Suomen MM-rallin 2023 reittispekulaatiot

[Tinke79]

Kruununperä tuossa 2004-2005 muodossa olis kyllä toiveissa että joskus vielä........ tietäisin kyllä missä meikäläinen silloin rallia seuraisi!


Mutta joo.. Lankamaan pätkääkin voisi muokata silleen että lähtö olisi samasta paikasta kuin nyt oli, mutta käännyttäisiin sit latomutkan suuntaan ja maali silloiseen paikkaan kun latomutkaa vielä ajettiin. Siitä sitten lyhyellä siirtymällä Uurapohjantielle (Äijälä) ja jos vaikka Valkolaakin tyrkyttäis reitille taas?

 

[AnttiL]

Ässämäki ja Moksi. Nuo rupeaa olemaan aika nähty, tekisikö vaikka ajosuunnan muutos välillä pahaa? Antti ehdotti Moksiin jotain uusvanhoja tieosuuksia. Kummelin Rapakympissä sanottais, että "no vaikka sama".

Ässämäki ajettiin eri suuntaan 2018-2019, samoin Moksia/Surkeeta hinkattiin eri suuntaan vuodet 2012-2019. Toki sitä läntisintä osuutta Surkeen lenkin ja Sahloisten välillä ei ole vielä eri suuntaan ajettu, mutta ei se mun mielestä pitäisikään olla pätkän olennaisin osuus.

Lankamaa oli mukava tuulahdus erityisesti ajosuuntansa vuoksi. Lisäteitä löytyy myös, ja varaa käännellä toiseen suuntaan. Latomutkaa nyt tuskin ajetaan ihan hetkeen kuitenkaan, mutta ylipäätään kaikki vaihtelu on yleensä kotiin päin.

Lankamaassa ei ole valitettavasti ihan hirveesti varioinnin varaa, etenkin jos Latomutkaan ei voida mennä. Alussa voidaan ajaa se talonpiha, siinä kaikki.

Rapsulan konsepti on ihan toimiva, joskin ajosuunnan muutos tai vaikka pikkukarvojen lisääminen alkuosuudelle toisi lisää hyökkäysmahdollisuuksia vrt. isoon tiehen.

Ajosuunnan kääntö sinänsä joo, mutta sitten menee TV:n näkökulmasta kamerapaikat uusiksi.

Patajoki, ei mielipidettä. Varmaan ihan kiva mutta itse tuskin tulee ikinä mentyä. Hajuton, mauton, väritön. Olisiko mahdollisuuksia Vaherin ja Himoksen alueen monsteripätkäksi? Himokselle vaan kunnon päiväohjelmaa, niin suuri yleisö viihtyy koko päivän siellä eikä ruuhkauta ysitietä.

Himokselle annan itse myös peukkua, mutta siellähän oli ainakin tänä vuonna samaan aikaan rokkifestarit.

Päijälä, ansaitusti vakiokalustossa. Haastava ek erityisesti alun puolesta. Sitoo myös hyvin etelän ihmisiä rallitunnelmaan, joka itsessään on jo hyvä peruste pitää pätkä kisassa mukana. Voisiko varioida, kuten mm. vuonna 95 oli? Löytyy rally-mapsista ja Youtubesta. Etsin linkit jos jaksan.

1995 reitin tyylinen olisi se vuoden 2018 reitti.

Ruuhimäki: Toimii tietyllä tavalla power stagen roolina, kun on näyttävyyttä ja yleisöareenat hyppysuorineen, mutta tarviiko tuotakaan kahdesti ajaa sunnuntaina? Jotain muuta sunnuntai-aamuun, kiitos. Kertaalleen ajettuna on myös haastavampi powerina.

TV-hommien ja järkkärien kannalta en usko yhteen kertaan ajettavaan poweriin. Lisäksi kun Ruuhimäki on noin tuttu kuskeille, ei se hirveästi vaikuta vaikka ajettaisiin vain kerran.

 

[AnttiL]

Kruununperä tuossa 2004-2005 muodossa olis kyllä toiveissa että joskus vielä........ tietäisin kyllä missä meikäläinen silloin rallia seuraisi!


Mutta joo.. Lankamaan pätkääkin voisi muokata silleen että lähtö olisi samasta paikasta kuin nyt oli, mutta käännyttäisiin sit latomutkan suuntaan ja maali silloiseen paikkaan kun latomutkaa vielä ajettiin. Siitä sitten lyhyellä siirtymällä Uurapohjantielle (Äijälä) ja jos vaikka Valkolaakin tyrkyttäis reitille taas?

Kruununperä 2004-2005 on ollut keskinopeuksiltaan Ouninpohjan tasoa, eli tuskin onnistuu.

Jos Lankamaan ajaisi nykyisestä lähdöstä Latomutkaan niin sehän olisi tosi lyhyt pätkä, ja Lankamaan kaikki herkkuosuudet jäisi pois?
Äijälä on vähän huono yleisölle kun ei ole yhtään välitietä. Valkolalle peukkua jos tiet on vaan kunnossa.

 

[delorean]

Valkolalle peukkua jos tiet on vaan kunnossa.

Pikkutie Valkolassa on niin huonossa kunnossa että sinne ei kyllä kesällä mennä rallia ajamaan. Isotie kyllä mutta se on aika nopea... Olisko siinä Shake? Helppo tulla motaria pitkin vaikka matkaa toki vähän onkin...

 

[Tinke79]

Kruununperä 2004-2005 on ollut keskinopeuksiltaan Ouninpohjan tasoa, eli tuskin onnistuu.

Jos Lankamaan ajaisi nykyisestä lähdöstä Latomutkaan niin sehän olisi tosi lyhyt pätkä, ja Lankamaan kaikki herkkuosuudet jäisi pois?
Äijälä on vähän huono yleisölle kun ei ole yhtään välitietä. Valkolalle peukkua jos tiet on vaan kunnossa.

Saattais tulla liian nopee jos lähtö olis Uurapohjantieltä ja sieltä kierrettäisiin Hänniskyläntien kautta tuonne kohti Lankamaan latomutkaa...?

 

[AnttiL]

Pikkutie Valkolassa on niin huonossa kunnossa että sinne ei kyllä kesällä mennä rallia ajamaan. Isotie kyllä mutta se on aika nopea... Olisko siinä Shake? Helppo tulla motaria pitkin vaikka matkaa toki vähän onkin...

Vaikea ajaa lenkkinä. Myöskään en tykkäisi shakesta joka on pelkkää "isoa kovaa" ilman risteystä. Peltoparkkeja yleisölle ei myöskään tarjolla.

 

[AnttiL]

Saattais tulla liian nopee jos lähtö olis Uurapohjantieltä ja sieltä kierrettäisiin Hänniskyläntien kautta tuonne kohti Lankamaan latomutkaa...?

Tosi pitkä pätkä ihan suoraa tietä tulisi, ja tuo sun reittikin oikaisee jonkin metsäautotien kautta. Oikean Äijälän maalista on jotain 10 kilsaa lähes suoraa tietä Lankamaan takapiikkiin. Mielekkäämpää olisi jo yhdistää noi pätkät asfaltoidun 637-tien kautta, siinä olisi sentään mutkia

 

[Tinke79]

Tosi pitkä pätkä ihan suoraa tietä tulisi, ja tuo sun reittikin oikaisee jonkin metsäautotien kautta. Oikean Äijälän maalista on jotain 10 kilsaa lähes suoraa tietä Lankamaan takapiikkiin. Mielekkäämpää olisi jo yhdistää noi pätkät asfaltoidun 637-tien kautta, siinä olisi sentään mutkia

Joo siitä on tosi kauan kun on viimeks tuota Hänniskyläntietä ajanut tuolla päin ...ja juu se 637-tie olis kyllä melko bueno rallissa pakkohan se oli käydä viime viikon alussa fiilistelemässä tuolla Uurapohjantiellä ja katsomassa että kuinka on esim. vanha Alenin puupinomutka muuttunut.. Ja se 1990 runkimutka myös, nykyään melkoisesti puustoo

 

[AnttiL]

Kuukanpää shakedown

https://www.mapfab.com/map/Aa3j/Kuukanpää-Shakedown
Lähtöön 23 km / 18 min, helppo palata lenkkinä takaisin lähtöön. Reilusti katselijoille tilaa. Suuri osa isoa tietä mutta myös pienen tien osuus ja pari risteystä. Tosin voi olla että maaliviivan jälkeen oikealla oleva yrittäjä ei tykkää yhtään rallin järjestämisestä

 

[AnttiL]

https://www.mapfab.com/map/Aa3n/Hirvimäki
Tästä vähän variaatiota Moksiin. Lopussa hyvät hypyt isolla tiellä.

 

[AnttiL]

Ehikkiin ajosuunnan kääntö ja maali "Sainzin Mänttän paikkaan"

https://www.mapfab.com/map/Aa3o/Ehikki

 

[AnttiL]

Päijälä niin että lähtö Pirttikulmantieltä, 25 kilsaa tulee mittaa

https://www.mapfab.com/map/Aa3p/Päijälä

 

[Tinke79]

Päijälä niin että lähtö Pirttikulmantieltä, 25 kilsaa tulee mittaa

https://www.mapfab.com/map/Aa3p/Päijälä

Tämä versio Päijälästä olis kyllä kova!

 

[AnttiL]

https://www.mapfab.com/map/Aa3u/Konivuori-(2-versions)
Konivuoresta joko Ouni 2017 loppuun uudella pikkutielenkillä tai sitten Hassin kautta 2022 Rapsulan loppuun. 25 kilsaa molemmat pätkät.

 

[Micael]

Minä kaipaisin mukaan itälenkkiä vaikkapa muodossa; Lankamaa-Jouhtikylä-Myhinpää-Halttula.
Toki muussakin muodossa voisi ajaa kunhan Myhinpää saataisiin jollakin tavalla mukaan. Vaihtoehtoja löytyisi varmasta.

 

[henkka_ok]

Ehikkiin ajosuunnan kääntö ja maali "Sainzin Mänttän paikkaan"
Päijälä niin että lähtö Pirttikulmantieltä, 25 kilsaa tulee mittaa

Näille sydäntä, peukku ei riitä.

 

[cesar]

Ounia olen miettinyt itsekin miten onnistuisi toteuttaa. Ehkä alku Hämepohjasta itään ja Konivuorentietä hyödyntäen? Keltaisen hypyn maastosta taitaa lähteä karva ylöspäin jota kautta pääsisi Okskulmaan? Meinaan ihan ilmoittautumisvetovoimankin takia, jos reitissä lukisi Ouninpohja, niin kiinnostusta saattaisi herätä, toki enemmän turistipuoleen, muttei miksei vakavamminkin ajaville.

 

[AnttiL]

Ounia olen miettinyt itsekin miten onnistuisi toteuttaa. Ehkä alku Hämepohjasta itään ja Konivuorentietä hyödyntäen? Keltaisen hypyn maastosta taitaa lähteä karva ylöspäin jota kautta pääsisi Okskulmaan? Meinaan ihan ilmoittautumisvetovoimankin takia, jos reitissä lukisi Ouninpohja, niin kiinnostusta saattaisi herätä, toki enemmän turistipuoleen, muttei miksei vakavamminkin ajaville.

- Alkuun pientä tietä ja maali keltaisten talon hypylle https://www.mapfab.com/map/Aa33/Ouninpohja-V1
- Startti tuttuun paikkaan ja Konivuoren kautta Puukkoisiin https://www.mapfab.com/map/Aa34/Ouninpohja-Konivuori

Keltaiselta talolta ei kannata ajaa metsäautoteitä koska ne on huonokuntoisia ja toisaalta se estää keltaisen talon hypyn ajamisen.

 

[cesar]

- Alkuun pientä tietä ja maali keltaisten talon hypylle https://www.mapfab.com/map/Aa33/Ouninpohja-V1
- Startti tuttuun paikkaan ja Konivuoren kautta Puukkoisiin https://www.mapfab.com/map/Aa34/Ouninpohja-Konivuori

Keltaiselta talolta ei kannata ajaa metsäautoteitä koska ne on huonokuntoisia ja toisaalta se estää keltaisen talon hypyn ajamisen.

Joo, tähä juuri mietin, että jos puikkaisi keltaiselta talolta ylös niin jäisi iso osa klassista Ounia ajamatta. Paras olisi kun olisi joku ketunlenkki Mutasen jälkeen ja takaisin Okskulman tienoilla.

 

[kimmi]

- Alkuun pientä tietä ja maali keltaisten talon hypylle https://www.mapfab.com/map/Aa33/Ouninpohja-V1

Ajoin tuon piirtämäsi alun pikkutien jokunen vuosi sitten, kun visioin megapitkää Ounia tuolta Minnan mutkaan tai Arvajalle. Aika heikkoa oli tie paikka paikoin, mutta kyllä siitä läpi pääsi. Osuuksia siitä on muistaakseni ajettu joskus talvella Jämsän/Hallin pikkuralleissa kauan sitten.