Selostuksen kukkasia kaudella 2006

[Teme-84]

Sitten se vielä Saarelle selitti kuinka "Kimi ei ollut oikein juttutuulella"

:jaska:

Ei voi muuta sanoa :nope: :nope:

Siis voiko toimittajakaan olla noin tyhmä??

 

[Vilperi]

Vähän sekin ihmetyttää sekin, että miksi ne vielä laittoivat tuon lähetykseen? Nauhaltahan se käsittääkseni kuitenkin tuli. Voisi kuvitella, että noin putkeen menneen haastattelun jälkeen haluttaisiin olla ihan hiljaa moisesta. :frank:

 

[T. Salama]

En katso koko pre-racea :yuck:

 

[HÖYNÄ]

- Silloin kun nopeus ei riitä, on yhdentekevää, millä taktiikalla ajaa. Ei hyödytä yrittää roikkua radalla 3-4 kerrosta muita pidempään kevyemmällä autolla, kun muut ovat yhtä nopeita tullessaan varikolta uusilla renkailla ja polttoainelastit tankissa, Räikkönen tuumi.

Tässä yksi asia mitä Saari ja Mustakiikari eivät tunnu koskaan ymmärtävän.
Joka kisassa hehkutetaan että nyt kun Kimi olisi vähän raskaammalla kuormalla niin pääsisi kärkeen. Varmasti joo! :jaska:

 

[Ma]

Siis mikä helkkari siinä on ettei voi jättää kuskia rauhaan edes starttiruudukossa?!? :nope: :jaska: Pitäisi Mustakarinkin kokeneena toimittajana jo tuollainen tietää.. :thumbdown

Lahes joka kanavalla (ainakin isommilla) on haastattelija lahtoruudukossa kyselemassa viime hetken kommentteja. Eroa on tietysti siina, minkalaisia kysymyksia esittelee eika aina tarvitse loytaa pelkastaan sita Kimia haastateltavaksi, siella on aika monta muutakin mielenkiintoista henkiloa.

Tottakai MTVn kyseessa ollessa on selvaa etta johtoportaan tasolta tulee kaskyja etta Kimin kommentit on saatava.

 

[Teme91]

Mustakarin Espanjan gp:n kuljettaja-arvio

Mustakarin kuljettaja-arvioissa luki Massan kohdalla näin:
"Ferrarin pienikokoinen suklaasilmä..." :nope: :jaska:

 

[Jr-]

Täysin luokaton selostus tänään mtv3:n tiimiltä :thumbdown

 

[Partsi]

Ei varsinaisesti selostus, mutta Mustakari MTVn tekstiteevessä kirjoitti aika-ajoista että:
"Rengastilanne Michelinin ja Bridgestonen välillä on muutenkin tasoittunut huomattavasti viime kaudesta kun aika-ajossa kymmenen nopeimman joukkoon ajoi neljä Bridgestonen renkaita käyttävää kuljettajaa. Sitä ei viime kaudella nähty kertaakaan."

Montakohan kympin sakkiin kykenevää Bridgestone autoa/tiimiä vime vuonna oli :doubtful:

 

[Charlie]

Täysin luokaton selostus tänään mtv3:n tiimiltä :thumbdown

Joo, pitkästä aikaa tuli katsottua kisa ilman nettiä, joten aikaa selostajien juttujen kuunteluun oli normaalia enemmän. Onko se selostus aina noin surkeaa? Todellista puusilmäisyyttä osoitti mm. Toyotien kolarin missaaminen sekä Kimin "irtoavat osat". Myös havainnot siitä kuka tulee milloinkin varikolle olivat todella heikkoja.

 

[Jr-]

Joo, pitkästä aikaa tuli katsottua kisa ilman nettiä, joten aikaa selostajien juttujen kuunteluun oli normaalia enemmän. Onko se selostus aina noin surkeaa?

Sama homma, ehkäpä kun seuraa kisaa ja on netti käytössä ei siihen selostukseen kiinnitä juuri huomiota. Tulee seurattua livetimingiä ja irciä enämpi ku selostusta.

 

[Enrique]

Tänään tuo Fisichellan asema "taktisena tulppana" kyllä suututti. Eikö ne hyvänen aika tajua, että ei se hidasta Schumia jos se ajaa 2-3 sekunnin päässä siitä. Ja se kun Schumi pääsi varikolla edelle, niin Saari pohti että kuinkahan nyt käy, kun Alonsolle ei ollut enää etua taktisen tulpan etua.

Saaren ja Mustakiikarin suuhun kun välillä saisi sellasen taktisen tulpan, niin olisi kyllä luksusta

 

[vmjs]

"Ehkä Ralf halusi ohittaa Trullin ja osui sen takia häneen..?"
"Varikkopysähdys näyttää olleen ennalta suunniteltu.."

Tuli Mustakarilta vastaavia enemmänkin. Ei nyt vaan muistu mieleen. Ja sitten se ainainen "Onko tuo nähdäkseni Super Aguri.. ei Honda.. se on Sato." Olisko vaikea opetella ne autot ulkoa?

 

[Mikkoz84]

"Ehkä Ralf halusi ohittaa Trullin ja osui sen takia häneen..?"
"Varikkopysähdys näyttää olleen ennalta suunniteltu.."

Tuli Mustakarilta vastaavia enemmänkin. Ei nyt vaan muistu mieleen. Ja sitten se ainainen "Onko tuo nähdäkseni Super Aguri.. ei Honda.. se on Sato." Olisko vaikea opetella ne autot ulkoa?

Siis nuo selostuksethan ovat tarkoitettu lähinnä suomijunteille, jotka katsovat formuloita pienessä kaljapöhössä. Jos selostuksia alkaa oikein kuuntelemaan niin heikon tason huomaa heti.

Nuo autojen arpomiset ovat huvittavia, oppivatkohan edes kauden lopussa eroittamaan agurin ja hondan

Saari ja Mustis voisi hieman tehdä sitä taustatyötä niin eivät olisi niin pihalla kaikesta.

 

[Vilperi]

Nyrren aika-ajoissa oli kyllä ihan huippusekoilu noiden autojen kanssa. Kuvassa näkyi vähän kauempaa valkoinen auto, jonka Mustakari julisti Villeneuven BMW:ksi. Sitten autoa kuvattiin vähän lähempää, ja super agurihan se oli, jonka jälkeen Eki sitten korjasi virhensä toteamalla, että se onkin Takuma Saton Honda! :thumbup:

 

[WebSlave]

Eki sitten korjasi virhensä toteamalla, että se onkin Takuma Saton Honda!

Tämä ei ole niinkään tunnistusongelma kuin nimeämisongelma. Ainakin minä olen tullut siihen tulokseen, että selostuskopissa on kutsuttu Super Aguria Hondaksi useampaan otteeseen, vaikka auto on tunnistettukin (ei selostajat sentään luule Iden ajaneen Hondan tallissa vaikka Saton kohdalla niin voisi vielä ulkomuistista vetäistäkin). Onhan siinä Agurissa Hondan moottori, mutta silti voisi olla hieman tarkempi.

 

[jarkkom]

Mitä tapahtui sille vaalealle autolle, jonka Mustakiikari näki sivusilmällä radan vierellä parkissa ja johon oli vielä kuljettaja kiinnittämässä rattia takaisin? Meni ainakin minulta ohi.

Lisäksi se Schumin jarrutus mutkaan lähikuvassa oli sinänsä hieno taiteellinen ohjaajan otos, että siinä näkyi kuinka paljon hiilikuitupölyä etujarruista tulee jarrutuksen aikana. Noh, ehkäpä pojilla oli kiire tihrustaa live timingia.

 

[Banaani]

Lisäksi se Schumin jarrutus mutkaan lähikuvassa oli sinänsä hieno taiteellinen ohjaajan otos, että siinä näkyi kuinka paljon hiilikuitupölyä etujarruista tulee jarrutuksen aikana. Noh, ehkäpä pojilla oli kiire tihrustaa live timingia.

Tuo pisti kyllä nauramaan. En tiedä joko täällä mainittiin, mutta selostajat missasivat iloisesti sen Kimin autosta irronneen kappaleen. Parin kierroksen päästä tuli hidastus ja sitten hädissään tutkittiin onko kierrosajat huonontuneet. :jaska:

 

[verge]

"McLaren-miehet ovat yhä varikolla!"

Pulkkisen (?) kommentti perjantain vapareiden tokan osion puolivälissä, kun Mäkkärit ei vielä kierrostakaan tehneet. Hauskaa tuossa oli lähinnä se, että ainakin ennen "x-miehillä" on tarkoitettu nimenomaan varikkotyöläisiä...

 

[Jere1983]

Vähän aihetta sivuten, Oskari kolumnissaan:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f12006/artikkelit.shtml/saari

Allekirjoittanutta on syytetty aika-ajoin yltiöoptimismista Räikkösen bensamäärien suhteen. Todisteet puhuvat kuitenkin muuta. Otetaan esimerkiksi Barcelona: Kimi pysähtyi ensimmäisen kerran varikolle viisi kierrosta myöhemmin kuin paalupaikkamies Fernando Alonso. Barcelonan radalla bensaa kuluu noin 2,2 litraa per kierros. Räikkösen auto on ollut aika-ajossa siis noin 11 kiloa painavampi kuin Alonson. Yksitoista kiloa tarkoittaa Barcelonassa yhdellä kierroksella noin 0,4 sekuntia lisää kierrosaikaan.

Harmi ettei tätä vuodatusta pystynyt kirjottamaan ennen Barcelonan kisaa, koska Kimi on aina tullut ekana tai muiden kärkikuskien kanssa samaan aikaan varikolle :thumbup:

 

[Juzo]

Harmi ettei tätä vuodatusta pystynyt kirjottamaan ennen Barcelonan kisaa, koska Kimi on aina tullut ekana tai muiden kärkikuskien kanssa samaan aikaan varikolle :thumbup:

Kimi on muuten ollut joka kerta raskaammalla autolla liikkeellä kuin kisan voittanut kuljettaja.