RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Mikä sulla on? Pitääkö sitä jatkaa taas?:doubtful:Rami sanoi:Ainakin RITA#28:lle ja ihan sisäpiiristä.
Mikä sulla on? Pitääkö sitä jatkaa taas?:doubtful:Rami sanoi:Ainakin RITA#28:lle ja ihan sisäpiiristä.
Naurettavista kommenteista saa aina kuulla pitkään..RITA#28 sanoi:Mikä sulla on? Pitääkö sitä jatkaa taas?:doubtful:
Kannattaako ihan varta vasten alkaa haastamaan riitaa?Rami sanoi:RITA#28 On onnesta mykkyrällä... johan se tuon sisäpiiristä tiesikin
Kertoispa meille muutakin sisäpiirin juttuja
PeeVee79 sanoi:Kannattaako ihan varta vasten alkaa haastamaan riitaa?
On tämä uskomatonta aikaa suomalaisille moottoriurheilufaneille. Räikkösen mestaruus, Kovalaisen McLaren-siirto, Gardemeisterin ja Latvalan sopimukset... Vuoden päästä sitten korjataan satoa :thumbup:
Heh.Ghetto sanoi:Näin juuri, tyttö tuntuu oppineen läksynsä.
mariko sanoi:-tuoreen HANAA lehden mukaan subarun "uuden" testi kuskin m.märtinin testi vauhti ei ole tallia tyydyttänyt.
u.aava ja c.rautenbach ajavat ensi kaudella citikan kakkos teamissa,aava maksoi 10 kisan ajamisesta 2,1 milj.euroa:eek!:
Latvala on sikäli ollut koko kauden jännä tapaus, että kukaan ei ole huomioinut kalustoa vrt Hirvonen ja Grönholm. Eikös kuitenkin ole ollut koko kauden ajan Focus 06?PeeVee79 sanoi:Heh.
Luotto on mullakin Latvalaa kohtaan kova. Todellakin testipäivien vähyys oli varmasti tosi suuri syy ulosajoihin ja kikkailuihin. Tietynlainen rutiini ja varmuus vielä puuttui, mutta testien myötä homma luultavasti alkaa luistaa. Eikä tässä kauden alkuun mitään mahdottomia aikoja enää ole. Sittenhän sen näkee
Niin vissiin, mutta noissa ei vissiin kovin jumalattoman dramaattisia eroja kuitenkaan ole.Zep sanoi:Latvala on sikäli ollut koko kauden jännä tapaus, että kukaan ei ole huomioinut kalustoa vrt Hirvonen ja Grönholm. Eikös kuitenkin ole ollut koko kauden ajan Focus 06?
Olihan Marcus kuitenkin (ja Mikkokin) huomattavasti kilpailukykyisempi tänä vuonna kuin viime vuonna. Varmaan auton ansiota suuri osa. Tuskin kuskit olisivat talvitauon aikana niin paljon kehittyneet. Vai?PeeVee79 sanoi:Niin vissiin, mutta noissa ei vissiin kovin jumalattoman dramaattisia eroja kuitenkaan ole.
Emminätiedä, mutta jostakin muistan kuulleeni/lukeneeni, että kaluston ero ei mikään järjettömän suuri loppujen lopuksi ole. Tottakai autot kehittyy vuosi vuodelta ja kauden aikanakin saattaa tulla isoja harppauksia.sooda sanoi:Olihan Marcus kuitenkin (ja Mikkokin) huomattavasti kilpailukykyisempi tänä vuonna kuin viime vuonna. Varmaan auton ansiota suuri osa. Tuskin kuskit olisivat talvitauon aikana niin paljon kehittyneet. Vai?
Ja uutinen aiheestaJr- sanoi:Jari Ketomaa ajaa TMR:n Subarulla n-ryhmän mm ja sm sarjat.
Ketomaa rallin N-ryhmän MM-sarjaan
03.01.2008 11:25
Jari Ketomaa, kuva: Jarno Saari
Kaksi ralliautoilun Suomen mestaruutta voittanut Jari Ketomaa ajaa tällä kaudella Subarulla N-ryhmän MM-sarjaa. 29-vuotias mikkeliläinen ja kartanlukija Miika Teiskonen kisaavat myös rallin SM-sarjassa.
- Joulun jälkeen sain taustajoukkojeni kanssa paketin kasaan ja ilmoittautuminen N-ryhmän MM-sarjaan toteutui, Ketomaa vahvistaa.
N-ryhmän MM-sarjassa on kahdeksan rallia, joista kilpailijoiden on nimettävä kuusi, joihin he osallistuvat. Ketomaa ajaa Ruotsin-, Argentiinan-, Kreikan-, Suomen-, Uuden-Seelannin ja Walesin MM-osakilpailut.
Suomen ja Ruotsin ralleissa Ketomaa kisaa Tommi Mäkinen Racingin ajokilla. Muut neljä rallia hän ajaa italialaisen Motoring Clubin kalustolla.
(MTV3-STT)
Harmi, jos noita parhaita pätkiä aletaan pudottelemaan pois. Tilalle pitäis löytyä ainakin vastaavan tasoisia, mutta lienee toiveajattelua.Faustus sanoi:Ouni sekä Ehikki pois ja reittiin "todella paljon" muutoksia?
http://iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1471852
Eikös viime vuonna sanottu, että reittiin ei tehdä suuria muutoksia? Odotetaan nyt kuitenkin varmistusta, sillä onhan kyseessä IS Veikkaaja.