on mukavaa, rallin suunnalta saa spekuloida tallipaikkoja pitkästä aikaa.:ahem:

 

[mjs]

Abu Dhabi -rahat lähti menemään Malcolmin keittiöstä -> millä lompsalla Ogier sitten palkataan? Löytyisikö sieltä Fordin #2 autosta sitten kuitenkin budjettiratkaisu eli Ott Tänak, Ogierin keskittyessä testailemaan VW:tä ensi vuonna?

 

[Jr-]

Uutta viisvuotissuunnitelmaa sitten vaan:

Wilson open to IRC switch in 2012



M-Sport Ford WRC driver Matthew Wilson says he is considering a switch to the Intercontinental Rally Challenge in 2012 should he fail to remain in the sport's premier series.

With sponsors Stobart set to withdraw their backing Wilson's chances of remaining at M-Sport are slim. As such the 24-year-old is weighing up his future options, and he admits that he will look in to non-WRC avenues for 2012.

"I've got ideas and plans for next year, and I'm out there actively looking for backing," Wilson told Motorsport News.

"If I can get a budget I know I can get a car, and our options are open. The WRC is where I want to be, but the most important thing is to keep driving, and I'd be prepared to switch to the IRC or another series to do that."

Wilson has picked up 63 points this season to lie seventh in the standings. The Brit has ended both of the past two campaigns in the same position.

 

[sammyosammy]

Rally Finlandin reitti ensi vuonna on hieno.

 

[Don Vito]

Uutta viisvuotissuunnitelmaa sitten vaan:

Tai Nasse-kalustolla Alistairin seuraks tuonne Asia-Pacific sarjaan?

 

[Sue_me]

Rally Finlandin reitti ensi vuonna on hieno.

Tampereen lenkkiä mukana?

 

[sammyosammy]

Tampereen lenkkiä mukana?

Sekö hienoa olisi jos koko viikonloppu pirstaloitaisiin sinne, tänne ja tuonne?

 

[STP]

Latvala ajaa vielä tällä kaudella

Latvala on mukana kuun lopussa ajettavassa Ranskan sarjan päättävässä Rallye du var rallissa. Ajetaan ensi viikon torstaista alkaen 24. - 27.11 Kyseessä on asvaltti kisa joka toimii testinä tulevaa Monte Carloa varten. http://www.wrc.com/news/latvala-confirms-rallye-du-var-bid/?fid=15811

Lähtölistalta löytyy myös toinen suomalainen eli Mikko Pajunen renault twingolla. Itselle aivan tuntematon suuruus liekö ajanut enemmänkin ranskassa.

Samalla kertaa ajellaan myös em historicin viimeinen osakisa.

 

[delorean]

Itselle aivan tuntematon suuruus liekö ajanut enemmänkin ranskassa.

Noo tämä "suuruus" voitti mm. Sprit Of Rally-palkinnon tämän vuoden Jyskälässä joten ei pitäisi ihan tuntematon olla jos yhtään rallia seuraa... Kuuluu AKK:n rallivalmennus ryhmään ja voittii mm. R2 luokan mestaruuden Brittien rallisarjassa tänä vuonna...

 

[mikkov]

-

 

[mjs]

Rallitähti Sébastien Ogierin sopimusasioista vastaava suomalaismanageri Kim Vatanen harmittelee, ettei Citroën antanut käytännössä mahdollisuutta jäädä tiimiin.

Tilanne muuttui loppukesästä, kun tallikaveri Sébastien Loebin pöytään nuijimat työehdot tulivat konkreettisesti julkisiksi.

- Saksan rallissa oikeastaan nähtiin, mihin tilanne oli menossa. Ennen sitä kukaan ei ottanut yhteyttä, koska meillä oli selkeä kolmivuotinen sopimus Citroënin kanssa.

- Ilmoitimme rallin jälkeen eri tahoille, että olemmekin käytettävissä kaudella 2012. Sen jälkeen kaikki kiinnostuivat, Vatanen sanoo.

Ogier oli valmis jatkamaan lojaalisti uraansa ranskalaistiimissä. Äärimmäisen voitontahtoisen kuljettajan oli kuitenkin mahdoton niellä kakkoskuljettajan roolia.

- Citroën on loistava, hyvä talli, jolla on taatusti paras auto. Tiimissä oli mukavaa olla, mutta sitten kun tallimääräys tuli, että emme saa voittaa, koska Loeb on siellä, niin ei ollut enää mitään järkeä jäädä. Surullista, että asiat kääntyivät näin.
..
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2011/11/1443089/ogierin-suomalaismanageri-surullista-etta-kavi-nain

Toivottavasti Hirvonen saa edes tuntuvaa rahallista korvausta tästä likaisesta keikasta.

 

[Lupatarkastaja]

^ Ott Tänak on se huhuttu "toinen Fordi" Rallye du Varissa.

 

[mjs]

..eli Ogier menee VW:lle? Ehtiikö vielä VW:kin ilmoittaa kuskivalinnoista ennen kuin Fordin ja M-Sportin jatkojahkailut ratkeaa.