Seuraava autosi?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Makkonen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
jos mulla olis rahaa niin

prototype-x_4_l.jpg

Nojopas. Tuo on minulla duunissa taustakuvana. :D Peesaan.
 
Herrat torisee silkkaa totuutta. Näin voi toimia jos budjetti antaa myöden.
Mulla ainakin auton hankinnassa tuo mukavuusfunktio jäi pienemmälle huomiolle jo siitä syystä, että mun ei tarvinnut miettiä sekuntia kauempaa ostanko auton, johon täytyy ottaa 15 000 lainarahaa, vai sen paljon mukavamman, tilavamman ja enemmän kuluttavan, johon lainaa pitääkin jo ottaa 30 000 euroa.

Mielummin mä sporttipenkein varustetulla A6 dieselillä ajelisin kuin meluisalla fordin farkulla. Mutta kaikkien kompromissivariaatioiden yhteissummana päädyin lopulta tähän epämukavampaan vaihtoehtoon. Money talks.

Köyhän on kato pakko ajaa ns. "järkiautolla" :o

no harvemmin se ero noin selkeä on, kyllä hyviä autoj saa halvemmallakin :rolleyes:

... esim. Focus Titaniumin penkit on huomattavasti Trendiä paremmat ;)
 
... esim. Focus Titaniumin penkit on huomattavasti Trendiä paremmat ;)

Istuin kaupassa molemmat. Titaniumin penkkiä ei saanut syystä tai toisesta yhtä taakse kuin karvalakkijakkaraa. Ero ei ollut suuri, mutta minun ajoasentoni kannalta juuri ratkaiseva. Hitusen liian koukkuun jäävät jalat aiheuttivat titaanin jakkarassa selvästi vajaan reisituen. Ja se on asia josta en ajoasennossani tingi. Kaikki hujopit tietänevät mitä tarkoitan.

Sellaista autoa en muuten ole vielä ajanut, jossa penkki olisi jossain muussa kuin viimeisessä pykälässä, kun ajoasento on sopivimmillaan.
Mahtaako sellaista ollakaan.
 
Viimeksi muokattu:
Tää on ihan selkee juttu. Sellainen 2-paikkanen SLK-mese. Sellainen mistä aukee katto nappia painamalla. Vuosimalli rahatilanteen mukaan.
 
Todennäkösesti tämä allaoleva
150508.png

En hanki vaan saan perintönä vaarilta, kun saan ajokortin.
Auto on Opel Kadett E 1.3
Todella hyväkuntoinen auto. Alkuperäisen värinen, ruosteeton ja tekniikka pelaa moitteettomasti. Ainut miinuspuoli löytyy sisältä, nimittäin ei ole radioo. Todella hyvä ajaa, ja isäni mukaan pääsee yli 150 km/h, kunhan uskaltaa kaasua painaa.
Ollut uudesta asti vaarillani

Toi kuvassa oleva Auto on kylläkin satavarmasti Opelin D-mallin Kadetti ja se ei ole E-mallia joka 1984 esiteltiin nähnytkään. D-Malli oli vuosina 1979-84. Toki jo etuveto Kadett mutta kuitenkin E-malli on se ns "Muna-Kadett. Mun Serkulla oli ennen ruotsin vuosiaan omistuksessa D- Kadett GTE joten tiedän miltä D-Kadetti näyttää. Kun ensinmäisiä autoja jossa koe istuin oli Metroauton Viikissä sillosessa myymälässä, joka nykysin on Skoda myyntinä ollut D-mallin Kadett farmari vuonna 1983.
 
Kadetti joku GTE niin pääsee ainaskin +200 koska faija ajanut :D 206 motaril xD. miinustahan on tietysti etuveto:(
 
Supra mkIV vois olla sellanen, mutta ensin pitäis saada entiset vehkeet valmiiksi eli sierra ja supra mkIII...:cool:
 
Sattui melko ajankohtaisesti nyt tämä kyllä.
Myyjä ilmoitti, että kottero menee 8.6.2009 kasauslinjan läpi pellilehmätehtaalla.
Tana, ei riittänyt että tuli hommattua FORD (Fix Or Repair Daily), tämä nimenomainen vahinko on lisäksi maanantaikappale! :jaska:

euro_ford_focus_wagon.jpg


Tämä kohtalo ei paljon naurata.

Jostain syystä olen ollut siinä uskossa että Fordeja tehdäänkin vain maanantaisin.



Heh. Tuolla arvauksella et mitään. :cool: Kävin kyllä kokeilemassa Cruiseria, mutta jätin sen kuitenkin muille. Olisin saanut sen vasta myöhään syksyllä.

Miksi sinä Olga olet niin kärsimätön. Kyllä hyvää kannattaa odottaa.
 
Miksi sinä Olga olet niin kärsimätön. Kyllä hyvää kannattaa odottaa.
Itse en ainakaan malttaisi vaihtaa hyvin toimivaa pois ennen aikojaan. Vai onks sitä pakko vaihtaa ennen kuin tulee ensimmäinen vika jonka korjauksen saattais joutua itse maksamaan? Vai onks se autokuume vaan niin kova että pitää saada vaihdettua? Onhan se hyvä että jotkut ostavat uusia niin sisäänajetut pysyvät järkihinnoissa.
Suomessa ei köyhä osta uutta autoa.
Eikä vaihda autoja usein autoliikkeen kanssa.
 
Ylös