Romain Grosjean - Sveitsiläinen ranskis

[Cmoney]

Ensisijaisesti lähtisin kyllä luottamaan tallin sisäisiin lähteisiin, kuin ulkoisiin.

Niinpä.

"...he is very smooth ! His engines spend almost half the time at the limiter than Kimi’s units..."

En usko että tuollaista sanotaan ilman faktapohjaa vain mustamaalatakseen toista kuljettajaa.

 

[Cmoney]

F1 on täynnä mielikuvia kuljettajista. Kimi tituuleerattiin auton hajottajaksi Mclaren vuosinaan ja tätä mielikuvaa pidetään yllä edelleen tommosilla lausunnoilla.

Jaa että oman nykyisen työnantajan toimesta vain pitääkseen kuulemma jotain vanhaa mainetta yllä. Jepjep...

 

[ferrarkimir]

F1 on täynnä mielikuvia kuljettajista. Kimi tituuleerattiin auton hajottajaksi Mclaren vuosinaan ja tätä mielikuvaa pidetään yllä edelleen tommosilla lausunnoilla.

Herätys nyt sieltä fanboy-maailmasta! Täähän vastaa kohta jo Applen fanittajia. Foliohattua vaan päähän.

Eihän Lotus nyt omaa kuskiaan lähde mustamaalaamaan! Ihan sama onko toinen kuljettaja ranskalainen tai vaikka Ecclestonen poika.

 

[Cmoney]

He vertailevat Romainin vaihtamisia, ja tuntuivat löytäneen mainittavaa vertailtuaan Kimin vastaaviin toimiin. Tuskin silloin kuskit samallalailla tekevät, ja silti sanotaan tyyleissä olevan mainittavaa eroa. Eikä sillä, Kiminkin tyyli lienee hyvä kun ei noita juuri rikki ajotyylillä kai saakaan.

 

[IWE]

Onko jotenkin uusi juttu? Alonson autonkehitys taidot, Buttonin renkaita säästävä ajotyyli ym. Kaikki ihan täyttä paskaa, jotka uppoaa "casual" faneihin. Mun ei oikeesti pitäisi kirjoittaa tänne humalassa.

Hyvinhän se Ferrari on kauden aikana kehittynyt.

 

[Lunssila]

He vertailevat Romainin vaihtamisia, ja tuntuivat löytäneen mainittavaa vertailtuaan Kimin vastaaviin toimiin. Tuskin silloin kuskit samallalailla tekevät, ja silti sanotaan tyyleissä olevan mainittavaa eroa. Eikä sillä, Kiminkin tyyli lienee hyvä kun ei noita juuri rikki ajotyylillä kai saakaan.

Jos noilla koneilla on ajettu 20000 rpm niin tuskin 18000 vielä suuremmin haittaa.

 

[ToXiCiTy]

Hävettää.

 

[IWE]

Jos noilla koneilla on ajettu 20000 rpm niin tuskin 18000 vielä suuremmin haittaa.

Jeps. Grosjean vaan kelaa vauhdin tappiin pikkuriikkisen nopeammin vaihtamalla optimaalisemmin ja siinä ne erot ja seuraamukset aiheeseen liittyen sitten olivatkin.

 

[Cmoney]

Jos noilla koneilla on ajettu 20000 rpm niin tuskin 18000 vielä suuremmin haittaa.

Nimen omaan

 

[sammyosammy]

Jeps. Grosjean vaan kelaa vauhdin tappiin pikkuriikkisen nopeammin vaihtamalla optimaalisemmin ja siinä ne erot ja seuraamukset aiheeseen liittyen sitten olivatkin.

Oikeesti?

Ottaakse korvalla soundeista vai ihan peban resonanssista sen optimaalisen fiban? Sittenkö se mega-aivoillaan laskee sen ihan just oikean vaihtohetken ottaen huomioon jengat, vääntömomentin, vastatuulen, polttoaineen kulutuksen, renkaiden vierimisvastustuksen, teho/paino-suhteen mannermaisen aamiaisen jälkeen versus brittisellaisen....???

Ziisus :wall:

 

[VilleH]

Älä ny valmiiksi menetä toivoa Entä jos Kimi onkin aika-ajossa nopeampi Lotus?

Kimi tulee olemaan nopeampi lootus ja viel monella kymmenyksellä !! Ny o Kimin viikonloppu kunhan kalusto kestää vaan

 

[IWE]

Oikeesti?

Ottaakse korvalla soundeista vai ihan peban resonanssista sen optimaalisen fiban? Sittenkö se mega-aivoillaan laskee sen ihan just oikean vaihtohetken ottaen huomioon jengat, vääntömomentin, vastatuulen, polttoaineen kulutuksen, renkaiden vierimisvastustuksen, teho/paino-suhteen mannermaisen aamiaisen jälkeen versus brittisellaisen....???

Ziisus :wall:

Palikalle palikka vastaus:

Ja noi mainitut kierrosluvut voit ignoorata mikäli noin munimutkaiseen aivotoimintaan kykenet, mutta muuten periaate on melkolailla kuvan mukainen.

 

[WebSlave]

Oikeesti?

Ottaakse korvalla soundeista vai ihan peban resonanssista sen optimaalisen fiban? Sittenkö se mega-aivoillaan laskee sen ihan just oikean vaihtohetken ottaen huomioon jengat, vääntömomentin, vastatuulen, polttoaineen kulutuksen, renkaiden vierimisvastustuksen, teho/paino-suhteen mannermaisen aamiaisen jälkeen versus brittisellaisen....???

Ziisus :wall:

Onko mitenkään mahdollista, että Grosjean voisi ehkä jollain osa-alueella olla Kimiä hieman parempi? Vai onko se täysin mahdotonta ja kaikki moista ehdottava on pelkkää propagandaa ja salaliittoa?

 

[Mangelo]

Näin, lisäksi en usko että kierrosajoissa edes on valtavaa merkitystä vaihtoiko vaihdetta 17500 RPM:ssä vai 18000 RPM:ssä.

Höpönlöpön, kyl ne kierrokset on loppuun asti kelattava jos meinaa aikoja tehdä ja ottaa viimeset kymmenykset ja sadasosat.

Ja toi paljonko kummallakin kuskilla on rajottajalla, ei tarkoita etteivätkö molemmat välillä sattaisi erehtyä vaihtamaan jo turhan aikaisin. Mutta raportin mukaan Kimillä pärisee useammin/pidempään rajoittajaa vasten.

 

[Raikku]

Onko mitenkään mahdollista, että Grosjean voisi ehkä jollain osa-alueella olla Kimiä hieman parempi? Vai onko se täysin mahdotonta ja kaikki moista ehdottava on pelkkää propagandaa ja salaliittoa?

Siis Ranskis olisi parempi kuin Suomalainen? Mitens niiden sodatkin, heiluttelee käsiä ja juoksee pakoon. Ei, kyllä suomikuski aina eteläeuron pesee.

 

[FW08]

Siis Ranskis olisi parempi kuin Suomalainen? Mitens niiden sodatkin, heiluttelee käsiä ja juoksee pakoon. Ei, kyllä suomikuski aina eteläeuron pesee.

Ai niinkuin McLarenilla 1986?

 

[oldez]

Höpönlöpön, kyl ne kierrokset on loppuun asti kelattava jos meinaa aikoja tehdä ja ottaa viimeset kymmenykset ja sadasosat.

Ja toi paljonko kummallakin kuskilla on rajottajalla, ei tarkoita etteivätkö molemmat välillä sattaisi erehtyä vaihtamaan jo turhan aikaisin. Mutta raportin mukaan Kimillä pärisee useammin/pidempään rajoittajaa vasten.

Jos auto pärisee rajoitinta vasten niin auto ei siinä tapauksessa kiihdy.

 

[sammyosammy]

Onko mitenkään mahdollista, että Grosjean voisi ehkä jollain osa-alueella olla Kimiä hieman parempi?

On.

 

[CCMK]

No jos sodista puhutaan näin off-topicina niin ainakaan Suuressa Sodassa fransmannit eivät juosseet mihinkään. Toki viime kädessä apua tarvittiinkin brittien ja jenkkien tahdolta.

Kekellä taas vuonna 1986 oli jo melkein yleisenä siteerauksena sana aliohjautuminen tuttu. Ja tähän päivään palattaessa Romainilla on rangaistus päällä seuraavaan kisaan ja se tietysti harmittavasti voi haitata kilpailua.

Kunhan vain radalla pysyy ja mitään teknisiä vikoja ei tule niin kyllä Romainkin voi jossain välissä kautta voittaa kilpailun tai kaksikin niinkuin Kimikin vaikka mestaruustaistelun kanssa voi tulla tiukkaa.

 

[JPP]

Mites toi vaihteen vaihtaminen nyt sitten menee? Että kumpi on moottorin kierrosluvun kanssa parempi kierrosajan suhteen, överit vai vajarit.? Tai siis eihän varsinaisia övereitä voi vetää koska *rajoitin*, mutta niinku kumpi on parempi, ajella muutama sekunnin sadasosa rajoitinta vastaan vai vaihtaa saman verran (muutama sadasosasekunti) "liian aikaisin"?