Romain Grosjean - Sveitsiläinen ranskis

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja |EdU|
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
VilleH sanoi:
Mielestäni aika kova rankku mutta no herrat päättää nämä. Osa saa kummiskii törppöillä kisasta ja kaudesta toiseen ilman mitään kilpailukieltoja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Voihan tässä olla vähän Grosjean lisää, kaveri on kuitenkin töppäillyt jo aiemmin, eikä ottanut opikseen. Kilpailukielto kolhasee itsetuntoa vähän enemmän kuin parin lähtöruudun rangaistus.
 
Ukyo Katayama sanoi:
En usko että Hamiltoniin osuminen tässä vaikutti, mutta suosikkipoju Alonsoa ei kyllä lanata pihalle ilman isompaa rangaistusta...

Mutta tosiaan, edes Maldonado ei ole saanut aikaiseksi noin massiivista härdelliä, pisteet siitä :alppu:

Ja jos vakavasti puhutaan, niin homma menee hengenvaaralliseksi siinä kohtaa kun autoja lentää (tässä tapauksessa Alonson) kypärää hipoen ilmassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, kisajäähy oli ihan oikein.
Ei tässä vaiheessa kautta enää ajeta tuolla tavalla. Ei enää. Kuinka mones kerta tää oli, kun Grossu ei selviä ensimmäisistä kierroksista? Neljäs? Viides?

Koin epämiellyttäviä tuntemuksia lähtökolarin jälkeen, kun Allun auto syttyi palamaan eikä se silti millään oikein jaksanut nousta sieltä pois.
 
Ja ei Grosjeania nyt kannata ihan täysin teilata, kuitenkin vauhtia on ollut koko kauden ajan ihan kiitettävästi vaikka maltti kisatilanteissa on puuttunut. Vähän tulee eräs martinlaaksolainen, sittemmin kaksikin maailmanmestaruutta voittanut herra mieleen McLaren-uransa alussa... Mieleen tulee esim. Hockenheim 1994, lähtösuoran kolarin aiheuttaminen ja yhden kisan banni. Déjà vu, anyone?
 
Revolt sanoi:
Ja ei Grosjeania nyt kannata ihan täysin teilata, kuitenkin vauhtia on ollut koko kauden ajan ihan kiitettävästi vaikka maltti kisatilanteissa on puuttunut. Vähän tulee eräs martinlaaksolainen, sittemmin kaksikin maailmanmestaruutta voittanut herra mieleen McLaren-uransa alussa... Mieleen tulee esim. Hockenheim 1994, lähtösuoran kolarin aiheuttaminen ja yhden kisan banni. Déjà vu, anyone?
Klikkaa laajentaaksesi...

Nopea on ja saa olla muttei hengenvaarallinen. Kuten sanoin, näitä ei pitäisi enää tulla.
Deja vuita koettiin mun sohvalla! Olin tosin nippa nappa kuusi vuonna ysineljä.
Miksi silti muistan että tosta ois tullut kahden kisan banni?
 
arzipuppy sanoi:
Nopea on ja saa olla muttei hengenvaarallinen. Kuten sanoin, näitä ei pitäisi enää tulla.
Deja vuita koettiin mun sohvalla! Olin tosin nippa nappa kuusi vuonna ysineljä.
Miksi silti muistan että tosta ois tullut kahden kisan banni?
Klikkaa laajentaaksesi...

Mika sai vasta kolmanneksi eniten banaania kaudella 94. Schumi sai kaksi kisaa, Irvine kolme. Mun mielestä hyvä ja kouriintuntuva rankku, joka pistää miettimään ja korjaamaan ajotyyliä.
 
En huomannut mainitsiko joku jo, mutta Grosjeanilla tulee olemaan Singaporen kisassa kahden kuukauden (8 viikon) tauko F1 kisan ajamisesta. Jos ei laske tuota 200 metrin sprinttiä kisaksi. Aika pitkä tauko keskellä kautta ja varmaan tulee ottamaan tuolla aika varovaisesti, jos ei ole yhtä kovapäinen kuin Maldonado.
 
Jan1 sanoi:
En huomannut mainitsiko joku jo, mutta Grosjeanilla tulee olemaan Singaporen kisassa kahden kuukauden (8 viikon) tauko F1 kisan ajamisesta. Jos ei laske tuota 200 metrin sprinttiä kisaksi. Aika pitkä tauko keskellä kautta ja varmaan tulee ottamaan tuolla aika varovaisesti, jos ei ole yhtä kovapäinen kuin Maldonado.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eihän Monzan ja Singaporen välillä ole kuin 2 viikon tauko.
 
Jan1 sanoi:
En huomannut mainitsiko joku jo, mutta Grosjeanilla tulee olemaan Singaporen kisassa kahden kuukauden (8 viikon) tauko F1 kisan ajamisesta. Jos ei laske tuota 200 metrin sprinttiä kisaksi. Aika pitkä tauko keskellä kautta ja varmaan tulee ottamaan tuolla aika varovaisesti, jos ei ole yhtä kovapäinen kuin Maldonado.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tai sitten rytisee taas. Spa:n rytinätkin meni melkeinpä melbournemaisen kisatauon piikkiin.
 
Hookah sanoi:
Romain Grosjean - Kaksi Belgian GP:ta, nolla ajettua kilpailukierrosta. Molemmilla kerroilla ulos ensimmäisellä kierroksella neljän auton joukkokolarissa joissa molemmissa myös Hamilton mukana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuri tulossa keulimaan samaa. Toivottavasti Romain nyt vähän rauhoittuisi taukonsa jälkeen.
 
Onhan tää kilpailubanni aika läppä. Pastori saa perseillä jatkuvasti ilman bannia, puhumattakaan viime vuoden tahallisesta törmäyksestä Hamiltoniin Spassa, eikä bannia. Grosjean ei sentään tahallaan mitään aiheuttanut ja pyyteli anteeksi toisin kuin Pastori. Mutta toisaalta kiva nähdä kuinka kovin Kimi pieksee korvauskuskin :)
 
JVR sanoi:
Onhan tää kilpailubanni aika läppä. Pastori saa perseillä jatkuvasti ilman bannia, puhumattakaan viime vuoden tahallisesta törmäyksestä Hamiltoniin Spassa, eikä bannia. Grosjean ei sentään tahallaan mitään aiheuttanut ja pyyteli anteeksi toisin kuin Pastori. Mutta toisaalta kiva nähdä kuinka kovin Kimi pieksee korvauskuskin :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Pastori ei ole kuitenkaan vielä aiheuttanut vielä yhtään samanlaajuista joukkomälliä. Lisäksi ottaen huomioon Romainin onnistumisprosentti ensimmäisen kierroksen kolaroinneissa jää jopa Maldonado kakkoseksi.
 
Laatikkokauha sanoi:
Pastori ei ole kuitenkaan vielä aiheuttanut vielä yhtään samanlaajuista joukkomälliä. Lisäksi ottaen huomioon Romainin onnistumisprosentti ensimmäisen kierroksen kolaroinneissa jää jopa Maldonado kakkoseksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Maldo välttää kolarit ottamalla lähdön pari sekuntia ennakkoon :alppu:
 
Mä näen, että tämä rangaistus on osa jatkumoa yleiselle tuomaroinnin määrän kasvulle ja rangaistusten kovenemiselle. Let's face it: täälläkin on muisteltu Häkkisen bänniä eikä syyttä, viimeksi ajokieltoa on annettu vuonna 1994 eli 18(!) vuotta sitten. Voisi kysyä onko todellakin niin, ettei koko tänä aikana ole tapahtunut yhtään kilpailukiellon arvoista rikettä vai tapahtuiko Spassa sopiva "ennakkotapaus", josta tuomaristo voi/aikoo ottaa jatkossa uutta linjaa vanhoihin aikoihin (ja sääntöihin) nähden.
 
Minusta Romainin rangaistus oli liian ankara. Ainoat löytämäni perustelut sille ovat "todella vaarallinen tilanne" ja "mukana kaksi mestarikandidaattia". Mitkä perustelut ne nyt on?

Kuskien näkökenttä autosta on rajoitettu. Kolari tuli, kun Romainin ja Lewisin renkaat oli limittäin. Siinä kohtaa Romain jätti auton verran tilaa asfaltille, jota Lewis ei käyttänyt. Voisi kysyä, että miksi Lewis ei niin tehnyt?
Tätä edelsi Romainin agresiivinen liike radan poikki, mutta liikkeessä itsessään ei kait ollut mitään laitonta. Niin käy lähes joka lähdössä joidenkin kuskien välillä.

Molemmat oli syyllisiä! Se on kilpa-autoilua ja se on aina lievästi vaarallisesta todella vaaraliseen, tilanteesta riippuen. Pari kymmentä 800 hevosvoimaista ohjusta nipussa on todella vaarallista. ;)
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös