Red Bull-Ferrari RB2

[Ghost_Glove]

No kyl red bullit nyt sentään kai erottuu toisistaan..

 

[Zeiar]

muutama tarra kylkiin ... ei paljon sponsoreita näy

Eipä ole kyllä paljoa uskallusta ollut väritystä suunnitellessa. Eivätkös RB:lla hehkutelleet, että kummankin tallin tuleva väritys on ennennäkemättömän upea?

 

[Porttilan Laki]

Red Bullista on sanottava, että aika hassua. Nuorempana (Kun Red Bull sponssasi Sauberia), leikin formuloita, tulevaisuudesta. Siellä oli talli nimeltä Red Bull ja semmoinen tuli ihan oikeastikin.

Odotin kuitenkin jo alunperin Red Bullilta samanlaista väritystä kuin niissä tölkeissä (Kuva: http://images.tomshardware.com/2005/08/27/overclocking_yourself/red-bull.jpg ). Eli menisi hopea ja sininen tuolla tavalla hienosti. Mutta kyllä tuo tämänhetkinen look kelpaa, tosin tuo tummansininen on jotenkin ankea.

 

[WebSlave]

Odotin kuitenkin jo alunperin Red Bullilta samanlaista väritystä kuin niissä tölkeissä

No, testikaudella ennen ensimmäistä kisaansa Red Bull käytti tölkkiväritystä.

 

[Rusina]

Mahtaa David Kuutiopäätä harmittaa: Jäi kisassa kymmenenneksi ja kone leikkasi kiinni maaliviivan jälkeen ->10. sijan rangaistus seuraavassa kisassa.

 

[Ghost_Glove]

Jollakin tavalla mielenkiintoinen siipi...

 

[YoNzZu]

Montoya RBR:lle?

Toiselta foorumilta lainattu, lähde Truls1. Tuo kuulemma joku inside-juttujen paljastaja..

His original statement - Klien is out, Montoya in for 2007.

-----

Clarification and details 1 - I really dunno if it will be annonced shortly, Klien was on the verge of being sacked immediately, after hitting Kimi, and he has been on "probation" for the best part of the last year as well...

RBR wants full factory-speced engines, as their "customer-engine" from Ferrari is not regarded as the best on the grid.

RBR has been in contact with almost alle the factory-teams on the grid, and it's vital for RBR to acheive the best results possible this season, to get a full-factory engine from 2008 onwards. This is as you know particularly important with the "freeze" on engine development in the new FIA-regulations. In addtion to the factory-teams on the grid today, both Porsche, Hyundai and Audi are in the frame, but they haven't decided officially yet if they will go to F1.

Dieter Mateschitz, the REAL boos at RBR and Toro Rosso, has been in contact with Mercedes about a supply of engines, and when your driver (Klien) crash into the star at McLaren, the negotiations with Mercedes do suffer badly because of this action...

Klien is regarded as a very good and steady F1-driver, but do lack some of the charisma the other drivers have, charisma is VITAL to RBR.

RBR main aim is to win the WDC in three years; if not; Dieter may pull the plug on both his teams.

------

Clarification and details 2 - team owner Dietrich Mateschitz expects that both drivers go 100% in order to get a seat in 2007, which will be fully designed by Adrian Newey.
"When we get our first fully car in 2007, which will hopefully be very fast, the driver must not be the weakest point of the package!"
"If you have a Ferrari-engine, a top-notch wind tunnel and a Newey, you cannot have drivers that take away the gained seconds"
"(About a possible replacement for Klien)Either we have a new Senna or Schumacher in our junior programme, which would be ideal. If not, we would have to look on the driver's market."

 

[Mikkoz84]

Montoya RBR:lle?

Toiselta foorumilta lainattu, lähde Truls1. Tuo kuulemma joku inside-juttujen paljastaja..

No sinne se kyllä sopii noin ajotaitojensa puolesta

 

[DFiaA]

Tällä hetkellä kuljettajat tosiaan on Red Bullin heikko lenkki. Tosin ei ainoa. Molemmat kuljettajat sellaisia, jotka on maailmanluokkaa nopeudessa vain muutaman kerran kaudessa. Luulen että ainakin skotti saa väistyä, kun Klien peittoaa hänet. Kovalainen voisi olla hyvä veto Red Bulliin :thumbup:

 

[Mikkoz84]

Tällä hetkellä kuljettajat tosiaan on Red Bullin heikko lenkki. Tosin ei ainoa. Molemmat kuljettajat sellaisia, jotka on maailmanluokkaa nopeudessa vain muutaman kerran kaudessa. Luulen että ainakin skotti saa väistyä, kun Klien peittoaa hänet. Kovalainen voisi olla hyvä veto Red Bulliin :thumbup:

No ei mun mielestä Montykaan ole mikään kova kuski, tosin parempi kyllä kun DC ja Klien yhteensä

 

[Ghost_Glove]

RBR main aim is to win the WDC in three years

WDC? Autakees nyt vähän, kun mun lyhenne varastosta ei tota just nyt
löydy...

Ei kovis mihkään RB:lle mee, sillehän on paikka renulla!

Mut tuossa yllä lainatussa jutussa sanottiin, että RB haluaa täyden tehdas tuen... Jota siis ilmeisesti eivät saa ferrarilta. Niin minkä takia ne on sit kyselly mersulta myllyä? Eikös se tulis yhtälailla oleen asiakasmylly...

Eiköhän monty mäkiltä pois lähde joka tapauksessa joten rb vois olla yks vaihtoehto montylle... Renulle se tuskin mahtuu...

 

[Bobakki]

WDC? Autakees nyt vähän, kun mun lyhenne varastosta ei tota just nyt
löydy...

Ei kovis mihkään RB:lle mee, sillehän on paikka renulla!

Mut tuossa yllä lainatussa jutussa sanottiin, että RB haluaa täyden tehdas tuen... Jota siis ilmeisesti eivät saa ferrarilta. Niin minkä takia ne on sit kyselly mersulta myllyä? Eikös se tulis yhtälailla oleen asiakasmylly...

Eiköhän monty mäkiltä pois lähde joka tapauksessa joten rb vois olla yks vaihtoehto montylle... Renulle se tuskin mahtuu...

Tarkoittaa kuljettajien maailmanmestaruutta tuo lyhenne.

RBR:llä on virityksiä myös Volkswagenin suuntaan, jonka kanssa sillä on yhteistyötä aika monessakin kilpa-autoluokassa. Ferrari ei anna samaa kehitysversiota koneestaan asiakastiimille. Missään ei tietenkään sanota, että Mersu niin tekisi, mutta olisi typerää olla kartoittamatta vaihtoehtoja.

Montoyan Renault-mahdollisuus on siinä, että Telefonican kerrotaan olevan kiinnostunut saamaan hänet talliin.

 

[CaPtEeNi]

Ei jumatsuka jos pitää piste hankkia ottamalla ettimällä kisan jälkeen kakkostallin kuskin suorituksesta hakemalla haettu virhe kun ei tallin tähti ei pääse ohi muuten (vaikka lähellä oli). Ihan sieltä tää meininki. :yuck:

 

[Razah]

Varmaan ihan normaalia toimintaa kuitenkin, että tuollaisesta valitetaan? Tyhmäähän se olisi antaa piste toiselle, jos se kerran keltaisilla lipuilla on ohittanut? Olkoonkin, että talleilla on sama omistaja, mutta parempi se näin päin on. Enemmän se jurpisi jos ei oikeasti kisailtaisi, vaan peesattaisiin 'omia'.

Sitä paitsi, Davidilla on varmaan sopparissa bonuksia pisteistä. :wink:

edit: Tuosta JPM:n Red Bull -huhusta, sikäli varmaan sopisi Dietrich Mateschitzille, että sehän on kovasti tähtäämässä jenkkimarkkinoiden kasvattamiseen. Siinähän se on se suurin syy Scott Speedinkin palkkaamiseen (ei sillä, ihan ok kuskihan se taitaa olla). Pablolla taitaa jonkin verran olla kuitenkin markkina-arvoa jenkeissäkin, CART-mestari kuitenkin. Koviksella taas ei juuri markkina-arvoa ole..

 

[Juzo]

RBR:llä on virityksiä myös Volkswagenin suuntaan, jonka kanssa sillä on yhteistyötä aika monessakin kilpa-autoluokassa. Ferrari ei anna samaa kehitysversiota koneestaan asiakastiimille. Missään ei tietenkään sanota, että Mersu niin tekisi, mutta olisi typerää olla kartoittamatta vaihtoehtoja.

Mielestäni Red Bullilla on sellainen sopimus Ferrarin kanssa, mikä takaa heille samat moottorit kuin Ferrarillakin.

 

[CaPtEeNi]

Sitä paitsi, Davidilla on varmaan sopparissa bonuksia pisteistä. :wink:

Tai sitten Speedillä on isompi bonus pisteestä ja Red Bullille tulee halvemmaksi maksaa kuutiolle viimeisen pisteen nappaamisesta

 

[Bobakki]

Mielestäni Red Bullilla on sellainen sopimus Ferrarin kanssa, mikä takaa heille samat moottorit kuin Ferrarillakin.

Kauden alussa kyllä, mutta ihan uusinta tavaraa ei kyllä käsittääkseni jatkossa tule. Voisi jostain ottaa selvää tuosta.

 

[Ghost_Glove]

Kauden alussa kyllä, mutta ihan uusinta tavaraa ei kyllä käsittääkseni jatkossa tule. Voisi jostain ottaa selvää tuosta.

Näinhän se on viime kaudet ainakin mennyt... Ja varmasti lienee sikäli aivan normaalia asiakasmoottori käytäntöä, että niitä aivan uusimpia voimanlähteitä ei varmaan aina edes riittäisi kahdelle tallille...