San Marinon GP 2006

[Bobakki]

No jos en ihan ole omiani katsonut niin Imolassa tankkauksen jälkeen vauhti tippuu suht huomattavasti joka tapauksessa, ts. bensiinimäärän vaikutus kierrosaikaan on tavallista suurempi. Täten kevyellä autolla olisi ollut selkeä etu, vaikka Schumin ongelmien aiheuttaja olisikin ollut huono rengassarja.

Lisätääs nyt tähän vielä, että Pat Symonds oli tosiaan eri mieltä:

"We pulled in early because running longer was unlikely to pay off for us, as the Ferrari's tyres seemed very quick at the start of a stint. So we tried to get Fernando a lap of clean air to beat Michael in the pits and it didn't quite work but as the phrase goes, "nothing ventured, nothing gained". And in this case, nothing lost either."

 

[Luckyman]

Näin jälkikäteen kaikki ovat tietenkin viisaista. Lotossakin voittaisi aina, jos saisi veikata viime viikkoista kierrosta.

Voi hohhoijaa.. se ei ole mitään jälkiviisautta. Symonds teki järkyttävän virheen joka maksoi voiton.


"I’m a little bit surprised at Renault not having a better strategy – they could have easily won the race, I think, and we’re happy they came second."

Ronikin tuolle naureskeli

Q: (Juha Paatalo – Financial Times Deutschland) Fernando, do you think it would have been a better idea to stay out any longer before your last pit-stop?

FA: who knows? Probably. After the race, it’s time to stand there and see what was better, but in those moments, you take a decision in one lap or whatever. I think we did the right thing. We were two seconds slower than our pace behind Michael, so we thought one lap we come in should be enough. Unfortunately, it was not enough and it was easier to say that it is better to wait for the planned stop, but it is too late. I think we did the right thing ,but it didn’t work this time.

Alonsolla oli 4-5 kierrosta enemmän menovettä jolla olisi pitänyt päästä helposti ohi.

Schu punishes Alonso's tactical error

That shouldn’t have been a problem for the Spaniard, because having pitted five laps after his rival, and been stationary for a similar time, he would just have to wait for Schumacher to pit in order to assume the lead.

That was the theory, but to general surprise Renault’s tactical guru Pat Symonds elected to bring Alonso in several laps earlier than planned in a bid to give him a clear road on which to exploit his superior pace.

The switch backfired: Ferrari responded by calling Schumacher in on the very next lap, minimising Alonso’s opportunity to make up ground, and the world champion was unable to produce a sufficiently rapid out-lap to make the difference.

 

[Karpow]

Olipa helvetin tylsä kisa... :nope: Tyypillistä Imolaa. Ei ainuttakaan ohitusta,vaikka siellä näennäisesti kisaa ajettiinkin. Tämä haukotusrata pitäisi poistaa kalenterista HETI tai sitten palauttaa rata sellaiseksi vauhtiradaksi mitä se oli ennen kautta 1995. Silloin siellä pystyttiin OHITTAMAANKIN. Schumi oli sekunttitolkulla Alonsoa hitaampi, mutta Oviedon ojankaivaja ei päässyt millään ohi, vaikka kerran olikin lähellä onnistua. Kiitos tämän Mikki Hiiri-radan. No, parempi tietysti näin suomalaisittain ajateltuna.

Koskakohan McLarenilla tajutaan, ettei MP4-21 ole mikään MP4-20 vauhtinsa puolesta. Aina sama älytön taktiikka, tankki täyteen, uhrataan näin eturivin paikat ja menoksi. Siellä sitten kisassa kökitään hitaampien takana tankki täynnä, kun kärki karkaa. "Odottakaahan varikkokäynteihin asti." sanoi Dennis. Ennemminkin olisi voinut sanoa "Odottakaahan seuraavaan kisaan asti." :thumbfh:

 

[Puupää]

Koskakohan McLarenilla tajutaan, ettei MP4-21 ole mikään MP4-20 vauhtinsa puolesta. Aina sama älytön taktiikka, tankki täyteen, uhrataan näin eturivin paikat ja menoksi. Siellä sitten kisassa kökitään hitaampien takana tankki täynnä, kun kärki karkaa. "Odottakaahan varikkokäynteihin asti." sanoi Dennis. Ennemminkin olisi voinut sanoa "Odottakaahan seuraavaan kisaan asti." :thumbfh:

Joo, McLaren on "yhden taktiikan"-talli ja puheet Kimin "raskaudesta" olivat vahvasti liioiteltuja. Montakos kierrosta pitempään esim. Alonso ajoi kuin Kimi? Eli vaikka Kimin aika-ajo olisi onnistunut ja hän olisi ollut heti Alonson perässä aika-ajon jälkeen niin hidashan se (McLaren/Kimi) silti oli.

 

[tehy03]

Hyvä kisa Ferrarilta! ilman ongelmia olisi ollut helppo voitto... Seuraava kisa kertoo paljon lopullisista voimasuhteista...

 

[HÖYNÄ]

Hyvä kisa Ferrarilta! ilman ongelmia olisi ollut helppo voitto... Seuraava kisa kertoo paljon lopullisista voimasuhteista...

Ihan niinkuin vuosi sitten.

 

[Törni]

JMontakos kierrosta pitempään esim. Alonso ajoi kuin Kimi?

Kimi tuli sisään kierroksella 22 ja Alonso kierroksella 25.

 

[Wilpuri]

millaiset sektoriajat Schumu muuten iski kahdelle ensimmäiselle sektorille ennen viimeistä stoppiaan, ja millaisia ne ajat olivat edellisillä kierroksilla olleet? Olisi jännä tietää paljonko siellä puristettiin.

Sen muistan, että ensimmäinen sektoriaika oli 24.0 joka koko kisan kierroksiakin ajatellen kova. Kakkosektorin aikaa en muista tarkkaan mutta sellainen mielikuva jäi että oli sekin edeltäviä kierroksia parempi. Ne suurimmat ongelmat edeltävillä kierroksilla tosin taisi olla viimeisellä sektorilla.

 

[Mikkoz]

Kimi tuli sisään kierroksella 22 ja Alonso kierroksella 25.

Mää luulen että Kimi ei vetäny tankkia tyhjäks ennen ekaa stoppia. toinen stintti sitten pitempi kuin vastustajilla(webberillä). Ne käytti samaa taktiikka jossain kisassa viime vuonna.

 

[Puupää]

Onkos Fisishellan vaisuuteen uudella moottorilla jotain commentsia & selvyyttä?

 

[Black Leopard]

Olihan jälleen todella unettava puolitoistatuntinen Imolassa :dunno: :thumbfh:

M.Schumacherin ja Ferrarin puolesta olen vilpittömän iloinen. Edellinen "oikea voitto" onkin jo niinkin kaukaa kuin 2004 Suzukasta :eek!: Saapa nähdä miten jatkuu taistelu kun vuorossa on jatkossa ratoja joilla voi jopa ohittaa.

Voiton suurelta osin kun kaksikolle tänään pelasti rata jota eivät sanat riitä nykykuosissaan kuvaamaan.

Kimin ja Mclarenin on syytä äkkiä saada kurssi jollain tavoin kääntymään tai muuten tämäkin kausi on menetetty

 

[Banaani]

Tää kisa veti kyllä pohjat. Ihme on jos kauden aikana samalle tasolle pystytään enää vajoamaan. Miinuksia riittää:

- Ide järjesti Albersille vaarallisen ilmalennon, josta kuski onneksi selvisi, joten... :thumbdown
+ uskaltaa sanoa että ihan näyttävännäköinen kieppi
- Räkä jäi nussimaan Webberiä ja jäi sille tielle
- Ohjaajalla oli ilmeisesti ollut raskas viikonloppu, kun vaivautui näyttämään lähinnä kärkimiestä koko kisan ajan :jaska:
- Ide palasi toikkaroimaan muiden tielle
- Monty pieksi Räkän
- ei ohituksia
- ei edes kolareita
- ei siis jännitystä
+ King Alfonso ei voittanut ja Leuka voitti
- Leuka voitti

Imola ulos kalenterista, kiitän.

 

[butterfly]

Paska kisa :mad_old: Tai siis paska rata :mad_old: Ei yhen yhta ohitusta. Miten voi olla niin paska rata jossa selkeemmin nopeampi kuski ei pääse ohi vaikka monta kierrosta hiillostaa :alppu:

Hondan pojilla kyllä kisavauhti hukassa ja toyotalle imola aina vaikea :nope:
Ensi kisassa sitten räkä voittaa ja toyota löytää vauhtia lissää :thumbup:

 

[Laareni120]

Onkos Fisishellan vaisuuteen uudella moottorilla jotain commentsia & selvyyttä?

juu, yks tod. hyvä syy: 11 lähtöruutu + rata jolla ohittaminen on mahdotonta ja jonka ainoat "ohitukset" syntyvät silloin kun edessä ajava käy varikolla... että silleen sitten ja olipahan muuten paska kisa. :jaska: :jaska: :nope: :nope:

 

[Ghetto]

Onpahan surkea rata!

Huonolta näyttää Kimin mestaruuden kannalta.
Ei ole tällä hetkellä mitään sanomista Alonsolle.

 

[kouvotsvoni]

Onpahan surkea rata!

Huonolta näyttää Kimin mestaruuden kannalta.
Ei ole tällä hetkellä mitään sanomista Alonsolle.

Ei kenellekään muullakaan. Schumi viimekauden lempiradallaan, ja silti Alonso "oli nopeampi", Kimikin oli kuin varjo...eikä ohituksia nähty (pl kierroksella ohitukset). Oli kyllä niin paska kisa jottei rajaa :nope: Alonso vie ilman ihmeitä mestaruuden (syyttäkää vaan tappiomielialasta, mutta sitä se on).

 

[kristian.s]

Ei kenellekään muullakaan. Schumi viimekauden lempiradallaan, ja silti Alonso "oli nopeampi", Kimikin oli kuin varjo...eikä ohituksia nähty (pl kierroksella ohitukset). Oli kyllä niin paska kisa jottei rajaa :nope: Alonso vie ilman ihmeitä mestaruuden (syyttäkää vaan tappiomielialasta, mutta sitä se on).

Eihän tilanne hääviltä näytä. Kaksi kertaa kisan voitosta on tällä kaudella kehkeytynyt kunnon taistelu, Bahrainissa ja Imolassa. Kertaakaan ei ole Räikkönen tosissaan kisan voitosta taistellut ja se jos mikä on huolestuttavaa. Vauhtia ei tahdo löytyä. Noissa voittotaisteluissakin on kummallakin kerralla ollut mukana M.Schumacher, joka tänään(kin) ajoi paljon hitaammalla autolla kuin Alonso. Seuraava kysymys on toki, että mikä Ferrarin vauhti esimerkiksi Nürburgringilla tulee olemaan? Entä mikä olisi ollut McLarenin vauhti ilman Trulleja, Webberiä sun muuta moskaa? No joka tapauksessa Alonson johto sen kuin vankistui vankistumistaan tänään. Kyllähän tämä tilanne Alonsolle passaa ihan mainiosti. Siinähän sitä sopii arvuutella mikä on Ferrarin tai McLarenin oikea[ vauhti siinä vaiheessa, kun Alonso ratkaisee mestaruuden muutama kisa ennen kauden loppua

 

[toozi]

Hoh hoijaa. Ohittaminen tolla radalla on kyllä nykyautoilla miltei mahdotonta. :nope:

Kimin suoritukseen on kyllä oltava pettynyt. :thumbdown Jos jää Montoijan taakse sekä aika-ajossa että kisassa ei kyllä kannata puhua maailmanmestaruudesta yhtään mitään. Ellei Kimi ja Mäkki saa selvästi lisää vauhtia ja pian, alkaa kausi mestaruuden osalta olla paketissa - sen vie Alonso.

 

[Mikkoz84]

Hoh hoijaa. Ohittaminen tolla radalla on kyllä nykyautoilla miltei mahdotonta. :nope:

Kimin suoritukseen on kyllä oltava pettynyt. :thumbdown Jos jää Montoijan taakse sekä aika-ajossa että kisassa ei kyllä kannata puhua maailmanmestaruudesta yhtään mitään. Ellei Kimi ja Mäkki saa selvästi lisää vauhtia ja pian, alkaa kausi mestaruuden osalta olla paketissa - sen vie Alonso.

Näinpä, kausi alkaa olla paketissa, no mutta katsotaan hyviä puolia, voi tehdä sunnuntaina muutakin kuin vahdata umpitylsiä "kisoja". Ensi vuonna sitten uudestaan, jospa silloin kausi lähtisi kunnolla käyntiin jo ekasta kisasta, eikä kauden puolivälistä jos silloinkaan.

 

[mh_84]

Hoh hoijaa. Ohittaminen tolla radalla on kyllä nykyautoilla miltei mahdotonta. :nope:

Kimin suoritukseen on kyllä oltava pettynyt. :thumbdown Jos jää Montoijan taakse sekä aika-ajossa että kisassa ei kyllä kannata puhua maailmanmestaruudesta yhtään mitään. Ellei Kimi ja Mäkki saa selvästi lisää vauhtia ja pian, alkaa kausi mestaruuden osalta olla paketissa - sen vie Alonso.

No joopa joo. Kimi teki yhden virheen, sattui vain väärään paikkaan, eli aika-ajoon. Vauhtihan oli voittaja-ainesta mäkillä tänään.

Itse en kyllä ymmärrä aina tuota mäkin taktiikkaa, tuntuu kuin pitäisi väkisin saada laittaa vähän enemmän bensaa kuin muilla. Kannattaisi varmaan joskus kokeilla sitä kevyellä autolla kisaan lähtemistä..