Ruotsin MM-ralli 2019

[AnttiL]

Olen ymmärtänyt, että noissa keleissä ei kestä tiet eikä nastarenkaat. Pitäisi olla hyvä jääpohja, ja sitä juuri 2016 tehtiin joillekin pätkille keinotekoisesti jäädyttämällä.

Käsittääkseni sääntöihinkin on hakattu, että Ruotsissa ajetaan vain nastapyörillä, ja varmasti rengastoimittajatkaan eivät ole rahdanneet Ruotsiin muita renkaita...Olisihan se mielenkiintoista jos Ruotsi olisi vähän kuin Monte, jossa voi valita riskeeraako liukkaissa paikoissa sorapyörillä vai yrittääkö saada nastat kestämään lumettomissa paikoissa.

Vuosi 2017 oli melko vähäluminen, mutta teillä oli hyvä jääpohja. Tuolloin mentiinkin pätkillä paljon kovempaa kuin viime vuonna isojen lumivallien välissä, ja tielläkin oli irtolunta hidastamassa.

 

[Audi_sport_UK]

Käsittääkseni sorapyörien kumiseos ei oikein tahdo toimia nollakeleissä. Nasta on silti nopeampi, vaikka kuluukin.

 

[Reinweib]

Käsittääkseni sorapyörien kumiseos ei oikein tahdo toimia nollakeleissä. Nasta on silti nopeampi, vaikka kuluukin.

Rallipiireissä kiertää urbaani legenda että nastapyörä olisi sorallakin sorarengasta nopeampi. Mistä päästään siihen miksei ajeta sulilla teillä, eli teiden kuluminen olisi jotain älytöntä mikä sitten viimeistään vaikuttaisi tapahtuman jatkuvuuteen.

Sen verran vois olla yöpakkasia että päästään ajamaan, eipä noissa olosuhteissa muuta hurraan huutamisen aihetta ole.

 

[Googol]

Lumen tai jääkerroksen puuttuminen ei kai estä ajamista ainakaan teiden pilalle menemisen muodossa, kunhan itse tie ei ole kovin syvälle asti sula. 2016 taisi olla lämmin talvi, joten maa tuskin kunnolla oli edes jäätynyt. Tänä vuonna, vaikka lumikerros on eristänyt, maan luulisi olevan huomattavasti paremmin jäässä, joten muutama päivä lämmintä tuskin sitä kovin syvälle sulattaa. Toisaalta, jos rallin aikana ei olisi yöpakkasiakaan, teiden jäädyttämisen yrittäminen ei varmaankaan auttaisi.

Renkaista sitten, kesäsorarengas on varmaan liian kova (eikä niitä tähän hätään ole tarjolla), nastarengas taas liian pehmeä, jos lumen sijaan pieni irtosorakerros rouhii sitä.

 

[AnttiL]

P2 testi tänään Torsbyn lähellä. On siellä lunta, mutta sorakin vilkkuu jo välistä.

Videolla H. Solberg: https://twitter.com/F_Gustavsson/status/1094887539989774336

 

[AnttiL]

https://youtu.be/wWKGJjSkHjM

WRC2-testiä tältä päivältä. Limittiä haetaan.

 

[Pärre]

https://youtu.be/wWKGJjSkHjM

WRC2-testiä tältä päivältä. Limittiä haetaan.

Siltä se näytti! Ei noin lötsöt penkat ole ihan nojauskunnossa. Tollai jos puikkaavat, niin saattaapi jäädä monella matka kesken?

 

[henrizio]

Moniko noista selviää kisan maaliin ilman superrallia tai muuten kaivuuhommia?

Tulee kyllä kova kisa WRC2-autoissa. Pietarinen ja Rovanperä taitaa olla suurimmat suosikit. Vaikka Östbergi on valitellut, ettei Citikalla voi ajaa muuta kuin asvalttia niin ihan varmasti on vauhtia. Gryazin on vetänyt aina kovaa lumella. Veibyllä näyttää olevan kova yritys ja VW on ehkä nopein auto. Sama tilanne Lindholmilla. Huttunen haluaa varmasti näyttää mistä ne heikot sijat johtui viime kaudella. Toistaako Katsuta viime vuoden ihmeen? Michelinillä on kai uusi rengas, joten voiko Pirellillä olla enää etua missään olosuhteissa. Vaikea valita veikkaukseen voittajaa. Joku suosikki saattaa jäädä jo shakedownille.

 

[AnttiL]

Nyt on Värmlannissakin pikkupakkaset, tuollaista vajaata miinus-kymmentä astetta ja vähän luntakin satelee illalla. Ke-to yölle on vielä luvassa pakkasia, mutta muuten aika paljon plusasteita loppuviikolle. Uutta lumisadetta ei ole ennusteissa. Varmaan kuitenkin ihan haastavat olosuhteet tulossa, mutten usko että joudutaan perumaan pätkiä.

 

[JoneZi]

 

[AnttiL]

Kelit ja tiet on nyt optimaaliset, mutta vielä pitäisi sinnitellä pari lämmintä päivää ja yksi plusasteinen yökin. Ennusteet toki ehtii vielä muuttua, mutta toivotaan parasta.

 

[AnttiL]

Bossen Yaris

 

[Onzah]

Niinkuin auton kyljessä lukeekin: Champion! Erittäin hieno väritys Marcuksen autossa, hieno väritys auttaa varmasti menemään lujempaa

 

[DC]

Nimiyhdistelmän Grönholm-Rautiainen näkeminen WRC-auton sivulasissa aiheuttaa kyllä yhä edelleen suunnatonta mielihyvää.

Hanaa Bosse!

 

[nordic man]

Aijai, lähtö paikanpäälle alkaa lähenemään, ensimmäisen ruotsin rallin aika minulle :tongue:

Hyvää rallia kaikille !

 

[hoogenband]

Millä paikalla Bosse lähtee perjantaina? Näyttää wrc sivut niin ihme listaa.

 

[DC]

Aijai, lähtö paikanpäälle alkaa lähenemään, ensimmäisen ruotsin rallin aika minulle :tongue:

Hyvää rallia kaikille !

Täytyy kyllä tunnustaa, että jos jotain MM-rallia olisi ollut kiva lähteä paikan päälle katsomaan, on se juuri tämä tämän vuotinen Ruotsi.

Toivottavasti penkalla tulee edes kylmä ja kaljat kaatuu maahan

 

[AnttiL]

Millä paikalla Bosse lähtee perjantaina? Näyttää wrc sivut niin ihme listaa.

Tehdas-wrc-kuskien jälkeen Bertelli, Bosse ja Tuohino, keskinäistä järjestystä en tiedä

 

[DC]

https://www.autosport.com/wrc/news/141477/loeb-gronholm-sweden-comeback-difficult

Ei mitään lööppikamaa, Loebin arvio Bossen paluusta. Vanha Bosse-fani ei voi olla lämmittämättä mieltään Grönholmin itsensä kommentista (liittyen Yariksella ajettuihin testeihin): I feel the speed was coming up quite nicely.

 

[henrizio]

Tehdas-wrc-kuskien jälkeen Bertelli, Bosse ja Tuohino, keskinäistä järjestystä en tiedä

Eikös ne kaikki ole P1 priorityä, ihan sama kerääkö tallipisteitä vai ei? Silloin ne lähtisi vailla aikaisempaa tulosta numerojärjestyksessä. Tidemandin jälkeen Lappi (tai toisinpäin jos ei 20. sijaa lasketa mihinkään), Evans, Bertelli, Grönholm, Mikkelsen ja Tuohino.

Kiva vähän spekuloida, mutta perjantain oikea järjestys selviää vasta SS1 jälkeen.