Ravivisan ennakkotoikki

Zoe

Zoe

Maagikko, noituja
Liittynyt
25.11.2002
Viestit
9925
Sijainti
Nollola
En ole pelannut ravipelejä pitkiin aikoihin, mutta ihan ravivisan innoittamana päätin kokeilla Toto76-peliä tänään. Sehän nasahti oitis kiinni, ja voitin 12 euron lapulla lähes 200 euroa. Ei huono! :D
 

jps

nimimerkkien jahtaaja
Liittynyt
17.11.2000
Viestit
31093
Sijainti
täällä
Zoe sanoi:
En ole pelannut ravipelejä pitkiin aikoihin, mutta ihan ravivisan innoittamana päätin kokeilla Toto76-peliä tänään. Sehän nasahti oitis kiinni, ja voitin 12 euron lapulla lähes 200 euroa. Ei huono! :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Saako Alppu vitosen?
 
Hartsa76

Hartsa76

Well-known member
Liittynyt
23.2.2012
Viestit
7202
burb sanoi:
Olen lahjomaton.
Klikkaa laajentaaksesi...
Yhdysvaltalainen showpainija Million dollar man Ted DiBiase voisi olla tuosta hiukan toista mieltä, koska uransa aikana hänen tunnuslausahduksensa oli everybody has a price ja yleensä sen sanoessaan hän esitteli kädessään ollutta paksua setelinippua.
 
Antsa Rieppo

Antsa Rieppo

Well-known member
Liittynyt
1.1.2015
Viestit
46299
Sijainti
Purukiellossa
Hartsa76 sanoi:
Yhdysvaltalainen showpainija Million dollar man Ted DiBiase voisi olla tuosta hiukan toista mieltä, koska uransa aikana hänen tunnuslausahduksensa oli everybody has a price ja yleensä sen sanoessaan hän esitteli kädessään ollutta paksua setelinippua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tosin kyseessä on showpainija ja tekee sen imagonsa takia. Vaikea uskoa että lähtisi jotain suomalaista burbia lahjomaan ihan sen takia vain, että lausui 'olen lahjomaton'-lauseen.
 

jupla

Well-known member
Liittynyt
30.6.2005
Viestit
12416
Sijainti
Kurjala
Tämä kun on F1-foorumi, niin toivoisi joidenkin kysymyksien liittyvän F1. Aika paljon F1-sanastoa on tullut hevospuolelta: paalupaikka, tallipaikka, hevonperse. Alla jonkun FB-kirjoitus siitä, että hevoset määrää.

Harmittaako joskus, kun törmäät tilanteeseen, jossa muutokset kaatuvat sanoihin "näin on aina tehty"?
Älä huoli, paljon suuremmatkin asiat saattavat olla kiinni vanhoista toimintatavoista.
Yhdysvalloissa rautatiekiskojen väli on 4 jalkaa 8.5 tuumaa. (4'8.5"). Aika outo luku, eikö vain? Miksi näin siis o...n?
No tietenkin siksi, että englannin rautatiekiskot ovat samalla välillä ja amerikan rautatierakentajat olivat lähtöisin englannista.
Vaan mistä mahtaa johtua tuo samainen kieltämättä epämääräinen mitta englannin rautateillä?
Ensimmäiset junanvaunujen rakentajat olivat entisiä hevoskärryjen tekijöitä ja he luonnollisesti käyttivät samaa raidevälimittaa kuin hevoskärryissäkin.
Entä mistä ihmeestä tuo mitta tuli hevoskärryihin?

Jos hevoskärryjen raideväli olisi erilainen, olisi riski pyörän särkymisestä ollut suuri, sillä vanhojen tiepohjien urat olivat juuri tuolla välillä.
Ja ketkä rakensivat englannin vanhan päätieverkon urineen päivineen? Tietenkin Roomalaiset, jotka rakensivat teitä pitkin eurooppaa legiooniensa käyttöön.
Roomalaiset sotavaunut siis kaiversivat teihin urat, joita toisten tienkäyttäjien oli seurattava välttääkseen pyörärikot.
Koska sotavaunut rakennettiin Rooman keisarikunnassa olivat ne kaikki tietenkin keskenään samanlaisia ja raidevälistä muodostui näin ollen euroopanlaajuinen standardi.
Yhdysvaltojen rautateiden raideväli 4' 8.5" on siis saanut alkunsa Rooman valtakunnan sotavaunuista.
Joten seuraavan kerran, kun käteesi annetaan spesifikaatio ja mieleesi nousee kysymys mistähän hevon perseestä tämäkin mitta on peräisin muista, että Roomalaiset sotavaunut suunniteltiin leveydeltään sellaisiksi, että niiden aisojen väliin mahtuu juuri kaksi keskiverto vetohevon ahteria.

Vaan ei tämä tähän pääty.

Alunperin avaruussukkulan kantorakettien suunnittelija olisi halunnut tehdä niistä hieman paksummat paremman hyötysuhteen saavuttamiseksi.
Valitettavasti vain raketit valmistavan tehtaan ja laukaisupaikan välisellä rautatiellä on tunneli, johon rakettien oli mahduttava.
Tunnelin läpi kulkee vain yksi kiskopari ja kustannusten vuoksi tunnelista oli tehty vain hieman kiskoja leveämpi ja kuten nyt tiedämme tuo mitta on aika liki kahden hevosen takamuksen yhteen laskettua leveyttä.
Joten yksi avaruussukkulan, erään maailman kehittyneimmän kuljetusvälineen, päämitoista on itse asiassa peräisin kahden vuosituhannen takaisten vetohevosten takamusten leveydestä.

On siis aivan turha tulla väittämään, etteikö hevosen perseellä olisi mitään merkitystä.

Jos työpaikallasi joskus jostain suunnitellaan niin suunnitelmat voivat olla niinkin yksinkertaisesta paikasta lähtöisin kun hevon perseestä.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös