Scuderia Ferrari 2015: Räikkönen & Vettel

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Eiköhän Kimillä ole vastaavasti 8 kg kevyempi auto...
 
Sellannen juttu tuli mieleen että Kimi 70kg vs Seb 62kg. Paljonko Kimi kärsii kisamatkalla "ylimääräsen" painon kuskaamisesta. Kymppä tai pari nyt ihan varmasti tulee takiiin / kierros.

F1:sten minimipaino lasketaan kuskin kanssa. Joten ainoa asia mitä tässä hävitään on korkeampi painopiste. Mitä se vaikuttaa kierrosaikoihin, ei mitään käsitystä.
 
Voihan tuo paino olla Kimille "normaalia" suurempi ongelma, koska hän haluaa auton olevan just eikä melkeen. Hyvin näytti kulkevan nytkin, joten tuskin kuitenkaan suuresta ongelmasta on kyse.
 
F1:sten minimipaino lasketaan kuskin kanssa. Joten ainoa asia mitä tässä hävitään on korkeampi painopiste. Mitä se vaikuttaa kierrosaikoihin, ei mitään käsitystä.

Kyllä ja varsinainen ongelma alkaa siinä vaiheessa kun auto on ylipainoinen kuten Sauber viimekaudella. Ei siellä Gutierrezin autoon lisäpainoja laitettu vaan tasoittaakseen tallkikaverusten eroja kun koko roska on muutenkin liian painava.
 
Sebi voittaa siinä, että voi sijoitella lisäpainot paremmin.

Aina välillä unohtuu kuinka pieniä noi kuskit on. 62 kiloa. :o

;D Hah joo. Pitäisi melkein Kimin ja Vettelin kummankin mennä sinne kiikkulaudan toiseen päähän jotta pysyisi tasapainossa meikäläisen kanssa.
 
"Räikkösen kanssa Lotuksella yhteistyötä tehnyt ja Fernando Alonson kanssa vuodet 2008-2009 Renault'lla ahertanut espanjalainen kisastrategisti Inaki Rueda on Ferrarin uusin kaappaus"
http://www.iltalehti.fi/formulat/2015032519416635_fo.shtml

Millähän perusteella toi kyseinen taktikko on huippu kaappaus, oma muistini mukaan Lotuksella oltiin aina väärään aikaan aika-ajoissa ulkona ja väärillä kumeilla ja kisassa joka stintti oli muutaman kierroksen liian pitkä.
 
"Räikkösen kanssa Lotuksella yhteistyötä tehnyt ja Fernando Alonson kanssa vuodet 2008-2009 Renault'lla ahertanut espanjalainen kisastrategisti Inaki Rueda on Ferrarin uusin kaappaus"
http://www.iltalehti.fi/formulat/2015032519416635_fo.shtml

Millähän perusteella toi kyseinen taktikko on huippu kaappaus, oma muistini mukaan Lotuksella oltiin aina väärään aikaan aika-ajoissa ulkona ja väärillä kumeilla ja kisassa joka stintti oli muutaman kierroksen liian pitkä.

Ehkä ottivat juttukaveriksi kimille?
Onhan sitä kaikenmoisia syitä. Joukkuehengen nostattajaa, äkäpussin kesyttäjää, hiljasen puheliaaksi saamista, mitä kaikkea voisi olla.
 
"Räikkösen kanssa Lotuksella yhteistyötä tehnyt ja Fernando Alonson kanssa vuodet 2008-2009 Renault'lla ahertanut espanjalainen kisastrategisti Inaki Rueda on Ferrarin uusin kaappaus"
http://www.iltalehti.fi/formulat/2015032519416635_fo.shtml

Millähän perusteella toi kyseinen taktikko on huippu kaappaus, oma muistini mukaan Lotuksella oltiin aina väärään aikaan aika-ajoissa ulkona ja väärillä kumeilla ja kisassa joka stintti oli muutaman kierroksen liian pitkä.

Osaa ajattaa toisen auton oikeaan aikaan seinään?
 
Sebi voittaa siinä, että voi sijoitella lisäpainot paremmin.

Aina välillä unohtuu kuinka pieniä noi kuskit on. 62 kiloa. :o

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1247.html Height 1.76 m
Weight 58 kg Vettel on siis lähes alipainoinen? Eihän tuo voi pitää paikkaansa.Tuo pituus&paino kuulostaa ihan järjettömältä.Mäkihyppymeininkiä. :frown:
Räikkönen http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1208.html 62 kiloa,ööö...okei.Itse luulen että paino on lähemmäs 70 kiloa,kuin 60kg. :doubtful:
 
Parempi olis määrittää minimipaino kuskille Eihän tommoset oo edes mitään miesten painoja
 
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1247.html Height 1.76 m
Weight 58 kg Vettel on siis lähes alipainoinen? Eihän tuo voi pitää paikkaansa.Tuo pituus&paino kuulostaa ihan järjettömältä.Mäkihyppymeininkiä. :frown:
Räikkönen http://en.espnf1.com/f1/motorsport/driver/1208.html 62 kiloa,ööö...okei.Itse luulen että paino on lähemmäs 70 kiloa,kuin 60kg. :doubtful:

Mikähän lie lähde kun Ferrarin omat sivut kertovat että:

Vettel: WEIGHT 62 HEIGHT 1,75 M

http://formula1.ferrari.com/en/main-drivers/sebastian-vettel/

Kimi: WEIGHT 70 HEIGHT 175

http://formula1.ferrari.com/en/main-drivers/kimi-raikkonen/
 
Mites kun oli ennen Australiaa puhetta että Ferrari ajaa "alitehoisella" koneella tuon kisan. Ollaankohan uutta voimanlähdettä tuomassa jo Malesiaan, vai vieläkö kruisaillaan tuolla vähemmän tehokkaalla versiolla?
 
Mites kun oli ennen Australiaa puhetta että Ferrari ajaa "alitehoisella" koneella tuon kisan. Ollaankohan uutta voimanlähdettä tuomassa jo Malesiaan, vai vieläkö kruisaillaan tuolla vähemmän tehokkaalla versiolla?
No kun niillä koneilla on säännöistä johtuen ajettava noin viisi kilpailua jokaisella, niin kyllähän he sillä jatkavat vielä pitkään.
 
No kun niillä koneilla on säännöistä johtuen ajettava noin viisi kilpailua jokaisella, niin kyllähän he sillä jatkavat vielä pitkään.

Voi sitä moottoria myöhemminkin käyttää, jos loput koneet kestä kautta. Esim jossain monacossa voisivat käyttää heikompaa moottoria.
 
Mites kun oli ennen Australiaa puhetta että Ferrari ajaa "alitehoisella" koneella tuon kisan. Ollaankohan uutta voimanlähdettä tuomassa jo Malesiaan, vai vieläkö kruisaillaan tuolla vähemmän tehokkaalla versiolla?

Ferrarihan kielsi sen väitteen paikkaansa pitävyyden, ajoivat Australiassa samalla moottorilla mitä Barcelonassakin.
 
Olisko Barcaan tulossa sitten se isompi turbo ja jotain muita päivityksiä... Ehdottomasti Melbournessakin oli paukkua huomattavasti enemmän kuin viime kaudella.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös