Ja automaattisesti tulee varmaankin verrattua liikenteen toimivuutta siihen, mitä se on maailmalla ollut. Parhaat järjestelyt on olleet Goodwoodissa; lähestymisopasteet alkaen noin 30 kilsaa ennen rataa, selkeästi eri kaistat normaaleille autoille, pre-1976 ja pre-1967 autoille.
Hungaroringille mentäessä siellä motarin piennar toimi taksi/bussi, VIP, media ja paddock-kaistana.
Ainakin Spa24h:sa jokaisella tiimillä oli omat paineilmajärjestelmät. Veikkaan, että sama kaikissa huippulajeissa, paikasta riippumatta.
Tämmöinen kuuden pyörän motogp testi on ihan eri juttu kun järjestää motogp kisaviikonloppu johon en edelleenkään usko koska rata yhtiön talous on ihan kuralla. Pitäisi tulla 10 tuhansia katselijoita ja en siihenkään usko. Ja tuo F1 ei ole edes teoriaa. Mutta katsotaan nytten kuka on oikeassa tässä. Itse en paikalle tule vaan kyllä perinteinen historic grand race vetää ahvenistolle. Todennäköisesti paikalla saman verran yleisöä kuin tässä testissä. Ja itseltäni loppuu kausi siihen. Ja tämähän on Suomen radat thread joten Ahveniston voi oikein hyvin mainita tässä. Ennenkuin joku vetää herneen nenään tästä.Twitteristä napattu kuva.
Kyllähän tuolla vt12:lla ja lähiteillä MotoGP-viikonloppuna (ja teoreettisena F1-viikonloppuna) joudutaan tekemään erikoisliikennejärjestelyjä, vaikka tietyöt ovat tehty isoja kisoja varten. Jospa tuolla sujuisi liikenne paremmin kuin Hungaroringilla, jossa olin viime viikonloppuna.
Minäkin olen edelleen skeptinen kisan suhteen, ainakin 2020. Mutten oikein ymmärrä joidenkin toiveita kisan floppaamisesta. Musta se olisi vain hienoa, että meillä olisi kunnon kv-kisoja, sillä ei ole merkitystä missä maakunnassa, millä paikkakunnalla koska ajattelen globaalisti enkä ringissä ru... no niin
Aika paljon rakennettavaa että kisan voi pitää ja ties mitä järjestämismaksuja. Naurattaa toi ajatus jonkun Urheiluruudun pelastavasta vaikutuksesta.
Urheiluruutuhan oli ihan must-juttu vielä 80-luvulla
Edelleen iso - etten sanoisi kriittinen - tekijä MotoGP kisan yleisömenestykselle olisi se, että siellä ajaisi kärkipäässä vähintään MIka "Rock" Kallio. Eikä olisi ollenkaan pahitteeksi vaikka myös Moto2 ja 3 luokissa olisi parit suomalaiset muutoinkin kuin vain mahdollisina ruudukon täytteinä. Jokunen vuosi Ahvenistolla ajettiin Porsche Carrera Cupin kisa lähinnä ruotsalaisvoimin. Mutta yleisöä saapui paikalle ihan kivasti, vaikka keli oli jokseenkin märkä, koska Mika Häkkinen ja Mika Salo olivat ajamassa.
Juu, ei Urheiluruutu sinänsä pelasta koska meillä ei ole enää yhtenäiskulttuuria, missä jokainen Batman, Speden ohjelma ja mäkihyppykisa katsotaan vaikkei kiinnostaisikaan.
Tässähän alkaa jo oikeasti innostua ensi maanantain testeistä :thumbup: Koskaan en ole uusimman mallin MotoGP-pyöriä livenä nähnyt, tulee sekin koettua. Toki telkkarista katsottuna Moto2-pyörien äänet kuulostavat paremmalta, mutta varmasti visuualis-auraalisena elämyksenä omanlaisensa kokemus.
Ehkä Kymiringin EK sopisi paremmin Kouvolan SM-ralliin kuin Jyväskylän MM-ralliin, riippuen vuodenajasta?