nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 4040
Karmea, karmea viikonloppu. Tsunoda hukassa, tiimi hukassa ja Yuki susihidas. Ei luulisi olevan vaikea parantaa.
Red Bull Racing 2025 - Uusin eväin uuteen nousuun?
- Viestiketjun aloittaja Corvair
- Aloituspäivämäärä
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15312
Karmeudesta olemme yhtä mieltä ja aika isoilta osin tiimin itsensä hukassa olemisesta tai vain taktisesta mokailuista viime aikoina. Ihan susihitaaksi en kyllä sanoisi. Huonoimmillaankaan. Etenkin kun tänään ihan parhaimmillaan vauhtia oli Monacon tapaan, mutta ohi ei Barcelonassa pääse senkään vertaa paljoakaan paremmin kuin miten Monacossa joten jäännöspisteet jäivät saamatta.
Ongelmallisena piirteenä toki oikein tietyin ehdoin ajatellen ja ellei muita todisteita tule kuten noita jo arvelin/mietin niistä puhuttaessa niin Monacossa oli Tsunodalla autovaurio kolaristaan Gaslyn kanssa minkä jälkeen vauhti ei ollut entisensä mitenkään, mutta tässä kisassa tiettävästi ei ollut mitään autovauriota ja talli vain mokasi taktiikoillaan kaiken mokailun ulottuessa tällä kertaa myös Verstappeniin.
Tallin on syytä parantaa Montrealiin, mutta sielläkin pelottaa juuri kun on tämä ei vain Red Bullia vaan myös muutamia muita talleja piinannut varaosapula mistä tänään yksi esimaku nähtiin Albonin keskeytyksen yhteydessä Williamsilla.
Carlos Sainz Juniorkin muuten oli perin surkeassa tilanteessa. Sielläkin varikkotaktiikat menivät päin seiniä eikä vaikka heillä on ollut vauhtiakin jo välillä niin edelleen se vajoaminen ja ymmärtämättömyys muuttaa taktiikoita on pilannut espanjalaisen kisoja tällä kaudella.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 4040
Tuollahan ohiteltiin yllätävänkin paljon. Mutta joo, ei ollut vauhtia eikä mitään muutakaan kyllä. Ja tämä on sääli. Toivon aidosti että Yuki löytää hyvän suorituskyvyn jostain.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5962
Hetkinen. Minähän tässä olen kampanjoinut esim Albonin puolesta siitä lähtien kun hän teki paluun. Albon sai forumilta samaa kohtelua kuin Russell Williamsilla; pelkkä maksukuskien myllyttäjä, mutta Albonin rasitteena myös Maxin raipaniskut selässä, jonka takia hänet on tuomittu lapaseksi. Sitten piti Sainzin kävellä Albonin yli, mutta toisinpäinhän siinä odotetusti kävi.
Se että jollei pärjää Maxille Red Bullilla, tarkoittaa vasta että ei ole hullu tai poikkeuksellinen lahjakkuus. Ura muualla voi olla ihan hyvä kuten Gaslylla ja Albonilla.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5962
No mitä muutakaan Tsunodan tilanteessa voi tehdä jos olo on autossa että siitä ei tule mitään. Silloin kuuluukin kokeilla laidasta laitaan asioita että onko niistä apua. Tosin Mersulla näitä kutsuttiin Hamiltonin Punaisen Ristin -klinikaksi, jossa "uhrattiin" oma kausi tallille ja tallikaverille vaikka itsellä pallo oli hukassa vaikean auton kanssa.
SJ
F1 asijan tuntia
- Liittynyt
- 6.9.2011
- Viestit
- 6022
Minusta on kummallista, että Red Bull ilmeisesti "unohti" kertoa asiasta Tsukille, kun mies oli ollut aika-ajojen jälkeen (ja niitä ennen) valittamassa ajaneensa hyvin ja ettei ymmärrä yhtään, miksi auto on niin hidas. Vasta tuon jälkeen Red Bullin edustaja tuli kertomaan medialle, että itse asiass Tsukille on annettu erittäin raskaan aeron palikat ja sen vuoksi vauhti on hukassa.
SJ
F1 asijan tuntia
- Liittynyt
- 6.9.2011
- Viestit
- 6022
Totta kai keskikastin kuljettajia tarvitaan aina. Gridillä on kuitenkin 20 autoa eikä kaikkiin voi saada supertähteä. Ei näistä kavereista kuitenkaan mitään maailmanmestareita koskaan tule.
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4842
RB hakee poikkeuslupaa superlisenssiin Lindbadille. Onko Hadjar nousemassa emitalliin ja Lawson vaihtaa sarjaa. Arvidin tilalta.
Jos näin, niin alkaa olemaan jo aika vitsi tää puuhailunsa kuskien kanssa.
https://www.planetf1.com/news/red-bull-arvid-lindblad-super-licence-dispensation-verstappen-ban
Jos näin, niin alkaa olemaan jo aika vitsi tää puuhailunsa kuskien kanssa.
https://www.planetf1.com/news/red-bull-arvid-lindblad-super-licence-dispensation-verstappen-ban
Muucconen
Well-known member
- Liittynyt
- 2.9.2018
- Viestit
- 1599
Miksipä et referoisi linkkaamaasi uutista? Niin samalla löydät syyn superlisenssin hakemiselle.
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4842
Selitys se on sekin, siellä on joka tapauksessa Iwasa testikuskina.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5962
Bottas Red Bullille? Ei olekaan hetkeen yhtä epäuskottavaa huhua kuullut. Eivät ne huolineet Sainziakaan, joka parhaillaan todistaa ettei häntä olisi kannattanutkaan valita.
Corvair
Well-known member
- Liittynyt
- 10.10.2016
- Viestit
- 928
Bottaksella lienee helpompi faija kuin Carloksella.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5962
Chandhokilla ihan hyvä pointti. Schumacher kun vaihtoi maisemaa niin Benetton pääsi suunnittelemaan auton, joka pysyy normipulliaistenkin hanskassa. Lopputuloksena 1 voitto seitsemässä vuodessa sen jälkeen kun Schumi pokkasi pari mestaruutta. Sama edessä Red Bullillakin.
Bukko
Voorumisti
- Liittynyt
- 26.3.2019
- Viestit
- 4422
Eiköhän onnistu helpon auton suunnittelu Red Bulliltakin, kun jo Vettelin aikana voittivat Neweymobiililla.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 5962
Ihan kuin se olisi valintakysymys tekeekö kiikkerän vai tasapainoisen mestaruusauton sarjassa jossa sääntömuutokset vähän väliä mylläävät pakan uuteen uskoon. Joka vuosi yhdeksän tallia kymmenestä ovat vain yksinkertaisesti tyhmiä kun eivät ole tehneet helppoa mestaruusautoa.
comm
Well-known member
- Liittynyt
- 25.3.2012
- Viestit
- 4842
Väitän, että on valintakysymys, kun jokaiselle hyipoukuskille on yleensä saatu rakennettua auto ympärille.
RBn ei yksinkertaisuudessaan tarvitsisi, kuin laskea perää alemmas, niin auton tasapainoa saataisiin taaemmaksi. Toki se ei nykyisen aeron kanssa toimi yhtään, kun se kuuluisa ikkuna jää liian pieneksi, mutta jos se alunperinkin suunniteltaisiin näin. Nyt sitä ei ole nähty enää aikoihin. Jo vanhoilla säännöillä RB oli huomattavasti takakorkeampi, kuin muiden autot.
RBn ei yksinkertaisuudessaan tarvitsisi, kuin laskea perää alemmas, niin auton tasapainoa saataisiin taaemmaksi. Toki se ei nykyisen aeron kanssa toimi yhtään, kun se kuuluisa ikkuna jää liian pieneksi, mutta jos se alunperinkin suunniteltaisiin näin. Nyt sitä ei ole nähty enää aikoihin. Jo vanhoilla säännöillä RB oli huomattavasti takakorkeampi, kuin muiden autot.