Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

[Cmoney]

Uskon kans että tuo Ricciardolle häviäminen oli viimeinen niitti lähteä Ferrarille. Olihan Vettel kauan sitten jo puhunut halusta ajaa Ferrarilla ja sinne tulee päätymään aikanaan. Nyt oli mahdollisuus paeta Ricciardoa, purkaa sopimus ilmaiseksi, palkankorotukseen ja tavoitella Ferrari legenda titteliä.

Uskon että Vetteliä olisi toisaalta kiinnostanut haastaa Ricciardoa ensi kauden erilaisellakin autolla, mutta toisaalta Neweyn jääminen pois autonsuunnittelusta, ja pääsy Ferrarille (hyvän kaverinsa Kimin kanssa) kiinnostivat kanssa merkittävästi.

 

[JPP]

Oliko 2009 loppupuoliskolla?
edit: kyllä oli
http://www.formula1.com/news/technical/2009/809/663.html

Just. Mulle on jäänyt mielikuva, että Red Bull oli sen verran erilainen peräosastoltaan, että sinne ei olisi tupladiffuusoreja saatu laitettua lain. Apaut viimeisenä taisivat ne autoonsa saada kuitenkin :doubtful:.

 

[P1 Rai]

Tässäpä mielenkiintoinen pari seurattavana kumpi voittaa. Kimillekin hyväksi, kun on ensimmäistä kertaa tallikaveri jonka kanssa on edes jossain tekemisissä. Ja eiköhän se ystävyyskin pysy, kunhan Ferrari ei vain ala voittamaan.

 

[wendtlinger]

Tässäpä mielenkiintoinen pari seurattavana kumpi voittaa. Kimillekin hyväksi, kun on ensimmäistä kertaa tallikaveri jonka kanssa on edes jossain tekemisissä. Ja eiköhän se ystävyyskin pysy, kunhan Ferrari ei vain ala voittamaan.

Eikä taida olla kyllä mitään syytä uskoa, että alkaisi.

 

[Veidt]

Eikä taida olla kyllä mitään syytä uskoa, että alkaisi.

Moottorista saadaan enemmän tehoja ensi vuonna, ja lehtijuttujen perusteella Mattiacci on antanut James Allisonille vapaat kädet suunnitella ensi kauden auto täysin puhtaalta pöydältä, joten eihän se mikään mahdottomuus ole että Allison, tietäen millaisen auton esimerkiksi Kimi tarvitsee (hyvä pito keulassa, yliohjaus), saa auton uuteen lentoon. Vettelin mieltymykset eivät taida myöskään juurikaan poiketa Kimin vastaavista (neutraali auto/yliohjaus), joten näkisin mahdollisuuden varovaiseen optimismiin. Toki pessimisti ei pety.

 

[TMK]

Moottorista saadaan enemmän tehoja ensi vuonna, ja lehtijuttujen perusteella Mattiacci on antanut James Allisonille vapaat kädet suunnitella ensi kauden auto täysin puhtaalta pöydältä, joten eihän se mikään mahdottomuus ole että Allison, tietäen millaisen auton esimerkiksi Kimi tarvitsee (hyvä pito keulassa, yliohjaus), saa auton uuteen lentoon. Vettelin mieltymykset eivät taida myöskään juurikaan poiketa Kimin vastaavista (neutraali auto/yliohjaus), joten näkisin mahdollisuuden varovaiseen optimismiin. Toki pessimisti ei pety.

Vaikuttaa kyllä mielenkiintoiselta asialta, kun jo tässä vaiheessa suunnittelua tiedetään ensi kauden kuskit ja niiden ajotyylit, eikä autoa tarvitse rakentaa Alonson mieltymysten mukaan.
Siitä tosin en tiedä kuinka pitkällä ollaan ensi kauden auton suunnittelussa menossa ja minkä verran se vaikuttaa suunnitteluun ketkä ensi kauden autoa ajaa.

 

[Pecca]

jossain luki vuosipalkaksi mutta en kyllä usko että kukaan maksa 60 miljoonaa.

Miksi kukaan maksaisi tulokaskuskille hävinneelle 60 miljoonaa?

 

[Dino246]

Miksi kukaan maksaisi tulokaskuskille hävinneelle 60 miljoonaa?

Siksi koska jotkut osaavat ehkä katsoa myös sinne tulosten taakse. Myös 4 perättäistä mestaruutta voi painaa jonkin verran enemmän kuin yhden kauden vaikeudet.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[Make79]

Mitenkä pitkälle ensi kauden auto on jo tehty tässä vaiheessa kautta, vieläkö löytyy Alonson kädenjälki?

Taitaa löytyä Allisonin kädenjälki ja se kädenjälki kulkeutuu vahvasti Kimille sopivaan autoon. Tuossa muutoin tuli noista aiemmista kommenteista mieleen, että sillä ei ole mitään merkitystä kun Vettel on jäänyt tallikaverin jalkoihin yhtenä kautena, mutta Kimi on shaissea kun on jäänyt yhtenä kautena tallikaverin jalkoihin...

Aika viiltävää logiikkaa..

Eiköhän ne siellä Ferrarilla edelleen arvosta Kimiä, kun tietävät mistä tuo nopeusero on oikeasti tullut ja Allison tietää Kimin potenttiaalin kun ovat työskennelleet jo aiemmin yhdessä. Muutenkin melko loogista muuttaa auton rakenne erillaiseksi, kuin Alonson suuntaan, koska se tie ei ole poikinut tulosta viimeiseen viiteen vuoteen.

Mielenkiintoinen pari jokatapauksessa tulee, jos Vettel ja Kimi on samassa tallissa.

Alonso on kyllä loistava kuljettaja, ei siinä mitään, mitä nyt hivenen kuninkaan elkeet kaverilla. Ja eikös se Kimin kottura ollut raskaampikin kuin Alonson, siinähän tulee jo melko luontevasti selitystä nopeuserolle+vielä täysin erillainen ajotyyli. Kyllä se Kimi ensi vuonna lujempaa menee, sitä on hankala sanoa meneekö Vettel vielä lujempaa, mielenkiinnolla saa jäädä odottelemaan..

Top Gearin haastattelussa Kimi sanoi, että voittaa Vettelin ainakin sulkapallossa joka kerta..

https://www.youtube.com/watch?v=Zz2KMlcZQpA

https://www.youtube.com/watch?v=qcKe7NGpINM

Tuo alempi on melko hulvaton, tosin tuo on lyhennetty melko pirusti

 

[Skenejeesus]

Miksi kukaan maksaisi tulokaskuskille hävinneelle 60 miljoonaa?

Kenelle tulokaskuskille? Ricciardo ajaa neljättä kauttaan jos häneen viittasit. Alonso hävisi 2007 tulokaskuskille. Miksi ihmeessä McLaren haluaisi tulokkaalle hävinneen? Ferrarisopimuksen purkamisen kanssa tulisi luultavasti maksamaan yli 60 miljoonaa ja silti sitä pidetään jopa todennäköisenä.

 

[Luckyman]

Eikös Vettel ole yksi suht harvoista F1-kuljettajista, joilla ei ole missään vaiheessa tupladiffuusoria autossaan ollut?

Joo ei pitänyt kirjoittaa tupladiffuusorista vaan erilaisista pakoputkiston avulla luoduista downforce menetelmistä Red Bull autoissa viime vuosina.

http://www1.skysports.com/f1/news/1...ng-on-the-area-of-biggest-potential-advantage

Webber ei näitä oppinut koskaan täysin hyödyntämään. Välillä kun ne kiellettiin Webber oli aina lähempänä

 

[Pecca]

Eikä taida olla kyllä mitään syytä uskoa, että alkaisi.

Tervetuloa foorumille!

Samaa minäkin pelkään.

 

[Pecca]

Kenelle tulokaskuskille? Ricciardo ajaa neljättä kauttaan jos häneen viittasit. Alonso hävisi 2007 tulokaskuskille. Miksi ihmeessä McLaren haluaisi tulokkaalle hävinneen? Ferrarisopimuksen purkamisen kanssa tulisi luultavasti maksamaan yli 60 miljoonaa ja silti sitä pidetään jopa todennäköisenä.

Kyllä hän oli tulokaskuski ko. talliin. Jota oli rakennettu vuosikaudet vain Vettelille, ja ajotyylinsä jne. piti olla tiedossa. Vähintäänkin yhtä paha juttu kuin Alonson häviäminen Hamiltonille.

Siihen nähden Kimin rämpiminen Alonsoa vastaan on oikein hyvin ymmärrettävissä. Viidettä kautta auton rakentaminen Alonsolle kaikkien kilpa-autosääntöjen vastaiselle ajotyylille; sula mahdottomuus kenenkään muun sitä hallita.

Toivottavasti Räikkösen ja Vettelin ajotyylit olisivat edes samalta planeetalta. Näin voisi kuvitella tämän kauden perusteella.

 

[J7]

Tässäpä mielenkiintoinen pari seurattavana kumpi voittaa. Kimillekin hyväksi, kun on ensimmäistä kertaa tallikaveri jonka kanssa on edes jossain tekemisissä. Ja eiköhän se ystävyyskin pysy, kunhan Ferrari ei vain ala voittamaan.

Mä kyllä petyn jos legendaarinen "Ei kiinnosta mitä tallikaveri tekee" läppä ei kuulu ensivuona !

 

[pendellstock]

Kyllä hän oli tulokaskuski ko. talliin. Jota oli rakennettu vuosikaudet vain Vettelille, ja ajotyylinsä jne. piti olla tiedossa. Vähintäänkin yhtä paha juttu kuin Alonson häviäminen Hamiltonille.

Siihen nähden Kimin rämpiminen Alonsoa vastaan on oikein hyvin ymmärrettävissä. Viidettä kautta auton rakentaminen Alonsolle kaikkien kilpa-autosääntöjen vastaiselle ajotyylille; sula mahdottomuus kenenkään muun sitä hallita.

Toivottavasti Räikkösen ja Vettelin ajotyylit olisivat edes samalta planeetalta. Näin voisi kuvitella tämän kauden perusteella.

Hyvä kirjoitus. Nyt kun Santanderin maksukuskin hovi alkaa rakoilemaan ja on käynyt ilmi se, mistä olen puhunut koko ajan: Alonso vaati, että auto tehdään hänelle ainoastaan jopa siinä määrin, että oli tottunut nimittämään henkilöstönkin talliin mieltymystensä mukaan. Ei ihme, ettei Kimillä oikein ole kulkenut kun painavamman auton lisäksi auto tosiaan tehty aivan toiselle ajotyylille.

Ensi kaudella ei enää kärsitä tästä ilmiöstä, hieno juttu!

 

[Revolt]

Katsotaan nyt, toteutuuko tämä lainkaan vaikka Vettel punaisiin siirtyisikin:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2014101318740934_fo.shtml

Vähän olen jo odottanutkin näitä spekulaatioita. Mattiacci vaikuttaa tosiaan mieheltä, joka ei kauaa katsele sellaista toimintaa, joka ei täytä hänen kriteerejään.

 

[SJ]

No on siinä taustalla oltava ihan jotain muuta kuin yhdet pikkuhiprakat reittilennolla, mistä ei edes ole tullut otsikoita maailmalla. Hevonpaskaa.

Ilmeisesti Kimin onni, ettei ollut eilen vetämässä kunniakännejä Bianchin muistolle toisin kuin muutama muu F1-pilotti.

 

[Qwerty]

Katsotaan nyt, toteutuuko tämä lainkaan vaikka Vettel punaisiin siirtyisikin:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2014101318740934_fo.shtml

No, eipä yllätä, että nämä "tiedot" tulevat Marca-lehdeltä.

 

[Jabsu]

Katsotaan nyt, toteutuuko tämä lainkaan vaikka Vettel punaisiin siirtyisikin:

http://www.iltalehti.fi/formulat/2014101318740934_fo.shtml

Vähän olen jo odottanutkin näitä spekulaatioita. Mattiacci vaikuttaa tosiaan mieheltä, joka ei kauaa katsele sellaista toimintaa, joka ei täytä hänen kriteerejään.

Räikkönen kertoi tulleensa Venäjälle Suomen kautta, että siihen nähden ei pitäis paikkaansa.