Sekalaista ralliaiheista jutustelua

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja KooHoo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Löytyykös forumilta henkilöä tai henkilöitä, joka olisi työskennellyt kokoaikaisesti rallin parissa (palkkatöissä)?
 
Ojarumpu sanoi:
Jos taskussa polttelee sata tonnia ylimääräistä, niin Lievestuoreella olisi kaupan tuore maailmanmestariauto. Vaikuttaa sen verran kilpailukykyiseltä, ettei välttämättä tarvitse laittaa edes nitroa tankkiin:

https://rallycarsforsale.net/ads/fo...NrFeIuXKf2MIYp4wIJAfoht9jcK7xSDUxmsdfaS_gTblY
Klikkaa laajentaaksesi...

Asiaan liittyen tulee mieleen kysymys. Onkohan Rautio Motorsportilla laisinkaan omaa henkilökuntaa ja mikä koko kuvio käytännössä on? Auto on myynnissä Printsportin toimesta, joten onko edes Raution auto vai onko ollut pidempiaikaisella vuokralla Printsportilta? Jossain Youtube videolla Korhosen kisainssinä toimi henkilö, joka on ilmeisesti RTE motorsportin palkkalistoilla. Ylläpitääkö Printsport kenties autoja ja kisoihin kaikki henkilökunta tulee freelancereina/muilta tiimeiltä vuokrattuina?
 
No tarkennetaan ainakin siltä osin, että aiemmin Korhosen kisainssinä toiminut henkilö oli sillä hetkellä osana Raution henkilökuntaa, ja sen jälkeen on vaihtanut RTE:lle. Ja käsitykseni mukaan ainakin jossain määrin edelleenkin on mekaanikkoja ja muuta tiimin väkeä ihan suoraan Raution palkkalistoilla.
 
Onkos muuten mitään kuulunut mahdollisista Rovanperän mestaruusjuhlista? Eikös ne viime vuonna olleet joulukuun puolella?
 
25 oikein. Turhaan meni aikaa noihin kirjoitusasujen korjaamiseen. (mm Lefebvre)
 
Jäi osa noista Fordin yksittäisen kisan ajaneista pois, 23/38. Ei olisi ollut minkäänlaista havainota enää. Esim. Liettuan stara :D
 
Mä sain tosta 36/38. Unohdin kaks ihan nimekästä Fiesta-kuskia vuodelta 2018.

Vihjeenä muuten, Armando Pereiran olivat jättäneet pois.
 
28 oikein. Muutama Fiesta-kuski olisi jäänyt nimeämättä vaikka kuinka olisi miettinyt, sen sijaan Bouffier ja varsinkin Fourmaux olisi "pitänyt" muistaa. Naurahdin myös ääneen huomattuani etten ollut laittanut Kallea listalle lainkaan. :D
 
Ferraro sanoi:
28 oikein. Muutama Fiesta-kuski olisi jäänyt nimeämättä vaikka kuinka olisi miettinyt, sen sijaan Bouffier ja varsinkin Fourmaux olisi "pitänyt" muistaa. Naurahdin myös ääneen huomattuani etten ollut laittanut Kallea listalle lainkaan. :D
Klikkaa laajentaaksesi...
Täysin samalle Kallen unohtamiselle nauroin minäkin. 29 oikein.
 
Tässä on nyt loppuvuodesta äänestetty MM-sarjan parasta rallia ja erikoiskoetta, mutta olisiko mahdollista löytää äänestämällä Suomen parhaita erikoiskokeita? Samaan tyyliin että tehdään lista hyvinä pidetyistä (toki mielipidekysymys) erikoiskokeista ympäri maan ja jos joku näppärä kaveri saisi tehtyä jonkinlaisen äänestyssysteemin jolla sitten sijoitukset ratkaistaisiin. Äänimääräthän tietysti jäisi aika lailla pienemmiksi kuin MM-tasolla, mutta ehkä sieltä eroja saataisiin aikaan. Tokihan erikoiskokeita ajetaan eri muodoissa ja eri suuntiin, mutta kuitenkin jonkinlainen nimi/alue on mistä ek tunnistetaan.

Erikoiskokeita voisi aluksi listata maakunnittain joista sitten äänestettäisiin. Ongelman kyllä muodostaa Keski-Suomi ja Pirkanmaa joissa on noita MM-rallin erikoiskokeita pilvin pimein.
Kriteereinä voisi olla se, että kilpailijat tai yleisö pitävät niistä tai ek on epämääräisesti "legendaarisessa maineessa".

Tässä muutamia esimerkkejä, paikallistietäjät lisäilköön:
Lappi: Sarrio, Ristilampi, Hanhikoski, Siika-Kämä, Mäntyvaara
Pohjois-Pohjanmaa: Oulun lähellä Sanginjoki, Putkonen, Siikajoen eteläpuolen tie
Keski-Pohjanmaa: Kokkolan lähellä Klapuri, Markby
Etelä-Pohjanmaa: Länsikylä, Viitala, Hööpakka, Laihian ympäristön ek:t
Varsinais-Suomi: Seijainen
Kanta-Häme: Puujaa, Koukunmaa, Koivukehä
Pohjois-Karjala: Oskola

Ja mitä näitä nyt onkaan
 
Tiekirja sanoi:
Erikoiskokeita voisi aluksi listata maakunnittain joista sitten äänestettäisiin. Ongelman kyllä muodostaa Keski-Suomi ja Pirkanmaa joissa on noita MM-rallin erikoiskokeita pilvin pimein.
Kriteereinä voisi olla se, että kilpailijat tai yleisö pitävät niistä tai ek on epämääräisesti "legendaarisessa maineessa".
Klikkaa laajentaaksesi...

Tai sitten jätettäisiin äänestyksestä pois sellaiset erikoiskokeet, joita on ajettu MM-rallissa - vaikka - 2000-luvulla. Kansallinen taso, ei kansainvälinen.
 
Tiekirja sanoi:
Tässä on nyt loppuvuodesta äänestetty MM-sarjan parasta rallia ja erikoiskoetta, mutta olisiko mahdollista löytää äänestämällä Suomen parhaita erikoiskokeita? Samaan tyyliin että tehdään lista hyvinä pidetyistä (toki mielipidekysymys) erikoiskokeista ympäri maan ja jos joku näppärä kaveri saisi tehtyä jonkinlaisen äänestyssysteemin jolla sitten sijoitukset ratkaistaisiin. Äänimääräthän tietysti jäisi aika lailla pienemmiksi kuin MM-tasolla, mutta ehkä sieltä eroja saataisiin aikaan. Tokihan erikoiskokeita ajetaan eri muodoissa ja eri suuntiin, mutta kuitenkin jonkinlainen nimi/alue on mistä ek tunnistetaan.

Erikoiskokeita voisi aluksi listata maakunnittain joista sitten äänestettäisiin. Ongelman kyllä muodostaa Keski-Suomi ja Pirkanmaa joissa on noita MM-rallin erikoiskokeita pilvin pimein.
Kriteereinä voisi olla se, että kilpailijat tai yleisö pitävät niistä tai ek on epämääräisesti "legendaarisessa maineessa".

Tässä muutamia esimerkkejä, paikallistietäjät lisäilköön:
Lappi: Sarrio, Ristilampi, Hanhikoski, Siika-Kämä, Mäntyvaara
Pohjois-Pohjanmaa: Oulun lähellä Sanginjoki, Putkonen, Siikajoen eteläpuolen tie
Keski-Pohjanmaa: Kokkolan lähellä Klapuri, Markby
Etelä-Pohjanmaa: Länsikylä, Viitala, Hööpakka, Laihian ympäristön ek:t
Varsinais-Suomi: Seijainen
Kanta-Häme: Puujaa, Koukunmaa, Koivukehä
Pohjois-Karjala: Oskola
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvä idea!
Lupatarkastaja sanoi:
Tai sitten jätettäisiin äänestyksestä pois sellaiset erikoiskokeet, joita on ajettu MM-rallissa - vaikka - 2000-luvulla. Kansallinen taso, ei kansainvälinen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo tää vois olla hyvä kriteeri. Paitsi Tunturin osalta voitaisiin painaa villaisella.

Pirkanmaa: Pengonpohja, Savo, Uskila, Koivulahti, Onkemäki, Ekojärvi, Maso, Perämaa, Viitapohja, Lauttajärvi
Keski-Suomi: Humalamäki, Puolakka/Ahvenus, Kangashäkki, Saarikas, Tiilimaa, Autio, Murakka, Lahdenpohja, Soimaharju,

Uudeltamaalta pitäisi jättää toki Koivukehä ja Koukunmaa pois, koska olivat MM-rallissa 2011-2013. Mutta Onkimaa mukaan.
Varsinais-Suomesta Sannainen
Pohjois-Karjalasta Tervavaara/Kutsu ja Palo
Lapista Aittajärvi
 
Pohjois-Karjalaan ehdottomasti Kontiovaara ja Salonkylä
 
Etelä-Pohjanmaalta/Pohjanmaalta:
Naarajoki/Allinen
Kärkimäki/Heikkola
Peltomaa/Päkki
Ojajärvi
Ritola/Tohni
Laaja
Vuorimäki/Haapakylä
Ooperi (vanha Ooperi): jota ei kylläkään vanhassa muodossaan pystytä enää ajamaan kokonaisena tien oikaisemisen takia
Simpsiö: jota on myöskin tällä vuosituhannella muutaman kerran ajettu osana Antin mainitsemaa Länsikylää, mutta nykyinen Karhunmäentie ei käytännössä muistuta millään lailla alkuperäistä tien oikaisemisen, leventämisen, asfaltoinnin ja laskettelukeskuksen rakentamisen jälkeen
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös