Sepangin sääennuste

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Joni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Joni

Well-known member
Liittynyt
19.1.2004
Viestit
16942
http://uk.weather.com/weather/local/MYXX0031?x=0&post=post&code=code&y=0
http://www.itv.com/page.asp?partid=52
http://weather.edition.cnn.com/weather/intl/forecast.jsp?locCode=WMKK
http://www.weather.com/activities/travel/businesstraveler/weather/weekend.html?locid=MYXX0031


Noh Malesiassa sataa lähes joka päivä niin vaikea tietää millo sataa. :ahem:

Muuten vuosi sitten Malesian kisassa kävi kyllä tuuri kun ukkoskuuro pyyhki juuri ja juuri ohitse ja tuli sitten muutama tihku vain. :eek!:
 
Viimeksi muokattu:
Jengi haluaa jännitystä kilpailuihin, mutta sitten kun sataa, naamat ovat mutrullaan. Sade kuuluu lajiin! Ulkoilmaurheilua samaan tapaan kuin alppilajit, jossa olosuhteiden muutokset voivat vaikuttaa paljon lopputuloksiin.
 
Bobakki sanoi:
Onhan tässä jo hetki vierähtänytkin ilman sadekelin kilpailua, joten voisi sellaisen pikkuhiljaa odottaakin tulevan.

jos satais kokoajan, niin eihän siinä mitään. sellasta kuuroa en kyllä halua, koko pakka menee ihan sekaisin ja sit tulee joku tuurivoittaja... tosin onhan sekin mukavaa vaihtelua, mutta viime kisan jälkeen olisi hyvä saada jotain kuvaa oikeista voimasuhteista
 
Taidettiinpa muuten viimeksi ajaa täysi sadekelin kisa 2003 Brasiliassa..... Jo olisi aika seuraavan :cool:

Mutta vain kilpailussa, ei kuuroja aika-ajoissa....:rolleyes: :thumbdown
 
Hurmurisija sanoi:
Jengi haluaa jännitystä kilpailuihin, mutta sitten kun sataa, naamat ovat mutrullaan. Sade kuuluu lajiin! Ulkoilmaurheilua samaan tapaan kuin alppilajit, jossa olosuhteiden muutokset voivat vaikuttaa paljon lopputuloksiin.

Sadekisat ovat yleensä todella jännittäviä! KISASSA saa minun puolestani tulla vettä taivaan täydeltä. :thumbup:

Nykyaikaisissa aika-ajoissa sade pilaa taas jännityksen TOTAALISESTI. Sehän nähtiin edellisen kerran Melbournessa. :thumbdown
 
Tuossa sateessa suurinta osaa pelottaa lähinnä Bridgestonen rengas, joka on viimeisten vuosien aikana kepittänyt Micheliniä parilla sekunnilla. Vaikka Melbournessa McLarenit antoivat aika-ajoissa viitteitä Michelinin parantuneesta sadevauhdista, pidetään Bridgestonea vielä sen verran parempana, että voitot lipsahtaisivat jälleen punaisten leiriin. Itse kuulun myös tähän porukkaan. Jos tuo rengastilanne olisi tasan niin minun puolesta vettä saisi tulla jokaiseen kisaan.
 
Karpow sanoi:
Sadekisat ovat yleensä todella jännittäviä! KISASSA saa minun puolestani tulla vettä taivaan täydeltä. :thumbup:

Nykyaikaisissa aika-ajoissa sade pilaa taas jännityksen TOTAALISESTI. Sehän nähtiin edellisen kerran Melbournessa. :thumbdown

Samaa mieltä. Näköjään tarvitaan jotain luonnonmullistuksia tai "sadetakkimiehiä" että järjestykset edes vähän sekoaisi...
 
Olisi tosi surku asia jos sade pilaisi taas aika-ajot.

Mielestäni ei formuloita voi verrata slaalomiin on vähän kalliimpaa touhua ..

Kun sää on näinkin epävarma pitäisi järjestäjillä olla oikeus muuttaa aika-ajot siten että kaikkilla olisi mahdollisuus ajaa milloin haluaa yhden tunnin sisällä - suunnilleen niin kuin ajettiin 2003 .. :dunno:
 
S.A sanoi:
Kannatetaan, mut mihin adressiin kantsii nimi pistää?

Toivoa aina voi :ahem: :cool:

EDIT: Mutta palatakseni vielä Melbournen lottoarvontaan, olisi tilanteessa kaikkein järkevintä ollut mitätöidä lauantain aika-ajo kokonaan ja ajattaa sunnuntaina kaikilla ratkaisevat 2 kierrosta.
 
Viimeksi muokattu:
Kuinka kaukana Kuala Lumpur on Sepangin radalta?

Muistakaahan, että huonokin sää on parempi kuin se... ettei säätä ole lainkaan!
 
Suomen Huippu sanoi:
Kuinka kaukana Kuala Lumpur on Sepangin radalta?

Muistakaahan, että huonokin sää on parempi kuin se... ettei säätä ole lainkaan!

Oiskohan noin 50 kilsan päässä, joka tapauksessa lähellä Kuala Lumpurin lentokenttää.
 
Sadekisa olisi ihan mielenkiintoinen pitkästä aikaa, ainakaan viime kaudella niitä ei ollut yhtään. Kuitenkin toivoisi, että olosuhteet olisivat tasapuoliset kaikille, eli käytännössä sade tulisi kisassa. Mutta sataa jos sataa, sittenhän sen näkee.
 
EDIT: Mutta palatakseni vielä Melbournen lottoarvontaan, olisi tilanteessa kaikkein järkevintä ollut mitätöidä lauantain aika-ajo kokonaan ja ajattaa sunnuntaina kaikilla ratkaisevat 2 kierrosta.
Mahdoton ajatus, eiköhän se sade ja onni kuulu myös ykkösiin. Pian mennään siihen että tehdään protesteja vastatuulesta, kun kerta olosuhteet pitäisi olla kaikille samat. :nope:

Mitä toivomiseen tulee, niin kyllä nyt toivon täysin kuivan kelin säätä Sepangiin. Sais jonkun käsityksen siitä, mikä on McLarenin ja Michelinin taso.
 
Oberfeldwebel sanoi:
Mitä toivomiseen tulee, niin kyllä nyt toivon täysin kuivan kelin säätä Sepangiin. Sais jonkun käsityksen siitä, mikä on McLarenin ja Michelinin taso.
McLaren on aavistuksen Rellun perässä ja Ferrari myös. Samoilla asteilla on myös Williams. Sitten Red Bull, BAR ja Sauber keskikastissa. Sitten tulee Corolla ja hännänhuippuina Jordan ja Minardi.
 
Oberfeldwebel sanoi:
Mahdoton ajatus, eiköhän se sade ja onni kuulu myös ykkösiin. Pian mennään siihen että tehdään protesteja vastatuulesta, kun kerta olosuhteet pitäisi olla kaikille samat. :nope:

Ajoin aikaisemmalla lausunnolla takaa sitä miten huono nykysysteemi tälläisenään on, varsinkin sääolojen vaihdellessa vartin välein.Aivan yhtähyvin voitaisiin aika-ajo tällä tavalla ajatellen lopettaa ja jakaa lähtöpaikat hatusta vetämällä.Yhtä urheilullinen ratkaisu.

Sääolojen vaihtelut kuuluvat tietenkin ykkösiin, kyllä, mutta jos ne ratkaisevat kisan tuloksen käytännössä lauantaina, on systeemissä jotain pahasti vialla :thumbdown :nope:
 
McLaren on aavistuksen Rellun perässä ja Ferrari myös. Samoilla asteilla on myös Williams. Sitten Red Bull, BAR ja Sauber keskikastissa. Sitten tulee Corolla ja hännänhuippuina Jordan ja Minardi.
Nii i, no tän minäkin tiesin, mutta jostain syystä RBR on McLarenia edellä MM-pisteissä. :tongue:
Ei mutta ois ihan jees nähdä joskus McLarenin onnistuvan, eli jos ei kuivalla kelillä niin ei sitten koskaan ennenkuin sateella tuurilla ja sitä on Kimiltä turha odottaa.. (tuuria siis)

Ajoin aikaisemmalla lausunnolla takaa sitä miten huono nykysysteemi tälläisenään on, varsinkin sääolojen vaihdellessa vartin välein.
Nojoo, mutta on se urheilullisempaa kuin mitätöidä lauantai. Tuuri näyttää pientä osaa ykkösissä. Itse en osaa sanoa että mikä aika-ajo sääntö olisi paras, mutta olen sen verran myötätuntoinen pikkutalleja kohtaan että tämä on ihan hyvä, että kukin ajaa vuorollaan.
 
Black Leopard sanoi:
Sääolojen vaihtelut kuuluvat tietenkin ykkösiin, kyllä, mutta jos ne ratkaisevat kisan tuloksen käytännössä lauantaina, on systeemissä jotain pahasti vialla :thumbdown :nope:
Pitäis olla semmonen mahdollisuus että jos olosuhteet on liian epätasaiset, toisen aika-ajon ajat voidaan mitätöidä. Vaikkapa että jos lauantaina sataa ja kuivaa niin siitä saadaan vain sunnuntain ajojärjestys. Jos taas sunnuntaina sää vaihtelee niin lauantain tulokset määrää lähtöruudut. Ja jos ei kumpaakaan aika-ajoa pystytä ajamaan tasapuolisissa olosuhteissa niin kisastartti vaikka mestaruuspisteiden järjestyksessä!!

Australian lähtöruutu oli kieltämättä surkuhupaisa. Massa ei tehnyt mitään väärin mutta joutui starttaamaan viimeisenä :nope:
 
Jos oikiasti ootta sitä mieltä että ajat pitäs mitätöidä epäsuotuisan sään takia, niin eikö ole sama siirtyä USA:n tyyliin ja ajaa pelkästään kuivalla kelillä? Hä?

Typerää rueta pelleileen joittenki sää olosuhteitten takia.
 
Ylös