Red Bull 2021

[BJohnson]

Jos kolariin syyllistynyt saa rankun, niin siinä tapauksessa ottavana osapuolena aka penetroitu kuski saisi vaihtaa rikki menneet palikat halpuutuksella.

 

[ouzei]

Kyllähän tuo tosiaan aika kikkailuksi menisi tuokin, liian tulkinnanvaraista. Nykyisellään sentään pelisäännöt on selvät, vaikka jääkin paljon tuurin varaan.

 

[BJohnson]

Kyllähän tuo tosiaan aika kikkailuksi menisi tuokin, liian tulkinnanvaraista. Nykyisellään sentään pelisäännöt on selvät, vaikka jääkin paljon tuurin varaan.

Mikäs siinä on tulkinnanvaraista? Jos nytkin FIA valvoo kaikkia nippeleitä, niin kompetenssi ei riitä sitten toteamaan, että on jokin osa murtunut tahi katkennut?

 

[ouzei]

Mikäs siinä on tulkinnanvaraista? Jos nytkin FIA valvoo kaikkia nippeleitä, niin kompetenssi ei riitä sitten toteamaan, että on jokin osa murtunut tahi katkennut?

Ennemmin ehkä se rajanveto siihen missä tilanteessa se korjausoikeus annettaisiin ja missä ei. Mikä tulkittaisiin racing incidentiksi ja mihin taas kaivettaisiin syyllinen ja annettaisiin toiselle lupa korjailla.

 

[BJohnson]

Ennemmin ehkä se rajanveto siihen missä tilanteessa se korjausoikeus annettaisiin ja missä ei. Mikä tulkittaisiin racing incidentiksi ja mihin taas kaivettaisiin syyllinen ja annettaisiin toiselle lupa korjailla.

Tuossahan mä yllä totesin perustelut. Ei ole mitään tulkinnanvaraa, jos tuolla perusteella toimitaan.

 

[SJ]

Sitten voidaan miettiä esimerkiksi Belgian GP:tä kaudelta 1998, kun Coulthard käytännössä paalutti 13 autoa lähtötilanteessa. Jos yhden auton korjaus maksaa 1,5 miltsiä, niin siinä olisi 20 miljoonan paukku budjettiin. Nykyisten kulukattojen aikana ei oikein onnistu. Sosialismilla on sijansa.

 

[BJohnson]

Sitten voidaan miettiä esimerkiksi Belgian GP:tä kaudelta 1998, kun Coulthard käytännössä paalutti 13 autoa lähtötilanteessa. Jos yhden auton korjaus maksaa 1,5 miltsiä, niin siinä olisi 20 miljoonan paukku budjettiin. Nykyisten kulukattojen aikana ei oikein onnistu. Sosialismilla on sijansa.

Eihän siitä ollut kyse vaan että saa korjata auton jos joku rangaistuksen arvoisesti sen murjonut. Ei tässä maksajaa haettu.

Saiko Cuutio muuten siitä rangaistusta? En nyt ulkoa edes muista. Schumi meinas vetää turpaan, kun DC teki schumimaisen jarrutestin hänelle myös Spassa.

 

[BJohnson]

Maksaa tallille ihan yhtä paljon vaihtaa osia, riippumatta siitä onko syyllinen osoitettu vai ei.

 

[Irwin]

Helppo on taas sohvalta huudella, kun pykälään jäisi sitten niin paljon porsaanreikiä, että koneita kuluisi kohta taas kolme per viikonloppu, kun jokainen kärkikuski ottaisi "ilmaisia" moottoreita pienten häppeninkien jälkeen.

Jaa'a, meinaatko että esim. Bottas vetäis Hamiltonin kylkeen jossain harjoituksissa että saavat Mersuun uudet palikat?

Eiköhän porsaanreikiä pystyisi aika hyvin tukkimaan nykyisellään kun FIAlla on loputtomasti dataa käytettävissä.

 

[Renessanssinero]

Onko Red Bull ollut kertaakaan tällä kaudella paras auto? Omasta mielestäni Mersu on yhä parempi autona, ollut sitä koko kauden. Perustan väitteeni kakkoskuskien suorituksiin. Perez ei ole pärjännyt tällä kaudella kuin Bakussa ja Ranskassa.

 

[ouzei]

Vähän outo vertailla autojen suorituskykyä kakkoskuskien köröttelyjen perusteella. Mahdotontahan niitä nyt on tietysti luotettavasti verrata muutenkaan, mutta Max ja Lewis nyt sentään selvästi saa sen auton potentiaalin ulosmitattua huomattavasti tallikavereitaan paremmin.

 

[comm]

Onko voitot nyt 8-5 RBn eduksi.
RB oli hyvässä karussa ennen Silverstonea, mutta Mesen päivitys toi tilanteen aika tasaväniseksi.
Perez tosin kadonnut nyt johonkin, kun muilla kulkee

 

[BJohnson]

Vähän outo vertailla autojen suorituskykyä kakkoskuskien köröttelyjen perusteella. Mahdotontahan niitä nyt on tietysti luotettavasti verrata muutenkaan, mutta Max ja Lewis nyt sentään selvästi saa sen auton potentiaalin ulosmitattua huomattavasti tallikavereitaan paremmin.

Onhan näitä nähty, että auto on tehty puhtaasti ykköskuskille. Kuten nyt esim. Alonson Ferrari. Ei sillä pystynyt kukaan muu ajamaan. Ja samalla mokattiin tallimestaruudet. Kun Molo sen tajusi, niin Alonso sai lähteä. Helmut myös sanoi, että Red Bull on niin erikoinen ajettava (yliohjaava) että muilla kuin Maxilla se on vaikea auto.

 

[Dieselmoottori]

Onko Red Bull ollut kertaakaan tällä kaudella paras auto? Omasta mielestäni Mersu on yhä parempi autona, ollut sitä koko kauden. Perustan väitteeni kakkoskuskien suorituksiin. Perez ei ole pärjännyt tällä kaudella kuin Bakussa ja Ranskassa.

Laskisin kyllä Red Bullin ja Mercedeksen aika tasoihin tällä kaudella. Todella tasainen MM-kamppailu sekä kuljettajien että valmistajien puolella.

Perezillä ollut hieman takkuista nyt viime aikoina, mutta onhan hänkin voittanut tällä kaudella. Bottas ei vielä tällä kaudella ole voittanut. Saa nähdä, tuleeko voitto vielä tällä kaudella

 

[choyothe]

Vähän outo vertailla autojen suorituskykyä kakkoskuskien köröttelyjen perusteella. Mahdotontahan niitä nyt on tietysti luotettavasti verrata muutenkaan, mutta Max ja Lewis nyt sentään selvästi saa sen auton potentiaalin ulosmitattua huomattavasti tallikavereitaan paremmin.

Toki saa enemmän, mutta sekin logiikka on epätäydellinen, koska kukaan ei koskaan saa 100% autosta irti, niin ei voi olettaa, että heidän prosenttinsa ovat samat. Kakkoskuskin suoritukset ovat hyvin keskeinen tekijä tässä analyysissä.

Mitä kysymykseen tulee, sanoisin, että RB on ollut paras auto 0-4 kisaviikonloppuna (Monaco, Itävallat, Baku), niin varmaan 2 on reilu numero.

Onhan näitä nähty, että auto on tehty puhtaasti ykköskuskille. Kuten nyt esim. Alonson Ferrari. Ei sillä pystynyt kukaan muu ajamaan. Ja samalla mokattiin tallimestaruudet. Kun Molo sen tajusi, niin Alonso sai lähteä. Helmut myös sanoi, että Red Bull on niin erikoinen ajettava (yliohjaava) että muilla kuin Maxilla se on vaikea auto.

Mitään perusteluja tälle, vai meneekö fanipojan huuteluksi? Lähtökohtaisesti ajatellen huonompi tasapaino ja takapään pito kuin Mersulla viittaisi lähinnä Verstappenin ylivertaisiin taitoihin kuin mihinkään muuhun.

Haluaisin myös kuulla lisäinfoa tähän, että koska mestaruustaisto on tasaväkinen, niin autotkin pitää olla siis tasaväkisiä. Kuulostaa mielenkiintoiselta teorialta.

 

[Cmoney]

Haluaisin myös kuulla lisäinfoa tähän, että koska mestaruustaisto on tasaväkinen, niin autotkin pitää olla siis tasaväkisiä. Kuulostaa mielenkiintoiselta teorialta.

Joo ei se varmaan aina niin ole. Esim 1997 Williams mielestäni selvästi Ferraria parempi. Kuten 2007 Ferrari McLarenia.
Tällä hetkellä RB vs Mersu, niin enpä osaa olla mieltä, kumpi parempi.

 

[JuuZa]

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/q3br1k
Onhan toi nyt ihan törkeen hieno. Erikoisväritykset muutenkin monesti on. Ehkä vaihtelu ja kertaluontoisuus tekevät näistä niin mainioita.

Hieno kunnianosoitus Hondalle ja japanilaisille myös. Ei tarvii kenenkään menettää kasvojaan toimistolla. Perinteinen japskiväritys toimii. Toyota oli mielestäni hieno joinain formulavuosina. BAR oli kans hieno kyllä Hondan aikaan.
https://www.reddit.com/r/memes/comments/a5n69k

 

[Antti82]

Minusta tuo on ruma. Red bullin logot tekevät siitä sotkuisen näköisen ja keltainen väri tekee tuosta levottoman.

Siltikin, minusta on kiva että välillä on tällaisia ja olen iloinen siitä että Red Bull tämän teki.

 

[BJohnson]

Onhan tuo hyvin Japanin teemaan sopiva. Sayonara vaan Honda.

 

[BJohnson]

Hyvälle näyttää livenä valkoinen Red Bull.