Safari-ralli 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Itse alan kääntyä nykysysteemiä vastaan ihan vaan sen takia että on selvää ettei kukaan tykkää tästä ja kaikilla on paha mieli. Ei oo mitään järkee jatkaa.

Ja siis alusta saakka olen ollut sitä mieltä ettei tämä ole täydellinen systeemi. Sunnuntain kilvanajo on hyvä juttu, mutta yleiskilpailun voitosta pitäisi antaa pisteet.
 
Nyt alkaa tulla niin monesta suusta pelkkää valitusta, että eiköhän tästä mahdollisimman pian päästä johonkin järkevämpään ratkaisuun.
 
AnttiL sanoi:
Itse alan kääntyä nykysysteemiä vastaan ihan vaan sen takia että on selvää ettei kukaan tykkää tästä ja kaikilla on paha mieli.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tismalleen samaa mieltä. Tällä hetkellä systeemin suurin vika on se, että se on enemmän tai vähemmän kaikkien mielestä p--seestä, eikä sillä näin ollen ole sellaista uskottavuutta, jota MM-sarjan pistesysteemi vaatisi. Nyt pistesysteemi itsessään syö huomiota itse rallilta eikä se niin voi mennä. Ei jatkoon.
 
Yhdeksi rallin MM-sarjan kipukohdaksi on ainakin joskus mainittu se, että laji on suurelle yleisölle vaikeasti lähestyttävä. Sitä taustaa vasten voi miettiä, kannattaako pistelaskujärjestelmää muuttaa sellaiseksi, että se on entistä vaikeammin hahmotettava jopa lajia aktiivisesti seuraaville. Ja samaa vaikean lähestyttävyyden pohdintaa voidaan esittää puhuttaessa uusista säännöistä, mutta se on toisen keskustelun paikka. ;)
 
tämä systeemi voisi olla peruskatsojalle lähestyttävämpi ja mielenkiintoisempi, jos se näkyisi lähetyksessä jollain tasolla. Tällä hetkellä lähetysgrafiikoiden logiikka ja erojen seurannat ovat edelleen pätkäkohtaisia ja vasemmassa laidassa näkyy kokonaiskisan tilanne, kun supersunnuntain detailit loistavat poissaolollaan. Käytännössä perus-Pertti joka satunnaisesti avaa telkkarin sunnuntaina katsoakseen vähän rallia on todennäköisesti edelleen siinä uskossa, että rallin kokonaistilanne on tässä se jännittävin elementti.

Voisi siis kysyä että miksi tällainen muutos tehtiin, kun edes livelähetyksissä sen tarjoamia mahdollisuuksia ei hyödynnetä?
 
Viimeksi muokattu:
AnttiL sanoi:
Osa vastausta on ainakin se, että FIA määrää säännöt, WRC Promoter tuottaa TV-lähetykset.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ja sekös vaan lisää tämän surkuhupaisuutta ettei kommunikaatio tunnu pelaavan edes näiden välillä. Voisi kuvitella että tällaiset muutokset haluttaisiin tuotteen haluttavuuden kannalta viedä maksavalle asiakkaallekin maaliin asti, mutta ilmeisesti ei.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Voisi kuvitella että tällaiset muutokset haluttaisiin tuotteen haluttavuuden kannalta viedä maksavalle asiakkaallekin maaliin asti, mutta ilmeisesti ei.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkä juuri tämän takia sitä ei edes haluta nähtäväksi. Maksava asiakas nauraa silmät päästään typeryydelle.
 
AnttiL sanoi:
Sunnuntain kilvanajo on hyvä juttu,
Klikkaa laajentaaksesi...
Jotenkin tuo sunnuntai-kisailukin on vähän valjua. En tiedä onko se kun sitä seurataan niin kehnosti lähetyksissä, vai onko se vain valjua. Vanhalla systeemillä voitosta ei kovin usein ajettu sunnuntaina, mutta kun ajettiin, pelissä oli 7 pistettä enemmän itselle ja pois vastustajalta, tai toisinpäin. Nyt sunnuntain voitosta saa pisteen enemmän kuin kakkossijasta. Ei tuosta suurta draamaa saa millään aikaan, vaan tusinaviihdettä. Ehkä kauden viimeisessä kisassa, jos ratkaisu sattuisi menemään niin täpärälle. Mutta vaikka mestaruus olisi auki ennen viimeistä kisaa, niin luultavasti suuri huipennus olisi kun mestari ajaisi mummoa hautajaisiin koko sunnuntain.
 
Tsiiem sanoi:
Ehkä juuri tämän takia sitä ei edes haluta nähtäväksi. Maksava asiakas nauraa silmät päästään typeryydelle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässähän ei ole toki mitään järkeä että promoottori yrittäisi jotenkin pistää vastaan FIAlle. Asiat vaan tapahtuu välillä hitaasti.
 
Eihän tuo pistelasku tarvisi kuin pienen muutoksen. Pe-la oma 2 päivän kisa josta pisteet kuin nytkin, mutta ilman sunnuntai ehtoa. Super sunnuntai niin kuin nytkin, mutta koska lauantai pisteet ei olisi ehdollisia, kaikilla olisi motiivi vetää täyttä. Sen lisäksi kokonaiskisan viidelle nopeimmalle, jotka tulee maaliin ilman keskeytystä, lisäpisteet vaikka systemillä 10,6,4,2,1. Kokonaiskilpailun voittaja olisi luonnollisesti tuo nopein ilman kesketystä maaliin tullut, ja saisi siitä rallin kestävyyskisa luonteisesti jotain hyvääkin extra-pisteiden muodossa.
 
AnttiL sanoi:
Tässähän ei ole toki mitään järkeä että promoottori yrittäisi jotenkin pistää vastaan FIAlle. Asiat vaan tapahtuu välillä hitaasti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ole vaan ilmeisesti promoottorikaan keksinyt järkevää esitystapaa tälle sillisalaatille. Kyllä näin 2020-luvulla tällaiset digitaaliset muutokset tapahtuu tarvittaessa hyvinkin nopeasti.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Ei ole vaan ilmeisesti promoottorikaan keksinyt järkevää esitystapaa tälle sillisalaatille. Kyllä näin 2020-luvulla tällaiset digitaaliset muutokset tapahtuu tarvittaessa hyvinkin nopeasti.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nykyisen grafiikkaan oikealle puolelle kokonaistsijoituksen viereen sunnuntaisijoitus Aina ek:n maalissa kun oikealle tulee ek:n tulos, niin sen yläpuolelle sunnuntain kokonaistulos. Done. Ei ollut vaikeaa.
 
Siis kyse ei ole siitä etteikö jotain osattaisi tehdä, tai etteikö haluttaisi tehdä, vaan ehkä sellaista saamattomuutta tai ettei tajuta mikä on olennaista.

Mutta siis esimerkkinä: Monten aikaan ei ollut vielä edes sunnuntain pätkien välissä sitä Super Sundayn tulosliuskaa. Laitoin sinne viestiä että nyt tehkää jotain, niin sen jälkeen on tullut edes super sunday -tulokset pätkän loputtua. Mutta sekin tulee aivan myöhään koska osa katselijoista saattaa kääntää lähetyksen pois pääluokan autojen mentyä.
 
Ehkä huolestuttavinta tässä on, (painotan, en millään tavalla sivalla sinua) että reagointi tapahtuu about vasta, kun Antti Suomesta viestii, että tehkääs ny jotain. Toki plussaa, että edes siihen reagoidaan, mutta johonkin viestii just tuota saamattomuutta/ymmärtämättömyyttä käsittää, kuinka tämä asia tulisi viestiä.
 
toini sanoi:
Eihän tuo pistelasku tarvisi kuin pienen muutoksen. Pe-la oma 2 päivän kisa josta pisteet kuin nytkin, mutta ilman sunnuntai ehtoa. Super sunnuntai niin kuin nytkin, mutta koska lauantai pisteet ei olisi ehdollisia, kaikilla olisi motiivi vetää täyttä. Sen lisäksi kokonaiskisan viidelle nopeimmalle, jotka tulee maaliin ilman keskeytystä, lisäpisteet vaikka systemillä 10,6,4,2,1. Kokonaiskilpailun voittaja olisi luonnollisesti tuo nopein ilman kesketystä maaliin tullut, ja saisi siitä rallin kestävyyskisa luonteisesti jotain hyvääkin extra-pisteiden muodossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tän itsekin näkisin parhaana vaihtoehtona
 
toini sanoi:
Eihän tuo pistelasku tarvisi kuin pienen muutoksen. Pe-la oma 2 päivän kisa josta pisteet kuin nytkin, mutta ilman sunnuntai ehtoa. Super sunnuntai niin kuin nytkin, mutta koska lauantai pisteet ei olisi ehdollisia, kaikilla olisi motiivi vetää täyttä. Sen lisäksi kokonaiskisan viidelle nopeimmalle, jotka tulee maaliin ilman keskeytystä, lisäpisteet vaikka systemillä 10,6,4,2,1. Kokonaiskilpailun voittaja olisi luonnollisesti tuo nopein ilman kesketystä maaliin tullut, ja saisi siitä rallin kestävyyskisa luonteisesti jotain hyvääkin extra-pisteiden muodossa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tästä olen jyrkästi samaa mieltä. Ehdottomasti jatkoon.
 
Ambomaan Mambo sanoi:
tämä systeemi voisi olla peruskatsojalle lähestyttävämpi ja mielenkiintoisempi, jos se näkyisi lähetyksessä jollain tasolla. Tällä hetkellä lähetysgrafiikoiden logiikka ja erojen seurannat ovat edelleen pätkäkohtaisia ja vasemmassa laidassa näkyy kokonaiskisan tilanne, kun supersunnuntain detailit loistavat poissaolollaan. Käytännössä perus-Pertti joka satunnaisesti avaa telkkarin sunnuntaina katsoakseen vähän rallia on todennäköisesti edelleen siinä uskossa, että rallin kokonaistilanne on tässä se jännittävin elementti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sekin jo kertoo jotain et lajia suht paljon seuranneena ja hengittäneenä ei meinaa saada selvää tästä. Voi toki olla myös vähän sitäkin, ettei myöskään halua ottaa selvää, mutta jos muillekin lajiniiloille tämän seuraaminen tuntuu olevan enemmän vähemmän vaikeaa, niin ei se sitä helpompaa ainakaan ole sille katsojaryhmälle joka kerran vuodessa käy pussikaljoittelemassa jossain kyläkisassa tai Sectossa.
 
Kyllä, ja vaikka kuljettajan tai katselijan näkökulmasta päätökset tulee "ylhäältä" niin oikeasti FIA ja promoottori ei hirveästi taida keskustella näistä asioista, vaan asiat tulee promoottorille yhtä yllätyksenä kuin muillekin
toini sanoi:
Eihän tuo pistelasku tarvisi kuin pienen muutoksen. Pe-la oma 2 päivän kisa josta pisteet kuin nytkin, mutta ilman sunnuntai ehtoa. Super sunnuntai niin kuin nytkin, mutta koska lauantai pisteet ei olisi ehdollisia, kaikilla olisi motiivi vetää täyttä. Sen lisäksi kokonaiskisan viidelle nopeimmalle, jotka tulee maaliin ilman keskeytystä, lisäpisteet vaikka systemillä 10,6,4,2,1. Kokonaiskilpailun voittaja olisi luonnollisesti tuo nopein ilman kesketystä maaliin tullut, ja saisi siitä rallin kestävyyskisa luonteisesti jotain hyvääkin extra-pisteiden muodossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
No on tämäkin aika monimutkainen selittää ummikolle. Ja teoriassa on mahdollista saada enemmän pisteitä kuin yleiskilpailun voittaja?

Siis jos vaikka oot lauantaina kuudes, sun edeltä keskeyttää viisi autoa mutta jotkut muut perjantaina keskeyttäneet ajaa sunnuntaina kovempaa jolloin saat 16 pistettä ja lauantaina kärjessä ollut saa 18.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös