Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

[F1-fani82]

Uusi Verrari 2015 mallia ollut simulaattoritesteissä täysin susi. Nykyistäkin huonompi.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrarin-ensi-kauden-autosta-huolestuttavia-tietoja/4429224

Eli tulee ymmärrystä siihen miksi Alonso nosti kytkintä Ferrarilta. Toinen hukkakausi tulisi putkeen.

 

[Froilan Gonzales]

Höpö höpö. Tyhjästä näköjään saa näköjään nyhjäistyä uutisen. Tässä vaiheessa ei ole minkäänlaista relevanttia tietoa ensi kauden auton kilpailukyvystä.

 

[JPP]

Jospa siellä on tullut jotain ihan über-hyviä tuloksia ja ajattelevat Ferrarilla, että nyt ei kannata liian innokasta vaikutelmaa antaa. Ja jos oikeasti ihan paskan aerodynamiikan saavat aikaan, niin ainahan voivat palata tämän kauden kikattimiin :doubtful:. Sitten kun jos saavat vielä myllyyn lisää tehoa ja jousitukset sellaisiksi, että Räikkösellekin saadaan säädöt tehtyä, niin tätä vuotta parempia tuloksia voisi olla odotettavissa.

Mutta se noissa lehtien juorujutuissa on kätevää, että niistä voi uskoa ne jotka haluaa ja jotka sopivat omaan tulevan kauden toivomuslistaan.

 

[F1-fani82]

Jospa siellä on tullut jotain ihan über-hyviä tuloksia ja ajattelevat Ferrarilla, että nyt ei kannata liian innokasta vaikutelmaa antaa. Ja jos oikeasti ihan paskan aerodynamiikan saavat aikaan, niin ainahan voivat palata tämän kauden kikattimiin :doubtful:. Sitten kun jos saavat vielä myllyyn lisää tehoa ja jousitukset sellaisiksi, että Räikkösellekin saadaan säädöt tehtyä, niin tätä vuotta parempia tuloksia voisi olla odotettavissa.

Mutta se noissa lehtien juorujutuissa on kätevää, että niistä voi uskoa ne jotka haluaa ja jotka sopivat omaan tulevan kauden toivomuslistaan.

Tosiaan, jokainen uskoo niitä uutisia ja ajatuksia aina mitkä sopii omaan kuvioon Kuten oma alkuspekulaatiosi osoittaa

 

[JPP]

Tosiaan, jokainen uskoo niitä uutisia ja ajatuksia aina mitkä sopii omaan kuvioon Kuten oma alkuspekulaatiosi osoittaa

Juu, en rajannut itseäni haluamiinsa juttuihin uskovien joukon ulkopuolelle.

 

[Mosse]

Eli tulee ymmärrystä siihen miksi Alonso nosti kytkintä Ferrarilta. Toinen hukkakausi tulisi putkeen.

Olis kannattanut mennä Lotukselle. Heillähän oli kauden alla kaikkien aikojen parhaat tulokset tuulitunnelista.

 

[pikkupetteri]

Kukaanhan ei voi tietää miten hyvä se ensi kauden auto tulee olemaan, varsinkaan kun ei ole tietoa mitä muut tallit tekevät. Mutta JOS siellä Ferrarilla olisi jotain mullistavia uudistuksia moottorin ja aerodynamiikan osalta, tuskin se Alonso olisi lähdössä yhtään mihinkään. Luvassa lienee siis samaa kuin viime vuosinakin.

 

[Revolt]

Kukaanhan ei voi tietää miten hyvä se ensi kauden auto tulee olemaan, varsinkaan kun ei ole tietoa mitä muut tallit tekevät. Mutta JOS siellä Ferrarilla olisi jotain mullistavia uudistuksia moottorin ja aerodynamiikan osalta, tuskin se Alonso olisi lähdössä yhtään mihinkään. Luvassa lienee siis samaa kuin viime vuosinakin.

Niin. Mullistava uutuushan ei tarkoita vielä yhtään mitään hyvää sellaisenaan. Sen uutuuden kun pitäisi myös toimiakin. Onhan sitä kautta historian nähty kaikenlaisia mullistavia epic faileja. Ja kuten itsekin sanoit, tässä vaiheessa ei voida mitenkään tietää, miten hyvä ensi kauden auto lopulta tulee olemaan kilpailijoihin nähden. Joten...

 

[Fagerholm]

Ferrarilla sangen heikosti henkilökunta hanskassa jos tuulitunnelitestejen todellisia tuloksista tarinoidaan ulkopuolisille. Veikata pitäisi niin tuulesta temmattu huhu, taikka sitten tallin tarkoituksella liikkeelle pistämä, että muut tallit eivät osaa pitää uhkana.
Tai voihan se myös olla että ensi kauden auto on jo nyt osoittautunut huonoksi ja joku motivaationsa menettänyt insinööri on päättänyt siitä mennä huutelemaan Turrinille.

Mistäs näitä tietää.

 

[Doubtful]

Onhan se nyt sanomattakin selvää että kun tiimiä tuuletetaan noinkin urakalla ja hommataan isolla rahalla uutta porukkaa sisään niin ottaahan se aikaa että lähtee toimimaan. Sama kun jääkiekkoseura pistää puolet pelaajista vaihtoon ja rahalla koitetaan kerätä parhaimmat pistemiehet kehiin, niin usein siinä käy niin että tulosta ei ihan hetkeen tule jos koskaan.

 

[CCMK]

Onhan se nyt sanomattakin selvää että kun tiimiä tuuletetaan noinkin urakalla ja hommataan isolla rahalla uutta porukkaa sisään niin ottaahan se aikaa että lähtee toimimaan. Sama kun jääkiekkoseura pistää puolet pelaajista vaihtoon ja rahalla koitetaan kerätä parhaimmat pistemiehet kehiin, niin usein siinä käy niin että tulosta ei ihan hetkeen tule jos koskaan.

Näin ja jos kovinkin paljon rahaa laitetaan peliin niin sitten on vaarana myös tallin omakin talous ennen pitkää. Tosin se oli enemmän vanhan ajan ongelmia kuin nykypäivän ongelmia. Ja joissakin tapauksissa on sitten myös erittäin varakkaat työntekijätkin rahan menon takana. Huipputalleilla ei hyvinkään iso raha ole ongelma. Ellei se sitten kerta kaikkiaan ole aivan liian suuri summa jolla vaikeutetaan jo tallin muuta kehitystyötä tai jopa koko tallin toimintaa. Esimerkiksi vakoiluskandaalin 100 miljoonan sakko oli aika kova pala McLarenille. Ferrarilla ei hyvin todennäköisesti tule helppoa ensi kautta ja Räikkönen voi hyvinkin jopa lopettaa uransa ensi kauden jälkeen ilman menestyksellistä ihmettä. Mikäli taistelee mestaruudesta tai olisi jonkun ihmeen kautta mestari niin sitten voi hyvinkin jatkaa vielä kauden 2016 Ferrarilla. Ellei sitten ole jo sopinut niille kausille erillistä sopimusta.

 

[Skenejeesus]

Räikkösen fysiikkavalmentaja Mark Arnall joka on sulkapalloa pelaillut sekä Kimin että Sebun kanssa muisteli jossain haastattelussa kuinka Kimi oli kerran pistänyt peliin vähän panoksia. Oli luvannut Sebastianille poikkeuksellisen kalliin ja harvinaisen Ferrari Enzo autonsa jos voittaa Kimin pelissä! No, ei voittanut. Kimi sai pitää autonsa kun voitti pelin kuten kaverusten sulkkispelit yleensäkin ovat median antaman tiedon mukaan päättyneet.

 

[Revolt]

Tässä se Mark Arnallin haastattelu kokonaisuutena: https://www.youtube.com/watch?v=vIuiR-hhuaE

Kestää 30 minuuuttia ja on todella surkeasti leikattu (ei yhtään ns. ilmaa välissä), mutta haastattelu sinänsä on kiinnostava ja siinä Mark kertoo mm. miten ajautui ykkösiin, yhteistyöstä sekä Häkkisen että Räikkösen kanssa ja F1:sten kehityksestä kuskien fysiikan näkökulmasta sekä yleisesti kuntovalmentajan ja kuskin yhteistyöstä kauden aikana. Paljon kiinnostavaa juttua ja Mark vaikuttaa varsin asiallisesta kaverilta, enkä yhtään ihmettele miksi sekä Mika ja että Kimi ovat hänen kanssaan tehneet yhteistyötä.

 

[Skenejeesus]

Kuten nyt muissakin topiceissa on jo todettu niin Vettelin siirto Ferrarille Kimin tallikaveriksi on vahvistettu. Tämä nyt on se sopivin paikka jatkaa keskustelua aiheesta. Uskoisin olevan hyvä kaksikko Ferrarille.

 

[Bleu]

Tuon "piti" olla Red Bullin kaksikko tällä kaudella, mutta sitten päädyttiinkin tällaiseen tilanteeseen.

 

[Formunaattor]

Nyt vaan sormet ja varpaat ristiin että saisi Ferrari kyhättyä kilpailukykyisen auton näille veijareille. Olisi hienoa nähdä Kimi ja Seb taistelemassa kärkisijoista.

 

[Jabsu]

Räikkönen saa taas uuden ja myöskin tulosten perusteella kovimman haasteen rinnalleen koskaan. Ei kannata unohtaa Vettelin 2013 Malesiaa, kun hän puhuu kuinka yhteistyö tulee toimimaan Räikkösen kanssa. Tosin on Vettel oppinut tällä kaudella myös häviämään, eikä ole kummemmin niskuroinut.

 

[disclaime]

Niin,

täytyy muistaa, että Ferrari on lopulta liikeyritys joka pyrkii tuottamaan voittoa. Heille tämä autourheilu on vain näyteikkuna, jossa luodaan imagoa ja haetaan näkyvyyttä. Osittain ja melko voimakkaasti tästä syystä Räikkönen on heille loistava valinta. Nykyään Kimi on sarjan yksi kiinnostavimmista kuljettajista. Jokainen maailman lehtineekeri haluaa tehdä haastattelun juuri Kimistä. Jos saat miehestä irti jotain erikoista tai epätavallista, saat myytyä jutun sataan lehteen että heilahtaa. Näitä juttuja myös luetaan, Kimi on kiinnostava tyyppi. Katsoitteko Autobildin videon jossa toimittaja istui Kimin kyydillä, kun auto meni 170 km/h vauhdissa sivuluisua ja kimi selittää jotain niitä näitä ajaen yhdellä kädellä? Tämä on se imago, josta Ferrarin markkinointiosaston tyypit saa pieniä päiväorkkuja! Juttu levisi osittain sen takia, että toimittaja pohjusti sitä tuomalle esille Kimistä liikkuvia stereotypisia ennakkoluuloja. Kimin tuntevat tietävät että mies on paljon muuta kuin kisaviikonloppuina keskittymmisen johdosta vaisu mies. Nyt kun mies tekee sitä työtä, mitä hän on palkattu tekemään juuri kuten Ferrari haluaa, on hän kultaa kalliimi merkille. Eli Ferrari järjesti tavanomaisen lehdistöpäivän, jossa valikoidut toimittajat pääsivät kokeilemaan autoja. Näistä tilaisuuksista saadaan muutamia juttuja sinne tänne. Muttan kun Kimin ansiosta video levisi somessa kuin kulovalkea, oli menestys taattu.
Ferrarilla tiedetään kyllä, että heidän auto on ollut tällä kaudella hidas. He myös tietävät että auto oli rakennettu Alfonson perseen ympärille. He tietävät myös että Kimi on nopea, vaikka se ei siltä näytä. Mies tekee parhaansa, mihin tällä autolla pystyy.
Eli väitän, että Kimon Ferrarilla vielä ainakin seuraavat kaksi kautta. Näin siis F1-toiminnassa. Oma vahva veikkaus on, että Fiat-konserni haluaa pitää Kimin jollain tasolla omana miehenä niin kauan kuin se vain on mahdollista. Eli vielä aktiiviuran jälkeenkin.

 

[Formunaattor]

Niin,

täytyy muistaa, että Ferrari on lopulta liikeyritys joka pyrkii tuottamaan voittoa. Heille tämä autourheilu on vain näyteikkuna, jossa luodaan imagoa ja haetaan näkyvyyttä. Osittain ja melko voimakkaasti tästä syystä Räikkönen on heille loistava valinta. Nykyään Kimi on sarjan yksi kiinnostavimmista kuljettajista. Jokainen maailman lehtineekeri haluaa tehdä haastattelun juuri Kimistä. Jos saat miehestä irti jotain erikoista tai epätavallista, saat myytyä jutun sataan lehteen että heilahtaa. Näitä juttuja myös luetaan, Kimi on kiinnostava tyyppi. Katsoitteko Autobildin videon jossa toimittaja istui Kimin kyydillä, kun auto meni 170 km/h vauhdissa sivuluisua ja kimi selittää jotain niitä näitä ajaen yhdellä kädellä? Tämä on se imago, josta Ferrarin markkinointiosaston tyypit saa pieniä päiväorkkuja! Juttu levisi osittain sen takia, että toimittaja pohjusti sitä tuomalle esille Kimistä liikkuvia stereotypisia ennakkoluuloja. Kimin tuntevat tietävät että mies on paljon muuta kuin kisaviikonloppuina keskittymmisen johdosta vaisu mies. Nyt kun mies tekee sitä työtä, mitä hän on palkattu tekemään juuri kuten Ferrari haluaa, on hän kultaa kalliimi merkille. Eli Ferrari järjesti tavanomaisen lehdistöpäivän, jossa valikoidut toimittajat pääsivät kokeilemaan autoja. Näistä tilaisuuksista saadaan muutamia juttuja sinne tänne. Muttan kun Kimin ansiosta video levisi somessa kuin kulovalkea, oli menestys taattu.
Ferrarilla tiedetään kyllä, että heidän auto on ollut tällä kaudella hidas. He myös tietävät että auto oli rakennettu Alfonson perseen ympärille. He tietävät myös että Kimi on nopea, vaikka se ei siltä näytä. Mies tekee parhaansa, mihin tällä autolla pystyy.
Eli väitän, että Kimon Ferrarilla vielä ainakin seuraavat kaksi kautta. Näin siis F1-toiminnassa. Oma vahva veikkaus on, että Fiat-konserni haluaa pitää Kimin jollain tasolla omana miehenä niin kauan kuin se vain on mahdollista. Eli vielä aktiiviuran jälkeenkin.

Voi hyvin olla. Ainakin tuo sinun kommenttisi Kimin kiinnostavuudesta on tasan totta. Kaikki muut kuskit nykypäivänä ovat niin persoonattomia suurelta osin. Vettel on tietenkin vähän poikkeus, hänellä tuntuu noita pikkujekkuja ja vitsejä riittävän. Mutta hyvä vahvistus tälle "analyysille" on eilen torstaina Abu Dhabin kuljettajien lehdistötilaisuus. Heikki Kulta kysyi Vetteliltä että "Uskotko yhteistyön Kimin kanssa olevan helppoa ja helpompaa kuin joidenkin muiden kuljettajien kanssa" ja kaveri vastasi nimenomaan Kimi-tyyliin "Yes". Ja koko sali repesi nauramaan yhteen ääneen. Tasan jokainen tiesi että mihin ja keneen Vettel viittasi lyhyellä ja ytimekkäällä vastauksella.

 

[Nick]

Heikki Kulta kysyi Vetteliltä että "Uskotko yhteistyön Kimin kanssa olevan helppoa ja helpompaa kuin joidenkin muiden kuljettajien kanssa" ja kaveri vastasi nimenomaan Kimi-tyyliin "Yes". Ja koko sali repesi nauramaan yhteen ääneen. Tasan jokainen tiesi että mihin ja keneen Vettel viittasi lyhyellä ja ytimekkäällä vastauksella.

Ja taisipa Vettel mainita, että: "Jos kysyisitte asiaa häneltä (Kimiltä), hän vastaisi todennäköisesti samalla tavalla" tjsp.