Sekalaista ralliaiheista jutustelua

[simc]

Maaliin päästyjen rallien osalta Alessandro Bettega oli vuonna 2007

Jyväskylässä Suzuki Ignis S1600:lla 32. (A6:n 6.); oli myös Norjassa Ford Fiesta S1600:lla (A6) 45.
Kataloniassa Renault Clio R3:lla 39. (A7:n 4.)
Korsikalla Ford Focus WRC:llä superrallissa 11. (A8:n 10.)
Walesissa Mitsubishi Lancer Evo IX:llä 17. (N4:n 4.)

Mutta hän sai MM-pisteitä vain tuosta Jyväskylän JWRC-kisasta.

MM-rallivertailussa ongelmana on, että joissakin yksittäisissä ralleissa on käytetty omia luokkanumerointeja. Esimerkiksi Björn Waldegård ajoi vuonna 1979 seitsemän MM-rallia Ford Escort RS 1800:lla.

4/3 - Monte, Akropolis, Kanada ja RAC
4/9 - Portugali
7 - Ruotsi
10 - Jyväskylä

Tai 1990 Jyväskylässä ajettiin luokkajaolla N1-N4 ja A5-A9. Samoin 1984 Akropoliksessa ajettiin luokissa A5-A10 ja B11-B13. Tai 2009 Graig Breena ajoi Katalonian Ford Fiesta R2:lla luokassa "R2" ja Walesissa samalla autolla luokssa A6. (Lähteenä eWRC)

 

[RTP]

Eipä toteutunut, pääsi vain tasoihin VäliJussin kanssa tässä tilastoinnissa.

 

[AnttiL]

Eipä toteutunut, pääsi vain tasoihin VäliJussin kanssa tässä tilastoinnissa.

K-Euroopassa sitten uusi yritys.

 

[Tiekirja]

EA Sportsin uudessa WRC pelissä Suomesta on tällaiset erikoiskokeet
Finland
Leustu (11.09 km) Gravel = 88% Dirt = 12%
Lahdenkyla (11.00 km) Gravel = 88% Dirt = 12%
Saakoski (4.83 km) Gravel = 91% Dirt = 9%
Maahi (4.73 km) Gravel = 100%
Painna (6.41 km) Gravel = 100%
Peltola (6.14 km) Gravel = 100%
Paijala (22.92 km) Gravel = 100%
Ruokolahti (22.90 km) Gravel = 100%
Honkanen (10.41 km) Gravel = 100%
Venkajarvi (10.35 km) Gravel = 100%
Vehmas (12.57 km) Gravel = 100%
Hatanpaa (12.50 km) Gravel = 100%

 

[AnttiL]

Eli siis Leustu ja Päijälä. Molemmat myös vastaseen ja lyhyinä pätkinä keksityin nimin

 

[jiitu]

EA Sportsin uudessa WRC pelissä Suomesta on tällaiset erikoiskokeet
Finland
Leustu (11.09 km) Gravel = 88% Dirt = 12%
Lahdenkyla (11.00 km) Gravel = 88% Dirt = 12%
Saakoski (4.83 km) Gravel = 91% Dirt = 9%
Maahi (4.73 km) Gravel = 100%
Painna (6.41 km) Gravel = 100%
Peltola (6.14 km) Gravel = 100%
Paijala (22.92 km) Gravel = 100%
Ruokolahti (22.90 km) Gravel = 100%
Honkanen (10.41 km) Gravel = 100%
Venkajarvi (10.35 km) Gravel = 100%
Vehmas (12.57 km) Gravel = 100%
Hatanpaa (12.50 km) Gravel = 100%

Ihan hyvin pätkiä verraten tähän 9:iin, mikä on viimeisin, mitä olen itse ajellut. Mutta mahtaakohan tuossa olla mitään oikeita uudistuksia (sitten ysin)? Itse olen siis kasia ja ysiä vääntänyt jonkin verran (tai olisiko ollut peräti seiska, en ole ihan varma nyt, eli puheeni kasista saatta itse asiassa oikeasti viitata seiskaan). Ysin suuri plussa oli aikanaan vapaa iso testialue. Miinuksena tuo täysin idioottimainen manageri-touhu, missä siis kasin "säädä autoa itse" käytännössä korvautui säädöttömyydellä ja sillä, että piti klikkailla jotain vitun "sähköposteja" maksaakseen rallin kulut ja muka noudttaa jotain tavoitteita tyyliin "aja ralli pelkillä pehmeillä renkailla". En tiedä, kuinka tyhmä pitää olla, että keksii jotain tuollaista. Lisäksi ainakin omille ajotaidoille ysissä noi asfalttirallin pätkäajat kilpailijoilla oli ihan utopiaa. Samalla vaikeustasolla, jolla soraralleissa kamppailen voitosta, olen asfalttiralleissa sijoilla ynnä muut, tai käytännössä joka kerta keskeyttänyt, kun menee yliyrittämiseksi, että saisi edes jonkun pisteen. Kasissa oli paljon paremmin tämä(kin).

Miten mahtaa olla näiden osalta mennyt noissa itseltäni väliin jääneissä, tai tässä tulevassa? Näissä toivoisin uudistusten peruttaamista (paitsi testialue).

Mutta niin, niihin uudistuksiin, joita itse kaipaisin kaikista eniten: Panostus nuotteihin ja mahdollisuus niiden muokkaamiseen. Riippuen pätkästä ja etenkin rallista, joskus jopa pätkän sisällä nuo vauhtinumerot saattavat tarkoittaa melko eri asiaa ja sitten jonkin verran niissä on suoranaisia virheitä, joihin tuli langettua monta kertaa, kun tuo tiemuisti ei ole niin hyvä.

Aah, ja tyhmää on myös se, että renkaat tuntuvat kuluvan näissä kaikissa suunnilleen ajettujen kilometrien mukaan, eikä ajotyylillä ole ainakaan suurempaa vaikutusta. Idioottimaista sekin.

TÄmä meni nyt enemmän kirjoitukseksi, joka sopisi pelintekijöille palautteeksi, mutta sainpahan avautua ja jos jollain on tietoa/mielipiteitä näihin liittyen, niin luen mielelläni, jos vaikka pitkästä aikaa ostaisi uuden rallipelin.

 

[AnttiL]

Nyt pelin on tehnyt Codemasters, joka on aiemmin vastannut Dirt Rallysta. Veikkaisin siis aika suurta uudistusta pellin alla.

 

[Pärre]

Varovaisen lupaava, sanotaan niin. Pelimoottori on mainio (Unreal Engine), joten siitä lähetään.

 

[toroturpa]

Nyt pelin on tehnyt Codemasters, joka on aiemmin vastannut Dirt Rallysta. Veikkaisin siis aika suurta uudistusta pellin alla.

Ympyrä sulkeutuu. Oma peli-innostus alkoi 90-luvulla colin mcrae rallista. Paras sijoitus wrc peleissä viime kaudella #23 kokonaispisteissä nicillä Jyskän pamaus. Tänä vuonna johtuen pelitalon vaihtumisesta ei kisoja isossa mittakaavassa ollutkaan.

 

[toroturpa]

Ympyrä sulkeutuu. Oma peli-innostus alkoi 90-luvulla colin mcrae rallista. Paras sijoitus wrc peleissä viime kaudella #23 kokonaispisteissä nicillä Jyskän pamaus. Tänä vuonna johtuen pelitalon vaihtumisesta ei kisoja isossa mittakaavassa ollutkaan.

...tuo colin mcrae rally on siis myöskin codemastersin tekemä.

 

[BMW CSL]

CMR oli aikanaan kohtuullinen rallipeli mut ei kovinkaan realistinen. Englannin avoimen sarjan kisoihin keskittynyt Rally2000 oli selkeä parannus ja Richard Burns Rally oli sit ilmeisesti kukkulan kuningas mutta monen mielestä liian vaativa. Sitä oli hitokseen vaikea hallita ilman kunnon ajovarusteita eli pelipenkkiä ja rattia ja polkimia.

 

[jokke78]

Kyllähän tuo Colin Mcrae rally ensimmäinen on vaan kaikkien autopelien äiti. Edelleen tulee parin vuoden välein kaivettua kaapista pölyttynyt PS1 ja pari iltaa ajeltua Audin B-ryhmäläisellä kisat läpi. Muistaakseni koodilla SHOEBOXES sai kaikki autot heti käyttöön, eikä tarvinnut päivä tolkulla hinkuttaa niillä etuvedoilla.
Ja onhan noista pelihommista joskus jotain hyötyäkin. Vuosituhannen vaihteen paikkeilla olin Pirkkahallissa parina päivänä joillain messuilla. Siellä oli Simrac Golf rallisimulaattori, jota pääsi vapaasti vuorollaan kokeileen. Päivän nopein aika voitti ihan oikeat ajohaalarit. No ekana päivänä lähinnä katselin touhua sivusta. Siinä oli pätkänä juuri Colin rallysta kreikan yksi erikoiskoe, jota ajettiin. No kotio päästyäni hinkutin koko illan vain sitä yhtä ainoaa pätkää. Opettelin joka kiven ja ajolinjan ulkoa. Ja niin vain seuraavana päivänä tultiin messuilta kotio upouusien ajohaalarien kanssa.

 

[BMW CSL]

Joo tuli kans testattua sitä simracin simua jonkun hippalon yhteydes. Ihan buenosti meni kun ajettava EK oli tuttu.

 

[Ambomaan Mambo]

Kyllähän tuosta pelistä näyttää olevan esim. Päijälän paikkoja hyvin tunnistettavissa, kun Youtubeen on nyt putkahdellut kasoittain videoita preview-versiosta. Ihan mielenkiintoiselta paketilta vaikuttaa!

 

[AnttiL]

Kyllä se 20 vuotta vanha RBRkin vielä on voimissaan ja kun sinne voi rakentaa pätkiä itse, on Suomen pätkiäkin tehty aika monta.

 

[JLunen]

RBR:ssä on kyllätodella kova modituki, fysiikoita on parannettu moneen otteeseen modien avulla ja ajettavia pätkiä löytyy kutakuinkin loppuelämäksi. Täytyisi tuota joskus itsekin testata, viimeksi hieman kokeillut n. 15 v sitten.

Tämä uusi WRC on käytännössä Dirt Rally 3 virallisella lisenssillä ja noin kaksinkertaisella määrällä uniikkeja teitä. Hyvältä vaikuttaa ja hintakin on kohdillaan. Simulaatio se ei varsinaisesti ole, mutta jos se tuntuu hyvältä ja on hauskaa, niin se sallittakoon. Jimmy Broadbendt mainostaa assufyssien olevan ehkä jopa paremmat kuin RBR, mutta tiedä sitten. Ainakin herra tykkäsi, joten lupailee siltäkin osin hyvää.

 

[delorean]

Pitäisikin tässä haalia simu vehkeet ja ajella taas pitkästä aikaa vähän erallia...

 

[JLunen]

Jos täällä useampi innostuu hommasta, niin voisi jotain foorumin clubiajeluitakin ehkä järjestellä, harvaksemmaltaan ainakin.

 

[AnttiL]

Kieltämättä itsekin olen harkinnut edes minitason rattisysteemin hommaamista kun RBR on käytännössä ilmainen ja jollain tasolla kiinnostaa päästä ajamaan noita oikeita pätkiä. Mutta mistä se aika siihenkin hommaan tulisi?

 

[kosmi]

Mulla Playseat +Thrustmaster 300rs + T3PA-PRO polkimet + TH8A vaihdekeppi. Olen pelaillut PS4 Dirt 2.0. Sitten hommasin PC käytettynä että pääsi pelaamaan RBR. On kyllä mahtava tuo RBR kun pääsee pelaamaan oikeita pätkiä, kuten Ouninpohja, Humalamäki, Savo, Harju jne...