Sekalaisia uutisia maailmalta

[Petri Piira]

Katselen juuri Australian V8-sarjan pääkisaa, Bathurst 1000:tta. Kuuden tunnin rykäisy. Juuri puoliväli ylitetty kisassa.

Vaikken kuskeista tunne juuri ketään, niin hienoa kisaa käyty. Nuo moottorien murinat on kyl mainiot ja vaikkei sarjassa Holdenin ja Fordin lisäksi muita ole, niin 34 autoa oli lähdössä ja tilanteita riittää. :thumbup:

 

[ettelbruck]

Katselen juuri Australian V8-sarjan pääkisaa, Bathurst 1000:tta. Kuuden tunnin rykäisy. Juuri puoliväli ylitetty kisassa.

Vaikken kuskeista tunne juuri ketään, niin hienoa kisaa käyty. Nuo moottorien murinat on kyl mainiot ja vaikkei sarjassa Holdenin ja Fordin lisäksi muita ole, niin 34 autoa oli lähdössä ja tilanteita riittää. :thumbup:

Ennen oli kaapelikanava ScreenSport josta tuo näkyi...kaiholla muistelen...

Jaa ei ole muita autoja enää mukana ku V8-aussit. Kisan ainoa suomalaisvoittajahan on muuten Rauno Aaltonen Minillä.

 

[Petri Piira]

Otin tauon kun parisen tuntia ois jäljellä. Varsin siistiä ajoa, vaikka Bathurst ei mikään liian leveä rata kaikkialla olekaan. Muutama kolari vasta, sit muutama kuskin omasta virheestä tullut ulosajo.

 

[Charlie]

Motors TV näyttää tuota Australian sarjaa. Ajavat myös Adelaidessa silloin tällöin.

 

[Otto Hokkanen]

Sarjalla on myös suhteellisen pätevät nettisivut täällä.

 

[Petri Piira]

Jaguar/Ford, mitä seuraavksi?.

Noniin, nyt tuli urheiluautoista lisää tietoa. Aston palaa radoille http://www.imsaracing.net/imsaNS.cfm?h=/2003/news/header.htm&p=/2003/news04/11-5200472928ALMS.htm ei rumempi kärry ollenkaan.

The highly-anticipated world racing debut of the new Aston Martin DBR9 will come in the American Le Mans Series when the British auto manufacturer enters two factory cars in the Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Mar. 16-19.

The 53rd annual running of North America's premier sports car racing event at Sebring (Fla.) International Raceway will kick off the 2005 American Le Mans Series season.

 

[Petri Piira]

Lemansin osalta uusimmat huhut ovat viemässä Alain Prostia Audi R8:n rattiin, kun Oreca on ainakin yhden R8:n hankkinut. Emmanuel Collard ja Stephane Sarrazin ovat ilmeisesti varmoja kuskeja.

Prost kiisti koko jutun, joten tiedä sit. Eipähän noihin huhuihin viitsi tarttua erityisemmän tiukasti.

 

[Petri Piira]

Paul Newman readies for 24 hours in Daytona

Newman lähtee vielä vanhoilla päivillään koittamaan Daytonan valloitusta. Eihän hän olekaan kuin 79-vuotias..

The #79 car will be driven by several high profile drivers: 2004 Champ Car World Series titleholder Sebastien Bourdais; 2002 CART champ Cristiano da Matta; professional sports car ace Michael Brockman and former Rolex 24 and Academy Award-winning driver/actor Paul Newman.

Bourdais ja DaMatta samassa autossa myös. Tuo Brockman ei niin tuttu ole mulle.

 

[Zep]

Annala pääsi Brittien F3:siin, mutta kuinkas Valle Mäkelä? On pikkasen kumma kun muut pomppii suoraan Suomen FF:stä kolmosiin, mutta Valle on ennättänyt vetää Briteissä jo kaks hyvää kautta... Noh, toivotaan, että rahaa on oikeesti jo löytyny ja tallipaikka on jo taskussa.

 

[Bobakki]

Vallehan ei ole myöskään ajanut Formula Ford -mestaruudesta palkinnoksi tullutta F1-testiä.

 

[Nordschleife]

Ostakaa auto :thumbup:

http://www.abt-sportsline.de/news/index.php?id=700&sprache=d&rubrikid=4&flash=ok&kategorieid=4&webid=1

Ja ei muuta kuin Ahvenistolle!!!

 

[Zep]

Eihän tuolla voi kilpailla Suomessa virallisesti kun se on "putkirunkoinen"... Ei mee sääntöjen sisään. Et silleen!!!

 

[Petri Piira]

Pistetäänpä tämä tänne vaikka jo uutisen eilen teinkin.. Markus Palttala mukana LMES-sarjan avauksessa

Eli kyseessä samanlainen sarja kuin tuo American Lemans.
Kisojen pituudet 1000km (vrt. ALMS:n 2h45min kisat). Autoluokat samat kuin rapakon takana LMP1, LMP2, GT1 ja GT2. Euroopan tunnetuimmat radat kalenterissa + Istanbul eli.. Spa, Monza, Silverstone, Nürburgring ja Istanbul.

Käsittääkseni MotorsTV näyttää kisat.

 

[Petri Piira]

Pistetäänpä tämä tänne vaikka jo uutisen eilen teinkin.. Markus Palttala mukana LMES-sarjan avauksessa

Eli kyseessä samanlainen sarja kuin tuo American Lemans.
Kisojen pituudet 1000km (vrt. ALMS:n 2h45min kisat). Autoluokat samat kuin rapakon takana LMP1, LMP2, GT1 ja GT2. Euroopan tunnetuimmat radat kalenterissa + Istanbul eli.. Spa, Monza, Silverstone, Nürburgring ja Istanbul.

Käsittääkseni MotorsTV näyttää kisat.

Nämä kommentit lisäsinkin jo tuohon uutiseen, mutta laitetaan tännekin

”Tämä on hieno tilaisuus päästä takaisin huipputason kansainvälisiin kahinoihin! Kutsu koski koko kautta, mutta halusin näin nopealla aikataululla lyödä lukkoon vain ensimmäisen kisan. Tämän jälkeen hierotaan sitten rauhassa tulevia kuvioita ja ehdin neuvotella tarkemmin myös työnantajani PSI Motorsportin kanssa. Joka tapauksessa Track Promotion on taitava ja motivoitunut tiimi ja auto on uunituore, joten uskon meidän pystyvän taistelemaan hyvinkin korkeista sijoituksista”, pohtii Palttala uutta haastettaan.

”Belcar-sarjassa jatkamiseen tämä ei vaikuta mitenkään vaikka koko LMES -kausi toteutuisikin. Mini Challengen joudun kuitenkin tällä erää valitettavasti jättämään. LMES on uraani ajatellen erinomainen näytönpaikka ja motivaationi on korkealla”, jatkaa Palttala.

 

[Petri Piira]

En nyt keksinyt mihin tämän viestin ois laittanu, pistetään vaikka tänne.

Eli kuvia Beaulieun ja Doningtonin moottorimuseoista.

 

[Petri Piira]

Nähdäänkö kaksi suomalaista ALMS-sarjan Portlandin osakilpailussa?

http://www.autoweek.com/article.cms?articleId=102403

Ex-Formula One drivers Johnny Herbert and Mika Salo are battling it out to join the Maserati driver lineup in the Portland round of the American Le Mans Series on July 31. Either Herbert or Salo, who both raced for the Italian manufacturer last season, will be chosen to replace Andrea Bertolini in the solo factory MC12 in the ALMS race.

 

[Petri Piira]

LMSR.net:stä bongasin seuraavan..

The re-birth of the Can-Am series!..what we've been waiting to tell you is that Can-Am has been reborn...The series will feature some of the greatest names in Sportscar Racing and is designed to give the legends a venue to race heads up (no..this won't be polite vintage car racing) and no holds barred in modern racecars...more details to follow tomorrow!

:eek!: Pitänee odotella huomista ja vähän lisäinfoa

 

[Petri Piira]

Tosta CamAmista ei kyl mitään uutta tullut..

Mutta.. Cossua protoihin 2006

Since then Sportscar racing has once again gone from strength to strength with Audi shortly to be joined by Peugeot and Porsche having “works” entries in the top P1 class. This is the prototype class competing for outright victories in which customer teams are also well represented due to the prescriptive nature of the rules offering a reasonably lever playing field for “works” and customer teams alike. This is the category in which Cosworth see an opening for a P1 engine and has designed and developed a 3.6 litre twin turbo engine to be offered for competition in the ’06 season.

 

[pmv]

En oikeen uuttakaan otsikkoa osannu perustaa, mutta semmonen britannian vakioautosarjan vakiohahmo kuin Vic Lee on taas tuomittu 12 vuodeksi vankeuteen huumekaupasta. Kaveri oli kolmen muun hemmon kanssa jäänyt kiinni 20 kg:n kokaiinierän kauppaamisesta.

Homman tekee jännäksi se, että Vic Lee jäi aikanaan kiinni huumeiden salakuljetuksesta vuonna 1992. Tuolloinkin tuomio oli 12 vuotta, mutta hyvän käytöksen takia kaveri pääsi paljon aikaisemmin pois. Vuonn 1992 VLM, eli Vic Lee Motorsport voitti BTCC:n BMW:llä. Vankilasta pääsyn jälkeen Lee pääsi yllättävän helposti mukaan kilpa-autokuvioihin tallipääliköksi.

Hieaman kriittisempi olisi kannattanut olla kaverin kanssa. Melkoisen surkea homma autourheilulle.

 

[Otto Hokkanen]

Radical tekee LMP2-rungon, jollaista ainakin Rollcentre ajattaa.

Auton saa omakseen jos maksaa £180,000+alvit ja siihen moottoriksi vaikka 550hp Powertec AER 2-litrainen turbo hintaan £65,000+alv

http://www.radicalmotorsport.com/news_folder/sr9_roll/index.php
http://sr9.radicalsportscars.com/