Spa-Francochamps Aika-ajot

[Trullinkaasu]

Makeaa hunajaa meille hulluille saunaimmeisillekin! Kimi paalulla! Forza Kimi ja huomenna nappaat sen voiton. Kovis oli kybä, mikä oli kyllä pettymys, mutta ottaen huomioon Heikin taktiikan ja Span radan, niin uskon, että Heikki ajaa huomenna vahvan kisan. Rosberg, ei kiinnosta, vaikka hyvin poju ajoikin.

Avausmutka on perhanan mielenkiintoinen, siinä voi huomenna tapahtua mitä hyvänsä. Veikkaan, että Alonso ohittaa huomenna avausmutkassa Massan.

 

[kessel]

Kyllä se oli Arnall, tuskin massan mekaanikko tiimin jäsen Kimin autoa tulee katsastamaan... :dunno: :dunno: :dunno:

No ei siellä toivottavasti kukaan terapeuttikaan niitä siipiä säätele
No, täytyy tarkastaa kohta...

 

[Mediaprofeetta]

Ite veikkaan että Massa kyllä pitää molemmat McLarenit takana. Ottihan mies esim. Nyyrburgringillä loistavan lähdön ja ohitti Alonson.

 

[Trullinkaasu]

Ite veikkaan että Massa kyllä pitää molemmat McLarenit takana. Ottihan mies esim. Nyyrburgringillä loistavan lähdön ja ohitti Alonson.

Tiesitkö, että Spassa ajetaan aivan uusi kisa?

 

[Dev]

No ei siellä toivottavasti kukaan terapeuttikaan niitä siipiä säätele
No, täytyy tarkastaa kohta...

Minun tietääkseni Arnall myös tietää noista autoista jonkun verran, että ei se pelkästään mikään fysioterapeutti ole.

 

[Vilkku]

Samaa pelkään. Etu voi kadota esimerkiksi turva-auton takana. Mutta toivotaan parasta!
.

Ei, vaan turva-auto pitää porukan kasassa siten, että erot eivät pääse suureksi. Pariin kertaaan ennen ensimmäisiä stinttejä esiinnyttyään turva-auto niputtaa porukan ettei kevyet autot pääse karkuun ja Heikki on korkealla yhdellä pysähdyksellä. Kun ei vain jää Trullin taakse - tärkeintä päästä sen kaverin edelle.
Uskon, että turva-autoa tarvitaan tällä radalla!

Kauanko tällä radalla kestää normaali varikkokäynti? Esim. 25-28 sekkaa on aika paljon etua!

 

[Mediaprofeetta]

Tiesitkö, että Spassa ajetaan aivan uusi kisa?

jos lähtökohdat on nämä, että Ferrarin lähdöt on olleet Ranskisten GP:stä asti huippuja, eikä Massa ole tunaroinut Malesian jälkeen, niin joo...väitän edelleen että Massa pitää McLarenit takana. Oli muutenkin aika turha kommentti sinulta, ellei ollut vitsi. Tosin eipä se kovin hauska vitsikään ollut.

 

[Hmmp]

Ei, vaan turva-auto pitää porukan kasassa siten, että erot eivät pääse suureksi. Pariin kertaaan ennen ensimmäisiä stinttejä esiinnyttyään turva-auto niputtaa porukan ettei kevyet autot pääse karkuun ja Heikki on korkealla yhdellä pysähdyksellä. Kun ei vain jää Trullin taakse - tärkeintä päästä sen kaverin edelle.
Uskon, että turva-autoa tarvitaan tällä radalla!

Kauanko tällä radalla kestää normaali varikkokäynti? Esim. 25-28 sekkaa on aika paljon etua!

No niin. Turva-autosta on Heikille hyötyä ennen ekoja varikkostoppeja, mutta haittaa varikkostoppien jälkeen, koska silloin mahdollisesti saatu etumatka tuhraantuu ja kevyempien autojen on helppo vetäistä ohi.

Toisaalta Kimille turva-autoista voi olla vain haittaa, joten en niitä toivo. Paitsi jos turva-autoa tarvitaan Alonson tai Hamiltonin keskeyttäessä. :idea:

 

[Trullinkaasu]

jos lähtökohdat on nämä, että Ferrarin lähdöt on olleet Ranskisten GP:stä asti huippuja, eikä Massa ole tunaroinut Malesian jälkeen, niin joo...väitän edelleen että Massa pitää McLarenit takana. Oli muutenkin aika turha kommentti sinulta, ellei ollut vitsi. Tosin eipä se kovin hauska vitsikään ollut.

Vitsi?

Ota huomioon myös se seikka, että Massa lähtee kisaan likaselta puolelta.

Huomenna sitten nähdään, mitä lähdössä käy. Todennäköisin vaihtoehto se, että kärkinelikko ei vaihda paikkaansa.

 

[jameson]

on arveltu kimin tulevan sisään ekan kerran kierroksella 15 ja alonson ja massan kierroksella 16 ja hämis 17. katsotaan kuinka tarkkaan nuo pitää paikkaansa huomenna

 

[Enrique]

Toivottavasti Heikki pääsee Trullista ohi, niin varmasti kelpo sijoitus on kisassa tulossa. Tosin vaikka heti lähdössä ei ohi pääsisikään, niin tällä radalla voi jopa nähdä niitä ohituksiksi kutsuttuja tapahtumia, missä auto menee toisen edelle ihan radalla.

 

[talakem]

on arveltu kimin tulevan sisään ekan kerran kierroksella 15 ja alonson ja massan kierroksella 16 ja hämis 17. katsotaan kuinka tarkkaan nuo pitää paikkaansa huomenna

Vastaatko tiedoista?

 

[McHaka]

Spassa ohituksia? No onhan niitä nähty ainakin yksi tällä vuosituhannella. Ihan komea se kyllä oli. Juu ei, ei ole tämä rata ohittamiseen tehty.

Kovalainen jää alussa sen 2 sekuntia per kierros ja on kärkiautojen takana ensimmäisten varikkostoppien jälkeen. Tämän jälkeen on ihan sama, tuleeko taivaalta vaikka lunta tai rullaako turva-auto puolet kisasta radalla. Tulosta ei pelasta enää mikään. Pisteille on silti menossa, että heilahtaa.

 

[talakem]

Spassa ohituksia? No onhan niitä nähty ainakin yksi tällä vuosituhannella. Ihan komea se kyllä oli. Juu ei, ei ole tämä rata ohittamiseen tehty.

Kovalainen jää alussa sen 2 sekuntia per kierros ja on kärkiautojen takana ensimmäisten varikkostoppien jälkeen. Tämän jälkeen on ihan sama, tuleeko taivaalta vaikka lunta tai rullaako turva-auto puolet kisasta radalla. Tulosta ei pelasta enää mikään. Pisteille on silti menossa, että heilahtaa.

Toivottavasti ei taas sada:dunno: Menee muuten taktiikka v.....s. Ohittaa pystyy aivan varmasti paremmin kun muualla...

 

[McHaka]

Ohittaa pystyy aivan varmasti paremmin kun muualla...

Tästäkin aiheesta on keskusteltu aiemminkin. Spa kuuluu ohituksissa keskikastiin, mutta sinnekin vain siksi, että joskus sataa vettä ja sitten tapahtuu. Kuivalla kelillä ohituksia on selvästi vähemmän kuin keskikastin radoilla.

Toki "uusittu" Bussipysäkki voi tuoda muutosta asioihin. Toivottavasti tuokin.

 

[WebSlave]

Tästäkin aiheesta on keskusteltu aiemminkin. Spa kuuluu ohituksissa keskikastiin, mutta sinnekin vain siksi, että joskus sataa vettä ja sitten tapahtuu. Kuivalla kelillä ohituksia on selvästi vähemmän kuin keskikastin radoilla.

Toki "uusittu" Bussipysäkki voi tuoda muutosta asioihin. Toivottavasti tuokin.

Spassa on kaksi ohituspaikkaa: Les Combes ja bussipysäkki/uusi shikaani. Molemmat edellyttävät, että ohittajalla on varsin selkeä nopeusetu, tai edelläajava mokaa jotain. Les Combesin ohituksia haittaa Eau Rouge, joka on nopea ja vaikea, ja siksi aivan tuntumassa ajaminen on hankalaa. Shikaania taas edeltää täysillä ajettava, mutta mutkainen Blanchimont-osuus. Siinäkin on hankala päästä riittävän ajoissa rinnalle, jotta voisi ohittaa jarrutuksessa.

 

[talakem]

Tästäkin aiheesta on keskusteltu aiemminkin. Spa kuuluu ohituksissa keskikastiin, mutta sinnekin vain siksi, että joskus sataa vettä ja sitten tapahtuu. Kuivalla kelillä ohituksia on selvästi vähemmän kuin keskikastin radoilla.

Toki "uusittu" Bussipysäkki voi tuoda muutosta asioihin. Toivottavasti tuokin.

Eli Kimi voittaa siis aika varmasti kun starttaa mieliradallaan paalulta ja haluaa painaa horisonttiin?

 

[mh_84]

on arveltu kimin tulevan sisään ekan kerran kierroksella 15 ja alonson ja massan kierroksella 16 ja hämis 17. katsotaan kuinka tarkkaan nuo pitää paikkaansa huomenna

Ai missä? Autosportin forumillako?

Veikkaanpa että voi olla pari yllätystä monelle noissa taktiikoissa..

 

[Jone]

Tilanne on muuten myös sellainen, että BMW-Sauberin on otettava huomisessa kilpailussa vähintään 4 pistettä enemmän kuin Ferrari. Muissa tapauksissa valmistajien mestaruus menee Maranellon. Huomenna siis todennäköisesti mestaruusjuhlat odotettavissa.

 

[Henkka]

Massa oli perjantaina Kimiä nopeampi, joten on kierroksen suuremmalla bensamäärällä liikenteessä. Sen suhteen Kimiltä taas surkea aika-ajo. Olisi pitänyt voittaa ylivoimaisesti. Kisassa tehtävänä on sitten ajaa ainakin se 5 sekuntia karkuun ennen stoppeja, ettei Felipe pääse stopilla edelle. Ja eiköhän Kimi siihen pystykin. On se vaan kumma ettei se yksi nopea tahdo luonnistua, vaikka ratakohtaisella ylivoima-autolla saa ajella.