Silverstonen testit, 24-26, 2008

[talakem]

Testit on alkaneet Silverstonessa...
http://www.formula1.com/races/in_detail/britain_795/circuit_diagram.html


Massan aika puoliltapäivin hyvissä oloissa 1m20.188s (Kimi 07/1:19.751 kolmansissa vapaissa)

2) Kubica
3) Heikki
4) Mico
5) Mark

Luizzi on mukana vaihteeks...

http://www.totalf1.com/fullstory/view/264424/Test_update_Massa_fastest_at_lunchtime/

 

[panche]

Final times for the day:

1 MAS 1:20.188 71
2 KOV 1:20.477 90
3 KUB 1:20.995 82
4 KOB 1:21.335 82
5 ROS 1:21.410 88
6 WEB 1:21.565 94
7 PIQ 1:21.797 68
8 BUT 1:22.081 90
9 LIU 1:22.250 108
10 VET 1:23.853 10

(source: Renault blog)

 

[talakem]

Massan Ferrari oli hyytynyt tekniseen vikaan 30 min. ennen testin loppua. Jotain uusia mekaanisia ja aeroa oli autoon lisätty.

Rellu hyyty myös useasti radalle.

Samoin Vettelillä oli poltoaineensyöttö ongelmia ja pääsi vain 10 kierosta. Jatkaa testiä kun ei ykkösellä ole radalla ennen ajanut...

Honda ja BMW testasivat uusia kärsiä.

McLarenilla kuulemma Heikki testasi uutta bensaa, voiteluaineita. No kaippa noitakin pitää radalla testata. No oli ohjelmassa aerotestejäkin. Heikki jatkaa tänään... tosin sää taitaa olla huono...

 

[Pahkasika]

McLarenilla kuulemma Heikki testasi uutta bensaa, voiteluaineita. No kaippa noitakin pitää radalla testata.

Mäkille tuli kiire testata gasoo+voitelua kun Massa niin kovasti kiitteli Shelliä Ranskan lehdistötilaisuudessa

 

[CamoN]

Kuvia ensimmäiseltä päivältä.

Ferrarin reikänokka ilmeisesti mukana Silverstonessa. Ovat tainneet laajentaa tuota alapuolen aukkoa? Barge boardit (vai mitkä nuo ponttoonien etupuolella olevat levyt on) ovat aika huolitellun näköiset verrattuna esim. Hondaan.

Honda on tiputtanut sarvensa. Näemmä kokeilleet myös ilman noita elefantin korvia.

Toyotalla jotenkin hämmentävän epämääräinen takasiiven profiili.

Force Indialla on ilmeisesti suunnittelupuolella jotain Lego-insinöörejä. Vähän laatikkomaisempi yleisilme kuin muissa autoissa.

 

[talakem]

Kahdesta kuskista Heikki tänään nopeampi... ja aika lähellä eilistä Massan aikaa...
Missä muut on? Kierroksia jo reilusti.. tosin testit jatkuu kait perjantaihin....



1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.266 25
2. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.672 +1.406 37

http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessies/2008/06/25/silverstone

 

[Oberfeldwebel]

Kuvia ensimmäiseltä päivältä.

Ovat tainneet laajentaa tuota alapuolen aukkoa?

Kuinka niin?

 

[CamoN]

Kuinka niin?

Eikös siinä näy lähes tuollainen suppiloa muistuttava muoto joka kaappaa ilmaa etusiiveltä. Tai sitten valo vaan osuu tuohon nokan alapinnan kavennukseen niin että kyseessä on keskipakoputki. :dunno:

 

[petrolhead]

Force Indialla on ilmeisesti suunnittelupuolella jotain Lego-insinöörejä. Vähän laatikkomaisempi yleisilme kuin muissa autoissa.

Mutta yllättävän vähän se tekee eroa radalla että muiden resurssit kehittää autoa ovat aivan eri suuruusluokkaa.

 

[Misa1]

Force Indialla on ilmeisesti suunnittelupuolella jotain Lego-insinöörejä. Vähän laatikkomaisempi yleisilme kuin muissa autoissa.

Gascoyne, sehän teki Jordanillekin hieman laatikkomaisempia kärryjä

Mutta yllättävän vähän se tekee eroa radalla että muiden resurssit kehittää autoa ovat aivan eri suuruusluokkaa.

Niin no Gascoynella on varmaan tähän suuri vaikutus, etteivät jää kuten Minardi aikoinaan. Kyllähän se jollain tapaa ihan hyviä autoja on osannut rakentaa, sekä Toyotalla, Renaultilla, että Jordanilla.

 

[Mediaprofeetta]

Testaako Räikkönen ollenkaan?

 

[petrolhead]

Milloinhan viimeksi on Jordan/Midland/Spyker/Indian auto suunniteltu alusta asti uusiksi eikä päivitetty vanhaa?

Testaako Räikkönen ollenkaan?

Eikö sen ainakin viimeisenä testipäivänä pitänyt ajaa?

McLarenilla kuulemma Heikki testasi uutta bensaa, voiteluaineita. No kaippa noitakin pitää radalla testata.

Tai sitten siellä vaan pyörii uudet nesteet ja ilmoittavat testaavansa niitä niin saa sponsori näkyvyyttä.
Luulis että nesteiden toiminta selviää laboratoriossa ja/tai dynossa kaikkein tarkimmin.

 

[Joni]

Testaako Räikkönen ollenkaan?

Torstaina ja hyvää tulloo! :ahem:

 

[pyrydaman]

Tai sitten siellä vaan pyörii uudet nesteet ja ilmoittavat testaavansa niitä niin saa sponsori näkyvyyttä.
Luulis että nesteiden toiminta selviää laboratoriossa ja/tai dynossa kaikkein tarkimmin.

nii sitä luulis pakoputkistakin

 

[fan1]

Keskiviikon ajat:

1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.015 38
2. N. Rosberg Williams FW30 1:20.624 +0.609 40
3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:21.023 +1.008 38
4. F. Massa Ferrari F2008 1:21.069 +1.054 43
5. S. Vettel Toro Rosso STR3 1:21.447 +1.432 57
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.559 +1.544 63
7. J. Trulli Toyota TF108 1:21.580 +1.565 54
8. J. Button Honda RA108 1:21.580 +1.565 60
9. G. Fisichella Force India VJM-01 1:21.583 +1.568 52

Aika vähän pojilla kierroksia.:doubtful:

 

[talakem]

Muuttuivat hovissa... ainakin Trulli ajo nopeita lopussa..

1. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.015 72
2. J. Trulli Toyota TF108 1:20.391 +0.376 95
3. N. Rosberg Williams FW30 1:20.624 +0.609 74
4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.787 +0.772 87
5. S. Vettel Toro Rosso STR3 1:20.795 +0.780 84
6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.982 +0.967 67
7. F. Massa Ferrari F2008 1:21.069 +1.054 69
8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.170 +1.155 39
9. J. Button Honda RA108 1:21.445 +1.430 106
10. G. Fisichella Force India VJM-01 1:21.583 +1.568 52

 

[talakem]

Uusi Force on sit täysin paskana. Fisichella sairaalassa pyörähdyksen ja törmäyksen johdosta. Ei kait vakavia vammoja....

Eli uusi evä ja tuulinen sää aiheuttivat kolarin...

Giancarlo Fisichella was forced to stop testing early after crashing heavily when he was caught out by gust of wind at the Becketts corner.

The Italian, whose Force India team introduced an engine cover fin for their car today, was uninjured but had to be taken to the medical centre for checks.

Mutta ei oikeen edistä autonkehittelyä...

http://www.totalf1.com/fullstory/view/264645/Fisichella_to_hospital_Kovalainen_fastest/

 

[petrolhead]

nii sitä luulis pakoputkistakin

Mä en ymmärrä sun pointtia.

 

[Fagerholm]

Ferrari varmaankin testannut pitempiä vetoja tai muuta erikoisempaa kun jäi noin pahasti.
Oli mikä oli, niin tosiasia on se että Kovalaisen tämän päivän aika oli nopeampi kuin Massan eilinen kärkiaika.

 

[talakem]

Ferrari varmaankin testannut pitempiä vetoja tai muuta erikoisempaa kun jäi noin pahasti.
Oli mikä oli, niin tosiasia on se että Kovalaisen tämän päivän aika oli nopeampi kuin Massan eilinen kärkiaika.

Ilmeisesti alkoi jonkinaikaa sataa hevisti iltapäivälä....

eiku tihkua kova tuuli jo klo 11. Heikin ja Nelsinhon aika oli varmaan aamulta...

The typical British weather meant strong winds and drizzle, which came at precisely 10.56, curtailed the team’s plans for aero testing.