Sergio Perez - Viva Mexico

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Bleu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Aivan käsittämättömän hieno homma. Sitä paniikin määrää Montezemolon kalsareissa. Tämän jälkeen varmaan hienoa julkistella ykkösiin kuulumattoman Massan jatkosopparia. Antikliimaksi.
Montas kertaa Perez onkaan ajanut top-kymppiin aika-ajot?

Tuntuu olevan hetken yliarvostetuin kuski. McLarenille kelpasi Ferrarin jämäpalat. Heh.
 
Kyllä naurattais jos Alonso ei voittais mestaruutta tänä tai tulevina vuosina ja Perez sen sijaan onnistuis jonain kolmena sopparinsa vuosina sen tekemään. Olis aivan ratkiriemukasta.
 
AS:n forumilla oli vihjettä että Vodafone olisi väistymässä mäkiltä. Checon takana on meksikolaissponssi ja tämä olisi tulossa McLarenin taakse.

Ensikauden väritys entiselle krominuolelle?
chicastelmex.jpg
 
Montas kertaa Perez onkaan ajanut top-kymppiin aika-ajot?

Tuntuu olevan hetken yliarvostetuin kuski. McLarenille kelpasi Ferrarin jämäpalat. Heh.

Mitä väliä aika-ajoilla, jos kisassa pystyy nousemaan kuitenkin palkintopallille huonoilta sijoilta monta kertaa kauden aikana? Ihan kun Sergio olisi jotenkin epäonnistunut jatkuvasti aika-ajoissa, mutta taitaa olla enemmänkin auton heikkous, kun miehen.

Vihaan sanaa yliarvostettu. Jos olet eri mieltä kuin enemmisto jonkun asian suhteen ei se tee siitä yliarvostettua tai aliarvostettua. Ei yhden henkilön mielipide sitä muuta. Esimerkiksi todella usein joku sanoo, että se bändi x on yliarvostettu, koska ei itse tykkää siitä. Ei se niin mene.

ps. sanotaan nyt vielä sellainen juttu, että kysymällä kaikkien käyttäjien mielipidettä yli- ja aliarvostetuista kuskeista saamme lopulta listan, jossa jokainen sarjan kuski on sekä yli- että aliarvostettu. Makes sense? Not much. Tyhmä sana.
 
Viimeksi muokattu:
Montas kertaa Perez onkaan ajanut top-kymppiin aika-ajot?

Tuntuu olevan hetken yliarvostetuin kuski. McLarenille kelpasi Ferrarin jämäpalat. Heh.

Konp. Perez on hyötynyt aivan hirveästi Sauberin hyvästä autosta, taktiikoista ja Ykkösten nykyisestä rengasmeiningistä. Renkaitahan se kyllä osaa säästää.

No ens kaudellahan se nähdään, miten Buttonin kanssa pärjää. Epäilen, ettei kovin hyvin.
 
Mitä väliä aika-ajoilla, jos kisassa pystyy nousemaan kuitenkin palkintopallille huonoilta sijoilta monta kertaa kauden aikana? Ihan kun Sergio olisi jotenkin epäonnistunut jatkuvasti aika-ajoissa, mutta taitaa olla enemmänkin auton heikkous, kun miehen.

Vihaan sanaa yliarvostettu. Jos olet eri mieltä kuin enemmisto jonkun asian suhteen ei se tee siitä yliarvostettua tai aliarvostettua. Ei yhden henkilön mielipide sitä muuta. Esimerkiksi todella usein joku sanoo, että se bändi x on yliarvostettu, koska ei itse tykkää siitä. Ei se niin mene.
Ei tee myöskään väitteestä totta se että enemmistö on jotain mieltä.
 
Hieno homma! Tää on larenilta potku ferrarin munille, Perez on ollu ferrari academyssä kasvamassa ja mäcci vei timantin! Montezemolon olis ehdottomasti Massa korvata Sergiolla, onhan se sanomattakin selvää että Sergio on lahjakas ja nälkäinen kuski.

Salaliittoteoreetikkona voisin väittää, että Perezin Ferrari-sopimuksen tiellä oli lähinnä Santander ja pari näyttävää kulmakarvaa, ei niinkään Montezemolon väite Perezin kokemattomuudesta. :p

Totta puhuen, itse en luultavasti olisi Pereziä palkannut näillä näytöillä vielä mihinkään huipputalliin. Tänä vuonna kun noita podiumeja on siunaantunut vähän sinne sun tänne, voittipa eräskin maksukuski kisankin ihan ajamalla.
 
Ei tee myöskään väitteestä totta se että enemmistö on jotain mieltä.

Ei teekkään. Mielipiteet ovat subjektiivia eivät objektiivisia. Nyt joku sanoo, että haa, mutta voinhan sanoa, että kuljettaja x on yliarvostettu, koska se on mielipiteeni. Niin voi, mutta kun sana yli- ja aliarvostettu ovat mielipiteitä, jotka näyttävät siltä, että ne on ovat jokin yleinen tiedossa oleva fakta, vaikka kyseessä onkin vain se yksittäinen mielipide.

Ääh nyt saa riittää OT, koska kohta on lauma vihaisia modeja mun kimpussa. :D
 
Ei teekkään. Mielipiteet ovat subjektiivia eivät objektiivisia. Nyt joku sanoo, että haa, mutta voinhan sanoa, että kuljettaja x on yliarvostettu, koska se on mielipiteeni. Niin voi, mutta kun sana yli- ja aliarvostettu ovat mielipiteitä, jotka näyttävät siltä, että ne on ovat jokin yleinen tiedossa oleva fakta, vaikka kyseessä onkin vain se yksittäinen mielipide.
Käytin sanaa yliarvostettu, koska Perezin erinomaisuus vaikuttaa olevan yleisessä tiedossa oleva 'fakta', ja itse epäilen hänen erinomaisuuttaan. Perusteitakin voisi laittaa mutten jaksa vängätä ja keräillä faktoja.

Jos enemmistö olisi sitä mieltä että Perez on yliarvostettu, niin olisko hän taas aliarvostettu :o
 
Hieno siirto Sergiolta, mielenkiinnolla odotellaan tulevaa kautta. Button tulee olemaan ainakin paikoin lujilla.
 
Outo ratkaisu Mclarenilta. En pidä Pereziä minään kovin erikoisena. Ura luotu pitkälti rahalla ja se on varmaan tässäkin takana. Hyvissä suorituksissa on aina ollut erilainen taktiikka kuin muilla ja Sauber ei ole mikään huono auto.
No ei markkinoilla kyllä parempiakaan ole välttämättä ja onhan Sergio aika lupaava.
 
AS:n forumilla oli vihjettä että Vodafone olisi väistymässä mäkiltä. Checon takana on meksikolaissponssi ja tämä olisi tulossa McLarenin taakse.

Ensikauden väritys entiselle krominuolelle?

McLarenissa väritysjutskat toimii niin, että sponsoreilla on "ikkunat", jotka saavat värjätä omin penslauksin. Eli tällä hetkellä punainen Vodafone-käikäle värjättäisiin Telmexiin haluamaan väriin, jonka ei ole pakko olla sinivalkoinen, koska niillä on ihan tuhottomasti muitakin tuotemerkkejä kuten vaikkapa punavalkoinen Claro. Eli sponsorin vaihto ei vaihda kromista pääväriä yhtikäs mihinkään.

Mutjoo, kieltämättä Checon kohdalla miettii, että onko auto vaan tosi on-off, vai onko kuskit kyvyttömiä kun se on yhtenä viikonloppuna niin hyvä ja toisena huono. Siitä ei minusta ole epäselvyyttä, etteikö parhaimpina hetkinään olisi ihan parhaiden tasolla, ei Sauber nyt niin paljoa muita parempi voi hetkittäin olla.
 
Viimeksi muokattu:
Salaliittoteoreetikkona voisin väittää, että Perezin Ferrari-sopimuksen tiellä oli lähinnä Santander ja pari näyttävää kulmakarvaa, ei niinkään Montezemolon väite Perezin kokemattomuudesta. :p

Totta puhuen, itse en luultavasti olisi Pereziä palkannut näillä näytöillä vielä mihinkään huipputalliin. Tänä vuonna kun noita podiumeja on siunaantunut vähän sinne sun tänne, voittipa eräskin maksukuski kisankin ihan ajamalla.

Ootko yhtään kommenttia kirjoittanut ilman mainintaa Satanderista :p

Samaa mieltä olen siitä, että ei mitään asiaa huipputalliin noilla suorituksilla. Hienot podiumit välillä, mutta muut suoritukset vaisuja. Ferraille ei ole kyllä koskaan tainnut olla asiaa kokemattomana, McLaren on kokeillut muutaman kerran. Minun mielestä silti McLarenilla ehkä huonoin kuskikaksikko sitten Häkkinen/Brundle/Blundell ajan.... Tällä tarkoitan, että tuolloin McLarenilla ajoi toisena kuljettajan tusinakuljettaja. Sen jälkeen McLaren onkin värvännyt parhaita kuljettajia.
 
Perezin McLaren-sopparista tulee jotenkin mieleen yksi toinen Sauberilla läpimurtonsa tehnyt kaveri, jota Ferrari tavoitteli aikoinaan. Tosin hän jätti Maranelloon menon väliin kakkoskuskiaseman välttämiseksi, mutta olisikohan Perezillekään ollut siellä parempaa tarjolla.

Hyvä homma Sergiolle.
 
Perezin McLaren-sopparista tulee jotenkin mieleen yksi toinen Sauberilla läpimurtonsa tehnyt kaveri, jota Ferrari tavoitteli aikoinaan. Tosin hän jätti Maranelloon menon väliin kakkoskuskiaseman välttämiseksi, mutta olisikohan Perezillekään ollut siellä parempaa tarjolla.

Ehkä Perezin taustajoukot eivät kakkoskuskin rooliin suostuneet ja sen takia Montezemolo sanoi medialle mitä sanoi?
 
Ehkä Perezin taustajoukot eivät kakkoskuskin rooliin suostuneet ja sen takia Montezemolo sanoi medialle mitä sanoi?

Tai jos Perez oli tuolloin jo tehnyt sopimuksen McLarenin kanssa? Molo sitten vaan kuittas asian että "ei ole valmis Ferrarin rattiin".
 
Montas kertaa Perez onkaan ajanut top-kymppiin aika-ajot?

Tuntuu olevan hetken yliarvostetuin kuski. McLarenille kelpasi Ferrarin jämäpalat. Heh.

Ens kaudella parikymmentä kertaa. Kelpaako?

Hamiltonin aukko piti jollakin paikata. Mahdollisista ja edes jossain määrin tolkullisista vaihtoehdoista oli Perez ehkä kokonaisratkaisuna lopulta se selvin. Uskon, että Kimi oli lopussa se toinen vaihtoehto, mutta sopimuskuviot ja Telmexin rahat ja kokonaiskustannus meni edelle.

Arvostan todella korkealle McLarenin riskinottokykyä ja tiettyä kilpaurheilullisuutta tässä.
 
Pereziä ja Räikköstä yhdistävä tekijä on uran aloittaminen Sauberilla ja siirtyminen McLarenille. Erottavana tekijänä Perez ajaa Sauberia kaksi kautta, Räikkönen yhden. Räikkönen oli vuonna 2002 23 vuotta, Perez ensi vuonna 23.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös