Selostamisesta ja YLE:n lähetyksistä....

[Charlie]

jaska:
Tän kisan taustajuttujen yhteydessä!
"Cartissa bensiininä käytetään metanolia, turvallisuussyistä, sillä sen syttymispiste on alempi ja se palaa näkymättömällä liekillä..."

Tuo kertoo mielestäni kaiken Kyllösestä!
Ett silleen!!!!!1

Jos Kyllönen (tai joku muu) on sanasta sanaan noin lausunut, niin eipä olisi voinut juuri älyttömämpää lausetta kasata...

Tuleekohan Cart-kisoja jatkossa Yleltä? Jos tulee, niin kohta voisi olla aika "Matti."-topikin. wink

Harmittaa kun olin illalla niin väsynyt etten jaksanut katsoa kisaa ja kuunnella Kyllöstä pitkästä aikaa. Videotkin olivat muuton jäljiltä laatikossa.

 

[skf]

Charlie:

jaska:
Tän kisan taustajuttujen yhteydessä!
"Cartissa bensiininä käytetään metanolia, turvallisuussyistä, sillä sen syttymispiste on alempi ja se palaa näkymättömällä liekillä..."

Tuo kertoo mielestäni kaiken Kyllösestä!
Ett silleen!!!!!1

Jos Kyllönen (tai joku muu) on sanasta sanaan noin lausunut, niin eipä olisi voinut juuri älyttömämpää lausetta kasata...

Jaa.. eikös se Kyltsi nimenomaan eilisessä lähetyksessä kertonut metanolin "eduista". wink

 

[Wilpuri]

skf:
Jaa.. eikös se Kyltsi nimenomaan eilisessä lähetyksessä kertonut metanolin "eduista". wink

Ei, vaan kuten tuossa ylempänäkin kerrottiin, niin tuon sanoi Vanhanen kisaa edeltävässä alustuksessaan. Hän ei tarkkaan ottaen puhunut syttymispisteestä vaan hän kertoili "metanoolin bensiiniä alhaisemmasta leimahduspisteestä". Myös kurasuojattomista autoista tuli Vanhaselta informaatiota.

 

[oldez]

Siis olipa kyllösen selostus kauheata kuunneltavaa. Luulin että Tuominen on ollut pihalla pari viimeistä kisaa, mutta siis kyllönen oli kokoajan ihna pihalla.

Kyllönen puhui kokoajan kuvaruudun yläreunasta pyörivästä kuljettajan huippunopeudesta, jota ei oltu mitattu radan nopeimmassa kohdassa. Kyseessähän oli edellisen kierroksen keskituntinopeus.

Kummankin täytyi omalla tavalla selittää mikä sekventaalinen-manuaalivaihteisto oikein on .. miksi? Kyllösen mielestä suurin ero carteissä ja formuloissa on juuri tämä vaihdekeppi.

Välillä kyllösellä alkoi aivan kauhea huuto jostain kumman syystä. "ja tässä tulee PAUL TRACY!!!" Jostain kumman syystä kyllösen täytyi myös korjata Darren Manningin nimen lausumista.. "Därr.. Darren Mann.. Männing" Joka kerta sama juttu..

Luulin siis että tuominen oli tosi huono, mutta kyllöseen verrattuna ei kyllä ole.

 

[pmv]

Se Matin huippunopeus-sekoilu oli vertaansa vailla. "Salon huippunopeu on 151". Tuli ihan mieleen Matin "tietonurkan" vastaus joskus aikoinaan Hockenheimin warm-upin aikana, kun Matti epäili ykkösen kuluttavan polttoainetta 12 litraa sekunnissa! Tätä huippunopeutta se ei kyllä missään vaiheessa osannut epäillä. Siinä mielessä "parempi" koomailu.

 

[Zep]

No niin, eilinen oli juuri niin surkuhupaisaa kun sen odottikin olevan. Kaiken kaikkiaan aika surkeaa viihdettä mielestäni. Tämä ei tosin aivan täysin liene Kyllösen vika vaan CART:in autokato on näköjään saanut aikaan sen, että tämäkin luokka on mennyt ainakin kapeilla katuradoilla peräkkäin ajeluksi vailla sitä vanhaa hyvää yritystä.

Mutta siihen kaimaan. Useinhan Kyllösen eduksi lasketaan tunnelman luonti. Mielestäni sitä ei kyllä eilen juuri missään vaiheessa luotu... Kyllönen osoitti jälleen olevansa pihalla kuin lumiukko mitä tulee ratasääntöihin ja tekniikkaan. Ainakin kahdesti odotin herran edes spekuloivan "full course yellow:sta", mutta Matti totesi vaan kylmästi keltaisen lipun liehuvan... Amerikassahan keltaisella on tärkeä osa kisataktiikassa ja näin ollen olisi ollut kiva tietää onko kyseessä vain "paikallinen" keltainen vaiko koko rataa käsittävä ja safety/pace carin käyttöönottoa edellyttävä liputus...

Mutta eipä YLEltä kait ketään muuta tähän hommaan ole. Tosin meikäläisen WRC98 -kausivideon (Kyllösen juontama)vertaaminen nykyisiin rallilähetyksiin panee kyllä miettimään, että josko sittenkin...

 

[Observer]

Mainiota! Hyvä Suomi! Matti saatiin takaisin, hieman ruosteessa mutta siltikin! Timantti kiiltää sitä kovempaa mitä enemmän sitä hioo! Uskon että Matin selostukset parantavat lentoaan kuin pässi juoksuaan jos päättävät YLEllä jatkaa noita lähetyksiä. Tietysti Matti ei pysty hehkuttamaan Saloa yhtä paljon kuin Häkkistä koska Salo ei ole koskaan ollut samalla tavalla Matin lempilapsi.

Ja kun Teemu Selänne oli vielä upeasti viemässä Suomea maailmankartalle heiluttelemalla Mika Salon varikkotaulua paremmin ei voisi olla. Teemu myös haastatteli Saloa YLEn aamulähetyksessä, tästäkö uusi ammatti Salamille?

 

[Trone]

FO110K:
Mildh Roberto Morenon keskeyttäessä: "eiku jakaus kuntoon"
tais huomata tosta lähikuvasta sitten morenon olevan kalju

Musta vitsi oli juuri siinä, että Jukka varmasti tiesi Morenon kaljuuden. Aika leveä jakaushan sillä on wink

 

[Zep]

Ja on ollut KAUAN. -Joten vitsipä hyvinkin.

 

[Observer]

Pupo on sisäistänyt alhaisen painopisteen edulliset vaikutukset moottoriurheilussa ihailtavan hyvin.

 

[öö ruz]

Suurimmat asiantuntijathan voivat kääntää äänen nollaan ja mumista itsekseen. Ei teille kuitenkaan löydy tarpeeksi hyvää selostajaa. Kyltsi-show kelpaa suurimmalle osalle tavallisista moottoriurheilufaneista.

 

[pmv]

Sehän se tässä surullista onkin, että Matti Kyllösen ansiosta "suuri moottoriurheiluyleisö" on tyytyväinen Kyltsin tasoiseen selostukseen eikä edes osaa vaatia parempaa.

Niin ja itse olen kyllä katsonut moniakin moottoriurheilulähetyksiä, joissa selostus on ollut erittäinkin hyvä. Justiinsa nuo Edwardsin ja Shawn selostamat CART-kisat on olleet todella asiallisia. Vaikka kumpikaan herra ei ole oikea kilpa-ajaja, niin pikkuisen paremmin pystytään taustoittamaan tilanteita selostuksen lomassa. Eikä se tunnelma siitä ollenkaan kärsi.

 

[Norman]

Miksi jotkut haluavat ollaa niin ilkeämielisiä, että provosoivat ihmisiä Kyllösen näennäisillä selostajan kyvyillä?

 

[FO110K]

Observer:
Mainiota! Hyvä Suomi! Matti saatiin takaisin, hieman ruosteessa mutta siltikin! Timantti kiiltää sitä kovempaa mitä enemmän sitä hioo! Uskon että Matin selostukset parantavat lentoaan kuin pässi juoksuaan jos päättävät YLEllä jatkaa noita lähetyksiä. Tietysti Matti ei pysty hehkuttamaan Saloa yhtä paljon kuin Häkkistä koska Salo ei ole koskaan ollut samalla tavalla Matin lempilapsi.

yllä mainitusta TÄYSIN samaa mieltä Observerin kanssa

 

[vmt]

pmv:
Niin ja itse olen kyllä katsonut moniakin moottoriurheilulähetyksiä, joissa selostus on ollut erittäinkin hyvä. Justiinsa nuo Edwardsin ja Shawn selostamat CART-kisat on olleet todella asiallisia. Vaikka kumpikaan herra ei ole oikea kilpa-ajaja, niin pikkuisen paremmin pystytään taustoittamaan tilanteita selostuksen lomassa. Eikä se tunnelma siitä ollenkaan kärsi.

Itseasiassa Ben Edwards on ajanut aikanaan kilpaa, mm. Formula First -luokassa. Hän ei kuitenkaan nyt kahteen vuoteen ole enää CART-lähetyksiä Eurosportilla selostanut. Viime vuonna koostelähetykset hoitivat Leigh Diffy ja Jeremy Shaw. Tänä vuonna Shawn kanssa selostavan toisen henkilön nimeä en nyt valitettavasti juuri muista.

Mutta Edwards oli kyllä erittäin hyvä moottoriurheiluselostaja. Hänen F1-selostuksiaan John Watsonin kanssa jäi kaipaamaan kauden '96 jälkeen. Valitettavasti en ehtinyt niistä edes nauttia kuin noin vuoden kun Eurosport vasta taloon tuona vuonna tuli ja sen jälkeet F1:set Eurosportilla loppuivatkin. Myöhemmin Edwards jatkoi Shawn kanssa CART-kisojen selostusta kansainväliseen lähetykseen ja taso pysyi hyvänä. Kunnes ihmisille alettiin pakosti tunkea suomenkielistä Eurosportia ja mm. Jorma Pulkkista. Onneksi viime vuodesta lähtien lähetykset tulivat taas englanniksi.

CARTin kansainvälisistä lähetyksistä on nyt muuttaman vuoden ajan syystä tai toisesta karsittu pois varikkotoimittajien osuudet. Tänä vuonna ei ole ollut enää edes keskeyttäneiden haastatteluja. Aikanaan kun lähetyksissä oli vielä jenkkiselostus (ennen Edwardsin ja kumppanien selostusta kansainväliseen lähetykseen) kuului mukaan myös jatkuva yhteydenpito varikkotoimittajiin, jotka kertoivat mielenkiintoista informaatiota varikolta. Valitettavasti tätä ei enää ole.

 

[molde]

Niin kauan kuin selostaja hallitsee hehkuttamisen, ei ole mitään väliä että mitä hän suustaan päästelee wink

Yksi asia mikä tuossa lähetyksessä jäi vaivaamaan, oli se että jenkkiohjaajat eivät taida tuntea käsitettä "hidastus". Sieltä jäi useampi tilanne, mm. Salon ensimmäinen kaiteisiin ajo ja Morenon keskeytys näyttämättä.

 

[Zep]

En lähtisi vielä tuon kisan perusteella liikaa teilaamaan CART-kisojen ohjaamista. On ne ainakin ennen olleet hyvää TV-viihdettä.

 

[Albert Oil]

molde:
Yksi asia mikä tuossa lähetyksessä jäi vaivaamaan, oli se että jenkkiohjaajat eivät taida tuntea käsitettä "hidastus". Sieltä jäi useampi tilanne, mm. Salon ensimmäinen kaiteisiin ajo ja Morenon keskeytys näyttämättä.

Ite harmittelin samaa mutta ajattelin, että se johtuu jälkilähetyksestä. Mutta ilmeisesti siinä suoranakaan niitä ei tullut.
Kyllöseltä mä kyllä odotin huonompaakin suoritusta. Eihän tää nyt ihan niin kammottavaa ollut kuin kaikkein surullisimmat fykkös-mölpötykset aikanaan. Mutta se pisti vihaksi, että Kylden piti koko ajan höröttää omia juttujaan Mildhinkin päälle. "Heh heh, siellä putosi lompakko..."

 

[öö ruz]

Ei mulla ole mitään asiantuntijaselostusta vastaan mutta Tuominen on äärimmäisen tylsä ja Kyltsistä mä olen aina tykännyt, sillä on kuitenkin sydän kohdallaan ja se saa ainakin multa paljon "puutaheinäänsä" anteeksi.

 

[-ha-]

Hidastuksien sijaan amerikkalaiset tv-yhtiöt suosivat uusintoja, siis kiinnostavaksi koettujen pätkien näyttämistä uudelleen tapahtumanopeudella. Harvemmin niitä hidastetaan, vaikka usein juuri siten kiinnostavan kohdan havaitsisi paremmin, kuten tiedämme täällä Euroopassa.