Ralliuutisia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja IceManFani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hännisen osallistumiselle :thumbup:

Muutenkin hieno lähtölista, ehkä vielä muutama kova yksityis-WRC voisi olla mukana (Atkinson, Nikara ym.).
 
Gerard Quinn: Loeb to cancel Le Mans entry......Maybe its in preparation for a WRC comeback? :-)

Joko on tullut aika jättää makeampi elämä hetkeksi sivuun ja kiskaista taas haalarit niskaan? Isänmaan talli kutsuu.

tumblrmia9czca491rvoixg.jpg
 
Joko on tullut aika jättää makeampi elämä hetkeksi sivuun ja kiskaista taas haalarit niskaan? Isänmaan talli kutsuu.

Toivottavasti. Tuli tänään hoksattua, että mikäli näin ei tapahdu niin NORFfissa ei ole mukana kumpikaan suosikeistani, kun X-Games sattuu olemaan samaan aikaan. Vastaavasti jäänee myös VW:n haaveilema X-Games visiitti väliin ainakin heidän WRC kuljettajien osalta.. :wall:

---

Østberg yrittää lauantaina parantaa viime vuotista 52m hyppy ennätystään:

- Finally we are trying this again, says Mads Østberg. – We did it for the first time in 2012, made it to 52 meters, but this year we will make it even further! We learned a lot last time about how to construct the ramp and who knows, we might even beat Travis Pastranas 82 meters this time! I know it sounds crazy to jump more than 80 meters on a ramp built completely out of snow, but it can be done!

http://www.madsostberg.no/index.php/news/502-a-new-world-record-for-mads-ostberg :alppu:
 
Viimeksi muokattu:
Toivottavasti Hänninen saisi puhtaan ajon ja 4 sakkiin:thumbup:

Lappi pesee Kosciuszkon ja Robocopin...
 
Citroen may ask Loeb to do more rallies to secure WRC title

Citikka aikoo mahdollisesti pyytää tilanteen vaatiessa Lööppiä ajamaan enemmän ralleja varmistaakseen tallien MM:n uutisoi autosport.com sivuillaan. On tallilla kova luotto Hirvoseen...

Citroen may ask Loeb to do more rallies to secure WRC title

By David Evans Friday, March 15th 2013, 11:48 GMT

Citroen team principal Yves Matton has admitted he could ask Sebastien Loeb to return to the World Rally Championship if the French team falls behind in the manufacturers' race.

Loeb is already scheduled to compete in Argentina and France this season as part of his four-event programme.

But there is a chance he might be called up again towards the end of the year in order to help defend Citroen's manufacturers' title in the face of a strong challenge from Volkswagen.

Asked if he would ask Loeb back, Matton replied: "I think you know it's not my decision. I think he doesn't want to, maybe.

"It's not on my mind for the moment. I have to be happy with what I have already this season: I have my four rallies with him - at the start he was doing nothing this year.

"At the end of the season, if I ask him to do one [extra] rally and with this rally we will be champion, then for sure I will ask.

"I am not panicking, I am confident we can do it. Seb Ogier is showing something incredible, but it's like that. We need to continue to believe and fight."

Citroen leads the manufacturers' championship from VW by six points after last week's Rally Mexico. The Versailles team has won the title eight times in the last 10 years.
 
Jari-Matti "to be honest" Latvala
Saakohan tuo ajaa fordia Lahti Historicissa?

Mikäli on vielä Volkkarin palkkalistoilla tuolloin, niin voipi olla että ei onnistu. Jos työnantaja ylipäätään sallii ao. skabaan osallistumisen, niin voipi olla että alle löytyy jostain Mk.I Golffi
 
Ranskan rallimestaruuskausi alkaa Le Touquet Pas de Calais'n kisalla. Alkuviikolla oli vielä lunta valtavasti, hieman jäi sotkemaan eilistä ajamistakin. Yleensä tuossa Englannin kanaalin rannalla ajetaan tähän aikaan vuodesta jo hyvin keväisessä kelissä.
Perjantain seitsemän EK:n jälkeen johdossa Eric Brunson WRC-Imprezalla, sitten Cuoq C4:llä ja Roche Minillä. Kaksvetoisten johdossa Nantet GT-996:lla, 9s perässä Lefebvre 208:lla.
Tuo Brunson on sellainen mestari, joka on vuosikymmenen pärjännyt hyvin Ranskan ralleissa, muttei koskaan ole koittanut ulkomaille lähteä. Toisin kuin nuo Sebastienit...
 
Joko on tullut aika jättää makeampi elämä hetkeksi sivuun ja kiskaista taas haalarit niskaan? Isänmaan talli kutsuu.


Lainailen taas samaa viestiä, mutta tuli havaittua virallinen syy Le Manssin väliin jäämiseen.

Sebastien Loeb Racingin oli tarkoitus osallistua ensimmäisen kerran legendakisaan Oreca-Nissanilla, mutta talli ei saanut tarvittavaa rahoitusta kilpailua varten.

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uu...yorahti-kayntiin-loeb-pyortamassa-paatoksensa

Onko kisalla noin valtava osallistumismaksu vai mikä mättää? Loebin tiimillä kuitenkin noita autoja pyörinyt tallissa parikin kappaletta.
 
Lainailen taas samaa viestiä, mutta tuli havaittua virallinen syy Le Manssin väliin jäämiseen.



http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uu...yorahti-kayntiin-loeb-pyortamassa-paatoksensa

Onko kisalla noin valtava osallistumismaksu vai mikä mättää? Loebin tiimillä kuitenkin noita autoja pyörinyt tallissa parikin kappaletta.
Vaikka nyt kävikin noin että Loebin tiimin LMP2 autot eivät olekaan mukana tänä vuonna le mansissa, niin ainakin ulkomaan medioiden mukaan itse Loeb ei olisi ajanut edes koko kisassa, vaan Montagny/Marroc olisivat saaneet kolmanneksi pyöräksi jonkun muun kuskin. Loeb vetää vakituisesti FIA GT sarjaa tulevalla kaudella Parenten kanssa mäkillä.
 
Minä haluaisin lukea täältä sellaisen uutisen jossa kerrotaan, kuinka kaikki suomalaiset huippukuljettajamme aikovat osallistua myös SM-sarjaan. Vähän niin kuin ennen vanhaan. Olisi se vaan eri hienoa ja nostaisi SM-sarjan ihan uuteen arvopotenssiin. Noh, aina voi unelmoida. :rolleyes:
 
Minä haluaisin lukea täältä sellaisen uutisen jossa kerrotaan, kuinka kaikki suomalaiset huippukuljettajamme aikovat osallistua myös SM-sarjaan. Vähän niin kuin ennen vanhaan. Olisi se vaan eri hienoa ja nostaisi SM-sarjan ihan uuteen arvopotenssiin. Noh, aina voi unelmoida. :rolleyes:

Tuohan on märkä päiväuni (minullakin) :thumbup:
 
Minä haluaisin lukea täältä sellaisen uutisen jossa kerrotaan, kuinka kaikki suomalaiset huippukuljettajamme aikovat osallistua myös SM-sarjaan. Vähän niin kuin ennen vanhaan. Olisi se vaan eri hienoa ja nostaisi SM-sarjan ihan uuteen arvopotenssiin. Noh, aina voi unelmoida. :rolleyes:

Toisihan tuo varmasti lisää huomiota ulkomaillakin kotimaan sarjaan. Valitettavasti vaan nykyiset huippukuljettajamme ajelee mieluummin historiikkia tai muuten vaan pelleilee crosskarteilla.
 
Valitettavasti vaan nykyiset huippukuljettajamme ajelee mieluummin historiikkia tai muuten vaan pelleilee crosskarteilla.
Taitaa olla sopimustekninen asia. Väärällä merkillä ei saa ajaa edes historikkia kuten Mikko on saanut huomata. Belgiassa "joutui" ajamaan jollain rättärillä hisse-kisan kun BDA:a ei "saanut" käyttää...
 
Taitaa olla sopimustekninen asia.

Siinä tapauksessa sitten parempaa sopimusta kehiin Jouhkin porukalle. :alppu:
Ajelihan Mikkelsenkin tsekkien volkkarilla Tunturissa ja taitaa PSA-konserniltakin joku sopiva laite kyseiseen tarkoitukseen löytyä.
 
Ylös