Selostuksen kukkasia kaudella 2006

[mh_84]

Joo, Pulkkinenhan on heistä ainoa, joka edes jotenkin ymmärtää lajia..

 

[poko]

On mukavempi katsoa vapaita harjoituksia kuin aika-ajoa ja kisaa. Saari pois ja Pulkkisen Timo tilalle... :alppu:

Allekirjoitan täysin. Pulkkinen selkeästi Maikkarin tiimin paras.

 

[Observer]

Olen viime aikoina oppinut pitämään tästä Pulkkisen pojasta, vaikka aikaisemmin hän sai minussa aikaan vain puistatusta ja pahoinvointia. Mitä on tapahtunut

Muu tiimi on niin onneton että siinä Pulkkinenkin vaikuttaa paremmalta kuin onkaan.

Oikeastaan kuuntelisin kisoissakin mieluummin Timoa kuin Oskaria :yuck:

Sama.

 

[osku1619]

Muu tiimi on niin onneton että siinä Pulkkinenkin vaikuttaa paremmalta kuin onkaan.



Sama.

Saksan kisassa en pystyny edes koko ajan kahtomaan äänien kans. Nii hirvetä paskaa se saaren sössötys.

 

[Suomen Huippu]

- Kyllä formula ykköset edelleen kiinnostavat suomalaisia. Kanadan GP:llä oli juhannuksena yli 900000 katsojaa.

Ja mää kun luulin kuulleeni joskus, että tänä vuonna olisi olleet katsojamäärät nousussa. Ihmettelinkin sitä. Vuonna 2005 Kanadan GP:llä oli parhaimmillaan 1,4 miljoonaa ja keskimäärin noin 1,2 miljoonaa katsojaa.

Pulkkinen osoitti taitonsa jo koostelähetyksessä Inarin Porokuninkuusajoista vuonna 1994.

Ikinä en oo sienikastiketta syönyt enkä ainakaan syö enää!

 

[Porttilan Laki]

Unkarin GP:n lähdössä:

"Massalta loistava lähtö!"

Oikeasti Massa menetti monta sijoitusta. :wink:

 

[NotShee]

"Nyt voisi heittää päivän huonoimman puujalkavitsin tähän: 'Väki vähenee, pidot paranee.', mutta onneksi en semmoista heitä." :nope: :thumbfh: :thumbfh:

 

[jarkkom]

Jos saisi Eurosportin Kalle Lepistön kaltaisen asiaan paneutuvan, rauhallisen, oikeanlaisen huumorintajun omaavan selostajan. Suomesta ei taida niin vaan löytyä moista F1-selostajaa?

Tää on muuten totta. Eurolla on aivan mielettömän tasokas hMotoGP-selostus. Itseasiassa viimevuonna oli vielä parempi, mutta täksi kaudeksi se toinen kaveri meni neloselle.

Kannattaa katsoa ja verrata laatua jos ei ole ennen kokeillut. Tietää ainakin mimmoinen tasoero noissa on.

 

[Kiertokanki]

viime kisassa kimi oli räikköstä nopeampi niin tässä kisassa tänään alonso saavutti puoltoista sekuntia alonsoa...nopeita kavereita :ahem:

 

[Jere1983]

Tää on muuten totta. Eurolla on aivan mielettömän tasokas hMotoGP-selostus. Itseasiassa viimevuonna oli vielä parempi, mutta täksi kaudeksi se toinen kaveri meni neloselle.

Kannattaa katsoa ja verrata laatua jos ei ole ennen kokeillut. Tietää ainakin mimmoinen tasoero noissa on.

En mä nelosenkaan MotoGP selostusta ihan heti menis haukkumaan.
Tän päivän kisan selostus oli "ihan jees" sen takia, että Salo oli saatu takaisin sekoilemaan ja Mustakari oli suurimman osan ajasta hiljaa, välillä sieltä varikolta kuului jotain elämää tärkeämpiä kommentteja kuten: kuljettajilla on VAIN kolme sarjaa välikelin kumeja käytössään.

 

[Zeiar]

Taas oli "Honda" pyörimässä muiden jaloissa...onko se Oskari niin vaikea tajuta, että se jälkipään valkoinen auto on SUPER AGURI.

 

[Mity]

"Nyt voisi heittää päivän huonoimman puujalkavitsin tähän: 'Väki vähenee, pidot paranee.', mutta onneksi en semmoista heitä." :nope: :thumbfh: :thumbfh:

mutta silti schumi jäi radan varten, selostajan syy

 

[hhanhi]

Salo kyllä pelasti päivän. Selostus tuntui paljon asiantuntevammalta kuin joskus muinnoin.

 

[Charlie]

Selostus oli yllättävänkin hyvä (lue keskinkertainen) ottaen huomioon kisan sekavuuden. Suhteessa paljon parempi suoritus kuin viikko sitten Saksassa, jossa ei edes tapahtunut mitään. Ehkä nyt oli vain hyvä että ei ollut aikaa miettiä sen enempää taktiikoita yms.

 

[Törni]

Salo kyllä pelasti päivän. Selostus tuntui paljon asiantuntevammalta kuin joskus muinnoin.

Minusta taas Salo jutteli välillä vähän omituisia. Esimerkiksi parempana lähtöpaikkana on aina pidetty ajolinjalla olevaa lähtöruutua. Nyt Salo totesi päin vastoin. Ajolinjalle kuulemma valuu öljyä yms ja sen takia ajolinjan ulkopuolella oleva lähtöruutu on parempi.

 

[hhanhi]

Minusta taas Salo jutteli välillä vähän omituisia. Esimerkiksi parempana lähtöpaikkana on aina pidetty ajolinjalla olevaa lähtöruutua. Nyt Salo totesi päin vastoin. Ajolinjalle kuulemma valuu öljyä yms ja sen takia ajolinjan ulkopuolella oleva lähtöruutu on parempi.

No tekihän se sitäkin. Mutta parempi tuo on kuin Saari et Erkki.

 

[Rambo-JorGen]

Minusta taas Salo jutteli välillä vähän omituisia. Esimerkiksi parempana lähtöpaikkana on aina pidetty ajolinjalla olevaa lähtöruutua. Nyt Salo totesi päin vastoin. Ajolinjalle kuulemma valuu öljyä yms ja sen takia ajolinjan ulkopuolella oleva lähtöruutu on parempi.

Sateella ajolinjalla oleva paikka on sen takia huonompi koska siihen kertyvän kumin päälle jää vettä "helmeilemään" ja tekee sen erittäin liukkaaksi. Sen takia sateella ajetaan muutenkin hieman eri linjoja kuin kuivalla.

 

[Minardi fani]

Taas oli "Honda" pyörimässä muiden jaloissa...onko se Oskari niin vaikea tajuta, että se jälkipään valkoinen auto on SUPER AGURI.

mielestäni se puhui tuossa tilanteessa Toyotasta

 

[tmoi]

Salo kyllä pelasti päivän. Selostus tuntui paljon asiantuntevammalta kuin joskus muinnoin.

Joo. Schumilta hajos raidetanko takaa. :ahem: :ahem: :ahem: Vittu. Onko niillä nelipyörä ohjaus vai ???. Oikeen asiantuntija. Ei ihme että pistettiin Tojotalta pihalle, kun ei tunnu tietävän autoista yhtään mitään.

 

[Suomen Huippu]

Todella helppo kisa oli selostajille. Kun tapahtuu paljon, ei ehdi edes kämmätä! Eikä tarvitse alkaa höpistä mitä sattuu tylsien vaiheiden aikana.