Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2029
Ralliuutisia.
- Viestiketjun aloittaja IceManFani
- Aloituspäivämäärä
Ghetto
Well-known member
- Liittynyt
- 27.5.2004
- Viestit
- 911
Olisi hieno homma!!!
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2029
Tämä on jo fakta, siis ainakin se, että PGA ajaa Focuksella Bulgariassa. Henningistä ei varmaa tietoa.
Hemmetin hyvä juttu :thumbup:
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18438
Todt haluaa MM-ralleihin enemmän tunnetta
http://www.ts.fi/f1/uutiset/134941.html
FIA:n puheenjohtaja Jean Todt kävi perjantaina Portugalin rallin yhteydessä kertomassa kansainväliselle lehdistölle niistä asioista, joista pitää päästä eroon rallin MM-sarjassa. Todtin mukaan MM-rallit ovat nykyisin liian samankaltaisia, paketoituja ja eivät herätä intohimoja.
– En pidä siitä, että MM-rallin kilpailupäivä alkaa aamulla klo 9.30, taukoaa lounaan ajaksi ja päättyy iltapäivällä klo 17.00. Haluaisin nähdä MM-ralleissa enemmän tunnetta, Todt kertoi.
Todt kaipaa ainakin joltain osin vanhoja aikoja, jolloin rallin MM-sarjassa oli pidempiä ralleja ja vaativimpia kilpailuja, kuten Safari-ralli. Todtin mukaan rallista ei kuitenkaan saa tehdä samanlaista kestävyyskilpailua kuin 1970- ja 1980-luvuilla.
– Kestävyyskilpailujen MM-sarja meillä jo on, Todt viittasi aavikkorallien MM-sarjaan.
Todt haluaisi kuitenkin nähdä rallin MM-sarjassa perinteisiä, legendaarisia kilpailuja.
– Olen erittäin pahoillani siitä, että Monte Carlon ralli ei ole mukana FIA:n MM-sarjassa. Toivon todella, että he vielä hyväksyvät FIA:n kutsun tulla mukaan MM-sarjaan, Todt sanoi.
Todt korosti, että hän todellakin haluaa parantaa rallin MM-sarjan asemaa ja arvostusta.
– Kaikkein eniten tarvitsemme MM-sarjaan lisää automerkkejä. Olen keskustellut useiden autonvalmistajien kanssa ja keskustelen vielä usean valmistajan kanssa lähiaikoina. Uusien automerkkien saaminen MM-sarjaan on kovan työn takana, mutta me kaikki olemme motivoituneita tavoitteeseen, Todt sanoi.
Todt seurasi koko päivän Portugalin MM-rallin edistymistä perjantaina. Hän oli jälleen harmissaan siitä, että kilpailijat taktikoivat lähtöpaikkojen takia.
– Olin järkyttynyt Jordanian rallista, jossa kuljettajat köröttelivät erikoiskokeilla. Lähtöpaikoilla taktikoinnista pitää päästä eroon. Nyt säännöt sen sallivat, eikä sille voi tehdä nyt mitään, Todt sanoi.
Todtin mukaan rallin MM-sarja muuttuu varmasti, mutta hän ei osannut sanoa, että miten ja minä vuonna.
– Vuoden 2011 kalenteri ja säännöt on julkistettu, joten rallin MM-sarja ei muutu ensi vuonna. Meillä on työ kesken ja ilmoitamme muutoksista, kun olemme tehneet päätöksiä, Todt pyöritteli.
Todt on luvannut nimittää rallin MM-sarjalle komissaarin, joka ottaisi vastuulleen rallin MM-sarjan arvostuksen, imagon ja urheilullisuuden parantamisen.
– Komissaarin täytyy olla rallin asiantuntija. Onko hän Michelle Mouton, Juha Kankkunen, Carlos Sainz? Meillä on monta hyvää ehdokasta, Todt sanoi.
Kankkunen toimii jo nyt Todtin konsulttina ralliasioissa, mutta komissaariksi on vahvimmin ehdolla Mouton.
Turun Sanomat 29.5 2010 22:17:16
http://www.ts.fi/f1/uutiset/134941.html
FIA:n puheenjohtaja Jean Todt kävi perjantaina Portugalin rallin yhteydessä kertomassa kansainväliselle lehdistölle niistä asioista, joista pitää päästä eroon rallin MM-sarjassa. Todtin mukaan MM-rallit ovat nykyisin liian samankaltaisia, paketoituja ja eivät herätä intohimoja.
– En pidä siitä, että MM-rallin kilpailupäivä alkaa aamulla klo 9.30, taukoaa lounaan ajaksi ja päättyy iltapäivällä klo 17.00. Haluaisin nähdä MM-ralleissa enemmän tunnetta, Todt kertoi.
Todt kaipaa ainakin joltain osin vanhoja aikoja, jolloin rallin MM-sarjassa oli pidempiä ralleja ja vaativimpia kilpailuja, kuten Safari-ralli. Todtin mukaan rallista ei kuitenkaan saa tehdä samanlaista kestävyyskilpailua kuin 1970- ja 1980-luvuilla.
– Kestävyyskilpailujen MM-sarja meillä jo on, Todt viittasi aavikkorallien MM-sarjaan.
Todt haluaisi kuitenkin nähdä rallin MM-sarjassa perinteisiä, legendaarisia kilpailuja.
– Olen erittäin pahoillani siitä, että Monte Carlon ralli ei ole mukana FIA:n MM-sarjassa. Toivon todella, että he vielä hyväksyvät FIA:n kutsun tulla mukaan MM-sarjaan, Todt sanoi.
Todt korosti, että hän todellakin haluaa parantaa rallin MM-sarjan asemaa ja arvostusta.
– Kaikkein eniten tarvitsemme MM-sarjaan lisää automerkkejä. Olen keskustellut useiden autonvalmistajien kanssa ja keskustelen vielä usean valmistajan kanssa lähiaikoina. Uusien automerkkien saaminen MM-sarjaan on kovan työn takana, mutta me kaikki olemme motivoituneita tavoitteeseen, Todt sanoi.
Todt seurasi koko päivän Portugalin MM-rallin edistymistä perjantaina. Hän oli jälleen harmissaan siitä, että kilpailijat taktikoivat lähtöpaikkojen takia.
– Olin järkyttynyt Jordanian rallista, jossa kuljettajat köröttelivät erikoiskokeilla. Lähtöpaikoilla taktikoinnista pitää päästä eroon. Nyt säännöt sen sallivat, eikä sille voi tehdä nyt mitään, Todt sanoi.
Todtin mukaan rallin MM-sarja muuttuu varmasti, mutta hän ei osannut sanoa, että miten ja minä vuonna.
– Vuoden 2011 kalenteri ja säännöt on julkistettu, joten rallin MM-sarja ei muutu ensi vuonna. Meillä on työ kesken ja ilmoitamme muutoksista, kun olemme tehneet päätöksiä, Todt pyöritteli.
Todt on luvannut nimittää rallin MM-sarjalle komissaarin, joka ottaisi vastuulleen rallin MM-sarjan arvostuksen, imagon ja urheilullisuuden parantamisen.
– Komissaarin täytyy olla rallin asiantuntija. Onko hän Michelle Mouton, Juha Kankkunen, Carlos Sainz? Meillä on monta hyvää ehdokasta, Todt sanoi.
Kankkunen toimii jo nyt Todtin konsulttina ralliasioissa, mutta komissaariksi on vahvimmin ehdolla Mouton.
Turun Sanomat 29.5 2010 22:17:16
ammattikatsoja78
Well-known member
Näin tekee..
Oikea mies sinne FIA:n pääkonttoriin valittiin, vaikka Vatanenkin olisi ollut hyvä vaihtoehto.., joskin Ari on melko tunteikas pohdiskelija!!
El matador olisi kyllä oma suosikkini komissaariksi!:eek!:
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2029
Markko Märtin tekee paluun ralliin kilpailumielessä ja osallistuu pari viikkoa ennen Suomen MM-rallia ajettavaan Louna-Eesti -ralliin WRC-Focuksella.
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 2029
KIMI RÄIKKÖSEN TALLIKAVERI VAIHTUU
taitaisi olla ip-lehtihenkinen otsikointi, mutta se ei silti poista sitä tosi asiaa, että Sebastien Ogier korvaa Dani Sordon Citroen WRT:n kuljettajana kauden kolmessa jäljellä olevassa sorarallissa (Suomi, Japani, Wales). Sordo puolestaan ajaa kilpailut Citroenin junnutiimin kuljettajana, ja kauden neljään jäljellä olevaan asfalttikilpailuun Sordo starttaa ykköstallin kuljettajana.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84227
taitaisi olla ip-lehtihenkinen otsikointi, mutta se ei silti poista sitä tosi asiaa, että Sebastien Ogier korvaa Dani Sordon Citroen WRT:n kuljettajana kauden kolmessa jäljellä olevassa sorarallissa (Suomi, Japani, Wales). Sordo puolestaan ajaa kilpailut Citroenin junnutiimin kuljettajana, ja kauden neljään jäljellä olevaan asfalttikilpailuun Sordo starttaa ykköstallin kuljettajana.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84227
-Japé-
Well-known member
- Liittynyt
- 18.11.2005
- Viestit
- 1290
^^ Mahtaako Sordo saada jäädä tuleville kausille edes uuden Sebin rinnalle tallipisteiden varmistelijaksi, vai mahtaako olla pian Sordon aika Citroënilla täysi? Alunperinhän Sordon tulo tiimiin oli pitkälti Sainzin junailemaa. Nyttemin Sainzin mielenkiinto on varmaan pitkälti oman poikansa urassa.
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8268
Noniin sieltähän se uutinen Sordon syrjäyttämisestä sitten tuli, tosin väliaikaistahan se vain on nyt tällä erää mutta kuitenkin. Ja niin, mikäli Dani-boy jää Citikalle tulevinakin kausina niin sitä ensimmäistä MM-rallin voittoa ei ole luvassa "ikinä", nyt on soiteltu sitä tallin kakkosviulua jo ties kuinka monta vuotta ja palkintona siitä Dani saakin seuraavaksi soitella Citikalla kolmosviulua kahden Sebin taustalla. Eli jos Sordo meinaa vielä joskus jostain titteleistä tai ylipäätään voitoista ajella niin tallinvaihdossa taitaa olla ne toiveet, ja se varmaankin vaatisi sitä että mukaan tulisi kolmas vakavasti otettava automerkki.
larzzon
Well-known member
- Liittynyt
- 29.3.2000
- Viestit
- 356
Muuttuvatko säännöt ensi kaudelle niin, että pisteitä voi ajaa kolme kuljettajaa? Muutenkin olisi ihan mielenkiintoinen panostus, kun autot vaihtuvat. Yleensähän näitä lisäautoja ajatetaan ja junnutiimejä persustetaan vasta sitten, kun on kertynyt vanhentuneita autoja, jotka eivät enää ykköstiimille kelpaa.
Ei muutu vaan kaksi nimetään ajamaan tallipisteistä mutta muuten saavat tasapuolisen kohtelun... Mutta kuten kirjoitin eli muistelen jotain tämän suuntaista. Ihan varmaksi tätä ei vielä kannata sanoa...
IWE
Well-known member
- Liittynyt
- 22.6.2004
- Viestit
- 2963
Noinhan se yleensä menee, mutta Citroen ajattaa tälläkin kaudella neljää täysin identtistä 2009 vuotista WRCtä. Solbergin autosta ei ole itsellä täysin varmaa tietoa.
Racer
Well-known member
- Liittynyt
- 9.6.2010
- Viestit
- 49
Joo kyllähän se noin menee. Olisi Sordolla tietenkin mahdollisuus siihen ensimmäiseen voittoon, jos Loeb väistyisi ja jossain asfaltti rallissa tie olisi vapaampi, mutta että mestaruutta ehei, sitä ei sordolle suoda.
RITA#28
Banned
- Liittynyt
- 6.8.2007
- Viestit
- 1824
Eikä taida olla muutenkaan, ei Ogierilla ja Räikkösellä ole sama auto kuin Loebillä ja Sordolla.